低價銷(xiao)售(shou)AGMZO型ATOS比例閥(fa)所有產品都(dou)是(shi)假壹賠十(shi),公司(si)提(ti)供(gong)銷(xiao)售(shou)服務(wu),同時(shi)還(hai)建立(li)了(le)完(wan)善的(de)服務(wu)體系,為企業(ye)發(fa)展中遇(yu)到(dao)的(de)問題和(he)困(kun)難提(ti)供(gong)指導幫(bang)助(zhu)。我(wo)們(men)相信(xin),通過我(wo)們(men)的(de)不斷(duan)努(nu)力(li)和(he)追求(qiu),能夠(gou)實(shi)現(xian)與(yu)中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)的(de)互利共贏!
| 品牌(pai) | ATOS/意(yi)大利阿托(tuo)斯 |
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低價銷(xiao)售(shou)AGMZO型ATOS比例閥(fa)ATO比例閥(fa)的(de)主(zhu)要優(you)勢(shi)在(zai)於(yu)其(qi)高(gao)效(xiao)的(de)性能表現(xian)。首(shou)先,ATO比例閥(fa)能夠(gou)實(shi)現(xian)精(jing)準(zhun)的(de)流量(liang)和(he)壓力控制(zhi),極大(da)提(ti)高了(le)生產過(guo)程的(de)穩定(ding)性和(he)可靠(kao)性。其(qi)次(ci),ATO比例閥(fa)具(ju)有較(jiao)好的(de)調(tiao)節靈(ling)敏度(du),適(shi)用於(yu)各種工(gong)況環(huan)境(jing),能夠(gou)滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)工(gong)業(ye)領域的(de)需求(qiu)。此(ci)外,ATO比例閥(fa)的(de)結構緊湊(cou)、占用(yong)空間(jian)小(xiao),有助(zhu)於(yu)優(you)化(hua)設(she)備布(bu)局,提(ti)高整(zheng)體效(xiao)率。
AGMZO型(xing)ATOS比例閥(fa)為(wei)兩級錐(zhui)閥型比例溢流(liu)閥,帶(dai)集(ji)成式或(huo)遠程(cheng)壓力傳感器(qi),閥的(de)壓力調(tiao)節與(yu)輸(shu)入電信(xin)號成正比。此(ci)類閥(fa)與(yu)電(dian)子(zi)放大器協(xie)同(tong)工(gong)作,放大器向(xiang)比例閥(fa)提(ti)供(gong)適(shi)當(dang)的(de)驅(qu)動(dong)電流,以校(xiao)準(zhun)閥(fa)的(de)調(tiao)整(zheng)量,使之(zhi)與(yu)放大器的(de)輸入信(xin)號相(xiang)對(dui)應。
AGMZO型(xing)ATOS比例閥(fa)主(zhu)要特(te)性
安裝位置(zhi)任(ren)何位置(zhi)
安(an)裝(zhuang)面(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)粗(cu)糙(cao)度(du)指(zhi)標0.4Ra,平面度(du)0.01/100(ISO 1101)環(huan)境溫(wen)度(du)
-TERS和(he)-AERS型-20℃~+50℃
適(shi)用油液
符(fu)合DIN51524~535的(de)液壓油,其(qi)他(ta)類型(xing)介(jie)質(zhi)見節(jie)
40℃時(shi)15~100mm/S(ISO VG15-100)
油液過濾精度(du)ISO18/15標(biao)準(zhun),建議(yi)用10um及(ji)β1。=75的(de)進油濾油器油液溫度(du)標(biao)準(zhun)密(mi)封(feng)和(he)/WG密封(feng)為(wei)-20℃~+60℃;/PE密(mi)封(feng)為(wei)-20℃~+80℃20°C時(shi)線圈電(dian)阻R|3~3.39
zui大(da)功(gong)耗
40W
保護等(deng)級(CEIEN-60529)-TERS和(he)-AERS型為(wei)IP65~67,取決(jue)於插頭(tou)型(xing)號見(jian)節(jie))連(lian)續(xu)工(gong)作(ED=100%)
