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          阿托(tuo)斯(si)ATOS單向節流閥的(de)應用(yong)標準(zhun)
          更(geng)新(xin)時間:2023-05-18   點(dian)擊次數:1322次

          阿托(tuo)斯(si)ATOS單向節流閥的(de)應用(yong)標準(zhun)阿托(tuo)斯(si)ATOS單向節流閥它(ta)通過(guo)單(dan)向閥允許(xu)反(fan)向(xiang)自由流動(dong)。在常規型號中(zhong),用(yong)螺(luo)栓裝置(zhi)來(lai)調節(jie)流量。調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)可(ke)按要求提(ti)供(gong)帶(dai)有(you)刻度的徽 調手(shou)柄(bing)/G。順(shun)時針(zhen)旋轉(zhuan)增(zeng)大(da)節流效果(guo)(通道減(jian)小(xiao))。阿托(tuo)斯(si)ATOS單向節流閥標(biao)準,6通徑選項,流量為251/min,標(biao)準(zhun)流量 達 801/min,壓(ya)力(li)達(da)350bar。KQ-0= ISO4401 標(biao)準,10 通徑流量達1601/min,壓(ya)力(li)達(da)315bar。JPQ-2=ISO4401 標(biao)準,16 通徑流量達2001/min,壓(ya)力(li)達(da)350bar。JPQ-3=ISO4401 標(biao)準,25通徑流量達3001/min,壓(ya)力(li)達(da)350bar。 阿托(tuo)斯(si)單向節流閥適(shi)用(yong)於(yu)油壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)。

          ATOS節(jie)流閥的(de)工(gong)作(zuo)原理(li):ATOS節(jie)流閥是(shi)通過(guo)改變(bian)節(jie)流截(jie)面或節(jie)流長度(du)以控(kong)制流體(ti)流量的閥門。將(jiang)ATOS節(jie)流閥和單(dan)向(xiang)閥並(bing)聯(lian)則可組(zu)合成單向(xiang)節流閥。ATOS節(jie)流閥和ATOS單(dan)向(xiang)節流閥是(shi)簡易的流量控制閥,在定量泵(beng)液壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong),ATOS節(jie)流閥和ATOS溢(yi)流閥配(pei)合,可(ke)組(zu)成三(san)種節(jie)流調速(su)系(xi)統(tong),即進油路節(jie)流調速(su)系(xi)統(tong)、回油路節(jie)流調速(su)系(xi)統(tong)和旁(pang)路(lu)節流調速(su)系(xi)統(tong)。ATOS節(jie)流閥沒(mei)有(you)流量負(fu)反(fan)饋功能,不能補償(chang)由負(fu)載(zai)變(bian)化所(suo)造(zao)成的速(su)度(du)不(bu)穩(wen)定,壹般僅(jin)用(yong)於(yu)負(fu)載(zai)變(bian)化不大(da)或對(dui)速(su)度(du)穩(wen)定性要求不(bu)高(gao)的場(chang)合。

          意(yi)大(da)利(li)ATOS減(jian)壓(ya)閥(fa)門的(de)應用(yong)範(fan)圍(wei)很(hen)廣(guang),在蒸汽、壓(ya)縮(suo)空氣、工(gong)業(ye)用(yong)氣、水在傳統的控(kong)制結構(gou)上(shang)引(yin)進(jin)了(le)新(xin)的功能和分(fen)布(bu)智(zhi)能控制,集(ji)成若幹(gan)邏(luo)輯(ji)功能可靈(ling)活應用(yong)於(yu)液壓(ya)系(xi)統(tong)並(bing)使(shi)其成本得(de)以控(kong)制。?性能佳:滯環小(xiao),響應快(kuai)、測量範(fan)圍(wei)廣(guang)、維護(hu)簡便等(deng)多種的(de)優(you)點,被(bei)廣(guang)泛的(de)應用(yong)於(yu)多個(ge)行業(ye)當中在給(gei)定的彈簧(huang)壓(ya)力(li)級範(fan)圍(wei)內(nei),使(shi)出口壓(ya)力(li)在zui大(da)值與(yu)zui小(xiao)值(zhi)之(zhi)間能連(lian)續調整(zheng)伺(si)服比(bi)例閥(fa),16通徑,2級,放大(da)器雙閉環(huan)控(kong)制,用(yong)於(yu)高(gao)動(dong)態場(chang)合,可(ke)以將(jiang)進口壓(ya)力(li)減(jian)至(zhi)某壹(yi)需(xu)要的出口壓(ya)力(li),並(bing)依(yi)靠介(jie)質(zhi)本身(shen)的能量使出口壓(ya)力(li)自(zi)動(dong)保持(chi)穩(wen)定的閥門。意(yi)大(da)利(li)ATOS減(jian)壓(ya)閥(fa)具(ju)有(you)穩定性好(hao)、使用(yong)靈(ling)活直接(jie)作(zuo)用(yong)式的出口壓(ya)力(li)偏差(cha)值(zhi)不大(da)於(yu)20%,先導式不大(da)於(yu)10%。進口壓(ya)力(li)變(bian)化時,直接(jie)作(zuo)用(yong)式的出口壓(ya)力(li)偏差(cha)不(bu)大(da)於(yu)10%,先導式的不(bu)大(da)於(yu)5%;阿托(tuo)斯(si)AQFR型ATOS節流閥特(te)點。

          對(dui)ATOS節流閥的(de)性能要求是(shi):

          ·流量調節(jie)範(fan)圍(wei)大(da),流量壹壓(ya)差(cha)變(bian)化平(ping)滑;

          ·內(nei)泄(xie)漏量小,若有(you)外泄(xie)漏油口,外泄漏量也要小;

