意大(da)利(li)阿托斯ATOS柱(zhu)塞泵公司(si)

意大(da)利(li)阿托斯ATOS柱(zhu)塞泵公司(si)意大(da)利(li)阿托斯ATOS柱(zhu)塞泵是利(li)用(yong)與傳動軸(zhou)平(ping)行的柱(zhu)塞在(zai)柱(zhu)塞孔內往復(fu)運動所(suo)產(chan)生(sheng)的容(rong)積(ji)變(bian)化(hua)來進行(xing)工作(zuo)的。 由於柱(zhu)塞和柱(zhu)塞孔都(dou)是(shi)圓形(xing)零件(jian)，加工時可(ke)以(yi)達(da)到很(hen)高的精度(du)配合，因此容(rong)積(ji)效(xiao)率高(gao)，運轉(zhuan)平(ping)穩(wen)，流量均勻性好，噪聲(sheng)低(di)，工作(zuo)壓力高(gao)等優(you)點，但(dan)對液(ye)壓油的汙染較(jiao)敏(min)感，結構較(jiao)復雜，造(zao)價較(jiao)高。 　　直軸(zhou)斜盤式(shi)柱(zhu)塞泵 　　直軸(zhou)斜盤式(shi)柱(zhu)塞泵分為(wei)壓力供(gong)油型的自吸(xi)油型兩種。壓力供(gong)油型液(ye)壓泵大(da)都采(cai)用(yong)有(you)氣壓的油箱(xiang)，也(ye)有(you)液(ye)壓泵本(ben)身(shen)帶有(you)補油分(fen)泵向(xiang)液(ye)壓泵進(jin)油口(kou)提供壓力油的。自吸(xi)油型液(ye)壓泵的自吸(xi)油能(neng)力很(hen)強，無(wu)需外力供(gong)油。靠(kao)氣(qi)壓供油的液(ye)壓油箱(xiang)，在(zai)每(mei)次啟動機(ji)器後，必(bi)須等液(ye)壓漬(zi)箱(xiang)達(da)到(dao)使用(yong)氣壓後，才(cai)能(neng)操(cao)作(zuo)機械(xie)。如液(ye)壓油箱(xiang)的氣壓不足(zu)時就擔(dan)任機(ji)器(qi)，會(hui)對液(ye)壓泵內的與滑鞭(bian)造(zao)成(cheng)拉脫(tuo)現(xian)象(xiang)，出會(hui)造(zao)成(cheng)泵(beng)體(ti)內回(hui)程(cheng)板與壓板的非(fei)正常(chang)磨損。

意大(da)利(li)阿托斯ATOS柱(zhu)塞泵壓力達(da)280～350bar

4種基本(ben)排(pai)量形式(shi)，排(pai)量至90毫升/轉(zhuan)

液(ye)壓控制(zhi)和電(dian)液(ye)伺(si)服(fu)控制(zhi)全(quan)系(xi)列(lie)控制(zhi)方(fang)式

旋(xuan)轉(zhuan)缸(gang)體(ti)和泵油柱(zhu)塞通過(guo)液(ye)壓實現(xian)平(ping)衡

9個(ge)柱(zhu)塞= 減小輸出脈動和噪聲(sheng)

可(ke)提供通過(guo)ATEX認證(zheng)的防爆(bao)型柱(zhu)塞泵

意大(da)利(li)阿托斯ATOS柱(zhu)塞泵檢修(xiu)：

(1)檢(jian)查柱(zhu)塞有(you)無傷(shang)痕和銹蝕(shi)現(xian)象(xiang)，必(bi)要(yao)時(shi)應(ying)更(geng)換新品(pin)。

(2)檢查柱(zhu)塞副配合情(qing)況。將(jiang)柱(zhu)塞端(duan)頭插(cha)人柱(zhu)塞套內，傾斜約60°，若(ruo)柱(zhu)塞能(neng)在(zai)自身(shen)作(zuo)用(yong)下(xia)緩(huan)慢(man)地下(xia)滑為(wei)配合良好。

