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          如何識別(bie)阿托斯(si)ATOS柱塞(sai)泵振動(dong)故(gu)障
          更新時(shi)間(jian):2024-05-14   點擊(ji)次數(shu):916次

          如何識別(bie)阿托斯(si)ATOS柱塞(sai)泵振動(dong)故(gu)障經(jing)濟高(gao)速發(fa)展(zhan)的(de)現在(zai),國外代(dai)購(gou)壹(yi)些進(jin)口(kou)產品(pin)已經(jing)不(bu)是(shi)神(shen)話(hua),早在(zai)幾年(nian)前(qian)我(wo)司(si)已(yi)於德國(guo)布(bu)萊梅(mei),美國華盛(sheng)頓成(cheng)立(li)公司(si),專(zhuan)門(men)為(wei)國(guo)內(nei)設備生產(chan)商及廠家供貨(huo)商提供工(gong)業(ye)設備(bei)進(jin)口(kou)件國外代(dai)購(gou)業(ye)務(wu),本(ben)公(gong)司(si)可(ke)自(zi)己(ji)報(bao)關進(jin)口(kou),從國(guo)外廠(chang)家(jia)采(cai)購(gou)到(dao)國(guo)內供貨(huo)均(jun)為(wei)本(ben)司(si)壹(yi)站式(shi)服務(wu),為(wei)您省心(xin)省力,並且提供全額保障(zhang),如您在(zai)我(wo)司(si)訂(ding)購(gou)的(de)產(chan)品(pin)中間(jian)出(chu)現任何(he)意外,本(ben)司(si)都(dou)會(hui)全額負(fu)責賠償(chang),將您的(de)風險放在(zai)zui低(di)。所(suo)以,相(xiang)信(xin)合(he)作過壹(yi)次的(de)客(ke)戶(hu),都(dou)會(hui)繼續信(xin)賴於我(wo)們,馬年希(xi)望(wang)能(neng)與(yu)更多(duo)的(de)進(jin)口(kou)件需(xu)求商結緣,壹(yi)起(qi)共贏。

          公司(si)在(zai)德國(guo),美國有分(fen)公(gong)司(si)眾(zhong)多(duo)歐(ou)美品(pin)牌可(ke)以從國外直(zhi)接(jie)拿(na)貨(huo),貨(huo)期(qi)短,價(jia)格低(di),自(zi)己(ji)報(bao)關,歡(huan)迎(ying)新(xin)老(lao)客(ke)戶(hu)查詢采(cai)購(gou)!!

          ATOS阿托斯(si)柱塞(sai)泵輸出(chu)流量(liang)波(bo)動(dong)與(yu)很多(duo)因(yin)素(su)有關(guan)。對(dui)變量(liang)泵可(ke)以認為是(shi)變(bian)量(liang)機構的(de)控(kong)制(zhi)不(bu)佳(jia)造成(cheng),如異物(wu)進(jin)入(ru)變量(liang)機構,在(zai)控(kong)制(zhi)活(huo)塞(sai)上(shang)劃出(chu)階(jie)痕(hen)、磨痕(hen)、傷(shang)痕(hen)等,造成(cheng)控(kong)制(zhi)活(huo)塞(sai)運動(dong)不(bu)穩定(ding)。由於(yu)放大(da)器能(neng)量(liang)不(bu)足或(huo)零(ling)件損壞(huai)、含(han)有(you)彈(dan)簧的(de)控(kong)制(zhi)活(huo)塞(sai)的(de)阻尼(ni)器效能(neng)差,都(dou)會(hui)造成(cheng)控(kong)制(zhi)活(huo)塞(sai)運動(dong)不(bu)穩定(ding)。流量(liang)不(bu)穩定(ding)又往(wang)往(wang)伴隨(sui)著壓(ya)力波(bo)動(dong)。這(zhe)類故障壹(yi)般(ban)要拆(chai)開(kai)液(ye)壓(ya)泵,更換受(shou)損零(ling)部(bu)件,加大阻尼(ni),提高彈(dan)簧剛(gang)度(du)和(he)控(kong)制(zhi)壓(ya)力等(deng)。

