ATOS阿托(tuo)斯(si)溢(yi)流閥的基(ji)本結構(gou)介紹(shao)ATOS溢(yi)流閥以受控壓力為信(xin)號，通(tong)過(guo)改(gai)變彈簧的(de)壓縮量，改變閥門端(duan)口的(de)流動(dong)面(mian)積(ji)和(he)系統的(de)溢(yi)出流量，達到(dao)靜(jing)壓目的。系統壓力增大(da)時，閥芯上升，閥門端(duan)口流(liu)動區域增(zeng)加(jia)，溢(yi)出流動(dong)增(zeng)加，系統壓力減少。在ATOS溢(yi)流閥內，這種(zhong)由平衡(heng)和(he)運動所構成(cheng)的負向反(fan)饋(kui)作(zuo)用(yong)是(shi)靜(jing)態壓力的基(ji)礎，也(ye)是(shi)所有(you)靜(jing)壓閥的基(ji)本工(gong)作原(yuan)理。

ATOS阿托(tuo)斯(si)溢(yi)流閥是(shi)液壓壓力控制閥，在液壓設(she)備中主(zhu)要(yao)起(qi)到(dao)定壓溢(yi)出、調節(jie)、系統卸載(zai)和(he)安(an)全(quan)保(bao)護(hu)的(de)作用(yong)，長期(qi)應用(yong)於(yu)煤(mei)礦設(she)備，下面(mian)讓(rang)我們壹(yi)起(qi)來看看ATOS溢(yi)流閥的作用(yong)和(he)原(yuan)理。ATOS阿托(tuo)斯(si)溢(yi)流閥閥芯只有(you)閥套和(he)閥座(zuo)有(you)同(tong)心要求(qiu)，免(mian)除了與閥套的(de)配(pei)合(he)，結構(gou)簡(jian)單，加工(gong)和(he)組裝(zhuang)方便(bian)，過流(liu)面(mian)積(ji)大(da)。對於(yu)同(tong)樣的(de)流(liu)量，主閥門開(kai)度(du)小(xiao)。或者(zhe)，對於(yu)相(xiang)同(tong)的開(kai)放(fang)高(gao)度，流(liu)動(dong)能力(li)很大，所以體(ti)積小(xiao)，重(zhong)量輕。閥芯和(he)閥套通(tong)用(yong)，便於(yu)組織(zhi)批量生產(chan)。

ATOS安(an)全(quan)溢(yi)流閥的主要(yao)參數是(shi)排(pai)量，這個(ge)排(pai)量決定於(yu)閥座(zuo)的(de)口徑(jing)和(he)閥瓣(ban)的開(kai)啟(qi)高度(du)，由開(kai)啟(qi)高度(du)不(bu)同(tong)，又分(fen)為微(wei)啟(qi)式和(he)全(quan)啟(qi)式兩(liang)種(zhong)。微(wei)啟(qi)式是(shi)指(zhi)閥瓣(ban)的開(kai)啟(qi)高度(du)為閥座(zuo)喉(hou)徑(jing)的(de)1/40～1/20。全(quan)啟(qi)式是(shi)指(zhi)閥瓣(ban)的開(kai)啟(qi)高度(du)為閥座(zuo)喉(hou)徑(jing)的(de)1/4ATOS溢(yi)流閥故障測(ce)式(shi)：ATOS溢(yi)流閥是(shi)否(fou)出現故障需測(ce)定主溢(yi)流閥的調定壓力，測(ce)壓時，各品(pin)牌(pai)設(she)備情況不(bu)壹(yi)，參照設(she)備使(shi)用(yong)手冊(ce)選擇(ze)量程合(he)適的油壓表安(an)裝(zhuang)在(zai)測(ce)壓口上，壹(yi)般(ban)600BAR的(de)油(you)壓表就可以；啟(qi)動設(she)備，發動(dong)機(ji)全油門運轉，液壓油溫度(du)應(ying)在(zai)45~55攝氏(shi)度(du)左右，並將(jiang)鏟鬥(dou)缸，動(dong)臂缸(gang)，鬥(dou)桿缸(gang)分(fen)別(bie)伸縮(suo)到盡頭(tou)，使(shi)系統溢(yi)流，然後(hou)測(ce)量壓力值。如(ru)果(guo)上面(mian)所測(ce)的(de)6個(ge)數值中(zhong)有(you)4個(ge)或過(guo)多的數值基(ji)本壹(yi)樣(yang)又(you)低於(yu)標(biao)準值時(shi)，基(ji)本可以認定為主(zhu)溢(yi)流閥故障。以(yi)鬥(dou)山K3V泵為例(li)，此(ci)泵的測(ce)壓口安(an)裝(zhuang)有(you)壓力傳感器，有(you)前(qian)後(hou)泵之分(fen)，為兩(liang)個(ge)測(ce)壓口，且各執(zhi)行(xing)元件的(de)溢(yi)流壓力可以通(tong)過(guo)駕駛室(shi)內(nei)的(de)儀(yi)表(biao)盤(pan)讀(du)取數據（讀(du)取方(fang)法(fa)參照設(she)備使(shi)用(yong)手冊(ce)），這樣(yang)比較方(fang)便(bian)檢查維護(hu)和(he)了解設(she)備運行(xing)狀態；多部(bu)分(fen)機(ji)型系統壓力約(yue)為330BAR。

