ATOS壓力傳(chuan)感器(qi)E-ATR-6/160/I假壹(yi)賠(pei)十

ATOS壓力傳(chuan)感器(qi)E-ATR-6/160/I假壹(yi)賠(pei)十ATOS壓力傳(chuan)感器(qi)E-ATR-6/160/I主要應(ying)用在加速(su)度(du)、壓力和(he)力等的測(ce)量(liang)中(zhong)。意大利ATOS壓電(dian)式(shi)加(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器(qi)是壹(yi)種(zhong)常用的(de)加(jia)速(su)度(du)計(ji)。它具(ju)有結構(gou)簡單(dan)、體(ti)積(ji)小、重量(liang)輕、使用壽命長(chang)等優(you)異(yi)的特(te)點(dian)。壓電(dian)式(shi)加(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器(qi)在飛機(ji)、汽車(che)、船舶(bo)、橋梁和建築的(de)振動(dong)和(he)沖擊測(ce)量(liang)中(zhong)已經得到(dao)了(le)廣泛的應(ying)用，特(te)別(bie)是(shi)航(hang)空和宇(yu)航領域(yu)中(zhong)更(geng)有它的特殊地(di)位(wei)。ATOS壓電(dian)式(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)也可(ke)以(yi)用來(lai)測(ce)量(liang)發動(dong)機(ji)內部燃(ran)燒壓力的(de)測(ce)量(liang)與真空(kong)度(du)的測(ce)量(liang)。也可(ke)以(yi)用於(yu)軍事(shi)工業(ye)，例(li)如(ru)用它(ta)來(lai)測(ce)量(liang)在膛(tang)中(zhong)擊發的壹(yi)瞬(shun)間(jian)的膛(tang)壓的(de)變(bian)化和(he)炮(pao)口的(de)沖(chong)擊波壓力。它(ta)既可(ke)以(yi)用來(lai)測(ce)量(liang)大的(de)壓力，也(ye)可(ke)以(yi)用來(lai)測(ce)量(liang)微小的壓力。

ATOS壓力傳(chuan)感器(qi)E-ATR-6/160/I被測(ce)介質(zhi)的壓力直(zhi)接作用於(yu)傳感(gan)器(qi)的膜片(pian)上(shang)（不(bu)銹(xiu)鋼或陶(tao)瓷(ci)），使膜(mo)片(pian)產生與介質(zhi)壓力成(cheng)正(zheng)比(bi)的(de)微(wei)位移(yi)，使傳(chuan)感(gan)器(qi)的電阻值(zhi)發生變化，和(he)用電(dian)子(zi)線(xian)路檢(jian)測(ce)這壹(yi)變化(hua)，並轉換輸出(chu)壹(yi)個對(dui)應於(yu)這壹(yi)壓力的(de)標(biao)準測(ce)量(liang)信(xin)號(hao)。

ATOS壓力傳(chuan)感器(qi)E-ATR-6/160/I的研制(zhi)原(yuan)理：壓力傳(chuan)感器(qi)的工作(zuo)原(yuan)理、研制(zhi)原(yuan)理和應(ying)用§晶體(ti)是各(ge)向異(yi)性的，非晶體(ti)是各(ge)向同性的。某(mou)些晶體(ti)介質(zhi)，當沿(yan)著(zhe)壹(yi)定方(fang)向受到機(ji)械(xie)力作(zuo)用發生變形時(shi)，就(jiu)產生了(le)極(ji)化效(xiao)應；§當(dang)機(ji)械(xie)力撤掉之後，又(you)會(hui)重新回到不(bu)帶(dai)電的狀(zhuang)態(tai)，也就(jiu)是(shi)受到壓力的(de)時候，某(mou)些晶體(ti)可(ke)能產生出(chu)電的(de)效(xiao)應，這(zhe)就(jiu)是(shi)所(suo)謂(wei)的極(ji)化效(xiao)應。科(ke)學家(jia)就(jiu)是(shi)根(gen)據(ju)這個效(xiao)應研制(zhi)出(chu)了(le)壓力傳(chuan)感器(qi)。

§3、壓力傳(chuan)感器(qi)的應用：主要應(ying)用在加速(su)度(du)、壓力和(he)力等的測(ce)量(liang)中(zhong)。壓電(dian)式(shi)加(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器(qi)是壹(yi)種(zhong)常用的(de)加(jia)速(su)度(du)計(ji)。它具(ju)有結構(gou)簡單(dan)、體(ti)積(ji)小、重量(liang)輕、使用壽命長(chang)等優(you)異(yi)的特(te)點(dian)。

§壓電(dian)式(shi)加(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器(qi)主要運(yun)用於(yu)飛機(ji)、汽車(che)、船舶(bo)、橋梁和建築的(de)振動(dong)和(he)沖擊測(ce)量(liang)，特別(bie)是(shi)航(hang)空和宇(yu)航領域(yu)中(zhong)更(geng)有它的特殊地(di)位(wei)。壓電(dian)式(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)也可(ke)以(yi)用來(lai)測(ce)量(liang)發動(dong)機(ji)內部燃(ran)燒壓力的(de)測(ce)量(liang)與真空(kong)度(du)的測(ce)量(liang)。

