天(tian)添(tian)直(zhi)供哈威HAWE柱塞(sai)泵(beng)

天(tian)添(tian)直(zhi)供哈威HAWE柱塞(sai)泵(beng)是(shi)壹(yi)種(zhong)液壓(ya)泵(beng)。它(ta)們由徑向(xiang)布(bu)置的閥控(kong)泵(beng)缸組(zu)成(cheng)。R型(xing)和RG型(xing)徑(jing)向柱塞(sai)泵(beng)具有(you)封(feng)閉的泵(beng)殼(ke)。因(yin)此(ci)，除(chu)了(le)用(yong)作(zuo)油箱(xiang)外部的馬(ma)達泵(beng)之外，還(hai)可(ke)以安裝在(zai)液壓(ya)動(dong)力(li)單元的容器(qi)中(zhong)。徑向(xiang)柱塞(sai)泵(beng)有(you)多個(ge)壓(ya)力(li)出(chu)口，可以(yi)實現(xian)相(xiang)同(tong)或(huo)幾(ji)種(zhong)不同(tong)的流量(liang)。RG型(xing)徑(jing)向柱塞(sai)泵(beng)采用(yong)滑動軸承(cheng)，使(shi)用(yong)壽命更長。因(yin)此(ci)，這種(zhong)類(lei)型(xing)用(yong)於極操作(zuo)條件(jian)。通過(guo)平行(xing)布(bu)置多達6個(ge)徑向(xiang)，可以(yi)實現(xian)極(ji)的體(ti)積(ji)流量(liang)。當(dang)徑(jing)向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)用(yong)於液壓(ya)動(dong)力(li)單元時(shi)，它(ta)適合用(yong)作(zuo)高度緊湊(cou)的控(kong)制(zhi)系統(tong)。連接(jie)塊和閥組(zu)可(ke)以(yi)安裝在(zai)液壓(ya)動(dong)力(li)單元的蓋板(ban)上(shang)。

哈(ha)威HAWE柱塞(sai)泵(beng)是(shi)由閥配(pei)式星形(xing)排(pai)列(lie)的柱(zhu)塞(sai)缸(gang)組成(cheng)。通過(guo)多達6排(pai)柱塞(sai)缸(gang)的並(bing)聯(lian)配(pei)置，可以(yi)實現(xian)較大的流量(liang)輸(shu)出。壹(yi)般情況下，電機驅動(dong)泵(beng)，並通過(guo)法蘭和聯(lian)軸器(qi)與泵聯(lian)接(jie)。特(te)別(bie)令人(ren)感興趣的是(shi)該(gai)泵可派生多個(ge)壓(ya)力(li)輸(shu)出口(kou)。 最(zui)大壓(ya)力(li)Pmax＝700bar 最(zui)大流量(liang)Qmax＝91.2l/min。

哈(ha)威HAWE柱塞(sai)泵(beng)的殼(ke)體(ti)，宛(wan)如(ru)堅(jian)固(gu)的城(cheng)堡(bao)，穩(wen)穩(wen)地(di)承載(zai)著(zhe)缸體與軸承(cheng)的厚(hou)重(zhong)。運(yun)轉之(zhi)穩(wen)定。除(chu)了(le)單缸泵(beng)與雙(shuang)缸(gang)泵的獨(du)構(gou)造，每排(pai)泵體(ti)均以單缸數(shu)呈(cheng)現(xian)，這種(zhong)設計從三(san)缸(gang)起，輸(shu)出的脈(mai)動(dong)得(de)以大幅降低。

徑向柱塞(sai)泵(beng)，恒(heng)定輸(shu)送泵(beng)

工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)：pmax = 700bar

輸(shu)送流量(liang)：Qmax = 91.2 lpm（1450 rpm）

幾(ji)何位移(yi)：Vg max = 64.2 cm3/rev

緊固類(lei)型(xing)：通過(guo)驅動(dong)軸側(ce)的法(fa)蘭

液壓(ya)連接(jie)：DIN ISO 228/1（BSPP）接頭

驅(qu)動(dong)和旋(xuan)轉(zhuan)方向：通過(guo)柔性(xing)耦(ou)合(he)

驅(qu)動(dong)速度範(fan)圍：100...2000 rpm（連續(xu)）

安裝位(wei)置：水平和垂直(zhi)之(zhi)間(jian)的任何角(jiao)度

流動方向(xiang)：由進氣(qi)口(kou)和壓(ya)力(li)口(kou)確定，與旋(xuan)轉(zhuan)方向無(wu)關粘(zhan)度：> 500 mm2/s且(qie)<10mm2/s

工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)：<20 bar

速(su)度：> 2000轉(zhuan)