ATOS阿托(tuo)斯(si)比(bi)例(li)溢(yi)流閥的故障(zhang)有(you)什(shen)麽(me)排(pai)除方法(fa)

(1)觀(guan)察法(fa)

觀(guan)察法(fa)就是(shi)通(tong)過(guo)拆(chai)裝(zhuang)失效(xiao)的(de)比(bi)例(li)閥觀察其(qi)各個(ge)部(bu)件的(de)內(nei)部(bu)及外(wai)形(xing)特(te)征，並與完好(hao)的(de)比例閥對比(bi)作(zuo)出判斷(duan)的(de)方法(fa)。

這(zhe)個(ge)方法(fa)大(da)的特(te)點是(shi)簡(jian)單、直觀、可操作(zuo)性強(qiang)和(he)發(fa)現問題(ti)快，同(tong)時對維修(xiu)人(ren)員要求不(bu)高(gao)，實(shi)踐(jian)中(zhong)應(ying)用(yong)廣(guang)泛(fan)。通(tong)過(guo)觀(guan)察(cha)法(fa)壹(yi)般(ban)可以發(fa)現以下問題(ti):主閥芯密(mi)封件磨損情況，主(zhu)閥芯與閥套配(pei)合(he)及磨損情況，主(zhu)閥位移傳感器探針損壞(huai)情(qing)況，以(yi)及(ji)先導閥的密(mi)封、傳感器探針的損壞(huai)情(qing)況，還可以發(fa)現閥的外表(biao)破損情況。但(dan)觀察(cha)法(fa)只是(shi)從閥的外形(xing)特(te)征來判斷(duan)相應部(bu)件的(de)損壞(huai)情(qing)況，而(er)不(bu)能判(pan)斷(duan)閥的性能閥的性能需(xu)進壹(yi)步檢測(ce)才(cai)能作(zuo)出判斷(duan)。

(2)排(pai)除法(fa)

