HAWE哈威LHK平衡閥(fa)德國(guo)進口

HAWE哈(ha)威LHK平衡閥(fa)德國(guo)進口HAWE哈威LHK平衡閥(fa)適(shi)用於(yu)所(suo)有振(zhen)動(dong)傾(qing)斜(xie)性較(jiao)小的應用情況，LHT型和LHDV型哈威平衡閥(fa)特(te)別(bie)適(shi)用與負載敏(min)感(gan)式換向(xiang)閥(fa)壹起使用。哈威平衡閥(fa)與單(dan)向節(jie)流(liu)閥(fa)的緩沖閥(fa)和梭(suo)閥(fa)是有效的(de)組(zu)合(he)。

HAWE哈(ha)威LHK平衡閥(fa)是在水力(li)工況下，起到動(dong)態(tai)、靜(jing)態平(ping)衡調(tiao)節(jie)的閥(fa)門。平(ping)衡閥(fa)可分(fen)為三(san)種(zhong)類型：靜(jing)態平(ping)衡閥(fa)、動(dong)態(tai)平(ping)衡閥(fa)及壓差(cha)無關(guan)型平衡閥(fa)。靜(jing)態平(ping)衡 閥(fa)亦稱(cheng)平(ping)衡閥(fa)、手動(dong)平(ping)衡閥(fa)、數(shu)字(zi)鎖(suo)定平衡閥(fa)、雙(shuang)位調(tiao)節(jie)閥(fa)等，它是通過(guo)改(gai)變(bian)閥(fa)芯與閥(fa)座(zuo)的(de)間(jian)隙（開度），調(tiao)整(zheng)閥(fa)門的(de)Kv（閥(fa)門流(liu)通(tong)能力(li)）來改(gai)變(bian)流經(jing)閥(fa)門的(de)流(liu)動(dong)阻(zu)力(li)以達(da)到調(tiao)節(jie)流量的(de)目(mu)的(de)，其(qi)作用(yong)對(dui)象(xiang)是系統(tong)的(de)阻(zu)力(li)，消除(chu)系(xi)統(tong)中(zhong)阻(zu)力(li)不平衡的(de)現象(xiang)，從而(er)能夠(gou)將新(xin)的(de)水量(liang)按照(zhao)設(she)計(ji)計(ji)算的比(bi)例(li)平(ping)衡分(fen)配，各(ge)支路(lu)同(tong)時按(an)比(bi)例(li)增(zeng)減。靜(jing)態平(ping)衡閥(fa)在系統(tong)中(zhong)應(ying)用場(chang)合(he)可(ke)以(yi)在：總(zong)管、立(li)管、水平(ping)支管以及末端(duan)等(deng)使用，效果等同(tong)於(yu)同(tong)程管。 動(dong)態(tai)平(ping)衡閥(fa)分(fen)為動(dong)態(tai)流(liu)量平(ping)衡閥(fa)，動(dong)態(tai)壓(ya)差平(ping)衡閥(fa)。動(dong)態(tai)流(liu)量平(ping)衡閥(fa)，定流(liu)量(liang)閥(fa)、自動(dong)平(ping)衡閥(fa)等，它是根據系(xi)統(tong)工況（壓(ya)差）變(bian)動(dong)而(er)自動(dong)變(bian)化阻(zu)力(li)系數(shu)，HAWE哈(ha)威LHK平衡閥(fa)在工作時(shi)油液(ye)流(liu)經(jing)他(ta)的內(nei)部(bu)是呈現壹種(zhong)直(zhi)線的特(te)性，流(liu)體(ti)和(he)開(kai)度在平衡閥(fa)閥(fa)門前(qian)後(hou)壓力(li)差不變(bian)的情況下大致呈現壹種(zhong)線性的(de)關(guan)系(xi)。其(qi)次操作人(ren)員(yuan)可(ke)以很(hen)方便的(de)知道(dao)哈威平衡閥(fa)在運作時(shi)的具(ju)體(ti)數(shu)據，這(zhe)是因為哈威平衡閥(fa)本身(shen)有精(jing)度相(xiang)當(dang)的開(kai)度指(zhi)示(shi)方便(bian)及時的(de)操作。

