HAWE哈(ha)威(wei)R徑(jing)向(xiang)柱塞泵國外(wai)采購(gou)

HAWE哈(ha)威(wei)R徑(jing)向(xiang)柱塞泵國外(wai)采購(gou)HAWE哈(ha)威(wei)R型徑(jing)向(xiang)柱塞泵是由閥配式(shi)星(xing)形(xing)排(pai)列的(de)柱塞缸組(zu)成(cheng)。通過(guo)多(duo)達6排(pai)柱塞缸的並聯(lian)配(pei)置(zhi)，可(ke)以實(shi)現較(jiao)大(da)的(de)流量輸(shu)出。壹(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下(xia)，電(dian)機驅動(dong)泵，並通(tong)過(guo)法蘭(lan)和聯軸器與(yu)泵聯接(jie)。特別(bie)令人(ren)感興趣的(de)是該泵可派(pai)生多(duo)個(ge)壓(ya)力(li)輸出(chu)口。

HAWE哈(ha)威(wei)R徑(jing)向(xiang)柱塞泵它采(cai)用閥(fa)式(shi)配流。缸體(ti)可(ke)配制(zhi)成(cheng)單排(pai)，雙(shuang)排(pai)或多(duo)排(pai)並由(you)位於(yu)主(zhu)軸上的(de)偏(pian)心(xin)軸驅動(dong)，復位依(yi)靠(kao)彈(dan)簧實(shi)現。各(ge)個(ge)柱塞的(de)輸(shu)出油量(liang)匯集(ji)於(yu)壓(ya)力(li)油集(ji)流板(ban)並由(you)共(gong)同(tong)的(de)壓(ya)力(li)輸出口輸出(chu)。

HAWE哈(ha)威(wei)R徑(jing)向(xiang)柱塞泵工作原理(li)

驅動(dong)扭(niu)矩(ju)由(you)驅動(dong)軸通過(guo)十(shi)字聯軸器傳(chuan)遞給(gei)星(xing)形(xing)的(de)液(ye)壓缸體(ti)轉子(zi)，定子不受其(qi)它(ta)橫向作用力(li)。轉子(zi)裝在配(pei)流軸上。位於(yu)轉子(zi)中的徑(jing)向(xiang)布置(zhi)的(de)柱塞，通(tong)過(guo)靜壓平(ping)衡(heng)的滑(hua)靴(xue)緊(jin)貼(tie)著偏(pian)心(xin)行(xing)程定子。柱塞與(yu)滑(hua)靴(xue)球鉸(jiao)相(xiang)連，並通(tong)過(guo)卡(ka)簧鎖定。二(er)個(ge)保(bao)持環(huan)將(jiang)滑(hua)靴(xue)卡在行(xing)程定子上。

泵轉動(dong)時(shi)，它依(yi)靠(kao)離心(xin)力(li)和液壓(ya)力(li)壓在定子內表(biao)面(mian)上。當(dang)轉子(zi)轉動(dong)時(shi)，由於(yu)定於(yu)的(de)偏(pian)心(xin)作用，柱塞將(jiang)作往(wang)復運(yun)動(dong)，它的行(xing)程為定子偏(pian)心(xin)距(ju)的2倍(bei)。定子的偏(pian)心(xin)距(ju)可由(you)泵體(ti)上(shang)的徑(jing)向(xiang)位置(zhi)相(xiang)對(dui)的(de)兩個(ge)柱塞來(lai)調節(jie)。

油液(ye)的進(jin)出通(tong)過(guo)泵體(ti)和配流(liu)軸上的(de)流(liu)道，並由(you)配(pei)流軸上吸(xi)油口控制(zhi)，泵體(ti)內產(chan)生的(de)液(ye)壓力被(bei)靜壓平(ping)衡(heng)的表面(mian)所吸收。摩擦副的靜壓平(ping)衡(heng)采取了(le)過(guo)平(ping)衡壓力補(bu)償(chang)方(fang)法，形(xing)成(cheng)了(le)開(kai)環控(kong)制(zhi)。支承驅動(dong)軸的軸承只(zhi)起(qi)支承作用，不(bu)受其(qi)他(ta)外(wai)力的(de)作用。

配(pei)流方(fang)式(shi)

液壓泵的配(pei)流方(fang)式(shi)總共有四種(zhong)，分別(bie)是直接(jie)配(pei)流(liu)方(fang)式(shi)，例如(ru)外(wai)嚙(nie)合齒輪泵；配流(liu)盤配(pei)流(liu)方(fang)式(shi)，例如(ru)葉片泵、軸向柱 塞泵等；單向閥(fa)配(pei)流方式(shi)，例如(ru)單柱塞泵、三柱塞泵等；配(pei)流軸配流(liu)方(fang)式(shi)，例如(ru)徑(jing)向(xiang)柱塞泵。

