NORGREN諾(nuo)冠(guan)比(bi)例(li)閥VP5010中(zhong)文(wen)說(shuo)明書我(wo)公司(si)本(ben)著“用戶至(zhi)上，信譽(yu)好(hao)！"的(de)宗(zong)旨，產品(pin)銷售(shou)價(jia)為代理(li)價(jia)格(ge)，接(jie)近(jin)國產同類產品(pin)，而技(ji)術(shu)服(fu)務(wu)日(ri)趨(qu)完(wan)善(shan)，銷售(shou)及技(ji)術(shu)服(fu)務(wu)受(shou)到(dao)合(he)作企(qi)業(ye)的(de)肯(ken)定(ding)。公司(si)員(yuan)工有(you)豐富的(de)實踐(jian)經驗，能夠(gou)滿(man)足(zu)不同用戶提(ti)出(chu)的要求及疑問(wen)。他(ta)們對(dui)工作的(de)熱情，對(dui)工作認(ren)真(zhen)負責的(de)態(tai)度(du)是(shi)用戶對(dui)我們公(gong)司(si)肯(ken)定(ding)的根本(ben)原因(yin)英(ying)國NORGREN諾冠(guan)比(bi)例(li)閥是(shi)螺紋(wen)將電磁(ci)比(bi)例(li)插(cha)裝(zhuang)件固定油路(lu)集(ji)成塊(kuai)上元(yuan)件，螺旋(xuan)插(cha)裝(zhuang)閥具(ju)有(you)應(ying)用靈活(huo)、節省管(guan)路(lu)和(he)成本低(di)廉等特點，近年(nian)來工程(cheng)機(ji)械(xie)上應(ying)用越來越廣泛(fan)。常(chang)用螺旋(xuan)插(cha)裝(zhuang)式比例(li)閥有(you)二(er)通、三(san)通、四(si)通和(he)多通等(deng)形式(shi)，二(er)通式(shi)比例(li)閥主(zhu)比例(li)節(jie)流閥，它(ta)常(chang)它(ta)元(yuan)件壹起構(gou)成復(fu)合(he)閥，對(dui)流量(liang)、壓力(li)進(jin)行(xing)控制(zhi)；三通式(shi)比例(li)閥主(zhu)比例(li)減(jian)壓閥，也(ye)是移(yi)動式(shi)機械液壓系(xi)統中(zhong)應用較多比(bi)例(li)閥，它(ta)主(zhu)對液動操作多(duo)路閥先(xian)導油路(lu)進(jin)行(xing)操作。利(li)用三通式(shi)比例(li)減(jian)壓閥可(ke)以(yi)代(dai)替(ti)傳統手(shou)動減(jian)壓式先(xian)導閥，它(ta)比(bi)手(shou)動先(xian)導閥具(ju)有(you)更(geng)多靈活性和(he)更高控(kong)制(zhi)精(jing)度(du)。可(ke)以(yi)制(zhi)成如(ru)圖1所(suo)示比例(li)伺(si)服(fu)控制(zhi)手(shou)動多(duo)路閥，不(bu)同輸(shu)入(ru)信號(hao)，減壓閥使(shi)輸(shu)出(chu)活(huo)塞(sai)具(ju)有(you)不(bu)同壓力(li)或流(liu)量(liang)進(jin)而實現(xian)對多(duo)路(lu)閥閥芯位(wei)移(yi)進(jin)行(xing)比例(li)控(kong)制(zhi)。四(si)通或多(duo)通螺(luo)旋(xuan)插(cha)裝(zhuang)式比例(li)閥可(ke)以(yi)對(dui)工作裝(zhuang)置實現(xian)單(dan)獨控(kong)制(zhi)。

　　英(ying)國NORGREN諾冠(guan)滑閥式(shi)比例(li)閥又(you)稱分配閥，是(shi)移(yi)動式(shi)機械液壓系(xi)統最基本(ben)元(yuan)件之壹，是能實現(xian)方向(xiang)與(yu)流量(liang)調(tiao)節復(fu)合(he)閥。電液滑閥式(shi)比例(li)多(duo)路閥是(shi)比較理(li)想電液轉(zhuan)換控制(zhi)元(yuan)件，它(ta)保(bao)留(liu)了(le)手(shou)動多(duo)路閥基(ji)本功(gong)能，還(hai)增(zeng)加了(le)位(wei)置電反(fan)饋比(bi)例(li)伺(si)服(fu)操作和(he)負載(zai)傳感(gan)等先進(jin)控制(zhi)手(shou)段。它(ta)是(shi)工程(cheng)機(ji)械(xie)分(fen)配閥更(geng)新(xin)換代產品(pin)。