排(pai)除法(fa)就是(shi)通(tong)過(guo)分(fen)析(xi)比例(li)閥的先導閥、主閥、集(ji)成放(fang)大(da)器的(de)性(xing)能，逐(zhu)壹(yi)排(pai)除並找到問題(ti)部(bu)件的(de)方(fang)法(fa)。壹(yi)般(ban)情(qing)況下(xia)，排(pai)除法(fa)在(zai)具體實(shi)施過程(cheng)中(zhong)，需要借助其(qi)他性能穩(wen)定、型號相(xiang)同(tong)閥的幫助。通(tong)過(guo)把(ba)性(xing)能穩(wen)定的閥與失效(xiao)閥的3大部(bu)件進行(xing)不(bu)同(tong)組合(he)，利用(yong)閥的自(zi)身特(te)性，找到出現問題(ti)的部(bu)件。這(zhe)種(zhong)方法(fa)需(xu)要嚴(yan)謹的(de)思維和(he)敏(min)銳(rui)的判(pan)斷力(li)，同(tong)時需(xu)要(yao)維修(xiu)人(ren)員具備壹(yi)定的維修(xiu)經(jing)驗(yan)。

3.ATOS阿托(tuo)斯(si)比(bi)例(li)閥溢(yi)流閥的維修(xiu)

在(zai)實(shi)際(ji)的(de)維修(xiu)過(guo)程中，對存(cun)在(zai)問(wen)題(ti)的零(ling)部(bu)件可以采(cai)取直接更(geng)換的方(fang)法(fa)，同(tong)時還要(yao)對該(gai)閥的電(dian)氣(qi)零點和(he)死(si)區進行(xing)調節(jie)，如(ru)果(guo)有(you)實(shi)驗(yan)條件還要(yao)對維修(xiu)後(hou)閥的行(xing)程進行(xing)驗(yan)證。

(1)更(geng)換存在(zai)問(wen)題(ti)的零(ling)部(bu)件

更(geng)換法(fa)是(shi)對存(cun)在(zai)問(wen)題(ti)的零(ling)部(bu)件進行(xing)整體(ti)或者(zhe)部(bu)分(fen)更(geng)換。更(geng)換法(fa)在(zai)工程機械(xie)閥的維修(xiu)中(zhong)應用(yong)相當廣(guang)泛(fan)，該(gai)方(fang)法(fa)的(de)關(guan)鍵是(shi)查找出現問題(ti)的部(bu)件，找到問題(ti)後就可以更(geng)換壹(yi)個(ge)與之相同(tong)的完好(hao)部(bu)件，壹(yi)般(ban)情(qing)況下(xia)通(tong)過(guo)這(zhe)種(zhong)維修(xiu)方(fang)法(fa)就能使(shi)閥實(shi)現正(zheng)常工(gong)作(zuo)。導致比例閥失效(xiao)比(bi)較普(pu)遍(bian)的(de)原(yuan)因是(shi)閥的密(mi)封件過(guo)度(du)磨損、閥芯位移(yi)傳感器探針折斷，而(er)集(ji)成放(fang)大(da)器壹(yi)般(ban)不(bu)會(hui)出現問題(ti)。

(2)電(dian)氣(qi)零點的調(tiao)節(jie)

在工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)中，比例(li)閥壹(yi)直工作(zuo)在(zai)惡劣的(de)環(huan)境(jing)下，而(er)其電(dian)氣(qi)零點易受到外(wai)界環境(jing)的幹擾(rao)，因(yin)此(ci)在(zai)更(geng)換了失效(xiao)的(de)零(ling)部(bu)件後(hou)就應當對其(qi)電(dian)氣(qi)零點進行(xing)檢測(ce)，對不(bu)符(fu)合(he)要求的(de)應重(zhong)新標(biao)定。

壹(yi)般(ban)檢測(ce)方(fang)法(fa)如(ru)下(xia):給比(bi)例(li)閥的放(fang)大(da)器供電(dian)(壹(yi)般(ban)情(qing)況下(xia)0壹(yi)24 V)，確(que)保(bao)閥芯處(chu)於(yu)斷(duan)電(dian)狀(zhuang)態，用(yong)萬用(yong)電(dian)表(biao)(直流擋(dang)，0.25 V量程)檢測(ce)閥芯位移(yi)反(fan)饋(kui)信(xin)號，在(zai)閥芯沒有(you)接(jie)受指令(ling)的(de)條件下(xia)，要(yao)求(qiu)閥芯位移(yi)反(fan)饋(kui)電(dian)壓為零(ling)。如(ru)果(guo)不(bu)為零(ling)就應調節(jie)閥芯位移(yi)傳感器的調(tiao)節(jie)螺(luo)母，直至閥芯反(fan)饋(kui)電(dian)壓為零(ling)。

