低(di)價(jia)供(gong)應PARKER派(pai)克D1F比(bi)例(li)閥(fa)

低(di)價供(gong)應PARKER派(pai)克D1F比(bi)例(li)閥(fa)派(pai)克成(cheng)熟(shu)的(de)標(biao)準性能先(xian)導操(cao)作(zuo)比(bi)例(li)直(zhi)流(liu)閥(fa)系(xi)列(lie)D1FB，帶有(you)板(ban)載電子設備(bei)，是普(pu)通適(shi)用(yong)的(de)，具有(you)逐步(bu)流(liu)量型，適(shi)用(yong)於(yu)靈(ling)敏的(de)流(liu)量調節(jie)。派(pai)克在(zai)工(gong)業領(ling)域(yu)是很有(you)歷(li)史(shi)的，產(chan)品(pin)值(zhi)得(de)信任(ren)。派(pai)克的(de)比(bi)例(li)閥(fa)是代(dai)表(biao)著派(pai)克在(zai)工(gong)業液(ye)壓這方(fang)面有(you)豐富的經驗。具有(you)機載電子的先(xian)導式(shi)比(bi)例(li)直(zhi)流(liu)閥(fa)系(xi)列(lie)D1FB是普(pu)遍(bian)適(shi)用(yong)的(de)。標(biao)準性能閥(fa)已在許多(duo)應用(yong)中(zhong)非(fei)常(chang)成(cheng)功(gong)。

PARKER派(pai)克D1F比(bi)例(li)閥(fa)部(bu)分型號(hao)如下(xia)：

D41FHB31E1NB00

D41FHE01C1NB00

D41FHE01C1NE00

D41FHE01E1NB00

D41FHE01E1NE00

D41FHE01F1NE00

D41FHE01F4NB00

D31FBE01CC4NF00

D31FHE01A4NB00

D3FXE01HCNBJ00

D91FBE01HC1NF00

D41FHB31C1NB00

D41FHB31E1NE00

D41FHB31F1NB00

D41FHB31F1NE00

D91FBE01HC1NG00

D91FHB31F1NE00

D31FBE01CC1NF00

D31FBE01CC1NG00

D41FBE01FC1NF00

D41FBE01FC1NG00

D41FBE01FC4NF00

D41FBE02FC1NF00

低(di)價供(gong)應PARKER派(pai)克D1F比(bi)例(li)閥(fa)品(pin)牌:Parker 派(pai)克

材(cai)質(zhi):黃銅

型(xing)號(hao):D41FTE01FC4NF00

類型(通(tong)道位(wei)置(zhi)):三(san)通(tong)式

連接(jie)形(xing)式:卡(ka)套

適(shi)用(yong)介(jie)質(zhi):各種高腐蝕(shi)化(hua)學介質(zhi)

流(liu)動方向:單向

零(ling)部(bu)件及配件:閥(fa)體(ti)

PARKER派(pai)克D1F比(bi)例(li)閥(fa)的(de)工(gong)作原(yuan)理如(ru)下：在不制動時(shi),活塞在感載彈(dan)簧(huang)通過杠(gang)桿施加(jia)的推(tui)力(li)F的(de)作用(yong)下(xia),處(chu)於(yu)左(zuo)端(duan)極(ji)限(xian)位置(zhi),這時(shi)閥(fa)門離開閥(fa)座(zuo)打開,使輸(shu)入(ru)輸(shu)出(chu)油路相通。當(dang)開始(shi)制(zhi)動時(shi),來自助(zhu)力(li)器(qi)的壓力(li)為(wei)P1的(de)制(zhi)動(dong)液(ye)由(you)進(jin)油(you)口進(jin)入(ru),並(bing)通過閥(fa)門從(cong)出(chu)油口輸(shu)至(zhi)後(hou)制動管路(lu).此時(shi)輸(shu)出(chu)液(ye)壓P,等(deng)於(yu)輸(shu)入(ru)液(ye)壓P1當(dang)制動踏(ta)板(ban)力(li)增(zeng)大時(shi),P1和P2同步(bu)增大。但(dan)由(you)於(yu)活塞左(zuo)側承(cheng)壓(ya)面積(ji)大(da)於(yu)右側,致(zhi)使活(huo)塞左(zuo)側受(shou)到的力(li)也(ye)大於(yu)右側.

當(dang)左(zuo)側受(shou)力(li)大(da)於(yu)右側受(shou)力(li)與(yu)感載彈(dan)簧(huang)預緊(jin)力(li)之(zhi)和時(shi)(此時(shi)的壓力(li)為(wei)Ps),活(huo)塞不斷(duan)右移(yi),最後使(shi)閥(fa)門與(yu)閥(fa)座(zuo)接(jie)觸(chu)而(er)關(guan)閉(bi),將(jiang)輸(shu)入(ru)輸(shu)出(chu)油路隔(ge)絕,達(da)到平衡狀態(tai)。P1若進(jin)壹(yi)步(bu)升高時(shi),則(ze)活(huo)塞左(zuo)移(yi),閥(fa)門再度打開(kai),制動(dong)液(ye)流(liu)入出(chu)油口,使P2也(ye)升高。

PARKER派(pai)克D1F比(bi)例(li)閥(fa)線(xian)圈部(bu)分同樣(yang)做(zuo)了(le)強(qiang)化(hua)處(chu)理(li)，材(cai)料耐(nai)高溫、不易燒毀，更(geng)適合(he)頻繁(fan)動作(zuo)或較高環(huan)境(jing)溫度下的(de)場合(he)。美(mei)國(guo)PARKER還(hai)提供(gong)不(bu)同(tong)電(dian)壓等級、電氣(qi)接(jie)口以及防(fang)爆型(xing)式(shi)，滿(man)足工(gong)業現(xian)場(chang)的多(duo)種裝(zhuang)機需求。在線(xian)圈維護上(shang)，無需(xu)額外(wai)工(gong)具即(ji)可(ke)拆(chai)裝(zhuang)，減(jian)少了(le)停(ting)機時(shi)間。

PARKER派(pai)克D1F比(bi)例(li)閥(fa)工(gong)作原(yuan)理：該(gai)閥(fa)通(tong)過比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)控(kong)制，將(jiang)輸(shu)出(chu)口的壓(ya)力(li)降(jiang)低(di)到與電磁(ci)線圈輸(shu)入(ru)電(dian)流(liu)成比(bi)例(li)的(de)預調(tiao)值(zhi)，且與進(jin)口壓力(li)無(wu)關(guan)。在(zai)非(fei)工(gong)作狀(zhuang)態下，與油箱的(de)連接(jie)打(da)開，壓(ya)力(li)對應於(yu)彈(dan)簧(huang)力(li)。

特(te)點(dian)與優勢(shi)：具有(you)大(da)流(liu)量的特(te)點(dian)，比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)性能與進(jin)口壓力(li)無(wu)關(guan)，附有(you)壓(ya)力(li)溢(yi)流(liu)性能，可在(zai)二(er)次(ci)回(hui)路側(ce)提供(gong)附加溢(yi)流(liu)功能，與 PCD00A 數字放大器(qi)模塊相結合，能提供(gong)良好(hao)的性能。

應用(yong)領(ling)域(yu)：適(shi)用(yong)於(yu)壹般液(ye)壓應用(yong)，尤其(qi)優選(xuan)用(yong)於(yu)機床領(ling)域(yu)，也(ye)可用(yong)於(yu)大流(liu)量以及苛(ke)刻(ke)的工(gong)作環(huan)境(jing)中。