ATOS比(bi)例閥(fa)價格*阿(e)托斯廣(guang)州(zhou)

ATOS比(bi)例閥(fa)價格*阿(e)托斯廣(guang)州(zhou)公司(si)在使用(yong)ATOS比(bi)例閥(fa)之前(qian)，應設(she)置5um以(yi)下(xia)過(guo)濾(lv)精度和油露分(fen)離器(qi)，保(bao)證氣(qi)源處(chu)理(li)系統達(da)到(dao)壓縮空(kong)氣(qi)清(qing)凈(jing)化系統的(de)要(yao)求，向(xiang)ITV比(bi)例閥(fa)提供(gong)清(qing)潔(jie)幹(gan)燥的壓縮空(kong)氣(qi)，以(yi)便(bian)能達(da)到(dao)電(dian)氣(qi)比(bi)例閥(fa)應有(you)的(de)各種特性(xing)。同(tong)時，比(bi)例閥(fa)之前(qian)不(bu)得(de)裝油霧器。在(zai)加壓狀態下(xia)切斷電(dian)源時(shi)，出口(kou)側(ce)壓力能暫時保持(chi)，但(dan)不(bu)能壹直保持(chi)。在(zai)控制狀(zhuang)態下(xia)，由於(yu)停(ting)電(dian)等(deng)失去(qu)電(dian)源時(shi)，出口(kou)側(ce)壓力可(ke)保持(chi)壹(yi)次(ci)，另(ling)外(wai)，讓出(chu)口側向(xiang)大(da)氣(qi)開放時(shi)，壓力會不(bu)斷下降(jiang)直至(zhi)大(da)氣(qi)壓力。

意大(da)利(li)ATOS比(bi)例伺(si)服閥(fa)是(shi)壹(yi)種精密的液(ye)壓控制元件，它結合了電(dian)氣(qi)和液(ye)壓技術(shu)，用(yong)於(yu)精(jing)確控制液(ye)壓系統的(de)流(liu)量和(he)壓力。以(yi)下(xia)是(shi)ATOS比(bi)例伺(si)服閥(fa)的主(zhu)要(yao)特性(xing)和(he)作(zuo)用(yong)：

高(gao)精(jing)度和響應(ying)性(xing)：ATOS比(bi)例伺(si)服閥(fa)具(ju)有(you)高(gao)精度、高響應(ying)和(he)高(gao)可(ke)靠性(xing)的(de)電(dian)子閉(bi)環(huan)反饋系(xi)統。這(zhe)意味(wei)著(zhe)它們(men)能夠(gou)快(kuai)速(su)且準確地(di)響應(ying)輸入信號(hao)，實(shi)現對液(ye)壓系統精(jing)確的控制。

電(dian)液(ye)轉換(huan)功(gong)能：作(zuo)為(wei)電(dian)液(ye)轉換(huan)元件，ATOS比(bi)例伺(si)服閥(fa)能夠(gou)將小(xiao)功(gong)率的電(dian)氣(qi)輸入信號(hao)轉(zhuan)換(huan)為(wei)大功(gong)率的液(ye)壓能（流(liu)量和(he)壓力）輸出。這(zhe)壹(yi)特(te)性(xing)使得(de)它(ta)們(men)能夠(gou)在電(dian)液(ye)伺(si)服系統中(zhong)充(chong)當關鍵的角色(se)，實(shi)現電(dian)液(ye)信號(hao)的轉換(huan)與(yu)液(ye)壓放大(da)。

廣(guang)泛(fan)的(de)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)：由於(yu)其出色的(de)動(dong)態性(xing)能，ATOS比(bi)例伺(si)服閥(fa)被(bei)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)對動(dong)態特(te)性(xing)要(yao)求高(gao)的場(chang)合，如(ru)飛機火箭的(de)舵機控制、汽(qi)輪(lun)機調速(su)等(deng)。

多(duo)種型(xing)號(hao)和(he)配(pei)置：ATOS提(ti)供(gong)了多(duo)種比(bi)例伺(si)服閥(fa)型(xing)號(hao)，如(ru)DHZO-T-071-L5、DHZO-TE-051-L5/Y40等(deng)，以(yi)滿(man)足不(bu)同(tong)的應(ying)用(yong)需求。這(zhe)些(xie)閥(fa)門可(ke)以(yi)根據具(ju)體(ti)的應(ying)用(yong)場(chang)景進(jin)行(xing)定制，以(yi)優(you)化性(xing)能和效率。