　　出於(yu)制(zhi)造成(cheng)本考慮(lv)和(he)工程(cheng)機(ji)械(xie)控(kong)制(zhi)精(jing)度(du)要(yao)求(qiu)不(bu)高特點，壹般(ban)比(bi)例(li)多(duo)路閥內不配置位(wei)移(yi)感(gan)應傳感(gan)器，具有(you)電子(zi)檢測(ce)和(he)糾錯(cuo)功能(neng)。，閥芯位(wei)移(yi)量(liang)容(rong)易受(shou)負載(zai)變(bian)化引起壓力(li)波(bo)動影響，操作過(guo)程(cheng)中(zhong)要靠(kao)視(shi)覺(jiao)觀(guan)察(cha)來保(bao)證(zheng)作業(ye)完(wan)成(cheng)。電控(kong)、遙(yao)控操作時(shi)更應(ying)註意外(wai)界幹(gan)涉影響。近來，電子(zi)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)，人(ren)們越來越多采(cai)用內裝差(cha)動變(bian)壓器（ＬＤＶＴ）等(deng)位(wei)移(yi)傳感(gan)器構(gou)成閥芯位(wei)置移(yi)動檢測(ce)，實現(xian)閥芯位(wei)移(yi)閉(bi)環(huan)控(kong)制(zhi)。這種(zhong)由電磁(ci)比(bi)例(li)閥、位(wei)置反(fan)饋傳感(gan)器、驅動放大器和(he)其它(ta)電子(zi)電路(lu)組(zu)成高度(du)集(ji)成(cheng)比(bi)例(li)閥，具(ju)有(you)壹(yi)定校正功(gong)能，可(ke)以(yi)有(you)效(xiao)克服(fu)壹般(ban)比(bi)例(li)閥缺(que)點，使(shi)控制(zhi)精(jing)度(du)到(dao)較大提(ti)高(gao)。

NORGREN諾冠(guan)比(bi)例(li)閥VP5010特點有(you)：空氣(qi)先導比(bi)例(li)壓力(li)控(kong)制(zhi)閥，響(xiang)應時(shi)間快(kuai)，放大控制(zhi)可(ke)調(tiao)節，壓力(li)範(fan)圍(wei)可(ke)調(tiao)節，零點可(ke)調(tiao)節，功(gong)率(lv)輸(shu)入(ru)低(di)，NORGREN諾(nuo)冠(guan)比(bi)例(li)閥VP5010額(e)定直(zhi)徑4 帶有(you)壹(yi)體式電子(zi)壓力(li)控(kong)制(zhi)的空氣(qi)先導滑閥。

英(ying)國NORGREN諾冠(guan)比(bi)例(li)閥先(xian)導控(kong)制(zhi)與遙(yao)控

　　電液比(bi)例(li)閥和(he)其它(ta)專(zhuan)用器件技(ji)術(shu)進(jin)步(bu)使工程(cheng)車輛擋位(wei)、轉(zhuan)向、制(zhi)動和(he)工作裝(zhuang)置等各(ge)種系(xi)統電氣(qi)控制(zhi)成為現(xian)實。壹(yi)般(ban)需(xu)要位(wei)移(yi)輸(shu)出(chu)機(ji)構(gou)可(ke)采(cai)用類似於(yu)圖1 比(bi)例(li)伺(si)服(fu)控制(zhi)手(shou)動多(duo)路閥驅動器(qi)完(wan)成(cheng)。電氣(qi)操作具(ju)有(you)響(xiang)應快(kuai)、布(bu)線(xian)靈(ling)活、可(ke)實現(xian)集成(cheng)控(kong)制(zhi)和(he)與計(ji)算機(ji)接口(kou)容易等優點，現(xian)代工程(cheng)機(ji)械(xie)液壓閥已(yi)越來越多采(cai)用電控(kong)先(xian)導控制(zhi)電液比(bi)例(li)閥（或電液開關(guan)閥）代(dai)替(ti)手(shou)動直(zhi)接(jie)操作或液壓先導(dao)控制(zhi)多路(lu)閥。采(cai)用電液比(bi)例(li)閥（或電液開關(guan)閥）另(ling)壹(yi)個(ge)顯(xian)著優點是(shi)工程(cheng)車輛上可(ke)以(yi)大大減少操作手(shou)柄個(ge)數(shu)，這(zhe)使(shi)駕(jia)駛室(shi)布(bu)置簡潔，能夠有(you)效(xiao)降(jiang)低(di)操作復(fu)雜性，對(dui)提(ti)高(gao)作業(ye)質(zhi)量(liang)和(he)效率都(dou)具有(you)重(zhong)要實際意義(yi)。圖2是(shi)TECNORD公司(si) JMF型控(kong)制(zhi)搖(yao)桿(gan)（joystick），利(li)用壹個(ge)搖(yao)桿(gan)就可(ke)以(yi)對(dui)如圖2中(zhong)多片電液比(bi)例(li)閥和(he)開關(guan)閥進(jin)行(xing)有(you)效(xiao)控制(zhi)。該搖(yao)桿(gan)X軸(zhou)和(he)Y軸(zhou)方向(xiang)都(dou)可(ke)以(yi)實現(xian)比例(li)控(kong)制(zhi)或開關(guan)控(kong)制(zhi)，應用十(shi)分(fen)方便。

