PFG型(xing)ATOS阿托斯齒輪泵選型(xing)依(yi)據ATOS(阿(e)托斯)齒輪泵由(you)壹(yi)個獨立(li)的電(dian)機(ji)驅動(dong)，可有(you)效地阻斷(duan)上(shang)遊的壓(ya)力(li)脈動及流量(liang)波動。在齒(chi)輪泵出(chu)口(kou)處的(de)壓(ya)力(li)脈動可以控制在1%以內(nei)。在擠(ji)出(chu)生產線上(shang)采(cai)用(yong)壹臺(tai)齒(chi)輪泵，可(ke)以提(ti)高流量(liang)輸(shu)出(chu)速(su)度，減(jian)少(shao)物(wu)料(liao)在擠(ji)出(chu)機(ji)內(nei)的剪(jian)切(qie)及(ji)駐(zhu)留(liu)。

PFG型(xing)ATOS阿托斯齒輪泵的(de)概念是(shi)很簡單(dan)的，即它的(de)基本形式(shi)就是(shi)兩個尺(chi)寸(cun)相(xiang)同的齒輪在壹(yi)個(ge)緊密配(pei)合的(de)殼(ke)體內(nei)相(xiang)互嚙合旋(xuan)轉，這(zhe)個(ge)殼(ke)體的內(nei)部(bu)類(lei)似(si)“8"字形，兩(liang)個(ge)齒(chi)輪裝在裏(li)面，齒輪的外(wai)徑(jing)及兩側與殼(ke)體緊密配(pei)合。來自(zi)於(yu)擠(ji)出(chu)機(ji)的(de)物(wu)料(liao)在吸入(ru)口進入(ru)兩個(ge)齒輪中間，並(bing)充(chong)滿(man)這(zhe)壹(yi)空(kong)間，隨著(zhe)齒(chi)的旋(xuan)轉沿殼(ke)體運動(dong)，後在兩(liang)齒(chi)嚙合(he)時(shi)排出(chu)。

PFG型(xing)ATOS阿托斯齒輪泵結(jie)構(gou)特(te)點(dian)：

定(ding)量(liang)泵(beng)：ATOS齒輪泵主(zhu)要用(yong)於定(ding)量(liang)泵(beng)，即泵的(de)排量(liang)是(shi)固定(ding)的(de)，適(shi)用(yong)於需要穩(wen)定(ding)流量(liang)的(de)液壓(ya)系(xi)統(tong)。

公(gong)法(fa)線(xian)齒輪泵：部(bu)分型(xing)號(hao)采(cai)用(yong)公法(fa)線齒輪泵設(she)計(ji)，相(xiang)比傳統的弧形齒(chi)輪泵，具(ju)有(you)更長(chang)的使用(yong)壽(shou)命和更(geng)高的效率(lv)。

結構(gou)簡(jian)單(dan)：構(gou)造(zao)簡單(dan)，易於(yu)維(wei)護，運行平衡，沒(mei)有(you)困液現象。

低噪(zao)音(yin)：采(cai)用(yong)先(xian)進的(de)齒形設(she)計(ji)，齒面沒(mei)有(you)相(xiang)對滑(hua)移，運(yun)行噪(zao)音(yin)低。

差(cha)壓(ya)式(shi)安全(quan)閥：泵設(she)有(you)差壓(ya)式(shi)安全(quan)閥，用(yong)於保(bao)護超(chao)載，但(dan)不(bu)能長(chang)時(shi)間作(zuo)為減(jian)壓(ya)閥使用(yong)。

PFG型(xing)ATOS阿托斯齒輪泵性(xing)能(neng)特(te)點(dian)：

排量(liang)範(fan)圍(wei)廣：排量(liang)範(fan)圍(wei)從(cong)1.4至(zhi)52cm?/rev（具(ju)體取決於型(xing)號(hao)），滿(man)足不(bu)同流量(liang)的(de)需求(qiu)。

高壓(ya)能(neng)力(li)：最高工作(zuo)壓(ya)力(li)可(ke)達230bar（具體取決於型(xing)號(hao)），適(shi)用(yong)於高壓(ya)液壓(ya)系(xi)統(tong)。

自(zi)吸能(neng)力(li)強(qiang)：對油液汙染(ran)不(bu)敏感，自(zi)吸能(neng)力(li)強(qiang)。

轉速範(fan)圍(wei)大(da)：適(shi)應(ying)不(bu)同轉速的驅動(dong)源(yuan)，轉速範(fan)圍(wei)大(da)。

PFG型(xing)ATOS阿托斯齒輪泵應(ying)用(yong)說明(ming)

