ATOS廠(chang)家(jia)|ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)

ATOS廠(chang)家(jia)|ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)閥(fa)芯(xin)的(de)壹端是(shi)液壓(ya)油(you)產(chan)生的(de)壓力(li)，另(ling)壹端是(shi)機械(xie)力。普通(tong)溢流閥(fa)通(tong)過調(tiao)節(jie)彈簧(huang)力(li)，來(lai)調(tiao)整液壓壓(ya)力(li)。而(er)比(bi)例(li)溢流閥(fa)是(shi)電(dian)磁鐵直接產(chan)生推力，作(zuo)用(yong)在閥芯上，電磁鐵上的(de)輸(shu)入電壓可以在0-24伏(fu)之間變(bian)化(hua)，產(chan)生的(de)推力就隨(sui)之變化(hua)，從而(er)得到(dao)連(lian)續變(bian)化(hua)的(de)液壓(ya)壓(ya)力。
ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)通(tong)過彈簧(huang)力(li)的(de)大小(xiao)改變(bian)溢流壓(ya)力(li)大大小(xiao)變化(hua)，比(bi)例(li)電磁(ci)鐵作(zuo)用(yong)在彈簧(huang)上的(de)力可以按比(bi)例(li)調(tiao)整，所以就輸(shu)入信(xin)號(hao)變(bian)化(hua)比(bi)例(li)溢流閥(fa)的(de)壓力(li)也(ye)會(hui)變(bian)化(hua)。ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)作(zuo)用(yong)：在定量(liang)泵(beng)節(jie)流調(tiao)節(jie)系統(tong)中(zhong)，定(ding)量(liang)泵(beng)提(ti)供(gong)的(de)是恒(heng)定(ding)流量(liang)。當(dang)系統(tong)壓(ya)力(li)增(zeng)大時，會(hui)使(shi)流量(liang)需(xu)求減(jian)小(xiao)。此時(shi)溢流閥(fa)開(kai)啟(qi)，使(shi)多余流量(liang)溢回(hui)油(you)箱，保證(zheng)溢流閥(fa)進(jin)口(kou)壓力(li)，即泵(beng)出(chu)口壓力恒(heng)定(ding)（閥(fa)口常(chang)隨(sui)壓力(li)波(bo)動(dong)開(kai)啟(qi)）。
ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)對(dui)介(jie)質潔凈度(du)有(you)較(jiao)高要求，含(han)顆粒(li)狀的(de)介(jie)質不能(neng)適用(yong)，如屬雜(za)質須先濾(lv)去。另(ling)外，ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)DKE系列,ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)接線相關(guan)，東莞(guan)市(shi)騰達自(zi)動(dong)化(hua)設備有(you)限公司,騰達自(zi)動(dong)化(hua)設備,粘(zhan)稠狀介(jie)質不能(neng)適用(yong)，而(er)且，特(te)定(ding)的(de)產(chan)品適用(yong)的(de)介(jie)質粘(zhan)度(du)範(fan)圍(wei)相對(dui)較(jiao)窄。意大利ATOS溢流閥(fa)型(xing)號(hao)多樣(yang)，用(yong)途廣泛。電磁(ci)閥(fa)雖有(you)先天(tian)不足，優(you)點仍十分突(tu)出(chu)，所以就設計(ji)成(cheng)多種(zhong)多樣(yang)的(de)產(chan)品，滿足各種不同的(de)需(xu)求，用(yong)途極為廣泛。電磁(ci)閥(fa)技(ji)術(shu)的(de)進步(bu)也(ye)都(dou)是(shi)圍(wei)繞著(zhe)如何克服先天(tian)不足，如何更(geng)好地(di)發(fa)揮(hui)固(gu)有(you)優(you)勢(shi)而(er)展開。
ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)在給(gei)定(ding)開(kai)度(du)情(qing)況下，所有(you)閥(fa)口的(de)過流面(mian)積都是(shi)相等(deng)的(de)。對於(yu)對(dui)稱液壓執(zhi)行(xing)元件（如液(ye)壓(ya)馬(ma)達），這種(zhong)閥(fa)同時可實現進口(kou)節(jie)流和(he)出(chu)口(kou)節流控(kong)制，對(dui)於(yu)非(fei)對(dui)稱液壓執(zhi)行(xing)元件（如液(ye)壓(ya)缸(gang)），阿(e)托斯(si)ATOS比(bi)例(li)閥根(gen)據(ju)運(yun)動(dong)方(fang)向(xiang)，進(jin)口(kou)節流或(huo)出(chu)口(kou)節流控(kong)制中(zhong)的(de)壹個(ge)將占主(zhu)導(dao)地位(wei)。由於插頭組件(jian)的(de)接線插座(zuo)〔基(ji)座(zuo))老化(hua)、接觸不良以及(ji)電磁鐵引(yin)線脫(tuo)焊等原(yuan)因，阿(e)托斯(si)ATOS比(bi)例(li)閥導(dao)致比(bi)例(li)電磁(ci)鐵不能(neng)工作(zuo)(不能(neng)通(tong)人(ren)電流)。此(ci)時(shi)可用(yong)電表(biao)檢(jian)測(ce)，如(ru)發(fa)現(xian)電阻無(wu)限大，可重新將(jiang)引(yin)線焊牢，修(xiu)復(fu)插座(zuo)並(bing)將(jiang)插座(zuo)插牢(lao)。
ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)是(shi)根(gen)據(ju)控(kong)制信(xin)號(hao)的(de)大小(xiao)來(lai)調(tiao)整閥芯的(de)截面(mian)面(mian)積，從而(er)達(da)到(dao)調(tiao)節(jie)流量(liang)大小(xiao)的(de)工藝目標和要求，比(bi)例(li)閥通(tong)過電(dian)信(xin)號(hao)控(kong)制氣壓力(li)，可以實現氣壓力(li)的(de)連續(xu)，無(wu)級(ji)調(tiao)節(jie)，能(neng)實現(xian)遠(yuan)程控(kong)制和(he)程(cheng)序(xu)控(kong)制，阿(e)托斯(si)ATOS比(bi)例(li)閥對(dui)於需(xu)要對氣壓力(li)進行(xing)連(lian)續(xu)或(huo)者無(wu)級(ji)調(tiao)節(jie)的(de)場合，特(te)別(bie)適用(yong)於電(dian)氣比(bi)例(li)閥。電(dian)氣比(bi)例(li)方(fang)式，實現(xian)無(wu)極(ji)控(kong)制出(chu)口(kou)壓力，阿(e)托斯(si)ATOS比(bi)例(li)閥能(neng)實現(xian)遠(yuan)程控(kong)制和(he)程(cheng)序(xu)控(kong)制，與斷續控(kong)制相比(bi)，系統(tong)簡(jian)化(hua)，元件大大減(jian)少。體(ti)積小(xiao)，重量(liang)輕(qing)，結構緊湊(cou)，輕(qing)量(liang)化(hua)，成本較低，但阿(e)托斯(si)ATOS比(bi)例(li)閥響(xiang)應(ying)速度(du)比(bi)液壓(ya)系統(tong)慢(man)得多，對(dui)負載變(bian)化(hua)也(ye)比(bi)較敏感。