HAWE哈(ha)威平衡閥(fa)的作用(yong)

負載保持(chi)：平衡閥(fa)可以(yi)阻(zu)止(zhi)液(ye)壓(ya)缸(gang)不希望出(chu)現的下移運(yun)動(dong)，平(ping)衡閥(fa)允(yun)許(xu)操作者(zhe)以(yi)壹定(ding)的速(su)度提(ti)升(sheng)重(zhong)物並(bing)保持(chi)在某壹位(wei)置(zhi)。

負載控制(zhi)：HAWE 哈威平衡閥(fa)可以(yi)防(fang)止(zhi)由於(yu)執(zhi)行(xing)元(yuan)件負(fu)載的能量(liang)，而(er)引發先(xian)於(yu)液(ye)壓(ya)泵(beng)的(de)動(dong)作而(er)產(chan)生的(de)動(dong)作，從而(er)消除(chu)了(le)執(zhi)行元(yuan)件的(de)氣(qi)穴現象(xiang)和負(fu)載失控現象(xiang)。

安全(quan)負載：當液壓油路(lu)中(zhong)的(de)管路(lu)爆裂(lie)或嚴(yan)重(zhong)泄(xie)漏時，安裝(zhuang)在執行(xing)元件上(shang)的平(ping)衡閥(fa)可以(yi)阻(zu)止(zhi)移動(dong)載荷(he)的(de)失控發生平衡閥(fa)應用(yong)和(he)先(xian)導(dao)比(bi)的(de)選(xuan)擇(ze)原(yuan)則HAWE 哈(ha)威平衡閥(fa)的溢(yi)流(liu)設(she)定(ding)值壹般(ban)為1.3倍的工作壓(ya)力(li)，但是開啟先(xian)導(dao)閥(fa)的要(yao)求(qiu)壓力(li)取(qu)決(jue)於(yu)先(xian)導(dao)比(bi)，先(xian)導(dao)壓力(li)可以(yi)根(gen)據如(ru)下公式進行(xing)計(ji)算：先(xian)導(dao)壓力(li)=（溢(yi)流(liu)壓(ya)力(li)設定(ding)值-負載壓力(li)）/先(xian)導(dao)比(bi)為(wei)了(le)優(you)化載荷(he)控制(zhi)和能量(liang)利(li)用，可(ke)以參(can)照(zhao)如(ru)下方法選(xuan)擇(ze)先(xian)導(dao)比(bi)；2.5:1 當(dang)載荷(he)極(ji)不穩定(ding)時(shi)選(xuan)用(yong)，例(li)如(ru)長臂(bi)吊車(che)。5:1 應用於(yu)載荷(he)變(bian)化並(bing)對(dui)機械(xie)結(jie)構產(chan)生不穩定(ding)的(de)影響時。10:1 應(ying)用於(yu)載荷(he)相(xiang)對(dui)穩定(ding)的(de)的應(ying)用場(chang)合(he)。

HAWE哈(ha)威LHK平衡閥(fa)德國(guo)進口型號相(xiang)關(guan)產(chan)品(pin)：

LHK 22 F-11 H-160(0-200)平(ping)衡閥(fa)

LHK 22 F-11 H-80(0-200)平衡閥(fa)

LHK 22 G-11 H 16-100平衡閥(fa)

LHK 22 G-11-230(0-400)平衡閥(fa)

LHK 22 G-11-230(0-400)平衡閥(fa)

LHK 21 G-14-120(50-200)平衡閥(fa)

LHK 21 G-14-200平衡閥(fa)

LHK 22 F-11 H 16- 100平衡閥(fa)

HAWE哈威LHK平衡閥(fa)相當(dang)於(yu)液(ye)控單(dan)向閥(fa)組成。如(ru)果大腔(qiang)進油，通(tong)過(guo)單(dan)向閥(fa)正常(chang)進油；如(ru)果小腔(qiang)進油大腔(qiang)回油，首(shou)先(xian)小(xiao)腔(qiang)的壓(ya)力(li)要(yao)作用(yong)在平衡閥(fa)上(shang)面把(ba)單(dan)向閥(fa)打(da)開(kai)，大腔(qiang)才能回油。打(da)開(kai)的條件是小腔(qiang)的進油壓(ya)力(li)要(yao)高於(yu)大腔(qiang)壓力(li)壹定(ding)數(shu)值（設定(ding)值）。

