ATOS柱(zhu)塞(sai)泵價格好(hao)找天(tian)添(tian)

ATOS柱(zhu)塞(sai)泵價格好(hao)找天(tian)添(tian)ATOS柱(zhu)塞(sai)泵是(shi)水泵(beng)中(zhong)的(de)壹種(zhong)，而(er)整個水泵(beng)行業是(shi)典(dian)型的(de)投(tou)資(zi)拉(la)動型產(chan)業，市(shi)場(chang)需求(qiu)受(shou)國家(jia)宏(hong)觀政(zheng)策(ce)，特別(bie)是(shi)受(shou)水利(li)、建(jian)築、能(neng)源等(deng)行業的(de)宏觀政(zheng)策(ce)影(ying)響(xiang)很(hen)大(da)。液壓柱(zhu)塞(sai)泵屬於柱(zhu)塞(sai)泵的(de)壹種(zhong)，液壓行業還(hai)沒(mei)有年產(chan)值達(da)10億元以(yi)上(shang)的(de)企(qi)業，即(ji)使(shi)是(shi)年產(chan)值超(chao)過(guo)5億元的(de)企(qi)業，全(quan)行業的(de)年銷(xiao)售(shou)總額還不(bu)及(ji)壹家(jia)的(de)年銷(xiao)售(shou)總額。在配(pei)套(tao)行業不(bu)具備與(yu)國(guo)外企(qi)業相(xiang)競(jing)爭(zheng)的(de)能(neng)力(li)時(shi)，進(jin)口(kou)產(chan)品對(dui)國內(nei)市(shi)場(chang)的(de)人為(wei)控制手段(duan)就(jiu)會是(shi)強勢(shi)和無(wu)所顧(gu)及(ji)的(de)。工(gong)程(cheng)機械的(de)大部(bu)分利(li)潤(run)被配(pei)套(tao)件(jian)拿(na)走(zou)的(de)事實(shi)，既(ji)讓主機生(sheng)產(chan)企(qi)業痛(tong)苦(ku)不(bu)堪(kan)，又(you)無可(ke)奈(nai)何。基(ji)於這(zhe)種(zhong)情況，主機廠以(yi)及(ji)其他(ta)產(chan)業領域的(de)資金(jin)正不(bu)斷(duan)進入(ru)液壓產(chan)業。就(jiu)投(tou)資(zi)十(shi)多(duo)億元進入(ru)液壓行業。而(er)這(zhe)種(zhong)態勢(shi)無(wu)疑(yi)將(jiang)加(jia)大(da)行業內(nei)的(de)競(jing)爭(zheng)強(qiang)度(du)，改(gai)變原(yuan)有的(de)產(chan)業格(ge)局(ju)和秩(zhi)序。

ATOS柱(zhu)塞(sai)泵使(shi)用壽命的(de)長短(duan)，與(yu)平時(shi)的(de)維護保(bao)養，液壓油(you)的(de)數量(liang)和質(zhi)量(liang)，油(you)液清(qing)潔(jie)度(du)等(deng)有關。避免(mian)油(you)液中(zhong)的(de)顆粒對(dui)柱(zhu)塞(sai)泵磨擦(ca)副造成磨損(sun)等(deng)，也是(shi)延長柱(zhu)塞(sai)泵壽命的(de)有效途徑。在維修(xiu)中(zhong)更(geng)換(huan)零件(jian)應盡量(liang)使(shi)用原(yuan)廠(chang)生(sheng)產(chan)的(de)零件(jian)，這(zhe)些零件(jian)有時(shi)比(bi)其(qi)它(ta)仿造的(de)零件(jian)價(jia)格要貴，但(dan)質(zhi)量(liang)及(ji)穩定性(xing)要好(hao)，如果購(gou)買售(shou)價便(bian)宜(yi)的(de)仿造零件(jian)，短(duan)期內(nei)似(si)乎是(shi)節省(sheng)了費(fei)用，但(dan)由(you)此(ci)出(chu)帶(dai)來了隱患，也(ye)可能(neng)對(dui)柱(zhu)塞(sai)泵的(de)使(shi)用造成更(geng)大(da)的(de)危(wei)害(hai)。

配(pei)流(liu)盤(pan)有平面(mian)配(pei)流(liu)和球(qiu)面(mian)配(pei)流(liu)兩(liang)種(zhong)形(xing)式。球(qiu)面(mian)配(pei)流(liu)的(de)磨擦(ca)副，在缸體配(pei)流(liu)面(mian)劃痕比(bi)較(jiao)淺時(shi)，通(tong)過(guo)研磨手(shou)段修(xiu)復(fu)；缸體配(pei)流(liu)面(mian)溝槽(cao)較深(shen)時(shi)，應先采(cai)用“表面(mian)工(gong)程(cheng)技術"手段(duan)填平溝槽(cao)後，再(zai)進行研磨，不(bu)可(ke)盲(mang)目研磨，，以(yi)防(fang)銅(tong)層(ceng)變薄或(huo)漏油(you)出鋼基(ji)。