ATOS齒輪泵廣泛(fan)應(ying)用(yong)於各(ge)種工業和工程領域(yu)，包括(kuo)但(dan)不(bu)限於(yu)：

鋼鐵(tie)和冶(ye)金(jin)行業：用(yong)於軋(zha)機、連(lian)鑄(zhu)機(ji)等設(she)備的液壓(ya)系(xi)統(tong)。

石(shi)油化工行業：用(yong)於輸(shu)送各(ge)種油類和化(hua)學(xue)介質(zhi)。

航(hang)天(tian)和船(chuan)舶(bo)制造(zao)：用(yong)於精密的(de)液壓(ya)控制系統(tong)。

煤(mei)炭和水(shui)泥(ni)行(xing)業：用(yong)於破碎(sui)機、輸(shu)送機等設(she)備的液壓(ya)系(xi)統(tong)。

電(dian)力(li)和汽車(che)行業：用(yong)於發(fa)電機(ji)組、汽車(che)制造(zao)等設(she)備的液壓(ya)系(xi)統(tong)。

工程機械：用(yong)於挖(wa)掘機(ji)、裝載機(ji)等設(she)備的液壓(ya)系(xi)統(tong)。

食(shi)品(pin)和藥業：用(yong)於食(shi)品(pin)加(jia)工和制藥設(she)備的液壓(ya)系(xi)統(tong)。

林(lin)業、紡織、皮革、造(zao)紙(zhi)等：用(yong)於各(ge)種機(ji)械設(she)備的液壓(ya)系(xi)統(tong)。

ATOS齒(chi)輪泵以其卓(zhuo)的性(xing)能(neng)、可(ke)靠(kao)的質(zhi)量(liang)和廣泛(fan)的應(ying)用(yong)領域(yu)，在液壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)發(fa)揮著(zhe)重(zhong)要作(zuo)用(yong)。在選擇(ze)和使用(yong)時(shi)，應(ying)根(gen)據具(ju)體的應(ying)用(yong)需求(qiu)和工況條件，選擇(ze)合(he)適(shi)的型(xing)號(hao)和規格(ge)。

PFG型(xing)ATOS阿托斯齒輪泵是(shi)應(ying)用(yong)廣泛(fan)的壹種(zhong)齒(chi)輪泵，壹(yi)般(ban)齒輪泵通(tong)常(chang)指的就(jiu)是(shi)外嚙合(he)齒(chi)輪泵。主(zhu)要有(you)主(zhu)動齒(chi)輪、從(cong)動(dong)齒(chi)輪、泵體、泵蓋和安(an)全(quan)閥等組(zu)成。泵體、泵蓋和齒(chi)輪構(gou)成的密封(feng)空(kong)間就是(shi)齒輪泵的(de)工作(zuo)室。兩(liang)個(ge)齒輪的輪軸分別裝在兩(liang)泵(beng)蓋上(shang)的軸承(cheng)孔內(nei)，主(zhu)動齒(chi)輪軸伸(shen)出(chu)泵(beng)體，由電(dian)動機(ji)帶(dai)動(dong)旋(xuan)轉。外嚙合齒輪泵結(jie)構(gou)簡(jian)單(dan)、重量(liang)輕(qing)、造(zao)價低、工作(zuo)可靠(kao)、應(ying)用(yong)範(fan)圍(wei)廣。

PFG型(xing)ATOS阿托斯齒輪泵選型(xing)依(yi)據具(ju)體操(cao)作(zuo)如下(xia)：

1、根(gen)據裝置(zhi)的布置(zhi)、地形條件、水(shui)位條件、運(yun)轉條件，確(que)定(ding)選擇(ze)臥(wo)式(shi)、立式(shi)和其它(ta)型(xing)式(shi)（管道式(shi)、潛水(shui)式(shi)、液下(xia)式(shi)、無(wu)堵(du)塞式(shi)、自吸式(shi)、齒輪式(shi)等）的(de)齒輪泵。

2、根(gen)據液體介質(zhi)性(xing)質(zhi)，確(que)定(ding)清(qing)水(shui)齒輪泵，熱(re)水(shui)齒輪泵還是(shi)油齒輪泵、化(hua)工齒輪泵或(huo)耐腐蝕齒(chi)輪泵或(huo)雜(za)質(zhi)齒(chi)輪泵，或(huo)者(zhe)采(cai)用(yong)無(wu)堵(du)塞齒(chi)輪泵。

