免費(fei)報價(jia)PFG系列ATOS齒(chi)輪泵(beng)

免費(fei)報價(jia)PFG系列ATOS齒(chi)輪泵(beng)這(zhe)壹(yi)廣泛應用於(yu)諸(zhu)多行業(ye)的設備(bei)，主(zhu)要負責(ze)輸送黏性較(jiao)大的液(ye)體(ti)，例(li)如(ru)潤(run)滑油(you)等(deng)。接(jie)下(xia)來，我(wo)們(men)將深(shen)入(ru)探討(tao)齒(chi)輪泵(beng)的工(gong)作(zuo)原理(li)及(ji)操(cao)作(zuo)規(gui)範，以(yi)幫(bang)助(zhu)大家(jia)建(jian)立對(dui)該(gai)類型(xing)泵(beng)的初(chu)步(bu)認知。

PFG系列ATOS齒(chi)輪泵(beng)通過(guo)壹(yi)對(dui)相互(hu)嚙(nie)合(he)的齒(chi)輪在旋(xuan)轉(zhuan)過程中改變工作(zuo)容積(ji)來輸送液(ye)體(ti)。具體來(lai)說(shuo)，齒(chi)輪安裝(zhuang)在泵(beng)殼(ke)內，並通過(guo)鍵(jian)固(gu)定在各(ge)自的軸(zhou)上，其(qi)中壹(yi)個(ge)為(wei)主(zhu)動(dong)齒(chi)輪，與原動(dong)機軸(zhou)相連(lian)；另(ling)壹個為(wei)從(cong)動(dong)齒(chi)輪。當主(zhu)動(dong)齒(chi)輪旋轉(zhuan)時(shi)，它帶(dai)動(dong)從(cong)動(dong)齒(chi)輪壹同(tong)旋轉(zhuan)，從(cong)而(er)撥(bo)動(dong)液(ye)體(ti)。這(zhe)些液(ye)體(ti)原本(ben)在吸(xi)入管中，隨(sui)著齒(chi)輪的旋(xuan)轉(zhuan)，它們(men)被分兩(liang)路沿(yan)齒(chi)槽與(yu)泵(beng)殼(ke)體(ti)內壁(bi)圍(wei)成的空間(jian)強行帶至壓(ya)出(chu)管。齒(chi)輪的嚙(nie)合(he)處(chu)巧妙地(di)將(jiang)吸(xi)入管的低(di)壓(ya)區與壓(ya)出(chu)管的高(gao)壓(ya)區隔(ge)開，確(que)保液(ye)體(ti)不會(hui)倒(dao)流。此外，齒(chi)輪頂部與殼(ke)體(ti)之間(jian)的間(jian)隙(xi)僅(jin)約為(wei)0.1mm，這(zhe)壹(yi)設計有(you)效地(di)阻(zu)止(zhi)了(le)液(ye)體(ti)從(cong)高(gao)壓(ya)區流向低壓(ya)區。由於齒(chi)輪的高(gao)速旋(xuan)轉(zhuan)，每轉(zhuan)壹齒(chi)即有(you)壹(yi)部分液(ye)體(ti)被排出(chu)，這(zhe)使(shi)得(de)齒(chi)輪泵(beng)的排(pai)液(ye)量(liang)相當均(jun)勻。

ATOS油(you)泵(beng)選型(xing)依(yi)據(ju)應(ying)根據工(gong)藝(yi)流程，系統要求(qiu)，從(cong)液(ye)體(ti)性質(zhi)、液(ye)體(ti)輸送量、裝(zhuang)置壓(ya)力、管路布置(zhi)以(yi)及(ji)操(cao)作(zuo)運轉(zhuan)條(tiao)件五個(ge)方(fang)面加以(yi)考慮。

1、 液(ye)體(ti)性質(zhi)，包括(kuo)液(ye)體(ti)介質(zhi)名(ming)稱(cheng)，物(wu)理(li)性質(zhi)，化學(xue)性質(zhi)和其(qi)它性質(zhi)，物(wu)理(li)性質(zhi)有(you)溫(wen)度c密(mi)度d，粘(zhan)度u，介(jie)質(zhi)中固(gu)體(ti)顆粒(li)直徑和氣(qi)體(ti)的含量等(deng)，這(zhe)涉(she)及(ji)到系統的壓(ya)力，所(suo)需動(dong)力計算和合(he)適(shi)泵(beng)的類型(xing)：化學(xue)性質(zhi)，主(zhu)要指(zhi)液(ye)體(ti)介質(zhi)的化學(xue)腐(fu)蝕(shi)性和(he)毒性，是(shi)選用油(you)泵(beng)材料和選用那(na)壹種(zhong)軸(zhou)封(feng)型(xing)式的重(zhong)要依(yi)據(ju)。