環(huan)境(jing)溫(wen)度：約(yue)-40...+80℃

流體溫(wen)度：-25...+80℃

重(zhong)量(liang)：2.5kg

R 和 RG 型(xing)徑(jing)向柱塞(sai)泵(beng)配(pei)有(you)封(feng)閉的泵(beng)殼(ke)。因(yin)此(ci)，除(chu)了(le)用(yong)作(zuo)油箱(xiang)外的電機泵以(yi)外，也可(ke)安裝在(zai)液壓(ya)泵(beng)站的油(you)箱(xiang)之內(nei)。平行(xing)安置 6 個(ge)星輪，如(ru)此(ci)還(hai)可(ke)實現(xian)極(ji)的體(ti)積(ji)流量(liang)。

特(te)征(zheng)及優點：

作(zuo)用(yong)

精細(xi)的輸(shu)送流量(liang)刻(ke)度

緊湊(cou)的外形(xing)尺(chi)寸，占(zhan)用(yong)空間(jian)小

使(shi)用(yong)範(fan)圍：

壓(ya)力(li)機器具(ju)

工(gong)夾器具(ju)

測(ce)試(shi)和實驗(yan)室(shi)設施(shi)

潤滑裝置

液壓(ya)工(gong)具(ju)

天(tian)添(tian)直(zhi)供哈威HAWE柱塞(sai)泵(beng)結構(gou)形(xing)式和工(gong)作(zuo)原理

（1）輸(shu)出壓(ya)力(li)過(guo)低

當(dang)泵(beng)在自(zi)吸(xi)狀態下，若(ruo)進(jin)油管(guan)路漏(lou)氣(qi)或(huo)系統(tong)中(zhong)液壓(ya)缸(gang)、單向閥、換向(xiang)閥等(deng)有(you)較大的泄(xie)漏(lou)，均會(hui)使(shi)壓(ya)力(li)升(sheng)不上去。這需要(yao)找(zhao)出(chu)漏(lou)氣(qi)處，緊固、更換密(mi)封(feng)件(jian)，即(ji)可提(ti)高(gao)壓(ya)力(li)。溢(yi)流閥有(you)故(gu)障或(huo)調(tiao)整壓(ya)力(li)低，系統(tong)壓(ya)力(li)也(ye)上不去(qu)，應重(zhong)新(xin)調(tiao)整壓(ya)力(li)或(huo)檢修溢(yi)流閥。如(ru)果(guo)液壓(ya)泵(beng)的缸(gang)體(ti)與配(pei)流盤產生(sheng)偏(pian)差造(zao)成大量(liang)泄(xie)漏(lou)，嚴重(zhong)時(shi)，缸(gang)體可能(neng)破裂(lie)，則應(ying)重新(xin)研磨配(pei)合(he)面(mian)或(huo)更換液壓(ya)泵(beng)。

（2）輸(shu)出壓(ya)力(li)過(guo)高

若(ruo)回(hui)路負(fu)載(zai)持(chi)續(xu)上升(sheng)，泵的壓(ya)力(li)也(ye)持(chi)續(xu)上升(sheng)，當(dang)屬正(zheng)常。若(ruo)負(fu)載(zai)壹(yi)定，泵的壓(ya)力(li)超過(guo)負載(zai)所(suo)需壓(ya)力(li)值(zhi)，則應檢(jian)查泵(beng)以外的液壓(ya)元(yuan)件(jian)，如(ru)方(fang)向(xiang)閥、壓(ya)力(li)閥、傳(chuan)動裝置和回(hui)油管(guan)道。若zui大壓(ya)力(li)過(guo)高，應(ying)調(tiao)整溢(yi)流閥。

5．振(zhen)動(dong)和噪(zao)聲(sheng)

振(zhen)動(dong)和噪(zao)聲(sheng)是(shi)同(tong)時(shi)出(chu)現的。它(ta)們不(bu)僅對機器的操作(zuo)者造成(cheng)危害(hai)，也(ye)對環(huan)境(jing)造(zao)成汙染(ran)。

（1）機械(xie)振動(dong)和噪(zao)聲(sheng)

如(ru)泵(beng)軸和電機軸不(bu)同(tong)心(xin)或(huo)頂(ding)死(si)，旋(xuan)轉(zhuan)軸的軸承(cheng)、聯軸節(jie)損傷，彈(dan)性(xing)墊破(po)損(sun)和裝配(pei)螺栓松動均會(hui)產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)。對於高速(su)運(yun)轉或(huo)傳(chuan)輸(shu)大能(neng)量(liang)的泵(beng)，要(yao)定期(qi)檢(jian)查(zha)，記錄各部件(jian)的振(zhen)幅、頻率(lv)和噪(zao)聲(sheng)。如(ru)泵(beng)的轉(zhuan)動(dong)頻率(lv)與壓(ya)力(li)閥的固(gu)有(you)頻率(lv)相(xiang)同(tong)時(shi)，將(jiang)會(hui)引(yin)起共(gong)振，可(ke)改變(bian)泵的轉(zhuan)速(su)以消(xiao)除(chu)共(gong)振(zhen)。