ATOS柱(zhu)塞(sai)泵也可用變頻(pin)器節約電(dian)能(neng)，上(shang)海(hai)正藝的(de)工(gong)程(cheng)師指(zhi)出(chu)：柱(zhu)塞(sai)泵在實際(ji)生(sheng)產(chan)過程(cheng)中，通常(chang)運行的(de)情況(kuang)下都(dou)是(shi)以(yi)壓力(li)或(huo)流(liu)量(liang)來調節工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態。當實際(ji)壓力(li)大(da)於需要壓力(li)時(shi)，都(dou)是(shi)通過(guo)溢(yi)流(liu)閥(fa)來調節，使(shi)其工(gong)作(zuo)壓力(li)保(bao)持(chi)穩定讓溢(yi)流(liu)閥(fa)施(shi)放(fang)超出(chu)部分(fen)。而(er)電(dian)機壹直處於全(quan)速(su)運行反復(fu)動作(zuo)，功(gong)耗(hao)不(bu)變。

柱(zhu)塞(sai)向(xiang)上(shang)供(gong)油(you)，當上(shang)行到柱(zhu)塞(sai)上(shang)的(de)斜(xie)槽(cao)（停(ting)供(gong)邊(bian)）與(yu)套(tao)筒(tong)上(shang)的(de)回油(you)孔(kong)相(xiang)通(tong)時(shi)，泵(beng)油(you)室(shi)低壓油(you)路便(bian)與(yu)柱(zhu)塞(sai)頭(tou)部(bu)的(de)中孔(kong)和徑(jing)向(xiang)孔(kong)及(ji)斜(xie)槽(cao)溝通，油(you)壓驟然(ran)下降，出(chu)油(you)閥在(zai)彈簧(huang)力(li)的(de)作(zuo)用下迅速關(guan)閉(bi)，停(ting)止供(gong)油(you)。此後(hou)柱(zhu)塞(sai)還要上(shang)行，當凸輪(lun)的(de)凸起(qi)部分轉過去後，在(zai)彈簧(huang)的(de)作(zuo)用下，柱(zhu)塞(sai)又下行。此時(shi)便(bian)開始了(le)下壹個循環(huan)。

　ATOS柱(zhu)塞(sai)泵結論：通(tong)過(guo)上(shang)述(shu)討論，得出(chu)下列結(jie)論(lun)

　①柱(zhu)塞(sai)往(wang)復(fu)運動總行程(cheng)L是(shi)不(bu)變的(de)，由凸(tu)輪的(de)升(sheng)程(cheng)決定。

　②柱(zhu)塞(sai)每循環的(de)供(gong)油(you)量(liang)大小取(qu)決(jue)於供(gong)油(you)行程(cheng),供(gong)油(you)行程(cheng)不(bu)受(shou)凸輪(lun)軸(zhou)控制是(shi)可變的(de)。

　③供(gong)油(you)開始時(shi)刻(ke)不(bu)隨(sui)供(gong)油(you)行程(cheng)的(de)變化而(er)變化。

　④轉動柱(zhu)塞(sai)可改變供(gong)油(you)終了(le)時(shi)刻(ke)，從而(er)改變供(gong)油(you)量(liang)。

　ATOS柱(zhu)塞(sai)泵主要特(te)點：采(cai)用雙(shuang)柱(zhu)塞(sai)結構(gou)，壓力(li)脈(mai)動小，寶(bao)石球壽命長；　采(cai)用進(jin)口寶(bao)石柱(zhu)塞(sai)和寶(bao)石球，確保(bao)流(liu)量(liang)

　通過(guo)RS232接(jie)口(kou)與(yu)電(dian)腦通訊，可(ke)直接(jie)由(you)電(dian)腦進行控制；　接(jie)觸(chu)介質(zhi)材(cai)料耐有機溶劑腐蝕(shi)；

　大(da)屏(ping)幕液晶顯(xian)示(shi)；

　精(jing)心(xin)設(she)計的(de)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)有效除去輸送(song)液體(ti)中(zhong)的(de)氣泡(pao)。

