廣東現貨HAWE液壓(ya)平(ping)衡閥

廣東現貨HAWE液壓(ya)平(ping)衡閥HAWE液壓(ya)平(ping)衡閥是(shi)壹種(zhong)自(zi)動調(tiao)節閥門(men)，可(ke)以自(zi)動調(tiao)節流(liu)量，使管(guan)道系統保持平(ping)衡。它的(de)工(gong)作原理(li)基於壓(ya)力(li)差(cha)的力(li)學原理(li)，通過(guo)調(tiao)節閥門(men)的(de)開度(du)來(lai)改(gai)變管(guan)道中的流量，從而平衡壓(ya)力(li)。哈(ha)威(wei)平(ping)衡閥廣泛(fan)應(ying)用於暖通空(kong)調(tiao)系統、水處(chu)理(li)系(xi)統、供熱系統和工(gong)業流(liu)程(cheng)控(kong)制系統中，可(ke)以(yi)提高(gao)系統的效(xiao)率(lv)和運行(xing)穩定(ding)性(xing)。

HAWE液壓(ya)平(ping)衡閥的(de)溢(yi)流(liu)設定(ding)值壹般(ban)為(wei)1.3倍(bei)的工(gong)作壓(ya)力(li)，但(dan)是(shi)開(kai)啟先導閥的(de)要求壓(ya)力(li)取(qu)決(jue)於(yu)先導比(bi)，先(xian)導壓(ya)力(li)可(ke)以(yi)根據(ju)如下(xia)公式進行(xing)計算(suan)：先(xian)導壓(ya)力(li)=（溢(yi)流(liu)壓(ya)力(li)設定(ding)值-負載壓(ya)力(li)）/先(xian)導比(bi)為(wei)了優(you)化載荷(he)控(kong)制和能(neng)量利(li)用，可以參照(zhao)如(ru)下方(fang)法選(xuan)擇(ze)先導比(bi)；2.5:1 當載荷(he)極不穩(wen)定(ding)時(shi)選用，例(li)如(ru)長臂吊(diao)車(che)。5:1 應(ying)用於載荷(he)變化並(bing)對(dui)機械(xie)結(jie)構產(chan)生(sheng)不穩定(ding)的影(ying)響(xiang)時(shi)。10:1 應用於載荷(he)相對(dui)穩定(ding)的的(de)應(ying)用場合。HAWE液壓(ya)平(ping)衡閥當閥口2油(you)液壓(ya)力(li)比(bi)閥口1壓(ya)力(li)大(da)時(shi)，綠色部(bu)分(fen)的閥芯(xin)在(zai)液壓(ya)力(li)的(de)驅(qu)動(dong)下向(xiang)閥口1移動(dong)，單(dan)向(xiang)閥打(da)開(kai)，油(you)液可(ke)以(yi)自(zi)由從2流(liu)至(zhi)閥口1.HAWE 哈威(wei)平(ping)衡閥閥口1至閥口2的液流(liu)是(shi)被(bei)截止的(de)，直到(dao)先導口的壓(ya)力(li)達(da)到(dao)壹定(ding)值把(ba)藍(lan)色的(de)閥芯(xin)向(xiang)左移動(dong)，使閥口開啟，油(you)液才可(ke)以從(cong)閥口1向(xiang)閥口2流動(dong)。先(xian)導壓(ya)力(li)不(bu)足(zu)以(yi)開啟藍(lan)色閥芯(xin)時(shi)，閥口關(guan)閉(bi)。閥口1至閥口2液流(liu)被(bei)截止。

HAWE液壓(ya)平(ping)衡閥由(you)閥體(ti)、閥芯(xin)和(he)彈簧(huang)組成。閥芯(xin)通過(guo)彈(dan)簧(huang)的力(li)量控(kong)制閥門(men)的(de)開度(du)。當管(guan)道中的流體(ti)流(liu)動(dong)時(shi)，閥門(men)的(de)開度(du)會(hui)隨著(zhe)流量的變化而自(zi)動調(tiao)節，以(yi)保持管(guan)道系統的平(ping)衡。