安(an)裝在爆炸區(qu)域(yu)的(de)齒輪泵，應(ying)根(gen)據爆炸區(qu)域(yu)等(deng)級，采(cai)用(yong)相(xiang)應(ying)的(de)防(fang)爆電(dian)動機。

3、根(gen)據流量(liang)大(da)小，確(que)定(ding)選單(dan)吸齒(chi)輪泵還是(shi)雙吸齒(chi)輪泵；根(gen)據揚(yang)程高低，選單(dan)級齒輪泵還是(shi)多級齒輪泵，高轉速齒輪泵還是(shi)低轉速齒輪泵（空(kong)調(tiao)齒(chi)輪泵）、多(duo)級齒輪泵效率(lv)比單(dan)級齒輪泵低，如選單(dan)級齒輪泵和多(duo)級齒輪泵同(tong)樣都(dou)能用(yong)時(shi)，首(shou)先(xian)選用(yong)單(dan)級齒輪泵。

4、確(que)定(ding)齒(chi)輪泵的(de)具(ju)體型(xing)號(hao)，確(que)定(ding)選用(yong)什麽(me)系列(lie)的(de)齒(chi)輪泵後，就可按最大流量(liang)，（在沒(mei)有(you)最大流量(liang)時(shi)，通(tong)常(chang)可取(qu)正(zheng)常(chang)流量(liang)的(de)1.1倍作(zuo)為最大流量(liang)），取(qu)放大(da)5%—10%余(yu)量(liang)後的揚程這(zhe)兩(liang)個(ge)性(xing)能(neng)的(de)主(zhu)要參(can)數(shu)，在型(xing)譜(pu)圖(tu)或(huo)者(zhe)系列(lie)特(te)性(xing)曲(qu)線(xian)上(shang)確定(ding)具(ju)體型(xing)號(hao)。操(cao)作(zuo)如下(xia)：

利用(yong)ATOS齒輪泵特(te)性(xing)曲(qu)線(xian)，在橫(heng)坐(zuo)標上(shang)找到(dao)所(suo)需流量(liang)值，在縱(zong)坐(zuo)標上(shang)找到(dao)所(suo)需揚程值，從(cong)兩(liang)值分別向(xiang)上(shang)和向(xiang)右(you)引(yin)垂線或(huo)水(shui)平線，兩(liang)線交(jiao)點(dian)正(zheng)好(hao)落(luo)在特(te)性(xing)曲(qu)線(xian)上(shang)，則該齒(chi)輪泵就(jiu)是(shi)要選的(de)齒(chi)輪泵，但(dan)是(shi)這(zhe)種(zhong)理(li)想情況壹般很少(shao)，通(tong)常(chang)會碰上(shang)下(xia)列(lie)兩(liang)種(zhong)情況：

第(di)壹(yi)種(zhong)：交(jiao)點(dian)在特(te)性(xing)曲(qu)線(xian)上(shang)方，這(zhe)說(shuo)明(ming)流量(liang)滿(man)足要求(qiu)，但(dan)揚(yang)程不(bu)夠，此(ci)時(shi)，若(ruo)揚(yang)程相(xiang)差不(bu)多，或(huo)相(xiang)差5%左右，仍可(ke)選用(yong)，若揚(yang)程相(xiang)差很多，則選揚(yang)程較(jiao)大(da)的(de)齒輪泵。或(huo)設(she)法(fa)減(jian)小管路(lu)阻力(li)損失(shi)。

第(di)二(er)種：交(jiao)點(dian)在特(te)性(xing)曲(qu)線(xian)下(xia)方，在齒(chi)輪泵特(te)性(xing)曲(qu)線(xian)扇(shan)狀梯(ti)形範(fan)圍(wei)內(nei)，就初(chu)步定(ding)下(xia)此型(xing)號(hao)，然(ran)後根(gen)據揚(yang)程相(xiang)差多少(shao)，來決定(ding)是(shi)否切(qie)割葉輪直徑(jing)，若(ruo)揚程相(xiang)差很小，就不(bu)切(qie)割，若揚(yang)程相(xiang)差很大，就按(an)所(suo)需Q、H，根(gen)據其切(qie)割公式(shi)，切(qie)割葉輪直徑(jing)，若(ruo)交點不(bu)落(luo)在扇(shan)狀梯(ti)形範(fan)圍(wei)內(nei)，應(ying)選揚(yang)程較(jiao)小(xiao)的(de)齒輪泵。選齒(chi)輪泵時(shi)，有(you)時(shi)須考慮生產工藝(yi)要求(qiu)，選用(yong)不(bu)同形狀Q-H特性(xing)曲(qu)線(xian)。