          ATOS阿托斯(si)柱塞(sai)泵輸出(chu)壓(ya)力異(yi)常(chang)

          ATOS阿托斯(si)柱塞(sai)泵的(de)輸出(chu)壓(ya)力是(shi)由負(fu)載決(jue)定(ding)的(de),與(yu)輸入(ru)轉矩(ju)近似成(cheng)正(zheng)比(bi)。輸出(chu)壓(ya)力異(yi)常(chang)有兩(liang)種(zhong)故(gu)障(zhang)。

          (1)輸出(chu)壓(ya)力過低(di)

          當(dang)泵在(zai)自(zi)吸狀(zhuang)態(tai)下(xia),若(ruo)進(jin)油管(guan)路(lu)漏氣(qi)或(huo)系統中液(ye)壓(ya)缸、單(dan)向閥、換向(xiang)閥等(deng)有(you)較大的(de)泄(xie)漏,均(jun)會(hui)使(shi)壓(ya)力升(sheng)不(bu)上(shang)去(qu)。這(zhe)需(xu)要找(zhao)出(chu)漏氣(qi)處(chu),緊固(gu)、更換密封(feng)件,即可(ke)提高壓(ya)力。溢流閥有(you)故(gu)障或(huo)調整壓(ya)力低(di),系統壓(ya)力也(ye)上(shang)不(bu)去(qu),應(ying)重(zhong)新調整壓(ya)力或(huo)檢修溢流閥。如(ru)果(guo)液(ye)壓(ya)泵的(de)缸(gang)體與(yu)配(pei)流(liu)盤(pan)產生(sheng)偏差造成(cheng)大量(liang)泄(xie)漏,嚴重(zhong)時(shi),缸體可(ke)能(neng)破裂(lie),則應(ying)重(zhong)新(xin)研(yan)磨配(pei)合(he)面或(huo)更換液(ye)壓(ya)泵。

          (2)輸出(chu)壓(ya)力過高

          若(ruo)回(hui)路負(fu)載持續上(shang)升(sheng),泵的(de)壓(ya)力也(ye)持續上(shang)升(sheng),當(dang)屬(shu)正(zheng)常(chang)。若(ruo)負(fu)載壹(yi)定,泵的(de)壓(ya)力超(chao)過負(fu)載所(suo)需(xu)壓(ya)力值(zhi),則應(ying)檢查泵以外的(de)液(ye)壓(ya)元(yuan)件,如方向閥、壓(ya)力閥、傳(chuan)動(dong)裝置和(he)回(hui)油管(guan)道(dao)。若(ruo)zui大壓(ya)力過高,應(ying)調整溢流閥。

          意大(da)利(li)阿托斯(si)ATOS軸向(xiang)柱塞泵油(you)液(ye)漏損嚴(yan)重(zhong)的(de)原(yuan)因(yin)及(ji)排(pai)除(chu)方法(fa)(1)油泵各(ge)結合處(chu)密封(feng)不(bu)良,如(ru)密封(feng)圈損(sun)壞(huai)。

          處(chu)理方法(fa):檢查油泵各(ge)結合處(chu)的(de)密封(feng),更換密封(feng)圈。

          (2)配(pei)油(you)盤(pan)與(yu)缸體(ti)或柱塞(sai)與(yu)合同(tong)工(gong)體(ti)之(zhi)間(jian)磨損過大,引(yin)起(qi)回(hui)油管(guan)外泄(xie)漏增加(jia),也(ye)會(hui)楊(yang)起(qi)油泵沒(mei)低(di)壓(ya)油腔(qiang)之間(jian)的(de)內(nei)泄(xie)漏。

