分析(xi)ATOS阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)特點(dian)ATOS阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)采用具有九十年(nian)代良好水(shui)平(ping)的(de)新技(ji)術(shu)--雙(shuang)圓(yuan)弧正弦(xian)曲線齒(chi)型圓(yuan)弧。它與漸開(kai)線齒(chi)輪(lun)相比，zui突出(chu)的(de)優(you)點(dian)是(shi)齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合過(guo)程(cheng)中齒(chi)廓面(mian)沒有相對滑動(dong)，所(suo)以齒(chi)面(mian)無(wu)磨(mo)損(sun)、運轉(zhuan)平(ping)衡(heng)、無困(kun)液(ye)現(xian)象(xiang)，噪聲(sheng)低(di)、壽命(ming)長(chang)、效率高。該(gai)泵(beng)擺脫(tuo)傳統設(she)計的(de)束縛(fu)，使得(de)齒(chi)輪(lun)泵(beng)在(zai)設(she)計、生產和使用上(shang)進(jin)入(ru)了(le)壹(yi)個(ge)新(xin)的(de)領(ling)域。

ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)優(you)點(dian)：結(jie)構簡單緊湊(cou)、體(ti)積(ji)小、質量輕、工(gong)藝(yi)性好、價格(ge)便(bian)宜(yi)、自吸(xi)力(li)強(qiang)、對(dui)油液(ye)汙染不(bu)敏(min)感(gan)、轉(zhuan)速(su)範圍(wei)大(da)、能(neng)耐(nai)沖(chong)擊(ji)性負載(zai)，維護(hu)方(fang)便(bian)、工作(zuo)可靠。

阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)結構特點(dian)

（1）ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)結構簡(jian)單，價(jia)格(ge)便(bian)宜(yi)；

（2）ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)工作要求低(di)，應(ying)用廣(guang)泛(fan)；

（3）ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)端蓋和齒(chi)輪(lun)的(de)各個(ge)齒(chi)間槽(cao)組(zu)成了(le)許(xu)多(duo)固定(ding)的(de)密封工作腔(qiang)，只(zhi)能(neng)用作定(ding)量泵(beng)。

ATOS阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)流(liu)量可至(zhi)300m?/時(shi)，壓(ya)力可達(da)3×107帕。它(ta)通(tong)常(chang)用作液(ye)壓(ya)泵(beng)和輸送(song)各類(lei)油品。齒(chi)輪(lun)泵(beng)結構簡(jian)單緊湊(cou),制造(zao)容易(yi)，維護(hu)方(fang)便(bian)，有自吸(xi)能(neng)力(li)，但(dan)流(liu)量、壓(ya)力脈動(dong)較(jiao)大(da)且噪(zao)聲大(da)。齒(chi)輪(lun)泵(beng)必須(xu)配帶(dai)安全閥(fa)，以防止(zhi)由(you)於某(mou)種(zhong)原因如(ru)排出(chu)管堵塞使泵(beng)的(de)出(chu)口壓(ya)力超過(guo)容許(xu)值(zhi)而(er)損(sun)壞泵(beng)或原動(dong)機(ji)ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)概(gai)念是(shi)很(hen)簡單的(de)，即它(ta)的(de)基本形式就(jiu)是(shi)兩個(ge)尺寸相同(tong)的(de)齒(chi)輪(lun)在(zai)壹(yi)個(ge)緊密配合的(de)殼體(ti)內相互嚙(nie)合旋(xuan)轉，這個(ge)殼(ke)體(ti)的(de)內部(bu)類(lei)似(si)“8"字(zi)形，兩個(ge)齒(chi)輪(lun)裝在(zai)裏面(mian)，齒(chi)輪(lun)的(de)外徑及(ji)兩側(ce)與(yu)殼體(ti)緊密配合。來自於擠出(chu)機的(de)物料(liao)在(zai)吸入(ru)口進(jin)入(ru)兩個(ge)齒(chi)輪(lun)中間，並充(chong)滿(man)這壹(yi)空間(jian)，隨(sui)著(zhe)齒(chi)的(de)旋(xuan)轉沿殼(ke)體(ti)運動(dong)，後在(zai)兩齒(chi)嚙(nie)合時(shi)排出(chu)。

ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)由壹(yi)個(ge)獨(du)立的(de)電機(ji)驅動(dong)，可(ke)有效地阻斷上(shang)遊的(de)壓(ya)力脈動(dong)及(ji)流(liu)量波(bo)動(dong)。在(zai)齒(chi)輪(lun)泵(beng)出(chu)口處(chu)的(de)壓(ya)力脈動(dong)可(ke)以控(kong)制在(zai)1%以內。在(zai)擠出(chu)生產線上(shang)采(cai)用壹(yi)臺(tai)齒(chi)輪(lun)泵(beng)，可以提高流(liu)量輸出(chu)速(su)度，減(jian)少物料在(zai)擠出(chu)機內(nei)的(de)剪切及(ji)駐(zhu)留(liu)。

外嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)泵(beng)是(shi)應(ying)用廣(guang)泛(fan)的(de)壹(yi)種齒(chi)輪(lun)泵(beng)，壹(yi)般齒(chi)輪(lun)泵(beng)通常指(zhi)的(de)就(jiu)是(shi)外(wai)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)泵(beng)。主(zhu)要有主(zhu)動(dong)齒(chi)輪(lun)、從動(dong)齒(chi)輪(lun)、泵(beng)體(ti)、泵(beng)蓋和安全閥(fa)等組(zu)成。泵(beng)體(ti)、泵(beng)蓋和齒(chi)輪(lun)構(gou)成的(de)密封空間就(jiu)是(shi)齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)工作(zuo)室。兩個(ge)齒(chi)輪(lun)的(de)輪(lun)軸(zhou)分別(bie)裝在(zai)兩泵(beng)蓋上(shang)的(de)軸(zhou)承(cheng)孔內(nei)，主(zhu)動(dong)齒(chi)輪(lun)軸(zhou)伸出(chu)泵(beng)體(ti)，由電動(dong)機(ji)帶動(dong)旋(xuan)轉。外嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)泵(beng)結構簡(jian)單、重(zhong)量輕、造(zao)價(jia)低、工作(zuo)可靠、應(ying)用範圍(wei)廣(guang)。

ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)工作時(shi)，主(zhu)動(dong)輪(lun)隨(sui)電動(dong)機(ji)壹(yi)起旋(xuan)轉並帶(dai)動(dong)從動(dong)輪(lun)跟(gen)著(zhe)旋(xuan)轉。當吸(xi)入(ru)室壹(yi)側的(de)嚙(nie)合齒(chi)逐(zhu)漸分開(kai)時(shi)，吸入(ru)室容(rong)積(ji)增大(da)，壓(ya)力降低(di)，便(bian)將吸人(ren)管(guan)中的(de)液(ye)體(ti)吸入(ru)泵(beng)內；吸入(ru)液(ye)體(ti)分兩路在(zai)齒(chi)槽(cao)內被(bei)齒(chi)輪(lun)推送(song)到排出(chu)室。液(ye)體(ti)進(jin)入(ru)排出(chu)室後，由(you)於兩個(ge)齒(chi)輪(lun)的(de)輪(lun)齒(chi)不(bu)斷嚙(nie)合，便(bian)液(ye)體(ti)受(shou)擠壓(ya)而從排出(chu)室進(jin)入(ru)排出(chu)管中。主(zhu)動(dong)齒(chi)輪(lun)和從動(dong)齒(chi)輪(lun)不(bu)停(ting)地旋(xuan)轉，泵(beng)就(jiu)能連續不(bu)斷地(di)吸(xi)入(ru)和排出(chu)液(ye)體(ti)。

分析(xi)ATOS阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)特點(dian)介(jie)紹如(ru)下：

壹(yi)、概(gai)述

阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)是(shi)壹(yi)種常(chang)見的(de)液(ye)壓(ya)泵(beng)，由於其具有高精(jing)度(du)、穩(wen)定(ding)性強(qiang)、抗腐蝕、噪音小等特點(dian)，被(bei)廣(guang)泛(fan)應(ying)用於液(ye)壓(ya)、潤滑(hua)、燃(ran)油等領(ling)域。下面(mian)就(jiu)阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)特點(dian)作(zuo)壹(yi)介紹。

二、高精(jing)度(du)

阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)具有高精(jing)度(du)的(de)特點(dian)，能(neng)夠有效地控(kong)制流(liu)量和壓(ya)力，因此(ci)在(zai)液(ye)壓(ya)系統中具有重要的(de)作用。它的(de)精度(du)通常可(ke)以達(da)到0.1%左(zuo)右，遠遠高於其他(ta)類(lei)型的(de)液(ye)壓(ya)泵(beng)。

三(san)、穩(wen)定(ding)性強(qiang)

阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)工作(zuo)過程(cheng)中，由於其內(nei)部結(jie)構(gou)設(she)計合(he)理，能夠(gou)保證(zheng)輸出(chu)流(liu)量和壓(ya)力的(de)穩(wen)定(ding)性，因此在(zai)液(ye)壓(ya)系統中被廣(guang)泛(fan)應(ying)用。此外(wai)，在(zai)高溫(wen)環(huan)境(jing)下，其(qi)性能穩(wen)定(ding)性也非常(chang)優(you)異。

四、抗腐蝕

阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)內部(bu)材(cai)料具有優(you)良的(de)耐(nai)腐(fu)蝕性能，能夠適(shi)應(ying)各種(zhong)介(jie)質的(de)工作(zuo)要求。因(yin)此，它不(bu)僅(jin)可(ke)以用於液(ye)壓(ya)系統，還可以用於潤滑(hua)和燃油等領(ling)域。

五、噪(zao)音小

阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)結構(gou)設(she)計非(fei)常(chang)合理，內部(bu)的(de)齒(chi)輪(lun)和油液(ye)之間的(de)摩擦較小，因此在(zai)工作(zuo)時(shi)噪音較小，更適(shi)用於壹(yi)些噪(zao)音要求較(jiao)高的(de)場(chang)合。