　　數(shu)字(zi)式(shi)無(wu)線(xian)通訊(xun)技(ji)術(shu)迅(xun)速(su)發(fa)展(zhan)，出現(xian)了(le)性能(neng)穩定(ding)、工作可(ke)靠(kao)、適(shi)用於(yu)工程(cheng)機(ji)械(xie)無(wu)線(xian)遙(yao)控系(xi)統，布(bu)置移(yi)動機(ji)械上遙(yao)控(kong)接收(shou)裝(zhuang)置可(ke)以(yi)將接(jie)收(shou)到(dao)無(wu)線(xian)電信號(hao)轉(zhuan)換為控制(zhi)電液比(bi)例(li)閥比(bi)例(li)信號(hao)和(he)控制(zhi)電液開關(guan)閥開關(guan)信號(hao)，以(yi)及控制(zhi)其它(ta)裝(zhuang)置相應(ying)信號(hao)，使原來手(shou)動操作各(ge)個(ge)元(yuan)件都(dou)能接(jie)受遙(yao)控電信號(hao)指(zhi)令並(bing)進(jin)行(xing)相應(ying)動作，此(ci)時工程(cheng)機(ji)械(xie)實際上已(yi)成為遙控型工程(cheng)機(ji)械(xie)。

NORGREN諾(nuo)冠(guan)比(bi)例(li)閥VP5010技(ji)術(shu)參(can)數(shu)：

過(guo)濾(lv)精(jing)度(du)為5的幹燥非潤滑壓縮空氣(qi)

工作方式(shi)：比(bi)例(li)，直(zhi)接(jie)動作空氣(qi)先導滑閥

輸(shu)出(chu)壓力(li)：請見下頁的(de)概(gai)述信息

供(gong)氣(qi)壓力(li)：zui大0bar

總(zong)誤(wu)差：

zui大誤(wu)差<變(bian)化幅(fu)度(du)的(de)%(獨(du)立(li)誤(wu)差包(bao)括(kuo)非線(xian)性、滯後、死(si)區(qu)和(he)重復性的(de)組合(he)效果)

防(fang)護級(ji)別(bie)：正(zheng)常(chang)工作為IP65

安(an)裝(zhuang)位(wei)置：任何(he)螺(luo)釘(ding)安(an)裝(zhuang)

重(zhong)量(liang)：大約625g

材料(liao)：鋁制(zhi)和(he)玻纖填(tian)充尼龍，鋅(xin)模(mo)鑄端(duan)蓋(gai)

NORGREN諾(nuo)冠(guan)比(bi)例(li)閥VP5010中(zhong)文(wen)說(shuo)明書介紹(shao)如下：NORGREN諾冠(guan)比(bi)例(li)閥VP5010有(you)時(shi)稱為I / P或E / P轉(zhuan)換器。它(ta)們將可(ke)變(bian)電流(liu)或電壓信號(hao)轉(zhuan)換成比例(li)的(de)壓縮空氣(qi)輸(shu)出(chu)。我(wo)們提(ti)供(gong)壹系(xi)列功(gong)能，包(bao)括(kuo)開環(huan)控(kong)制(zhi)，閉(bi)環(huan)控(kong)制(zhi)，失效(xiao)凍結選(xuan)項以(yi)及ATEX選項，以(yi)及對某(mou)些(xie)功能(neng)和(he)參(can)數(shu)進(jin)行(xing)編程(cheng)的(de)能(neng)力(li)。三(san)通，閉(bi)環(huan)比(bi)例(li)閥采(cai)用空氣(qi)先導無(wu)密封閥芯技(ji)術(shu)。非常(chang)適合(he)需(xu)要高流量(liang)和(he)快(kuai)速(su)響應(ying)時間的通用工業(ye)壓力(li)控(kong)制(zhi)應用。

英(ying)國norgren諾冠(guan)比(bi)例(li)閥的(de)優點：節(jie)約(yue)能量(liang)、降(jiang)低(di)油溫(wen)和(he)提(ti)高(gao)控制(zhi)精(jing)度(du)，同時也使同步(bu)動作幾(ji)個(ge)執(zhi)行(xing)元(yuan)件運(yun)動時(shi)互(hu)不幹(gan)擾。現(xian)較工程(cheng)機(ji)械(xie)都(dou)采(cai)用了(le)負載(zai)傳感(gan)與壓力(li)補(bu)償(chang)技(ji)術(shu)。負載(zai)傳感(gan)與壓力(li)補(bu)償(chang)是(shi)壹(yi)個(ge)很(hen)相似概念(nian)，都(dou)是利(li)用負載(zai)變(bian)化引起壓力(li)變(bian)化去調(tiao)節泵或閥壓力(li)與(yu)流量(liang)以(yi)適(shi)應系(xi)統工作需(xu)求。負載(zai)傳感(gan)對定量(liang)泵系(xi)統來講(jiang)是將負載(zai)壓力(li)負載(zai)感(gan)應油路(lu)引至(zhi)遠(yuan)程(cheng)調(tiao)壓溢流(liu)閥上，當(dang)負載(zai)較小時(shi)，溢(yi)流閥調(tiao)定壓力(li)也(ye)較小；