ATOS廠(chang)家(jia)|ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)的(de)結構和工作(zuo)原(yuan)理
常(chang)用(yong)的(de)溢流閥(fa)按其(qi)結構形(xing)式和基(ji)本(ben)動作(zuo)方(fang)式可歸結為直動(dong)式溢流閥(fa)和(he)先導(dao)式溢流閥(fa)兩(liang)種(zhong)。
1)直動(dong)式溢流閥(fa)
直(zhi)動(dong)式溢流閥(fa)依(yi)靠系統(tong)中(zhong)的(de)壓力(li)油(you)直接作(zuo)用(yong)在閥芯上與彈簧(huang)力(li)等(deng)相平(ping)衡(heng)，以控(kong)制閥(fa)芯(xin)的(de)啟(qi)閉(bi)動作(zuo).圖(tu)5-12(a)所示是(shi)壹種低(di)壓壹紅動式溢流閥(fa)，P是(shi)進(jin)油(you)日。T是(shi)回油(you)口.進(jin)口壓力(li)油(you)經閥(fa)芯4中間(jian)的(de)阻尼孔(kong)作(zuo)用(yong)在閥芯的(de)底部端而(er)上，當(dang)進(jin)油(you)壓力(li)較小(xiao)時，閥(fa)芯在調(tiao)壓(ya)彈簧(huang)2的(de)作(zuo)用(yong)下處(chu)於(yu)下端(duan)位(wei)置，將(jiang)P和(he)T兩(liang)油(you)口隔(ge)開。當(dang)油(you)壓力(li)升高(gao)，在閥芯下端(duan)所產(chan)生的(de)作(zuo)用(yong)力超過彈簧(huang)的(de)壓緊力(li).此(ci)時,閥(fa)芯上升，閥(fa)口(kou)被(bei)打開(kai)。將多余的(de)油(you)液排回(hui)油(you)箱，閥(fa)芯上的(de)阻尼孔(kong)用(yong)來(lai)對(dui)閥芯的(de)動作(zuo)產(chan)生阻尼。以(yi)提(ti)高閥的(de)工作(zuo)平(ping)衡(heng)性，調(tiao)整螺帽(mao)1可以改變彈簧(huang)的(de)壓緊力(li).這樣(yang)也(ye)就調(tiao)整了(le)溢流閥(fa)進(jin)口(kou)處的(de)油(you)液壓(ya)力。
溢流閥(fa)是(shi)利(li)用(yong)被(bei)控(kong)壓力(li)作(zuo)為信(xin)號(hao)來(lai)改(gai)變彈簧(huang)的(de)壓縮(suo)量(liang)。從而(er)改(gai)變(bian)閥(fa)口(kou)的(de)通(tong)流面(mian)積和系統(tong)的(de)溢流量(liang)來(lai)達(da)到(dao)定(ding)壓目(mu)的(de)。當(dang)系統(tong)壓(ya)力(li)升高(gao)時(shi).閥芯(xin)蔔升，閥(fa)口(kou)通(tong)流面(mian)積增(zeng)加(jia)，溢流量(liang)增(zeng)大.進而(er)使(shi)系統(tong)壓(ya)力(li)下降(jiang)。溢流閥(fa)內(nei)部通(tong)過閥(fa)芯(xin)的(de)平(ping)衡(heng)和運(yun)動(dong)構成棲(qi)這種(zhong)負反(fan)饋(kui)作(zuo)川是其(qi)定(ding)壓作(zuo)用(yong)的(de)基本(ben)原(yuan)理。在常位(wei)狀態下.溢流閥(fa)進(jin)、出(chu)油(you)口之問是(shi)不相通(tong)的(de)，而(er)且作(zuo)用(yong)在閥芯上的(de)液壓(ya)力(li)是山(shan)進口(kou)油(you)液壓(ya)力產(chan)生的(de)，經溢流閥(fa)芯(xin)的(de)泄漏(lou)油(you)液經(jing)內泄漏(lou)通(tong)道(dao)進人(ren)回油(you)口了(le)T。
2)先導(dao)式溢流閥(fa)
