阿托(tuo)斯PFG-214/RO齒輪泵廣(guang)東公(gong)司

阿托(tuo)斯PFG-214/RO齒輪泵廣(guang)東公(gong)司阿托(tuo)斯PFG-214/RO齒輪泵工作(zuo)時(shi)，主(zhu)動(dong)輪(lun)隨(sui)電(dian)動(dong)機(ji)壹起(qi)旋轉(zhuan)並(bing)帶(dai)動(dong)從(cong)動(dong)輪(lun)跟(gen)著旋轉(zhuan)。當(dang)吸入室(shi)壹側的嚙合齒逐(zhu)漸(jian)分(fen)開(kai)時，吸(xi)入室(shi)容積(ji)增(zeng)大(da)，壓(ya)力(li)降低(di)，便將吸人管中的液體吸(xi)入泵內(nei)；吸入液體分(fen)兩(liang)路(lu)在齒槽(cao)內(nei)被(bei)齒輪推送到排出室(shi)。液體進(jin)入排出室(shi)後，由(you)於兩(liang)個齒輪的輪(lun)齒不斷(duan)嚙合，便(bian)液體受(shou)擠(ji)壓(ya)而從排出室(shi)進入排出管中。主動(dong)齒輪和從(cong)動(dong)齒輪不停地旋轉(zhuan)，泵就(jiu)能(neng)連續不斷(duan)地吸入和排出液體。

阿(e)托(tuo)斯PFG-214/RO齒輪泵除(chu)具(ju)有自吸(xi)能(neng)力(li)、流量(liang)與(yu)排出壓(ya)力(li)無關(guan)等特點(dian)外，泵殼上無吸(xi)A閥和排出閥，具(ju)有結構簡(jian)單，流(liu)量(liang)均勻、工作(zuo)可(ke)靠等特性(xing)，但效(xiao)率(lv)低(di)、噪(zao)音(yin)和振(zhen)動(dong)大(da)、易磨(mo)損，用來輸送無腐(fu)蝕(shi)性(xing)、無固體顆(ke)粒(li)並(bing)且(qie)具(ju)有潤滑能(neng)力(li)的各(ge)種油(you)類(lei)，溫(wen)度(du)壹(yi)般(ban)不超過70’℃，例(li)如(ru)潤(run)滑(hua)油(you)、食(shi)用植(zhi)物(wu)油(you)等。壹般流量(liang)範(fan)圍(wei)為(wei)0.045～30ms/h，壓(ya)力(li)範圍(wei)為(wei)0.7—20MPa，工作(zuo)轉(zhuan)速為(wei)1200—4000r/min。

阿托(tuo)斯PFG-214/RO齒輪泵它(ta)由(you)兩組略加變化(hua)的(de)壓(ya)力(li)傳感卸(xie)載泵(beng)組成(cheng)，兩組泵由(you)同(tong)壹(yi)原(yuan)動(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)，每(mei)臺泵接受(shou)另壹(yi)卸(xie)載泵(beng)的(de)導(dao)控(kong)卸(xie)載信號。此種傳感方(fang)式(shi)稱之(zhi)為(wei)交(jiao)互傳感，它(ta)可(ke)使(shi)壹(yi)組泵在高(gao)壓(ya)下(xia)工作(zuo)而另壹(yi)組泵在大(da)流(liu)量(liang)下(xia)工作(zuo)。兩(liang)只(zhi)溢(yi)流閥可(ke)按每個回(hui)路特(te)殊(shu)的壓(ya)力(li)調整(zheng)，以(yi)使(shi)壹(yi)臺或兩臺泵卸(xie)載。此(ci)方(fang)案(an)減少(shao)了功率(lv)需求，故(gu)可(ke)采用小(xiao)容量(liang)價(jia)廉原(yuan)動(dong)機(ji)。

1、拆卸(xie)

拆卸(xie)前(qian)應做好(hao)充分(fen)的(de)準(zhun)備(bei)工作(zuo)，熟悉(xi)設(she)備結(jie)構，工藝(yi)流程，運行(xing)狀態；拆(chai)卸(xie)時應小(xiao)心謹(jin)慎，避(bi)免損壞設(she)備零部(bu)件(jian)。