          處(chu)理方法(fa):修磨配(pei)油(you)盤(pan)和(he)缸體(ti)的(de)接(jie)觸面;研(yan)配(pei)缸(gang)體(ti)與(yu)柱塞(sai)副(fu)。

          ATOS阿托斯(si)柱塞(sai)泵泵的(de)輸出(chu)壓(ya)力是(shi)由負(fu)載決(jue)定(ding)的(de),與(yu)輸入(ru)轉矩(ju)近似成(cheng)正(zheng)比(bi)。輸出(chu)壓(ya)力異(yi)常(chang)有兩(liang)種(zhong)故(gu)障(zhang)。

          (1)輸出(chu)壓(ya)力過低(di)

          當(dang)意大(da)利(li)ATOS阿托斯(si)柱塞(sai)泵在(zai)自(zi)吸狀(zhuang)態(tai)下(xia),若(ruo)進(jin)油管(guan)路(lu)漏氣(qi)或(huo)系統中液(ye)壓(ya)缸、單(dan)向閥、換向(xiang)閥等(deng)有(you)較大的(de)泄(xie)漏,均(jun)會(hui)使(shi)壓(ya)力升(sheng)不(bu)上(shang)去(qu)。這(zhe)需(xu)要找(zhao)出(chu)漏氣(qi)處(chu),緊固(gu)、更換密封(feng)件,即可(ke)提高壓(ya)力。溢流閥有(you)故(gu)障或(huo)調整壓(ya)力低(di),系統壓(ya)力也(ye)上(shang)不(bu)去(qu),應(ying)重(zhong)新調整壓(ya)力或(huo)檢修溢流閥。如(ru)果(guo)意大(da)利(li)ATOS阿托斯(si)液(ye)壓(ya)泵的(de)缸(gang)體與(yu)配(pei)流(liu)盤(pan)產生(sheng)偏差造成(cheng)大量(liang)泄(xie)漏,嚴重(zhong)時(shi),缸體可(ke)能(neng)破裂(lie),則應(ying)重(zhong)新(xin)研(yan)磨配(pei)合(he)面或(huo)更換液(ye)壓(ya)泵。

          (2)輸出(chu)壓(ya)力過高

          意大(da)利(li)ATOS阿托斯(si)柱塞(sai)泵若(ruo)回(hui)路負(fu)載持續上(shang)升(sheng),泵的(de)壓(ya)力也(ye)持續上(shang)升(sheng),當(dang)屬(shu)正(zheng)常(chang)。若(ruo)負(fu)載壹(yi)定,泵的(de)壓(ya)力超(chao)過負(fu)載所(suo)需(xu)壓(ya)力值(zhi),則應(ying)檢查泵以外的(de)液(ye)壓(ya)元(yuan)件,如方向閥、壓(ya)力閥、傳(chuan)動(dong)裝置和(he)回(hui)油管(guan)道(dao)。若(ruo)zui大壓(ya)力過高,應(ying)調整溢流閥。振動(dong)和(he)噪(zao)聲(sheng)是同(tong)時(shi)出(chu)現的(de)。它(ta)們不(bu)僅對(dui)機器的(de)操(cao)作者(zhe)造成(cheng)危害,也(ye)對(dui)環境造成(cheng)汙染(ran)。

          ATOS阿托斯(si)柱塞(sai)泵振動(dong)和(he)噪(zao)聲(sheng)是同(tong)時(shi)出(chu)現的(de)。它(ta)們不(bu)僅對(dui)機器的(de)操(cao)作者(zhe)造成(cheng)危害,也(ye)對(dui)環境造成(cheng)汙染(ran)。

          (1)機械(xie)振動(dong)和(he)噪(zao)聲(sheng)

