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        1. 技術文(wen)章(zhang)您現(xian)在(zai)的位(wei)置(zhi):首(shou)頁 > 技術文(wen)章(zhang) > 齒(chi)輪泵(beng)的使(shi)用(yong)需要(yao)滿足(zu)哪些(xie)要求?
          齒(chi)輪泵(beng)的使(shi)用(yong)需要(yao)滿足(zu)哪些(xie)要求?
          更(geng)新時(shi)間(jian):2022-01-10   點(dian)擊次數(shu):1885次
            齒輪泵(beng)可廣泛(fan)用(yong)於(yu)農(nong)機(ji)鐵(tie)路(lu)工程(cheng)、車輛(liang)、船舶、礦山、起重(zhong)、輕(qing)工、食品(pin)等(deng)機(ji)械的(de)液壓(ya)動(dong)力源(yuan)及(ji)潤滑系(xi)統(tong)和(he)轉向(xiang)系(xi)統(tong)中(zhong)。它結構緊(jin)湊(cou),體積小(xiao),重(zhong)量(liang)輕(qing),性(xing)能(neng)好,使(shi)用(yong)可靠(kao),維修(xiu)方便,並可串(chuan)聯成雙聯泵(beng)、三聯泵(beng)使(shi)用(yong)。
           
            齒輪(lun)泵(beng)的使(shi)用(yong)要求:
           
            要(yao)使(shi)能正(zheng)常工作(zuo),能否(fou)合(he)理(li)使(shi)用(yong)是重(zhong)要壹環(huan),只(zhi)有(you)了解齒輪泵(beng)對於(yu)各(ge)種(zhong)外(wai)界(jie)條(tiao)件的(de)適應(ying)性(xing),再根(gen)據具(ju)體的(de)使(shi)用(yong)條(tiao)件,提(ti)出適(shi)當的(de)使(shi)用(yong)要求,才能更(geng)好發(fa)揮(hui)齒輪(lun)泵(beng)的性(xing)能,從而(er)做到(dao)經久(jiu)耐用(yong)。 根(gen)據多(duo)年來(lai)的經(jing)驗,我(wo)們(men)提(ti)出下(xia)列(lie)使(shi)用(yong)要求,供(gong)使(shi)用(yong)者(zhe)參考(kao)。
           
            1.油(you)液(ye)
           
            油(you)液(ye)是液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)工作(zuo)介(jie)質,對各(ge)元(yuan)件(jian)的(de)性(xing)能(neng)和(he)壽命(ming)影(ying)響(xiang)很大,因(yin)此對(dui)液(ye)壓用(yong)油(you)有(you)壹定的(de)質量(liang)要求,用(yong)戶(hu)在(zai)選(xuan)用(yong)油(you)液(ye)時應(ying)註(zhu)意(yi)下(xia)列(lie)基(ji)本(ben)要(yao)求:適(shi)當的(de)粘度(du)。粘度(du)太(tai)大(即(ji)油(you)太(tai)稠),容易造成吸不(bu)上油(you)或(huo)者(zhe)雖吸上油(you),但(dan)齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸承潤滑不(bu)良,這種系(xi)列(lie)齒(chi)輪(lun)泵(beng)采(cai)用(yong)吸油(you)低(di)壓潤滑,造成齒(chi)輪泵(beng)效率(lv)降低(di)和(he)早期(qi)磨(mo)損(sun);粘度太小(即(ji)油(you)太(tai)稀(xi)),也會(hui)造成密(mi)封性(xing)能和(he)潤滑性(xing)能(neng)不(bu)良,使(shi)齒輪(lun)泵(beng)效率(lv)降低(di)和(he)早期(qi)磨(mo)損(sun),因(yin)此希望油(you)的(de)粘度要(yao)適中(zhong)。另外,因(yin)為油(you)的(de)粘度隨(sui)溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)而(er)降低(di),要使(shi)齒輪(lun)泵(beng)在(zai)不(bu)同的(de)環(huan)境溫度(du)下(xia)穩(wen)定(ding)工作(zuo),選(xuan)用(yong)的油(you)液(ye)較好具(ju)有這樣的(de)特(te)性(xing):即(ji)隨(sui)溫(wen)度(du)變(bian)化,油(you)的(de)粘度變(bian)化不(bu)大。推(tui)薦(jian)使(shi)用(yong)下(xia)列(lie)油(you)液(ye):冬季(ji) 8# 、夏季(ji) 11# 柴(chai)油(you)機(ji)油(you)或(huo) YB-N46 抗磨液(ye)壓油(you)。
           