意大(da)利(li)ATOS阿(e)托斯RZMO-P2-02-REB-P-NP-010/210/I比(bi)例閥(fa)工作(zuo)原理(li)：通過(guo)電(dian)信(xin)號(hao)（0-10V或4-20mA）控制閥(fa)芯位(wei)移(yi)，實(shi)現液(ye)壓油路(lu)方(fang)向(xiang)與(yu)流(liu)量的(de)連續(xu)比(bi)例調(tiao)節(jie)。

高頻(pin)響特(te)性(xing)：采(cai)用(yong)高(gao)精(jing)度線性(xing)力(li)馬(ma)達(da)（LVDT反饋），響應(ying)時(shi)間(jian)≤15ms（全(quan)行(xing)程），滯(zhi)環(huan)≤0.1%。

ATOS比(bi)例閥(fa)是(shi)壹(yi)種新型(xing)的(de)液(ye)壓控制裝置。在(zai)普(pu)通(tong)壓力閥(fa)、流(liu)量閥(fa)和方(fang)向(xiang)閥(fa)上，用(yong)比(bi)例電(dian)磁(ci)鐵替(ti)代(dai)原有(you)的(de)控制部分(fen)，按輸入的電(dian)氣(qi)信號(hao)連(lian)續(xu)地(di)、按比(bi)例地(di)對油流(liu)的壓力、流(liu)量或方(fang)向(xiang)進(jin)行(xing)遠距離控制。比(bi)例閥(fa)壹般(ban)都具(ju)有(you)壓力補(bu)償性(xing)能，輸出壓力和(he)流(liu)量可(ke)以(yi)不(bu)受(shou)負載變化的(de)影響按比(bi)例閥(fa)控制方(fang)式(shi)分(fen)類是(shi)指(zhi)按照(zhao)比(bi)例閥(fa)的先(xian)導控制閥(fa)中的(de)電(dian)氣(qi)壹機械轉(zhuan)換(huan)方(fang)式(shi)來分(fen)類，其電(dian)控制部分(fen)有(you)比(bi)例電(dian)磁(ci)鐵、力矩馬(ma)達(da)、直(zhi)流(liu)伺(si)服電(dian)動(dong)機等(deng)多(duo)種形(xing)式(shi)。

（1）ATOS比(bi)例閥(fa)電(dian)磁(ci)式(shi) 電(dian)磁(ci)式(shi)是(shi)指(zhi)采(cai)用(yong)比(bi)例電(dian)磁(ci)鐵作(zuo)為(wei)電(dian)氣(qi)壹機械轉(zhuan)換(huan)元件的比(bi)例閥(fa)，比(bi)例電(dian)磁(ci)鐵將輸入的電(dian)流(liu)信號(hao)轉換(huan)成(cheng)力、位(wei)移(yi)機械信(xin)號輸出．進(jin)而控制壓力、流(liu)量及方(fang)向(xiang)等(deng)參數。

（2）ATOS比(bi)例閥(fa)電(dian)動(dong)式(shi) 電(dian)動(dong)式(shi)是(shi)指(zhi)采(cai)用(yong)直(zhi)流(liu)伺(si)服電(dian)動(dong)機作(zuo)為(wei)電(dian)氣(qi)壹機械轉(zhuan)換(huan)元件的比(bi)例閥(fa)，直流(liu)伺(si)服電(dian)動(dong)機將輸入的電(dian)信(xin)號(hao)．轉(zhuan)換(huan)成(cheng)旋(xuan)轉(zhuan)運(yun)動轉速(su)，再(zai)經絲桿(gan)螺母、齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)或齒(chi)輪(lun)凸輪(lun)等(deng)減(jian)速(su)裝置和(he)變換(huan)機構(gou)，輸出力(li)與(yu)位(wei)移(yi)，進壹步(bu)控制液(ye)壓參數。

（3）ATOS比(bi)例閥(fa)電(dian)液(ye)式(shi) 電(dian)液(ye)式(shi)是(shi)指(zhi)采(cai)用(yong)力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)和(he)噴嘴擋(dang)板的結構(gou)為(wei)先導控制級(ji)的(de)比(bi)例閥(fa)。對力(li)矩(ju)馬達(da)輸入不(bu)同(tong)的電(dian)信(xin)號(hao)，並通(tong)過(guo)同(tong)它連(lian)接在壹(yi)起(qi)的(de)擋(dang)板（有(you)時(shi)力矩馬(ma)達(da)的(de)銜(xian)鐵就是(shi)擋(dang)板）輸出位(wei)移(yi)或角(jiao)位(wei)移(yi)，改變擋(dang)板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的(de)油液(ye)流(liu)阻產(chan)生變化，進(jin)而控制輸小(xiao)參數。