§也可(ke)以(yi)用於(yu)**工業(ye)，例(li)如(ru)用它(ta)來(lai)測(ce)量(liang)槍在膛(tang)中(zhong)擊發的壹(yi)瞬(shun)間(jian)的膛(tang)壓的(de)變(bian)化和(he)炮(pao)口的(de)沖(chong)擊波壓力。它(ta)既可(ke)以(yi)用來(lai)測(ce)量(liang)大的(de)壓力，也(ye)可(ke)以(yi)用來(lai)測(ce)量(liang)微小的壓力。

§壓電(dian)式(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)也廣泛應用在生物醫(yi)學測(ce)量(liang)中(zhong)，比(bi)如(ru)說(shuo)心(xin)室(shi)導管式(shi)微(wei)音(yin)器(qi)就(jiu)是(shi)由(you)壓電(dian)傳(chuan)感器(qi)制(zhi)成(cheng)的，因(yin)為測(ce)量(liang)動(dong)態(tai)壓力是(shi)如(ru)此普(pu)遍，所(suo)以(yi)壓電(dian)傳(chuan)感器(qi)的應用就(jiu)非常廣。

ATOS壓力傳(chuan)感器(qi)部分(fen)型(xing)號(hao)如(ru)下：

E-ATR-5/100壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-5/100傳感器(qi) E-ATR-5/100E-ATR-5/100/I  10壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-5/100/I  10傳感器(qi) E-ATR-5/100/I  10E-ATR-5/160壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-5/160傳感器(qi) E-ATR-5/160E-ATR-5/160/I  10壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-5/160/I  10傳感器(qi) E-ATR-5/160/I  10E-ATR-5/250壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-5/250傳感器(qi) E-ATR-5/250E-ATR-5/250/I壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-5/250/I傳感器(qi) E-ATR-5/250/IE-ATR-5/400  10壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-5/400  10傳感器(qi) E-ATR-5/400  10E-ATR-5/400/I  10壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-5/400/I  10傳感器(qi) E-ATR-5/400/I  10E-ATR-6/100  10壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-6/100  10傳感器(qi) E-ATR-6/100  10E-ATR-6/100/I  10壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-6/100/I  10傳感器(qi) E-ATR-6/100/I  10E-ATR-6/160  10壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-6/160  10傳感器(qi) E-ATR-6/160  10E-ATR-6/160/I  10壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-6/160/I  10傳感器(qi) E-ATR-6/160/I  10E-ATR-6/250/I  10壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-6/250/I  10傳感器(qi) E-ATR-6/250/I  10E-ATR-6/400/I  10壓力傳(chuan)感器(qi) E-ATR-6/400/I  10傳感器(qi) E-ATR-6/400/I  10

ATOS壓力傳(chuan)感器(qi)E-ATR-6/160/I假壹(yi)賠(pei)十主要用途(tu)：

1、在工業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)領域(yu)，壓力傳(chuan)感器(qi)用於(yu)測(ce)量(liang)壓力，計(ji)算壓力變(bian)化，以(yi)調節壓力，並輸出(chu)壓力變(bian)化的數據，是(shi)工業(ye)自動(dong)控(kong)制(zhi)、自(zi)動(dong)測(ce)試和智能(neng)分(fen)析系統的(de)重要組成部(bu)分(fen)。

2、壓力傳(chuan)感器(qi)在液壓系統中(zhong)也可(ke)以(yi)作(zuo)為控(kong)制(zhi)、測(ce)量(liang)和調節參數(shu)，用於(yu)控(kong)制(zhi)葉(ye)片(pian)和(he)液(ye)壓執(zhi)行(xing)器(qi)的行程(cheng)和(he)速(su)度(du)，以(yi)及各(ge)種(zhong)類型液壓系統的(de)安全(quan)和(he)節能控(kong)制(zhi)。

3、壓力傳(chuan)感器(qi)在交(jiao)通(tong)系統中(zhong)可(ke)以(yi)作(zuo)為控(kong)制(zhi)、測(ce)量(liang)和調節參數(shu)，以(yi)提(ti)高(gao)交(jiao)通(tong)流量(liang)，降(jiang)低能(neng)耗和安全(quan)性。

4、在海(hai)洋工(gong)程中(zhong)，壓力傳(chuan)感器(qi)可(ke)以(yi)測(ce)量(liang)海(hai)洋壓力，以(yi)便(bian)研究(jiu)海(hai)洋動(dong)力學，提(ti)高(gao)漁(yu)業(ye)行(xing)業(ye)的(de)安全(quan)性和效(xiao)率。

5、壓力傳(chuan)感器(qi)在環境(jing)和(he)安全(quan)系統中(zhong)可(ke)以(yi)作(zuo)為控(kong)制(zhi)、測(ce)量(liang)和調節參數(shu)，用於(yu)室(shi)內和戶(hu)外(wai)壓力測(ce)量(liang)，測(ce)量(liang)空氣(qi)汙(wu)染(ran)物和(he)氣(qi)象變化，提(ti)高(gao)環境(jing)安全(quan)性和節能效(xiao)率。

總(zong)而(er)言之，壓力傳(chuan)感器(qi)的主要用途(tu)是(shi)用於(yu)自動(dong)化(hua)系統中(zhong)的測(ce)量(liang)和控(kong)制(zhi)，用於(yu)精確(que)測(ce)量(liang)壓力以(yi)及控(kong)制(zhi)各(ge)種(zhong)壓力參數(shu)，從(cong)而提(ti)高(gao)工業(ye)生產的質(zhi)量(liang)和效(xiao)率，保(bao)障(zhang)安全(quan)性和環(huan)境友好(hao)性。