（2）管(guan)道內(nei)液流產生(sheng)的噪(zao)聲(sheng)

進(jin)油(you)管(guan)道太細(xi)、進(jin)油濾油(you)器通流能(neng)力過(guo)小或堵塞(sai)、進(jin)油管(guan)吸(xi)入(ru)空氣(qi)、油液豁度過(guo)高、油(you)面(mian)過(guo)低吸油不足和高(gao)壓(ya)管(guan)道中產生(sheng)液擊(ji)等(deng)，均會(hui)產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)。因(yin)此(ci)，必(bi)須(xu)正(zheng)確設(she)計油箱(xiang)，正(zheng)確選(xuan)擇(ze)濾油(you)器、油(you)管和方(fang)向(xiang)閥。

6．液壓(ya)泵(beng)過(guo)熱(re)

液壓(ya)泵(beng)過(guo)度發(fa)熱(re)有(you)兩個(ge)原因(yin)，壹(yi)是(shi)機械(xie)摩擦生(sheng)熱(re)。由於運(yun)動表(biao)面處於幹摩擦或(huo)半幹摩擦狀態，運(yun)動部件(jian)相(xiang)互(hu)摩擦生(sheng)熱(re)。二(er)是(shi)液體摩(mo)擦生(sheng)熱(re)。高(gao)壓(ya)油(you)通過(guo)各種(zhong)縫(feng)隙(xi)泄漏(lou)到低壓(ya)腔，大量(liang)的液壓(ya)能(neng)損失(shi)轉(zhuan)為熱(re)能(neng)。所以(yi)正(zheng)確選(xuan)擇(ze)運(yun)動部件(jian)之(zhi)間(jian)的間(jian)隙(xi)、油箱容積(ji)和冷(leng)卻器，可(ke)以(yi)杜絕泵(beng)的過(guo)度發(fa)熱(re)和油(you)溫(wen)過(guo)高的現(xian)象。另外，回(hui)油過(guo)濾器(qi)堵塞(sai)造(zao)成回(hui)油背壓(ya)過(guo)高，也(ye)會(hui)引(yin)起油(you)溫(wen)過(guo)高和泵(beng)體(ti)過(guo)熱(re)。

7．漏(lou)油(you)

柱(zhu)塞(sai)泵(beng)漏(lou)油(you)主(zhu)要(yao)有(you)以(yi)下原因(yin)：（1）主(zhu)軸油(you)封(feng)損壞或軸有(you)缺(que)陷、劃痕；（2）內(nei)部泄(xie)漏(lou)過(guo)大，造(zao)成油(you)封(feng)處壓(ya)力(li)增大，而(er)將(jiang)油封(feng)損傷或(huo)沖(chong)出；（3）泄油(you)管過(guo)細過(guo)長，使(shi)密封(feng)處漏(lou)油(you)；（4）泵(beng)的外接油(you)管松(song)動，管(guan)接頭損(sun)傷，密(mi)封(feng)墊老化(hua)或(huo)產生(sheng)裂紋(wen)；（5）變(bian)量(liang)調(tiao)節(jie)機構螺栓松動，密(mi)封(feng)破損(sun)；（6）鑄鐵(tie)泵殼(ke)有(you)砂(sha)眼(yan)或(huo)焊接(jie)不(bu)良(liang)。

現(xian)在(zai)生(sheng)產柱(zhu)塞(sai)泵(beng)的廠(chang)家(jia)很多，進(jin)口(kou)件(jian)和國產件(jian)結(jie)構(gou)不(bu)盡相(xiang)同(tong)，每壹(yi)臺(tai)泵(beng)都(dou)應嚴格(ge)按(an)照(zhao)其出(chu)廠使(shi)用(yong)說(shuo)明(ming)書使(shi)用(yong)。在維修泵(beng)時(shi)，首先應該(gai)檢(jian)查泵(beng)在(zai)系統(tong)中(zhong)的安裝、使(shi)用(yong)是(shi)否(fou)得(de)當(dang)，便(bian)於及時(shi)查(zha)出損壞原因(yin)，消(xiao)除(chu)隱(yin)患(huan)，保(bao)證(zheng)系統(tong)正(zheng)常工(gong)作(zuo)。已(yi)修(xiu)復(fu)的液壓(ya)泵(beng)應(ying)通過(guo)壹(yi)定的檢(jian)測(ce)設備(bei)檢(jian)測(ce)後才(cai)能(neng)使(shi)用(yong)。如(ru)不(bu)具(ju)備(bei)檢測(ce)條件(jian)，也(ye)應(ying)在(zai)系統(tong)中(zhong)反復(fu)調(tiao)試(shi)，使(shi)其能(neng)正(zheng)常工(gong)作(zuo)。