ATOS比(bi)例閥(fa)使用(yong)特(te)點(dian)：比(bi)例控制閥(fa)是(shi)壹(yi)種按輸入的電(dian)信(xin)號(hao)連(lian) 續(xu)、按比(bi)例地(di)控制液(ye)壓系統的(de)流(liu)量、壓力和(he) 方向(xiang)的(de)控制閥(fa)，其輸出的(de)流(liu)量和(he)壓力可(ke)以(yi)不(bu)受(shou)負載變化的(de)影響。

ATOS比(bi)例閥(fa)與普(pu)通(tong)液(ye)壓元件相比(bi)，有(you)如(ru)下特點(dian)：

（1）電(dian)信(xin)號(hao)便(bian)於傳遞，能簡(jian)單地(di)實(shi)現遠 距離控制。

（2）能連續(xu)、按比(bi)例地(di)控制液(ye)壓系統的(de) 壓力和(he)流(liu)量，ATOS比(bi)例閥(fa)實(shi)現對執行(xing)機構(gou)的位置、速(su) 度、力量(liang)的(de)控制，並能減(jian)少(shao)壓力變換(huan)時(shi)的沖(chong) 擊。

（3）減(jian)少(shao)了(le)元件數量，簡(jian)化(hua)了(le)油路(lu)。

同(tong)時電(dian)液(ye)ATOS比(bi)例閥(fa)的使用(yong)條(tiao)件和保養與(yu)壹 般(ban)液(ye)壓元件相同(tong)，比(bi)伺(si)服閥(fa)的抗(kang)汙染性(xing)能 強(qiang)，工(gong)作(zuo)可靠。ATOS比(bi)例閥(fa)價格*阿(e)托斯廣(guang)州(zhou)公司(si)產(chan)品圖片如(ru)下：

ATOS比(bi)例閥(fa)和伺(si)服閥(fa)的區別(bie)：主(zhu)要(yao)體(ti)現在以(yi)下(xia)幾點：

1.驅(qu)動(dong)裝置不(bu)同(tong)。比(bi)例閥(fa)的驅(qu)動(dong)裝置是(shi)比(bi)例電(dian)磁(ci)鐵；伺(si)服閥(fa)的驅(qu)動(dong)裝置是(shi)力(li)馬(ma)達(da)或力(li)矩(ju)馬達(da)；2.性(xing)能參數不(bu)同(tong)。滯(zhi)環(huan)、中位死區、頻(pin)寬(kuan)、過(guo)濾(lv)精度等(deng)特(te)性(xing)不(bu)同(tong)，因(yin)此應(ying)用(yong)場(chang)合不(bu)同(tong)，伺(si)服閥(fa)和伺(si)服比(bi)例閥(fa)主要(yao)應用(yong)在(zai)閉(bi)環(huan)控制系(xi)統，其它結構(gou)的比(bi)例閥(fa)主要(yao)應用(yong)在(zai)開環(huan)控系統及閉(bi)環(huan)速度控制系(xi)統；2.1 伺(si)服閥(fa)中位(wei)沒有(you)死區，比(bi)例閥(fa)有(you)中(zhong)位死區；

2.2 伺(si)服閥(fa)的頻(pin)響（響應(ying)頻(pin)率）更高(gao)，可(ke)以(yi)高(gao)達(da)200Hz左右(you)，比(bi)例閥(fa)壹般(ban)高幾十Hz；2.3 伺(si)服閥(fa)對液(ye)壓油液(ye)的要(yao)求更高(gao)，需要(yao)精過(guo)濾(lv)才行(xing)，否則容(rong)易(yi)堵塞，比(bi)例閥(fa)要(yao)求低壹(yi)些(xie)；3.閥(fa)芯結(jie)構(gou)及加(jia)工(gong)精(jing)度不(bu)同(tong)。比(bi)例閥(fa)采(cai)用(yong)閥(fa)芯+閥(fa)體(ti)結構(gou)，閥(fa)體(ti)兼作(zuo)閥(fa)套。伺(si)服閥(fa)和伺(si)服比(bi)例閥(fa)采(cai)用(yong)閥(fa)芯+閥(fa)套的(de)結(jie)構(gou)。

4.中位機能種類不(bu)同(tong)。比(bi)例換(huan)向(xiang)閥(fa)具(ju)有(you)與(yu)普通換(huan)向(xiang)閥(fa)相似的中位(wei)機能，而伺(si)服閥(fa)中位(wei)機能只有(you)O型(xing)（Rexroth產(chan)品的E型(xing)）。

5.閥(fa)的額定壓降(jiang)不(bu)同(tong)。