低價銷(xiao)售(shou)AGMZO型ATOS比例閥(fa)是(shi)壹種通(tong)過電(dian)信(xin)號控制(zhi)流體(ti)流量(liang)和(he)壓力的(de)閥門(men)。其(qi)核心原(yuan)理(li)在(zai)於(yu)通過(guo)電(dian)磁(ci)力(li)或(huo)伺服(fu)電機調(tiao)節閥(fa)芯的(de)位置(zhi),從(cong)而改變(bian)流體通道(dao)的(de)開(kai)度(du),實(shi)現(xian)對(dui)流量(liang)的(de)精確(que)控制(zhi)。具(ju)體(ti)來說,當(dang)控制(zhi)系統發出電信(xin)號時(shi),ATO比例閥(fa)內(nei)的(de)傳感器(qi)會感(gan)知到(dao)該(gai)信(xin)號,並(bing)驅(qu)動(dong)電磁(ci)鐵(tie)或(huo)伺服(fu)電機,產生相應(ying)的(de)位移(yi)。這(zhe)種(zhong)位移(yi)直接(jie)影(ying)響閥(fa)芯的(de)位置(zhi),進(jin)而(er)調(tiao)節流(liu)體的(de)流動(dong)狀態(tai)。
ATO比例閥(fa)通(tong)常(chang)分為兩(liang)種(zhong)類型(xing):電(dian)磁(ci)比例閥(fa)和(he)伺服(fu)比例閥(fa)。電(dian)磁(ci)比例閥(fa)主(zhu)要依(yi)賴(lai)電流(liu)大小(xiao)控制(zhi)閥芯的(de)移動(dong),而伺服(fu)比例閥(fa)則(ze)通過反(fan)饋控制(zhi)實(shi)現(xian)更高(gao)精(jing)度(du)的(de)流量(liang)調(tiao)節。無(wu)論是(shi)哪種類型(xing),ATO比例閥(fa)的(de)設(she)計都強調(tiao)響應(ying)速度(du)快(kuai)、控制(zhi)精度(du)高(gao)和(he)穩定(ding)性強。
以下(xia)是幾(ji)種(zhong)常(chang)見故(gu)障(zhang)及(ji)其(qi)識(shi)別技巧:
1. 閥門(men)不(bu)動(dong)作:當(dang)收(shou)到(dao)控制(zhi)信(xin)號後(hou),閥門(men)未(wei)能及(ji)時(shi)反應。可能原因(yin)包(bao)括(kuo)電(dian)源故(gu)障(zhang)、電(dian)磁(ci)鐵(tie)損(sun)壞或控制(zhi)信(xin)號異(yi)常(chang)。此(ci)時(shi),可通過(guo)檢(jian)查(zha)電(dian)源電壓、測(ce)量(liang)電(dian)磁(ci)鐵(tie)的(de)電阻(zu)值(zhi)以及(ji)驗(yan)證(zheng)控制(zhi)信(xin)號的(de)輸出(chu)情(qing)況(kuang)來進行(xing)初步(bu)判斷(duan)。
2. 流(liu)量(liang)不(bu)穩定(ding):若發(fa)現(xian)流(liu)量波動(dong)頻繁(fan),可能是由(you)於(yu)閥芯卡滯(zhi)、內部(bu)泄漏或控制(zhi)系統設(she)置(zhi)不(bu)當(dang)引(yin)起的(de)。建議(yi)定(ding)期清(qing)理(li)閥(fa)體(ti)內部(bu),檢(jian)查(zha)閥(fa)芯位置(zhi)是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang),並確(que)認(ren)控制(zhi)系統參(can)數是(shi)否符(fu)合要(yao)求。
3. 溫度(du)過(guo)高:ATO比例閥(fa)的(de)工(gong)作溫度(du)過(guo)高可能導致(zhi)閥(fa)門(men)損(sun)壞或性能下(xia)降。通(tong)常(chang)情況下(xia),過高(gao)的(de)溫度(du)源(yuan)自(zi)流(liu)體(ti)介(jie)質(zhi)溫度(du)過(guo)高或(huo)閥(fa)門(men)長(chang)時(shi)間(jian)處於(yu)高負(fu)載(zai)狀態(tai)。應定(ding)期監(jian)測(ce)工(gong)作溫度(du),並(bing)合理(li)安(an)排(pai)設(she)備的(de)工(gong)作周期以降低溫(wen)度(du)。
4. 響(xiang)應遲(chi)緩(huan):如(ru)果(guo)閥(fa)門(men)對(dui)控制(zhi)信(xin)號的(de)反應(ying)變(bian)得(de)遲(chi)鈍,可能是因(yin)為(wei)閥芯磨損、油路堵(du)塞或(huo)控制(zhi)器參(can)數設(she)定(ding)不當(dang)。可通過(guo)檢(jian)查(zha)閥(fa)門(men)和(he)油路的(de)流暢性,測(ce)試(shi)控制(zhi)器的(de)調(tiao)節性能來識(shi)別問題所在(zai)。