(3)檢(jian)查柱(zhu)塞副的密封(feng)性。用(yong)手握住(zhu)柱(zhu)塞套，兩個(ge)手指(zhi)堵住(zhu)柱(zhu)塞頂端(duan)和側面的進油口(kou)。用(yong)另壹(yi)只(zhi)手拉出柱(zhu)塞，感到有(you)較(jiao)大的吸(xi)力，放(fang)松(song)柱(zhu)塞立(li)即縮(suo)回(hui)原(yuan)位，表(biao)明柱(zhu)塞副密封(feng)良好(hao)，否則(ze)應(ying)更(geng)換柱(zhu)塞副。

(4)檢查出油閥(fa)副減壓環帶是(shi)否磨損有(you)臺階(jie)或傷(shang)痕現(xian)象(xiang)，必(bi)要(yao)時(shi)應(ying)予(yu)以(yi)更(geng)換。

(5)檢查出油閥(fa)副的配合情(qing)況。用(yong)手指(zhi)堵住(zhu)出油閥(fa)下(xia)孔，用(yong)另壹(yi)手指(zhi)將(jiang)出油閥(fa)輕輕向下(xia)壓，當手指(zhi)離開(kai)出油閥(fa)上(shang)端(duan)時，它(ta)能(neng)自動彈回(hui)原(yuan)位，表(biao)明出油閥(fa)副密封(feng)良好(hao)，否則(ze)應(ying)更(geng)換出油閥(fa)副。

(6)檢查挺柱(zhu)體(ti)。噴(pen)油泵(beng)體(ti)和挺柱(zhu)體(ti)之間(jian)的標準(zhun)間(jian)隙為(wei)0～0.03mm，如超(chao)過(guo)0.2mm ，則(ze)應(ying)更(geng)換零件(jian)。

(7)檢查柱(zhu)塞凸(tu)緣和控制(zhi)套(tao)的凹(ao)槽之間(jian)的間(jian)隙，應(ying)為(wei)0.02～0.08mm，如超(chao)過(guo)0.12mm，必須更(geng)換控制(zhi)套(tao)。

意大(da)利(li)阿托斯ATOS柱(zhu)塞泵技(ji)術(shu)參數(shu)：

1.阿(e)托斯柱(zhu)塞泵PVPC-C-5073/1D為變(bian)量軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞泵，具(ju)有(you)壓力等級(ji)高(gao)，噪(zao)聲(sheng)低(di)，壽命(ming)長(chang)2.壓力280--350bar

3.4種基本(ben)排(pai)量形式(shi)，排(pai)量90毫升/轉(zhuan)4，液(ye)壓控制(zhi)和電(dian)液(ye)伺(si)服(fu)控制(zhi)全(quan)系(xi)列(lie)控制(zhi)方(fang)式4.九(jiu)個(ge)柱(zhu)塞=減小輸出脈動和噪聲(sheng)

5.壓力補(bu)償(chang)器，手動或遠程(cheng)控制(zhi)，負(fu)載(zai)敏(min)感控制(zhi)，恒功率控制(zhi)6.比(bi)例(li)壓力和流量控制(zhi)，

7.PERS型泵(beng)同時實現(xian)壓力和流量P/Q復合(he)數(shu)字比例控制(zhi)，具(ju)有(you)較(jiao)高的動態性能(neng)，並(bing)具(ju)有(you)電(dian)子(zi)最(zui)大功率限(xian)制(zhi)特(te)性。

葉(ye)片泵(beng)和柱(zhu)塞泵能(neng)夠(gou)容(rong)易(yi)地(di)組合，形成具(ju)有(you)單軸(zhou)輸入的多聯泵(beng)。模塊(kuai)化(hua)概(gai)念使我(wo)們(men)根(gen)據實際應(ying)用(yong)場合組合出相(xiang)應(ying)的油泵(beng)。