2、復(fu)查(zha)數據

對齒輪泵各(ge)部(bu)件(jian)配合間隙，應做全面(mian)檢(jian)查(zha)，部(bu)分間隙的標準見(jian)表。

3、檢查

對拆(chai)下(xia)的零部(bu)件(jian)進(jin)行詳細檢(jian)查，對齒輪作(zuo)著(zhe)色檢查(zha)，不允許(xu)存(cun)在裂紋(wen)；軸(zhou)頸的圓錐度(du)合(he)格，表面不得有劃痕(hen)，粗(cu)糙(cao)度(du)Ra的(de)大(da)允(yun)許(xu)值為(wei)1.6μm；端蓋、托(tuo)架(jia)、泵體不得有明(ming)顯(xian)缺(que)陷(xian)。

4、修復(fu)或更換

對超(chao)標(biao)的零部(bu)件(jian)應予以(yi)更換，對需修復(fu)的(de)零部(bu)件(jian)，修復(fu)後應符(fu)合(he)標(biao)準。

5、組裝(zhuang)及調整(zheng)

齒輪端面(mian)與(yu)端蓋，托(tuo)架(jia)的軸(zhou)向間隙，依靠改變端蓋，托(tuo)架(jia)與泵(beng)體之(zhi)間的密封(feng)墊片(pian)的厚度(du)來調整(zheng)；緊固端(duan)蓋螺栓時(shi)，用(yong)力(li)對稱(cheng)均勻，邊緊邊盤動(dong)轉(zhuan)子，遇(yu)到轉(zhuan)子轉(zhuan)不動(dong)時(shi)，應松掉螺栓重緊；加填料或裝(zhuang)油(you)封(feng)時，緊(jin)壓(ya)蓋時仍需邊緊邊盤動(dong)轉(zhuan)子，不可(ke)緊得過死。

6、試車(che)

水(shui)壓(ya)試(shi)驗(yan)為(wei)工作(zuo)壓(ya)力(li)的1.5倍，保(bao)持(chi)5min不漏，試(shi)車運(yun)行期(qi)間，無泄(xie)漏(lou)，運(yun)行聲音(yin)正常，無異常振動(dong)，出口壓(ya)力(li)符(fu)合(he)要(yao)求(qiu)為(wei)合格。

阿托(tuo)斯齒輪泵常規(gui)型(xing)號如(ru)下(xia)：

PFG-114

PFG-128

PFG-142

PFG-160

PFG-174

PFG-199

PFG-210

PFG-211/DRO

PFG-214

PFG-218

PFG-221

PFG-114-D

PFG-120-D

PFG-142-D

PFG-142/D-H

PFG-174-D

PFG-174(10.5L/min)

PFG-187

PFG-214/RO

PFG-218-D

PFG-327/D/RD

PFG-327/D/RO/H

PFG-340-D

PFG-160-D/RO

阿(e)托(tuo)斯PFG-214/RO齒輪泵具(ju)有以(yi)下(xia)顯(xian)著(zhu)特點(dian)： 可(ke)靠性(xing)高，易於(yu)維修 工作(zuo)壽命(ming)長(chang)，可(ke)循環(huan)使(shi)用(yong)超(chao)過106次 低噪(zao)聲，如(ru)圖表所示 適用(yong)液壓(ya)油(you)或合成(cheng)液 設(she)計(ji)和制造技(ji)術高(gao) 使(shi)用(yong)範(fan)圍(wei)廣(guang) 可(ke)提供(gong)通過ATEX認證的防爆(bao)型(xing)油(you)泵(beng) 獨的泵芯(xin)設計(ji)帶(dai)軸(zhou)向和(he)徑向液壓(ya)負(fu)載平(ping)衡(heng) 定子(zi)、轉(zhuan)子和(he)配油(you)盤之(zhi)間間隙可(ke)進行(xing)自動(dong)補(bu)償(chang) = 高容積(ji)效(xiao)率(lv) 偏(pian)心註(zhu)銷結(jie)構(gou)的12葉(ye)片轉(zhuan)子= 減小(xiao)輸(shu)出的脈動(dong)和(he)噪(zao)聲 對稱(cheng)配油(you)盤，凸(tu)輪外形和葉(ye)片末(mo)端(duan)采用*優(you)化(hua)設(she)計 功率(lv)重量(liang)比(bi)超過5 kW 壓(ya)力(li)高達(da)210～300bar 13種排量(liang)選(xuan)擇，16至150毫升(sheng)/轉(zhuan)阿托(tuo)斯PFG-214/RO齒輪泵廣(guang)東公(gong)司圖片