2、流量是選配油(you)泵(beng)的重(zhong)要性能(neng)數(shu)據(ju)之(zhi)壹(yi)，它直接關系到整個裝(zhuang)置的的生(sheng)產能(neng)力和輸送能(neng)力。選擺線(xian)齒(chi)輪泵(beng)時(shi)，以(yi)最大流量為(wei)依(yi)據(ju)，兼(jian)顧正常(chang)流量，在沒(mei)有(you)最(zui)大(da)流量時(shi)，通常(chang)可(ke)取正常(chang)流量的1.1倍(bei)作(zuo)為(wei)最(zui)大流量。壹般工(gong)業(ye)用泵(beng)在工(gong)藝流程中可以(yi)忽略管(guan)道(dao)系統中(zhong)的泄(xie)漏(lou)量，但(dan)必須(xu)考慮工藝變化時(shi)對(dui)流量的影(ying)響。

3、裝(zhuang)置系統所(suo)需的壓(ya)力是選齒(chi)輪油(you)泵(beng)的又壹(yi)重要性能(neng)數(shu)據(ju)，壹(yi)般(ban)要用(yong)放大(da)5%—10%余量後壓(ya)力來選擇(ze)擺線(xian)齒(chi)輪泵(beng)的型(xing)號。這(zhe)包(bao)括：吸(xi)油(you)池(chi)壓(ya)力，排油(you)池(chi)壓(ya)力，管道(dao)系統中(zhong)的壓(ya)力降(壓(ya)力損失)。

4、油(you)泵(beng)裝(zhuang)置系統的管(guan)路布置(zhi)條(tiao)件指(zhi)的是(shi)送液(ye)高(gao)度、送(song)液(ye)距(ju)離、送液(ye)走(zou)向。以(yi)便進行系統壓(ya)力計算和動(dong)力校(xiao)核。管道(dao)系統數(shu)據(ju)如(ru)果(guo)需要的話(hua)還(hai)應作(zuo)出裝(zhuang)置特性曲(qu)線。在設計布(bu)置管(guan)道(dao)時(shi)，應註(zhu)意如下(xia)事(shi)項：

A、合(he)理(li)選擇(ze)管道(dao)直徑，管道(dao)直徑大，在相同(tong)流量下(xia)、液(ye)流速度小(xiao)，阻(zu)力損失小(xiao)，但價(jia)格高(gao)，管道(dao)直徑小，會(hui)導致阻(zu)力損失急(ji)劇增(zeng)大，使(shi)所(suo)選泵(beng)的壓(ya)力增加，配帶功(gong)率(lv)增加，成本(ben)和運行費(fei)用(yong)都增(zeng)加。因此應從(cong)技(ji)術和經濟(ji)的角度綜合(he)考慮。

B、泵(beng)的排(pai)出側(ce)必須(xu)裝(zhuang)設閥門(men)和逆(ni)止(zhi)閥。閥門(men)用來(lai)調節(jie)泵(beng)的工(gong)況點，逆(ni)止(zhi)閥在液(ye)體(ti)倒(dao)流時(shi)可防(fang)止(zhi)油(you)泵(beng)反轉(zhuan)。

C、管道布置(zhi)應盡可(ke)能(neng)布(bu)置(zhi)成直管，盡量(liang)減(jian)小(xiao)管(guan)道(dao)中(zhong)的附件和盡(jin)量(liang)縮小(xiao)管(guan)道長度，必須(xu)轉(zhuan)彎(wan)的時(shi)候，彎(wan)頭(tou)的彎(wan)曲半(ban)徑(jing)應該(gai)是(shi)管(guan)道(dao)直徑的3～5倍(bei)，角度盡(jin)可(ke)能(neng)大(da)於(yu)90℃。

D、排(pai)出(chu)管及(ji)其管(guan)接頭(tou)應考慮所(suo)能(neng)承(cheng)受(shou)的最(zui)大壓(ya)力。

5、油(you)泵(beng)的操(cao)作(zuo)條(tiao)件很多，如(ru)液(ye)體(ti)的操(cao)作(zuo)溫度、吸(xi)入(ru)側(ce)壓(ya)力、排出(chu)側(ce)容器壓(ya)力、海拔(ba)高(gao)度、環(huan)境(jing)溫度、操(cao)作(zuo)是間(jian)隙(xi)的還(hai)是連(lian)續的、齒(chi)輪泵(beng)的位(wei)置(zhi)是(shi)固定的還(hai)是可(ke)移的。

PFG系列ATOS齒(chi)輪泵(beng)必須(xu)遵(zun)循壹(yi)系列的安(an)全規(gui)程，以(yi)確保設備(bei)的穩定運(yun)行和操(cao)作(zuo)人員(yuan)的安(an)全。這(zhe)些規(gui)程涵(han)蓋了(le)從(cong)泵(beng)的啟動(dong)到停(ting)止(zhi)的各(ge)個環(huan)節，以(yi)及(ji)在日(ri)常(chang)使(shi)用中(zhong)需要註(zhu)意的事(shi)項。通過遵循(xun)這(zhe)些規(gui)範，可以(yi)有(you)效地(di)預防(fang)潛在的安(an)全風險，保障齒(chi)輪泵(beng)的長期穩定使(shi)用。