          如泵軸(zhou)和(he)電機(ji)軸不(bu)同(tong)心(xin)或(huo)頂死,旋(xuan)轉(zhuan)軸的(de)軸(zhou)承、聯(lian)軸節(jie)損傷(shang),彈(dan)性墊破(po)損(sun)和(he)裝配(pei)螺栓松動(dong)均(jun)會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)。對(dui)於高速運轉(zhuan)或傳(chuan)輸大(da)能(neng)量(liang)的(de)泵,要定(ding)期(qi)檢查,記錄各(ge)部(bu)件的(de)振幅、頻率(lv)和(he)噪(zao)聲(sheng)。如泵的(de)轉(zhuan)動(dong)頻率(lv)與(yu)壓(ya)力閥的(de)固(gu)有頻率(lv)相(xiang)同(tong)時(shi),將會(hui)引(yin)起(qi)共振,可(ke)改變泵的(de)轉(zhuan)速以消除(chu)共振。

          (2)管道(dao)內(nei)液(ye)流產(chan)生(sheng)的(de)噪(zao)聲(sheng)

          進(jin)油管(guan)道(dao)太(tai)細、進(jin)油濾油器(qi)通(tong)流能(neng)力過小或(huo)堵塞(sai)、進(jin)油管(guan)吸(xi)入(ru)空氣(qi)、油(you)液(ye)豁(huo)度(du)過高、油(you)面過低(di)吸(xi)油(you)不(bu)足和(he)高壓(ya)管道(dao)中產(chan)生液(ye)擊(ji)等,均(jun)會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)。因(yin)此(ci),必須(xu)正(zheng)確(que)設(she)計(ji)油(you)箱(xiang),正(zheng)確(que)選(xuan)擇濾油器(qi)、油(you)管和(he)方向閥。

          ATOS阿托斯(si)柱塞(sai)泵過熱

          ATOS阿托斯(si)柱塞(sai)泵過度(du)發(fa)熱(re)有(you)兩(liang)個(ge)原因(yin),壹(yi)是機械(xie)摩(mo)擦(ca)生(sheng)熱。由於運(yun)動(dong)表面處(chu)於幹摩(mo)擦(ca)或(huo)半幹摩(mo)擦(ca)狀(zhuang)態(tai),運(yun)動(dong)部(bu)件相(xiang)互(hu)摩(mo)擦(ca)生(sheng)熱。二是液(ye)體摩(mo)擦(ca)生(sheng)熱。高壓(ya)油通(tong)過各(ge)種(zhong)縫(feng)隙(xi)泄(xie)漏到低(di)壓(ya)腔,大(da)量(liang)的(de)液(ye)壓(ya)能(neng)損失(shi)轉為熱能(neng)。所以正(zheng)確(que)選(xuan)擇運動(dong)部(bu)件之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)、油箱(xiang)容(rong)積(ji)和(he)冷卻(que)器(qi),可(ke)以杜絕泵的(de)過度(du)發(fa)熱(re)和(he)油溫(wen)過高的(de)現象。另(ling)外,回(hui)油過濾器堵(du)塞(sai)造成(cheng)回(hui)油背(bei)壓(ya)過高,也(ye)會(hui)引(yin)起(qi)油溫(wen)過高和(he)泵體(ti)過熱。

          如(ru)何識別(bie)阿托斯(si)ATOS柱塞(sai)泵振動(dong)故(gu)障振動(dong)的(de)壹(yi)些常(chang)見(jian)原(yuan)因(yin):

          1.氣(qi)蝕(shi):

          當(dang)泵在(zai)吸入(ru)壓(ya)力過低(di)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)運行時(shi),會(hui)發(fa)生(sheng)氣(qi)蝕(shi),導致(zhi)流(liu)體(ti)蒸發(fa)並形成(cheng)氣(qi)泡(pao)。當(dang)這(zhe)些氣(qi)泡(pao)破(po)裂(lie)時,會(hui)導(dao)致(zhi)振動(dong)和(he)損壞(huai)。