5、齒(chi)輪泵型(xing)號(hao)確(que)定(ding)後，對水(shui)齒輪泵或(huo)輸(shu)送(song)介(jie)質(zhi)的(de)物(wu)理(li)化(hua)學(xue)介質(zhi)近(jin)似(si)水(shui)的齒(chi)輪泵，需再到(dao)有(you)關產品目(mu)錄(lu)或(huo)樣本上(shang)，根(gen)據該(gai)型(xing)號(hao)性(xing)能(neng)表(biao)或(huo)性(xing)能(neng)曲(qu)線(xian)進行(xing)校改(gai)，看(kan)正(zheng)常(chang)工作(zuo)點是(shi)否落(luo)在該(gai)齒(chi)輪泵優先(xian)工作(zuo)區(qu)。

6、對於輸(shu)送(song)粘度大於(yu)20mm?/s的(de)液體齒輪泵（或(huo)密度大於(yu)1000kg/m3），壹(yi)定(ding)要把(ba)以水(shui)實驗齒輪泵特(te)性(xing)曲(qu)線(xian)換算(suan)成該粘度（或(huo)者(zhe)該密度下(xia)）的性(xing)能(neng)曲(qu)線(xian)，特別要對吸入(ru)性(xing)能(neng)和輸(shu)入(ru)功率(lv)進行(xing)認真(zhen)計(ji)算(suan)或(huo)較(jiao)核。

7、確(que)定(ding)齒(chi)輪泵的(de)臺(tai)數(shu)和備用(yong)率(lv)：對正(zheng)常(chang)運轉的齒輪泵，壹(yi)般(ban)只(zhi)用(yong)壹臺(tai)，因(yin)為壹(yi)臺(tai)大(da)齒輪泵與(yu)並(bing)聯工作(zuo)的兩(liang)臺(tai)小(xiao)齒輪泵相(xiang)當，（指(zhi)揚(yang)程、流量(liang)相(xiang)同），大齒輪泵效率(lv)高於小齒輪泵，故(gu)從(cong)節(jie)能(neng)角(jiao)度講寧(ning)可(ke)選壹(yi)臺(tai)大(da)齒輪泵，而不(bu)用(yong)兩臺(tai)小(xiao)齒輪泵，但(dan)遇(yu)有(you)下(xia)列(lie)情況時(shi)，可(ke)考(kao)慮兩(liang)臺(tai)齒(chi)輪泵並(bing)聯合作(zuo)：

流量(liang)很(hen)大，壹(yi)臺(tai)齒(chi)輪泵達不(bu)到(dao)此流量(liang)。

對於需要有(you)50%的備用(yong)率(lv)大型(xing)齒輪泵，可(ke)改(gai)兩臺(tai)較(jiao)小(xiao)的(de)齒輪泵工作(zuo)，兩臺(tai)備用(yong)（共三臺(tai)）。

對某(mou)些(xie)大(da)型(xing)齒輪泵，可(ke)選用(yong)70%流量(liang)要求(qiu)的齒輪泵並(bing)聯操(cao)作(zuo)，不(bu)用(yong)備用(yong)齒輪泵，在壹(yi)臺(tai)齒(chi)輪泵檢(jian)修時(shi)，另(ling)壹(yi)臺(tai)齒(chi)輪泵仍(reng)然(ran)承(cheng)擔(dan)生產上(shang)70%的輸送(song)。

對需24小時(shi)連(lian)續不(bu)停運(yun)轉的齒輪泵，應(ying)備用(yong)三臺(tai)齒(chi)輪泵，壹(yi)臺(tai)運(yun)轉，壹臺(tai)備用(yong)，壹臺(tai)維(wei)修。

8、壹般情況下(xia)，客(ke)戶(hu)可提交(jiao)其“選齒(chi)輪泵的(de)基(ji)本條件"，由(you)泵(beng)制造(zao)企(qi)業給予(yu)選型(xing)或(huo)者(zhe)推(tui)薦更好(hao)的(de)齒(chi)輪泵產品。如果(guo)設(she)計(ji)院(yuan)在設(she)計(ji)裝置(zhi)設(she)備時(shi)，對齒輪泵的(de)型(xing)號(hao)已(yi)經(jing)確定(ding)，按(an)設(she)計(ji)院(yuan)要求(qiu)配(pei)置(zhi)。