啟動(dong)前準(zhun)備(bei)

① 確(que)認(ren)工(gong)藝(yi)流程無誤；

② 清(qing)除齒(chi)輪泵(beng)周圍(wei)的障(zhang)礙(ai)物(wu)；

③ 仔(zai)細(xi)檢查(zha)聯軸(zhou)器保護罩、地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)等(deng)是(shi)否(fou)緊固，有(you)無松動(dong)跡象；④ 確(que)保軸承(cheng)箱(xiang)內潤(run)滑(hua)油(you)充(chong)足(zu)，油(you)位(wei)處(chu)於(yu)規(gui)定範圍(wei)之內；⑤ 根(gen)據(ju)齒(chi)輪泵(beng)的用(yong)途和(he)工作(zuo)特性，選用合(he)適(shi)的壓(ya)力表；⑥ 保持(chi)有(you)軸(zhou)瓦冷卻(que)水及(ji)軸封(feng)水功(gong)能(neng)的齒(chi)輪泵(beng)水路暢通；⑦ 核對(dui)電壓(ya)是(shi)否(fou)在允許範圍(wei)內，檢查(zha)電機(ji)接(jie)線和(he)靜電接(jie)地(di)情況。

啟動(dong)流程

① 打開齒(chi)輪泵(beng)的入(ru)口閥門(men)；

② 打開放空閥，排凈齒(chi)輪泵(beng)內氣(qi)體(ti)後關閉；

③ 開啟齒(chi)輪泵(beng)的出(chu)口閥門(men)；

④ 啟動(dong)電機(ji)，觀(guan)察齒(chi)輪泵(beng)運轉(zhuan)方向是否(fou)正確(que)，聽診(zhen)有(you)無異(yi)常(chang)聲(sheng)響；⑤ 檢查(zha)軸封(feng)處(chu)泄(xie)漏(lou)情況，正常(chang)時(shi)填(tian)料密封(feng)應(ying)每(mei)分(fen)鐘泄(xie)漏(lou)1020滴，且無發熱現(xian)象；機(ji)械密(mi)封(feng)泄(xie)漏(lou)應小(xiao)於8滴/分；⑥ 確認(ren)齒(chi)輪泵(beng)出口(kou)壓(ya)力在規(gui)定範圍(wei)內；

⑦ 參(can)照產品說明(ming)書(shu)檢查(zha)齒(chi)輪泵(beng)的振(zhen)動(dong)情況；

⑧ 確保齒(chi)輪泵(beng)的軸(zhou)竄量(liang)不超(chao)過(guo)24mm（適(shi)用(yong)於(yu)多段(duan)齒(chi)輪泵(beng)）；⑨ 監測(ce)電機(ji)軸(zhou)承處(chu)溫(wen)度，確(que)保不超(chao)過(guo)80℃。

運行監控

① 關註壓(ya)力指(zhi)示，確(que)保壓(ya)力波(bo)動(dong)在允許範圍(wei)內；

② 註(zhu)意齒(chi)輪泵(beng)殼(ke)內和(he)軸(zhou)承處(chu)無異(yi)常(chang)聲(sheng)響，潤滑情況良(liang)好，油(you)位(wei)維(wei)持(chi)在規(gui)定範圍(wei)內；③ 監(jian)控電機(ji)電流，確保在銘(ming)牌(pai)規(gui)定範圍(wei)內；

④ 保持(chi)軸瓦冷卻(que)水及(ji)軸封(feng)水暢通，無漏(lou)水現(xian)象，同(tong)時(shi)註意盤根（填(tian)料密封(feng)）滴水情況正常(chang)；⑤ 定時(shi)記(ji)錄(lu)運行數(shu)據(ju)，發(fa)現(xian)異(yi)常(chang)現(xian)象應(ying)及(ji)時(shi)停(ting)泵(beng)檢查(zha)。

停(ting)車(che)操(cao)作(zuo)

① 切斷(duan)電源(yuan)停(ting)止(zhi)電機(ji)運(yun)轉(zhuan)；

② 逐漸關閉齒(chi)輪泵(beng)的出(chu)口閥門(men)；

③ 確認(ren)齒(chi)輪泵(beng)完停(ting)止(zhi)後(hou)，關閉入口閥門(men)；

④ 若長期停(ting)車(che)，應(ying)將(jiang)泵(beng)內液(ye)體(ti)徹排空。免費(fei)報價(jia)PFG系列ATOS齒(chi)輪泵(beng)產品圖片如下(xia)：