          檢查並確保(bao)泵已(yi)充分(fen)啟動(dong)並且吸(xi)入(ru)壓(ya)力在(zai)建議範(fan)圍內(nei)。

          2.錯(cuo)位:

          泵和(he)電機(ji)未對(dui)準(zhun)會(hui)導(dao)致(zhi)負(fu)載不(bu)均(jun)勻(yun)和(he)振動(dong)。

          檢查泵與(yu)電機(ji)和(he)其他連接(jie)部(bu)件的(de)對(dui)準(zhun)情(qing)況(kuang)。

          3.共振:

          當(dang)泵系統的(de)固(gu)有頻率(lv)與(yu)所施(shi)加的(de)力(li)的(de)頻率(lv)相(xiang)匹(pi)配(pei)時(shi),就會(hui)發(fa)生(sheng)共振。

          修改操(cao)作條件或添(tian)加(jia)阻尼(ni)器以避免(mian)與(yu)共振相(xiang)關的(de)振動(dong)。

          4.不(bu)平(ping)衡(heng)負(fu)載:

          泵上(shang)的(de)不(bu)平(ping)衡(heng)負(fu)載可(ke)能(neng)導致(zhi)不(bu)均(jun)勻(yun)的(de)力(li)和(he)振動(dong)。

          確(que)保泵上(shang)的(de)負(fu)載均(jun)勻(yun)分(fen)布(bu)並且所(suo)有組件均(jun)正(zheng)常(chang)運行。

          5.磨損或(huo)損(sun)壞(huai)的(de)部(bu)件:

          檢查柱塞(sai)、活(huo)塞、密封(feng)件和(he)其他關鍵(jian)部(bu)件的(de)磨損情(qing)況(kuang)。

          更換任(ren)何(he)損(sun)壞(huai)或磨損的(de)零(ling)件以保持泵的(de)效率。

          6.壓(ya)力過大:

          在(zai)超出(chu)設計(ji)限制(zhi)的(de)壓(ya)力下(xia)運行泵可(ke)能(neng)會(hui)導(dao)致(zhi)振動(dong)和(he)過早磨損。

          驗(yan)證(zheng)泵是(shi)否在(zai)建議的(de)壓(ya)力範(fan)圍內(nei)運行。

          7.流(liu)體(ti)汙(wu)染(ran):

          液(ye)壓(ya)油中的(de)汙(wu)染(ran)物可(ke)能(neng)會(hui)損(sun)壞(huai)內部(bu)組件,從而導致(zhi)振動(dong)。

          確(que)保液(ye)壓(ya)油清(qing)潔(jie)且(qie)無(wu)汙(wu)染(ran)物。

          8.安(an)裝和(he)基礎(chu)問(wen)題(ti):

          安(an)裝不(bu)當(dang)或(huo)基礎(chu)薄(bo)弱可(ke)能(neng)會(hui)導(dao)致(zhi)振動(dong)。

          驗(yan)證泵是(shi)否牢(lao)固(gu)地安(an)裝在(zai)穩定(ding)的(de)基(ji)礎上(shang)。

          9.脈(mai)動(dong)阻尼(ni)器:

          在(zai)某(mou)些情況(kuang)下(xia),缺(que)少脈動(dong)阻尼(ni)器可(ke)能(neng)會(hui)導(dao)致(zhi)壓(ya)力波(bo)動(dong)和(he)振動(dong)。

          考(kao)慮(lv)安裝脈動(dong)阻尼(ni)器以消除(chu)壓(ya)力變(bian)化。

          10.泵尺(chi)寸和(he)速度(du):

          使(shi)用尺寸(cun)不(bu)合(he)適(shi)的(de)泵或(huo)以不(bu)正(zheng)確(que)的(de)速度(du)運行可(ke)能(neng)會(hui)導(dao)致(zhi)振動(dong)。

          確(que)保泵尺(chi)寸和(he)運行速度(du)符合(he)系統要求(qiu)。


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