意(yi)大(da)利(li)ATOS齒輪泵代表處(chu)

意(yi)大(da)利(li)ATOS齒輪泵代表處(chu)ATOS齒輪泵提(ti)高(gao)齒輪油(you)泵(beng)性(xing)能(neng)的(de)可(ke)行回(hui)路輪油(you)泵(beng)因(yin)受(shou)定排(pai)量(liang)的(de)結構(gou)限(xian)制(zhi)，通常認為齒輪泵僅(jin)能(neng)作(zuo)恒(heng)流量液壓(ya)源使(shi)用(yong)。在泵上(shang)直接安裝控(kong)制閥(fa)，可(ke)省去(qu)泵(beng)與方向(xiang)閥(fa)之間(jian)管路，從(cong)而(er)控(kong)制了(le)成本(ben)。較少管件及(ji)連接件(jian)可(ke)減(jian)少泄漏，從(cong)而(er)提(ti)高(gao)工(gong)作(zuo)可(ke)靠性。而且(qie)泵(beng)本身安裝閥(fa)可(ke)降(jiang)低(di)回(hui)路的(de)循環壓(ya)力，提(ti)高(gao)其(qi)工(gong)作(zuo)性(xing)能(neng)。下面是(shi)壹些(xie)可(ke)提(ti)高(gao)齒輪泵基本功(gong)能的(de)回(hui)路，其(qi)中有些是(shi)實(shi)踐(jian)證(zheng)明可(ke)行的(de)基本(ben)回(hui)路，而(er)有些則屬創新(xin)研(yan)究(jiu)。

意(yi)大(da)利(li)ATOS齒輪泵主(zhu)要有齒輪、軸(zhou)、泵體(ti)、安(an)全(quan)閥(fa)、軸(zhou)端密(mi)封（特(te)殊(shu)要求(qiu)，可(ke)選用磁(ci)力(li)驅(qu)動(dong)，零(ling)泄露(lu)結構(gou)）所(suo)組(zu)成。齒輪經熱(re)處理有較高(gao)的(de)硬度和(he)強(qiang)度，與軸(zhou)壹同安(an)裝在可(ke)更(geng)換的(de)軸(zhou)套內運(yun)轉(zhuan)。泵內全(quan)部零(ling)件的(de)潤滑均(jun)在泵工(gong)作(zuo)時(shi)利(li)用(yong)輸(shu)出(chu)介質(zhi)而自動(dong)達到(dao)。ATOS齒輪泵內有設計(ji)合理的(de)泄油(you)和(he)回(hui)油(you)槽，是(shi)齒輪在工作(zuo)中承受(shou)的(de)扭(niu)矩力小，因(yin)此(ci)軸(zhou)承負(fu)荷小(xiao)，磨損小，泵效率(lv)高(gao)。

意(yi)大(da)利(li)ATOS齒輪泵特(te)點(dian)優勢：

結構(gou)緊湊(cou)、體積小(xiao)、重(zhong)量輕(qing)

由鋁(lv)合金(jin)制造(zao)前(qian)蓋(gai)、中間(jian)體、後(hou)蓋,合金(jin)鋼制(zhi)造(zao)的(de)齒輪和(he)鋁(lv)合金(jin)制造(zao)的(de)壓(ya)力板(ban)等(deng)零(ling)部件(jian)組(zu)成，前(qian)、後(hou)蓋內各壓(ya)裝兩(liang)個(ge)DU軸(zhou)承，DU材(cai)料(liao)是齒輪泵的(de)理想軸(zhou)承材(cai)料(liao)，可(ke)大(da)大(da)提(ti)高(gao)齒輪泵的(de)壽命(ming)。

2.工作(zuo)可(ke)靠

壓(ya)力板(ban)是(shi)徑向(xiang)和(he)軸(zhou)向(xiang)壓(ya)力補(bu)償(chang)的(de)主(zhu)要元(yuan)件，可(ke)以(yi)減(jian)輕(qing)軸(zhou)承載(zai)荷和(he)自動(dong)調(tiao)節齒輪泵軸(zhou)向(xiang)間(jian)隙，從(cong)而(er)有效地(di)提(ti)高(gao)了(le)齒輪泵的(de)性能(neng)指標和(he)工作(zuo)可(ke)靠性;GM5、GPC4系列(lie)齒輪馬(ma)達可(ke)以(yi)提(ti)供(gong)單(dan)旋(xuan)向(xiang)不(bu)帶(dai)前(qian)軸(zhou)承，雙旋(xuan)向(xiang)不(bu)帶(dai)前(qian)軸(zhou)承和(he)單(dan)旋(xuan)向(xiang)帶(dai)前(qian)軸(zhou)承，雙旋(xuan)向(xiang)帶(dai)前(qian)軸(zhou)承四種(zhong)結構(gou)型式(shi)，其中帶(dai)前(qian)軸(zhou)承的(de)齒輪馬(ma)達可(ke)以(yi)承受(shou)徑向(xiang)力和(he)軸(zhou)向(xiang)力。

3.轉速高(gao),壓(ya)力大(da)

轉速高(gao)3000~4000轉(zhuan)/每(mei)分(fen),理論(lun)扭(niu)矩為17N.m(牛頓.米)～64N.m，可(ke)達20-25MPa。

4.連接方(fang)式(shi)適用於(yu)進口(kou)機(ji)械(xie)和(he)工程機(ji)械(xie)

符(fu)合SAE和(he)國(guo)家標準(zhun)GB安裝法蘭(lan)、軸(zhou)伸、進(jin)油(you)口(kou)及(ji)出(chu)油(you)口(kou)連接行式(shi)。廣泛適用於(yu)汽車、拖拉機(ji)、工(gong)程機(ji)械(xie)、農業(ye)機(ji)械(xie)以及(ji)其他(ta)機(ji)械(xie)液壓(ya)系統中。

意(yi)大(da)利(li)ATOS齒輪泵代表處(chu)部分(fen)型號(hao)如(ru)下：

atos阿托斯(si)齒輪泵pfg-114/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfg-120/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfg-128/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfg-142/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfg-160/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfg-174/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfg-187/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfg-199/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfg-210/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfg-211/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfgxf-114/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfgxf-120/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfgxf-128/d

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atos阿托斯(si)齒輪泵pfgxf-160/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfgxf-174/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfgxf-187/d

atos阿托斯(si)齒輪泵pfgxf-199/d