            2.濾(lv)清
           
            油(you)中(zhong)如混有(you)鐵(tie)屑(xie)、砂子(zi)等機(ji)械雜物,而(er)被吸入齒輪(lun)泵(beng),進(jin)入系(xi)統(tong),將(jiang)造成齒(chi)輪泵(beng)軸套磨損(sun)和(he)閥(fa)被卡(ka)住等故障。如(ru)果有(you)良好的(de)濾(lv)清,保(bao)證齒輪泵(beng)在(zai)使(shi)用(yong)過程(cheng)中(zhong)吸進(jin)的(de)油(you)液(ye)都是幹凈的,則將(jiang)大大提(ti)高液(ye)壓系(xi)統(tong)使(shi)用(yong)可靠(kao)性,延(yan)長使(shi)用(yong)壽命(ming)。建(jian)議(yi)在(zai)齒輪(lun)泵(beng)吸油(you)管(guan)路(lu)中(zhong)裝 100 目 / 吋(cun)銅絲網(wang)做的(de)粗濾器(qi),在(zai)回(hui)油(you)路(lu)上裝濾(lv)清(qing)度達(da) 0.025mm 的細(xi)濾(lv)器(qi),並(bing)盡可能(neng)采(cai)用(yong)單獨(du)的油(you)箱(xiang)而(er)不(bu)要與齒輪箱(xiang)共用(yong)。 目前(qian),某些(xie)機(ji)械產(chan)品的(de)液壓系(xi)統(tong)與傳動(dong)系(xi)統(tong)為共用(yong)油(you)液(ye)。在(zai)齒輪(lun)泵(beng)吸油(you)管(guan)路(lu)中(zhong)裝有 100 目 / 吋(cun)的(de)銅絲網(wang)濾清(qing)和(he)壹塊(kuai)磁(ci)鐵(tie)作(zuo)磁(ci)力濾(lv)清。另(ling)外(wai),在(zai)傳動(dong)箱(xiang)底部還裝(zhuang)有(you)壹(yi)個強(qiang)大磁(ci)鐵(tie),其(qi)作(zuo)用(yong)是將(jiang)傳動(dong)箱(xiang)內齒輪磨(mo)屑(xie)和(he)混入的鐵(tie)屑(xie)吸住,不(bu)讓它(ta)懸浮(fu)於(yu)油(you)中(zhong),以(yi)減少(shao)對(dui)齒(chi)輪的(de)磨損(sun),並避免(mian)吸入液壓(ya)系(xi)統(tong),引(yin)起(qi)故障,為了(le)保(bao)證齒輪(lun)泵(beng)可靠(kao)工作(zuo),對傳動(dong)箱(xiang)中(zhong)的油(you)液(ye)必須定期(qi)更(geng)換,磁(ci)鐵(tie)和(he)濾網(wang)必須定期(qi)清(qing)洗。
           
            3.吸油(you):  吸油(you)管(guan)路(lu)不(bu)允(yun)許漏(lou)氣,輕(qing)者(zhe)將造成吸油(you)不(bu)足,齒(chi)輪(lun)泵(beng)的效(xiao)率下(xia)降(jiang),發(fa)生噪(zao)音(yin),重(zhong)者(zhe)將吸不(bu)上油(you),齒(chi)輪泵(beng)空磨(mo),造成很(hen)快損(sun)壞。因(yin)此,從設計(ji)上必須盡量(liang)避免(mian)在(zai)吸油(you)管(guan)路(lu)上布置(zhi)活動(dong)接頭,必要的(de)接頭處(chu)應(ying)有(you)可靠的(de)密封。在(zai)使(shi)用(yong)上,裝油(you)管(guan)接頭,法蘭(lan)螺(luo)絲應(ying)充分(fen)擰(ning)緊(jin),密封圈(quan)應(ying)完(wan)整(zheng),不(bu)得漏(lou)裝(zhuang),也(ye)不(bu)許使(shi)用(yong)不(bu)符(fu)合尺寸的(de)密封圈(quan)。
           
            吸油(you)管(guan)的阻(zu)力不(bu)應(ying)太(tai)高,吸油(you)管(guan)路(lu)應(ying)盡可能(neng)短(duan),有足(zu)夠的通過面(mian)積,油(you)管(guan)的彎(wan)頭盡可能(neng)避免(mian)小(xiao)於(yu) 90 °彎(wan)頭。
           
            油(you)液(ye)溫度範(fan)圍為 0 ~ 80 ℃,較(jiao)合(he)適的油(you)液(ye)溫度為 30 ~ 55 ℃。
           
            傳動(dong):齒(chi)輪泵(beng)的主動(dong)軸上,不(bu)能承受附加(jia)的(de)軸向力和(he)徑(jing)向(xiang)力,否(fou)則(ze)將(jiang)大(da)大縮短(duan)齒輪(lun)泵(beng)的壽命(ming)。不(bu)允(yun)許在(zai)齒輪(lun)泵(beng)的主動(dong)軸上直接套上齒輪(lun),皮(pi)帶輪式鏈(lian)輪(lun)進(jin)行傳動(dong)。
           
            註(zhu)意(yi)傳動(dong)軸的旋轉(zhuan)方向應(ying)與齒輪泵(beng)要求相(xiang)符(fu)。
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