配流(liu)軸徑(jing)向(xiang)柱塞泵註(zhu)意事(shi)項(xiang)：

1.變(bian)量問題(ti)

定子環偏(pian)心(xin)輪或(huo)轉子(zi)與(yu)缸體(ti)軸線(xian)之間保持偏(pian)心(xin)距(ju)e，當偏(pian)心(xin)距(ju)e不可(ke)調節(jie)時(shi)即制(zhi)成(cheng)定量泵，當偏(pian)心(xin)距(ju)e可調節(jie)時(shi)，就(jiu)能(neng)改(gai)變(bian)柱塞行(xing)程並改(gai)變(bian)泵的排(pai)量大(da)小(xiao)，即制(zhi)成(cheng)變(bian)量泵。

2.支承系(xi)統(tong)及柱塞的(de)回(hui)程方式(shi)

采用軸配流(liu)徑(jing)向(xiang)柱塞泵，其(qi)傳(chuan)動(dong)軸上可(ke)以安裝尺寸(cun)較(jiao)大(da)的(de)滾(gun)動(dong)或滑(hua)動(dong)軸承，甚至(zhi)有足(zu)夠(gou)位置(zhi)布置(zhi)靜壓承。在吸(xi)油區(qu)可利(li)用缸體(ti)旋轉時(shi)柱塞所受的(de)離心(xin)力(li)幫(bang)助(zhu)回(hui)程，不過(guo)很(hen)多情(qing)況(kuang)下(xia)仍然(ran)需要壹套(tao)位置(zhi)約(yue)束(shu)的(de)回(hui)程機構(gou)。

3.配流(liu)軸是軸配流(liu)泵的關(guan)鍵部(bu)件(jian)

配(pei)流(liu)軸與襯(chen)套(tao)之間的配(pei)合間隙要適當(dang)，過(guo)小(xiao)易造成(cheng)咬死(si)或損(sun)傷(shang)，過(guo)大(da)會(hui)引起(qi)嚴(yan)重泄(xie)漏。由(you)於(yu)配(pei)流(liu)軸受徑(jing)向(xiang)不(bu)平(ping)衡力，故軸配流(liu)式(shi)泵的工(gong)作壓力(li)不高(gao)。

HAWE哈(ha)威(wei)R徑(jing)向(xiang)柱塞泵泵的殼(ke)體(ti)，宛如(ru)堅固(gu)的(de)城(cheng)堡(bao)，穩(wen)穩(wen)地承載(zai)著缸體(ti)與(yu)軸承的(de)厚重。運(yun)轉之(zhi)穩(wen)定。除了(le)單缸泵與雙(shuang)缸泵的特構(gou)造，每排(pai)泵體(ti)均(jun)以單缸數呈(cheng)現，這種(zhong)設(she)計(ji)從(cong)三缸起(qi)，輸(shu)出的脈動(dong)得以大(da)幅(fu)降低(di).

通(tong)過(guo)多(duo)達6排(pai)柱塞缸的並聯(lian)配(pei)置(zhi)，可(ke)以實(shi)現較(jiao)大(da)的(de)流量輸(shu)出。壹(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下(xia)，電(dian)機驅動(dong)泵，並通(tong)過(guo)法蘭(lan)和聯軸器與(yu)泵聯接(jie)。特別(bie)令人(ren)感興趣的(de)是該泵可派(pai)生多(duo)個(ge)壓(ya)力(li)輸出(chu)口。

德國(guo)R系(xi)列柱塞泵泛應(ying)用於(yu)電(dian)潤(run)滑(hua)系(xi)統(tong)，水泥壓潤滑(hua)系(xi)統(tong)，機床，夾(jia)緊(jin)裝置(zhi)，鍛(duan)壓(ya)機械，壓機，壓鑄機，礦(kuang)山等(deng)行(xing)業。

R系(xi)列柱塞泵流可(ke)至80l/min，壓(ya)力(li)至(zhi)700bar，可(ke)以達6排(pai)柱塞缸並聯(lian)配(pei)置(zhi)，可(ke)以現較(jiao)的流(liu)輸出，全封(feng)閉的(de)泵殼(ke)即(ji)可(ke)以安裝在油箱裏面(mian)，也(ye)可(ke)以安裝在油箱外(wai)部，柱塞泵可派(pai)生出(chu)許壓(ya)力(li)輸出口。HAWE哈(ha)威(wei)R徑(jing)向(xiang)柱塞泵國外(wai)采購(gou)產(chan)品圖(tu)片如(ru)下(xia)：