意大(da)利(li)ATOS柱(zhu)塞泵供貨(huo)型號：

PFR-202

PFR-203

PFR-308

PFR-311

PFR-315

PFR-518

PFR-522

PFR-525

PFR-530

PFR-534

意大(da)利(li)阿托斯ATOS柱(zhu)塞泵公司(si)意大(da)利(li)ATOS柱(zhu)塞泵機械(xie)分類

柱(zhu)塞泵壹(yi)般(ban)分(fen)為(wei)單柱(zhu)塞泵、臥式(shi)柱(zhu)塞泵、軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞泵和徑(jing)向柱(zhu)塞泵。

a.單柱(zhu)塞泵

結構組成主(zhu)要有(you)偏心(xin)輪(lun)、柱(zhu)塞、彈簧、缸體(ti)、兩個(ge)單向閥(fa)。柱(zhu)塞與缸體(ti)孔之間(jian)形成(cheng)密閉(bi)容(rong)積(ji)。偏(pian)心(xin)輪(lun)旋(xuan)轉壹(yi)轉(zhuan)，柱(zhu)塞上(shang)下(xia)往(wang)復運動壹(yi)次，向下(xia)運動吸(xi)油，向(xiang)上(shang)運動排(pai)油。泵(beng)每轉(zhuan)壹(yi)轉(zhuan)排(pai)出的油液(ye)體(ti)積(ji)稱(cheng)為(wei)排(pai)量，排(pai)量只(zhi)與泵(beng)的結構參數有(you)關。

b.臥(wo)式柱(zhu)塞泵

臥式(shi)柱(zhu)塞泵是由(you)幾(ji)個(ge)柱(zhu)塞（壹(yi)般(ban)為(wei)3個(ge)或6個(ge)）並列(lie)安裝，用(yong)1根(gen)曲(qu)軸(zhou)通(tong)過(guo)連桿(gan)滑塊(kuai)或由偏(pian)心(xin)軸(zhou)直接推(tui)動柱(zhu)塞做往復(fu)運動，實現(xian)吸(xi)、排(pai)液(ye)體(ti)的液(ye)壓泵。它(ta)們(men)也(ye)都采(cai)用(yong)閥(fa)式配流裝置(zhi)，而且(qie)大(da)多為定量泵。煤(mei)礦液(ye)壓支架(jia)系(xi)統(tong)中的乳化液(ye)泵(beng)壹(yi)般(ban)都(dou)是(shi)臥式柱(zhu)塞泵。乳化(hua)液(ye)泵(beng)用(yong)於采煤(mei)工作(zuo)面，為(wei)液(ye)壓支架(jia)提供乳化液(ye)，工作(zuo)原(yuan)理(li)靠(kao)曲(qu)軸(zhou)的旋轉帶動活(huo)塞做往復(fu)運動，實現(xian)吸(xi)液(ye)和排(pai)液(ye)。

c.軸(zhou)向(xiang)式(shi)

軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞泵（英文名(ming)：Piston pump）是(shi)活(huo)塞或柱(zhu)塞的往復運動方(fang)向與(yu)缸(gang)體(ti)中心軸(zhou)平(ping)行的柱(zhu)塞泵。軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞泵利(li)用(yong)與傳動軸(zhou)平(ping)行的柱(zhu)塞在(zai)柱(zhu)塞孔內往復(fu)運動所(suo)產(chan)生(sheng)的容(rong)積(ji)變(bian)化(hua)來進行(xing)工作(zuo)的。由於柱(zhu)塞和柱(zhu)塞孔都(dou)是(shi)圓形(xing)零件(jian)，可(ke)以(yi)達(da)到很(hen)高的精度(du)配合，因此容(rong)積(ji)效(xiao)率高(gao)。

d.徑(jing)向式

徑(jing)向柱(zhu)塞泵可(ke)分為閥(fa)配流與(yu)軸(zhou)配流兩大(da)類(lei)。閥(fa)配流徑(jing)向柱(zhu)塞泵存在(zai)故障(zhang)率高(gao)、效(xiao)率.

意大(da)利(li)ATOS柱(zhu)塞泵機械(xie)使用(yong)方(fang)法(fa)

a.缸(gang)體(ti)加(jia)溫熱裝或銅套(tao)低(di)溫(wen)冷(leng)凍(dong)擠壓，過(guo)盈裝配；

b.采有(you)樂泰(tai)膠(jiao)粘(zhan)著(zhe)裝配，這咱方(fang)法(fa)要(yao)求(qiu)銅(tong)外(wai)套(tao)外(wai)徑(jing)表(biao)面有(you)溝(gou)槽；