哈(ha)威(wei)平衡閥的(de)工(gong)作方(fang)式是(shi)基於管(guan)道系統的流(liu)量和壓(ya)力(li)差(cha)來控(kong)制閥門(men)的(de)開度(du)。當管(guan)道中的流量增(zeng)加(jia)時(shi)，閥門(men)自(zi)動打開(kai)，流(liu)量減少時(shi)，閥門(men)自(zi)動關(guan)閉(bi)。通過(guo)這種(zhong)方(fang)式，哈(ha)威(wei)平(ping)衡閥可(ke)以(yi)自(zi)動調(tiao)節流(liu)量，保持管(guan)道系統的平(ping)衡。

HAWE液壓(ya)平(ping)衡閥由(you)壹個(ge)可(ke)移動(dong)的閥芯(xin)和(he)壹個(ge)恒壓(ya)彈(dan)簧(huang)組成。閥芯(xin)上有(you)兩個(ge)孔(kong)，分(fen)別(bie)與(yu)液壓(ya)缸的兩腔連(lian)接。

當液壓(ya)系(xi)統施加壓(ya)力(li)時(shi)，壓(ya)力(li)將(jiang)作用在(zai)閥芯(xin)的(de)壹個(ge)孔(kong)上，使得(de)閥芯(xin)向(xiang)相反(fan)方(fang)向(xiang)移動(dong)。

隨著(zhe)閥芯(xin)的(de)移動(dong)，閥芯(xin)上的另壹個(ge)孔(kong)會打(da)開或(huo)關(guan)閉(bi)，從而允許(xu)或(huo)阻止液壓(ya)油(you)流(liu)進出液壓(ya)缸。

當液壓(ya)缸的兩腔的(de)壓(ya)力(li)相(xiang)等(deng)時(shi)，液壓(ya)平(ping)衡閥達(da)到(dao)平衡狀(zhuang)態。

當液壓(ya)缸的壹個(ge)腔(qiang)壓(ya)力(li)增(zeng)加(jia)時(shi)，壓(ya)力(li)將(jiang)使得(de)閥芯(xin)移動(dong)，從而使液壓(ya)缸的另壹個(ge)腔(qiang)的壓(ya)力(li)增(zeng)加(jia)，以達(da)到(dao)平衡。

恒壓(ya)彈(dan)簧(huang)的作用是保持閥芯(xin)處(chu)於(yu)初(chu)始(shi)位(wei)置(zhi)，以確(que)保液壓(ya)平(ping)衡閥在(zai)無(wu)壓(ya)力(li)下(xia)保持關(guan)閉(bi)狀(zhuang)態。

通過(guo)控(kong)制液壓(ya)平(ping)衡閥的(de)移動(dong)，可以(yi)控(kong)制液壓(ya)缸的進出油(you)量，從而控(kong)制液壓(ya)缸的運動速(su)度(du)。液壓(ya)平(ping)衡閥常(chang)用於需要精(jing)確(que)控(kong)制液壓(ya)缸速度(du)的(de)機械(xie)和(he)工(gong)程(cheng)應用中。

HAWE液壓(ya)平(ping)衡閥用於控(kong)制對(dui)雙向(xiang)作用執(zhi)行(xing)元件(jian)回(hui)油(you)側(ce)的(de)壓(ya)力(li)。它以(yi)其(qi)設定(ding)的壓(ya)力(li)保持回(hui)油(you)閉(bi)鎖(suo)（設定(ding)壓(ya)力(li)約(yue)大(da)於(yu)負載壓(ya)力(li)的(de)15%），並(bing)克(ke)服(fu)移動(dong)負載壓(ya)力(li)。在(zai)回(hui)油(you)側(ce)上，只有(you)剩余(yu)壓(ya)力(li)迫(po)使泵(beng)“推動(dong)"才能(neng)卸荷。LHK型平衡閥適於(yu)無(wu)大(da)振(zhen)蕩趨向(xiang)的應(ying)用。

廣東現貨HAWE液壓(ya)平(ping)衡閥型(xing)號(hao)推(tui)薦(jian)：

LHK 22 F-11 H-16

LHK 22 G-11-100

LHK 22 G-21-180/180

LHK 22 G-21-200/200

LHK 22 G-21-210/210

LHK 22 G-21-80/80

LHK 22 G-21-80/80(50-200/50-200)

LHK 22G-21-180/180

LHK 32 G-11-300

LHK 33 G-14-180(131-320)

LHK 33 G-21 W 200/200

LHK 33 G-21-200/200

LHK 33 G-21-210/210

LHK 33 G-21-290/290

LHK 33 G-25-80/80-100/100