先導(dao)式溢流閥(fa)的(de)結構原(yuan)理和(he)職(zhi)能(neng)符號(hao)。該閥由先導(dao)閥與主(zhu)閥兩(liang)部分組成，是利(li)用(yong)主(zhu)閥芯(xin)6左右兩(liang)端(duan)受(shou)壓(ya)表(biao)面(mian)的(de)作(zuo)用(yong)力差(cha)與彈簧(huang)力(li)相平(ping)衡(heng)來(lai)控(kong)制閥(fa)芯(xin)移動的(de)。
壓力(li)油(you)通(tong)過進(jin)油(you)口進(jin)人P腔後(hou)，再(zai)經(jing)孔e和f進(jin)入(ru)閥(fa)芯的(de)左腔(qiang)，同時油(you)液又(you)經阻尼小(xiao)孔d進(jin)入閥(fa)芯的(de)右腔(qiang)並(bing)經(jing)c孔和(he)b孔(kong)作(zuo)用(yong)於先導(dao)調(tiao)壓(ya)閥錐閥(fa)上，與彈簧(huang)3的(de)彈簧(huang)力(li)平(ping)衡(heng)。當(dang)系統(tong)壓(ya)力(li)P較(jiao)低(di)時.錐閥4閉(bi)合，主(zhu)閥芯(xin)6左右腔(qiang)壓(ya)力近乎相等(deng)，溢流日關(guan)閉。P、T不通(tong).主(zhu)閥芯(xin)在彈簧(huang)5的(de)作(zuo)用(yong)下，處(chu)於(yu)左(zuo)端。當(dang)系統(tong)壓(ya)力(li)升高(gao)並(bing)大於先導(dao)閥彈簧(huang)3的(de)調(tiao)定(ding)壓力時(shi)，錐(zhui)閥4被(bei)打開(kai).主(zhu)閥芯(xin)右腔(qiang)的(de)壓力(li)油(you)經錐(zhui)閥4，小(xiao)孔a,回(hui)油(you)腔T流回(hui)油(you)箱。
以(yi)下品(pin)牌均(jun)有(you)優(you)勢(shi):
德(de)國寶(bao)德(de)BURKERT，德(de)國HAWE哈(ha)威(wei)，德(de)國REXROTH力(li)士(shi)樂(le)，德(de)國HYDAC賀(he)德(de)克(ke)，德(de)國PILZ皮爾茲繼(ji)電(dian)器，德(de)國FESTO菲斯托(tuo)，德(de)國IFM易(yi)福門(men)傳感器，德(de)國E+H恩(en)德(de)斯(si)豪(hao)斯(si)。德(de)國海(hai)德(de)漢(han)HEIDENHAIN，德(de)國P+F倍(bei)加(jia)福傳(chuan)感器，德(de)國施(shi)克SICK，德(de)國TURCK圖(tu)克爾，德(de)國HIRSCHMANN赫(he)斯(si)曼(man)工業(ye)交換(huan)機。德(de)國亨士(shi)樂(le)，德(de)國MURR穆爾，德(de)國施(shi)邁賽SCHMERSAL,德(de)國SAMSON薩姆森(sen)，德(de)國EPRO艾默(mo)生旗(qi)下.
美(mei)國MOOG穆格，美(mei)國ASCO電(dian)磁閥(fa)，美(mei)國MAC電(dian)磁閥(fa)，美(mei)國NUMATICS紐(niu)曼(man)蒂(di)克(ke)，美(mei)國PARKER派(pai)克(ke)氣動液(ye)壓，美(mei)國VICKERS威(wei)格士(shi)，美(mei)國ROSS，美(mei)國海(hai)隆(long)諾冠NORGREN.美(mei)國丹(dan)尼斯(si)克DYNISCO意大利OMAL歐(ou)瑪爾，意大利ATOS阿(e)托斯(si)，意大利CAMOZZI。意大利UNIVER，意大利康(kang)茂(mao)盛(sheng).
日本(ben)SMC,日本(ben)CKD喜(xi)開(kai)理，日本(ben)油(you)研YUKEN,日本(ben)NACHI不二越，日本(ben)黑田精工，日本(ben)豐(feng)興TOYOOKI,日本(ben)大金液(ye)壓(ya)DAIKIN，日本(ben)東機美(mei).