在特(te)殊的(de)場(chang)合(he)下,HAWE哈威LHK平衡閥(fa)也可(ke)作為(wei)可卸(xie)荷(he)的(de)背壓(ya)閥(fa)使用。例如(ru)；用於(yu)機床裏的(de)進給(gei)油缸(gang)；用(yong)於(yu)鍛(duan)壓設(she)備中的(de)沖擊油缸(gang)；用(yong)於(yu)液(ye)壓(ya)同(tong)步(bu)設備，在這(zhe)種(zhong)設(she)備上(shang)，兩個(ge)油缸(gang)有著(zhe)來自泵(beng)的(de)兩個(ge)大小相同(tong)的油流(liu)，需(xu)要(yao)產(chan)生同(tong)步(bu)動(dong)作或(huo)平行(xing)動(dong)作等(deng)。

HAWE哈威LHK平衡閥(fa)參(can)數(shu)：

名(ming)稱平衡閥(fa)，液控卸(xie)荷(he)，帶有旁(pang)通單(dan)向閥(fa)

結(jie)構種(zhong)類壓力(li)閥(fa)（平衡閥(fa)）：球(qiu)式(shi)截(jie)止閥(fa)

旁(pang)通單(dan)向閥(fa)：板(ban)式(shi)截(jie)止閥(fa)

固定(ding)方(fang)式(shi)LHK22G-11-...自由懸掛在管路(lu)中(zhong)，否(fou)則需(xu)要(yao)Ф6.5的固定通孔（LHK21G），根據不同(tong)型號，用(yong)M6或M8的螺栓。

安(an)裝(zhuang)位置(zhi)任(ren)意

接(jie)口F,F1,F2;V1,V2;A,B和R=各(ge)種(zhong)型號的(de)主(zhu)要(yao)接口；S,X及M=各(ge)種(zhong)型號的(de)控制(zhi)接口及檢(jian)測接(jie)口。所(suo)有接(jie)口均可(ke)承(cheng)受工作壓(ya)力(li)。

流通(tong)方(fang)向(xiang)工作方(fang)向（平(ping)衡功(gong)能）V→F,V1→F1,V2→F2;自由流通(tong)F→V,F1→V1,F2→V2

開(kai)啟比(bi)開(kai)啟壓(ya)力(li)約(yue)為(wei)1：4.4（4.6）=設定壓(ya)力(li)與負載壓力(li)（系列產(chan)品(pin)）之(zhi)間(jian)差值的0.23（0.22）倍。油缸(gang)面(mian)積(ji)比(bi)可(ke)以(yi)換標。

設(she)定(ding)壓力(li)自行(xing)設(she)定(ding)壓(ya)力(li)或改(gai)變(bian)壓力(li)時，須(xu)用(yong)壓(ya)力(li)表校對(dui)，接口F(F1和F2)內(nei)帶孔(kong)圓片每(mei)轉壹圈(quan)或(huo)每(mei)調(tiao)節1mm行程能改(gai)變(bian)壓力(li)值，但僅僅(jin)是粗(cu)略的(de)參(can)考(kao)值，由此可(ke)找(zhao)到所(suo)需要(yao)的工作點。

HAWE哈(ha)威LHK平衡閥(fa)由單(dan)向閥(fa)和順(shun)序(xu)閥(fa)組成，平(ping)衡閥(fa)可分(fen)為三(san)種(zhong)類型：靜(jing)態平(ping)衡閥(fa)、動(dong)態(tai)平(ping)衡閥(fa)及壓差(cha)無關(guan)型平衡閥(fa)。平衡閥(fa)壹般(ban)用在變(bian)負載機構(gou)的油缸(gang)油口（壹般(ban)是大腔(qiang)）前面(mian)。