ATOS阿托(tuo)斯(si)溢(yi)流閥的基(ji)本結構(gou)介紹(shao)特(te)點:

①因為錐閥作用(yong)面(mian)積(ji)很小(xiao),即(ji)使(shi)壓力很高,彈簧剛(gang)度(du)仍(reng)不(bu)大(da),調(tiao)壓輕便(bian);

②因為主(zhu)閥彈簧很軟(ruan),因此(ci)溢(yi)流量變化(hua)時(shi),勵波動(dong)小(xiao)。靜(jing)態特(te)性好(hao);

③能適應各種(zhong)不(bu)同(tong)的調(tiao)壓範圍(wei)的(de)要(yao)求;

④主(zhu)閥芯采用(yong)錐面(mian)閥座(zuo)式(shi)結構(gou)密(mi)封,沒(mei)有(you)搭(da)合(he)量,動作(zuo)靈(ling)敏(min)。

(二(er))溢(yi)流閥的應用(yong)場合(he)

1、起(qi)穩(wen)壓和(he)溢(yi)流作(zuo)用(yong)(閥口常開(kai))

在定泵進油或(huo)回油(you)節(jie)流調(tiao)速(su)系統中(zhong)

2、銨(銨)全(quan)保(bao)護(hu)作(zuo)用(yong)(閥口常閉(bi))

變泵液壓系統、定泵旁路(lu)節(jie)流調(tiao)速(su)系統和(he)非(fei)節(jie)流調(tiao)速(su)系統。

3、禦(yu)荷(he)作(zuo)用(yong)

4、作背(bei)壓閥使(shi)用(yong)

5、作吸(xi)收(shou)換向沖擊(ji)使(shi)用(yong)

(壹(yi))溢(yi)流閥的基(ji)本結構(gou)及(ji)其(qi)工(gong)作原(yuan)理

1、直動式(shi)溢(yi)流閥

工作原(yuan)理:

直接利(li)用(yong)液壓力與彈簧力(li)相(xiang)平衡以控制閥芯的啟(qi)閉動(dong)作,從而保(bao)證(zheng)進油口(kou)壓力基(ji)本恒定。

特(te)點:

①閥芯所受的液壓力全靠彈簧力(li)平(ping)衡,故當系統壓力很高時,彈簧必須很硬(ying),導致結構(gou)笨重(zhong),調壓不(bu)輕便(bian)。壹(yi)般(ban)用(yong)於(yu)壓勵小(xiao)於(yu)2.5MPa的(de)低壓系統中(zhong),作(zuo)安(an)全(quan)閥或背(bei)壓閥使(shi)用(yong)。

②由於(yu)慣(guan)性或(huo)負載(zai)的(de)變化(hua),導致q、變化(hua),即(ji)開口(kou)度h的變化(hua),由(you)於(yu)k很大,所以p不(bu)穩(wen)定,穩壓精(jing)度差;

③結構(gou)簡(jian)單、便宜(yi),但(dan)工作(zuo)時(shi)易(yi)產(chan)生振動和(he)噪(zao)音(yin)。

特(te)式溢(yi)流閥

結構(gou):先(xian)導調(tiao)壓部(bu)分(fen):控(kong)制主閥的溢(yi)流壓力;主閥部(bu)分(fen):溢(yi)流

工(gong)作原(yuan)理:

利用(yong)主閥芯上下(xia)兩(liang)端(duan)液體壓力差與(yu)彈簧力(li)相(xiang)平衡的原(yuan)理來進行(xing)壓力控制。ATOS阿托(tuo)斯(si)溢(yi)流閥的基(ji)本結構(gou)