　流(liu)量(liang)與(yu)壓力(li)設(she)定可記(ji)憶(yi)可(ke)與(yu)PLC實(shi)現通(tong)訊（定制）ATOS柱(zhu)塞(sai)泵柱(zhu)塞(sai)往(wang)復(fu)運動總行程(cheng)L是(shi)不(bu)變的(de)，由凸(tu)輪的(de)升(sheng)程(cheng)決定。柱(zhu)塞(sai)每循環的(de)供(gong)油(you)量(liang)大小取(qu)決(jue)於供(gong)油(you)行程(cheng),供(gong)油(you)行程(cheng)不(bu)受(shou)凸輪(lun)軸(zhou)控制是(shi)可變的(de)。供(gong)油(you)開始時(shi)刻(ke)不(bu)隨(sui)供(gong)油(you)行程(cheng)的(de)變化而(er)變化。轉動柱(zhu)塞(sai)可改變供(gong)油(you)終了(le)時(shi)刻(ke)，從而(er)改變供(gong)油(you)量(liang)。

ATOS柱(zhu)塞(sai)泵價格好(hao)找天(tian)添(tian)以(yi)下品牌(pai)也(ye)是(shi)我(wo)公司主打(da)優勢(shi)品(pin)牌(pai)：

★壹(yi)：氣動元件(jian)：德(de)國FESTO氣動元件(jian)，德(de)國寶(bao)德(de)BURKERT電(dian)磁(ci)閥，德(de)國(guo)GSR電(dian)磁(ci)閥，AVENTICS安(an)沃(wo)馳(chi)，德國(guo)Herion海隆(long)，德(de)國(guo)BUSCHJOST寶(bao)碩，英(ying)國NORGREN諾(nuo)冠; 豪(hao)思派克(ke)，德(de)國MAHLE馬(ma)勒，意大利(li)UNIVER， 意大利(li)康(kang)茂盛(sheng)，意大利(li)AMISCO線圈,美國(guo)ASCO電(dian)磁(ci)閥，美(mei)國(guo)ROSS雙(shuang)聯閥(fa) 美(mei)國MAC電(dian)磁(ci)閥，美(mei)國(guo)SUN太陽(yang)電(dian)磁(ci)閥日(ri)本(ben)SMC氣(qi)動元件(jian)，黑(hei)田(tian)精(jing)工(gong)KURODA，日本CKD氣(qi)動元件(jian) 日(ri)本小金(jin)井氣動元件(jian)，日(ri)本TACO，，韓(han)國(guo)品(pin)牌(pai)：韓(han)國(guo)YPC氣(qi)動元件(jian)， 韓(han)國(guo)TKC 韓(han)國(guo)YSC氣(qi)動元件(jian),TPC;★二(er)：工(gong)控產(chan)品

德(de)國(guo)品(pin)牌：德(de)國(guo)HYDAC賀(he)德克(ke)，德國(guo)PILZ繼電(dian)器(qi) ，德國IFM傳(chuan)感器(qi) ，博恩(en)斯坦BERNSTEIN，德國海(hai)德漢HEIDENHAIN，意大利(li)GEFRAN傑(jie)弗(fu)倫，倍(bei)加(jia)福(fu)P F傳(chuan)感器(qi)，MURR穆爾(er)，德(de)國(guo)巴魯夫(fu)BALLUFF;德(de)國TURCK圖(tu)爾(er)克(ke)，SICK施(shi)克(ke)，瑪勒菲(fei)尼克斯，德國Hirschmann赫斯曼工(gong)業交換機;日本品牌(pai)：日(ri)本(ben)歐姆(mu)龍(long)，日(ri)本(ben)神(shen)視(shi)sunx,基(ji)恩士KEYENCE ,中國(guo)臺(tai)灣品牌(pai)： 亞(ya)德克AIRTTAC，中(zhong)國(guo)臺(tai)灣金(jin)器MINDMAN。本(ben)特利(li)，美(mei)國MTS  法(fa)國(guo)Crouzet高(gao)諾斯變頻(pin)器品牌：日本(ben)松(song)下，安(an)川YASKAWA， ABB， SIEMENS，丹佛(fo)斯 三菱(ling)★三：液壓元(yuan)件(jian)意大ATOS利(li)阿(e)托斯，美國PARKER氣動液壓，VICKERS威格(ge)士,美國(guo)MOOG穆格(ge)，NUMATICS紐曼帝(di)克，德(de)國(guo)HAWE哈威 德(de)國(guo)BOSCH-REXROTH力(li)士樂(le)，德國(guo)STEIMEL泵(beng)，，德(de)國STEIMEL油(you)泵，德(de)國E H，日(ri)本（YUKEN）油(you)研，日(ri)本不(bu)二(er)越NACHI. 日本(ben)太陽(yang)鐵(tie)工(gong)，日本TOYOOKI豐(feng)興，日本大金(jin)DAIKIN，AI-TEK  美國(guo)DENISON