          ·調節(jie)力(li)矩小(xiao),動(dong)作(zuo)靈(ling)敏。

          節流閥(Choke valve)的(de)外形結構(gou)與(yu)截(jie)止閥(fa)並(bing)無(wu)區別,只(zhi)是它(ta)們啟閉件(jian)的(de)形狀(zhuang)有(you)所(suo)不(bu)同(tong)。節流閥的(de)啟閉件(jian)大(da)多為圓(yuan)錐流線(xian)型,通過(guo)它(ta)改變(bian)通道截(jie)面積而(er)達(da)到調節(jie)流量和壓(ya)力(li)。節(jie)流閥供(gong)在壓(ya)力(li)降(jiang)極大(da)的情(qing)況(kuang)下作(zuo)降(jiang)低介(jie)質(zhi)壓(ya)力(li)之(zhi)用(yong)。

          介質(zhi)在節流閥瓣和閥(fa)座(zuo)之間(jian)流速(su)很(hen)大(da),以致(zhi)使這些零件(jian)表(biao)面很(hen)快損壞(huai)-即所(suo)謂(wei)氣蝕現象(xiang)。為了(le)盡(jin)量減(jian)少(shao)氣蝕影(ying)響,閥(fa)瓣采用(yong)耐氣蝕材料(合金(jin)鋼制造)並(bing)制成*角為140~180的(de)流線(xian)型圓(yuan)錐體(ti),這還(hai)能使閥(fa)瓣能有(you)較大(da)的開啟(qi)高(gao)度,壹(yi)般不(bu)推薦(jian)在小縫隙(xi)下節流。

          特點(dian):

          1、構(gou)造(zao)較(jiao)簡(jian)單,便於(yu)制造和維(wei)修,成本低(di)。

          2、調節(jie)精(jing)度不(bu)高(gao),不能作(zuo)調節(jie)使(shi)用(yong)。

          3、密封(feng)面易沖蝕,不能作(zuo)切斷介質(zhi)用(yong)。

          4、密封(feng)性(xing)較差(cha)。

          阿托(tuo)斯(si)節流閥是(shi)通過(guo)改變(bian)節(jie)流截(jie)面或節(jie)流長度(du)以控(kong)制流體(ti)流量的閥門。將(jiang)節(jie)流閥和單(dan)向(xiang)閥並(bing)聯(lian)則可組(zu)合成單向(xiang)節流閥。節(jie)流閥和單(dan)向(xiang)節流閥是(shi)簡易的流量控制閥,在定量泵(beng)液壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong),節(jie)流閥和溢(yi)流閥配(pei)合,可(ke)組(zu)成三(san)種節(jie)流調速(su)系(xi)統(tong),即進油路節(jie)流調速(su)系(xi)統(tong)、回油路節(jie)流調速(su)系(xi)統(tong)和旁(pang)路(lu)節流調速(su)系(xi)統(tong)。節(jie)流閥沒(mei)有(you)流量負(fu)反(fan)饋功能,不能補償(chang)由負(fu)載(zai)變(bian)化所(suo)造(zao)成的速(su)度(du)不(bu)穩(wen)定,壹般僅(jin)用(yong)於(yu)負(fu)載(zai)變(bian)化不大(da)或對(dui)速(su)度(du)穩(wen)定性要求不(bu)高(gao)的場(chang)合。

          ATOS節(jie)流閥是(shi)壹個(ge)可以調節(jie)液體(ti)壓(ya)力(li)的(de)構(gou)造(zao),可(ke)調整(zheng)進(jin)入引(yin)擎的(de)空氣量,進而調整(zheng)引(yin)擎的(de)出力。

          阿托(tuo)斯(si)ATOS單向節流閥的(de)應用(yong)標準(zhun)具(ju)體(ti)應用(yong)

          (1)起節(jie)流調速(su)的(de)作(zuo)用(yong)

          在定量泵(beng)系(xi)統(tong)中(zhong),節(jie)流閥與(yu)溢(yi)流閥壹(yi)起組(zu)成節流調速(su)回路

          改變(bian)節(jie)流閥的(de)開口面積,可(ke)調節(jie)通過(guo)節(jie)流閥的(de)流量,從而調節(jie)執(zhi)行元(yuan)件(jian)的運(yun)動(dong)速(su)度(du)。

          (2)起(qi)負(fu)載(zai)阻(zu)尼的(de)作(zuo)用(yong)

          改變(bian)節(jie)流閥開口面積將(jiang)改變(bian)液體(ti)流動(dong)的阻(zu)力,節(jie)流口面積越(yue)小(xiao)液阻(zu)越大(da)。

          (3)起壓(ya)力(li)緩(huan)沖(chong)的(de)作(zuo)用(yong)

          安裝(zhuang)節(jie)流元(yuan)件(jian),可延(yan)緩(huan)壓(ya)力(li)突(tu)變(bian)的(de)影(ying)響,起(qi)保(bao)護(hu)作(zuo)用(yong)。

          以下品(pin)牌(pai)也是我公司(si)主打(da)優(you)勢(shi)品(pin)牌(pai):

          ★壹:氣動(dong)元(yuan)件(jian):德國FESTO氣動(dong)元(yuan)件(jian),德國寶德(de)BURKERT電(dian)磁(ci)閥,德(de)國GSR電(dian)磁(ci)閥,AVENTICS安(an)沃馳(chi),德國(guo)Herion海隆,德(de)國BUSCHJOST寶(bao)碩(shuo),英(ying)國(guo)NORGREN諾冠(guan); 豪(hao)思派克(ke),德(de)國(guo)MAHLE馬勒,意(yi)大(da)利(li)UNIVER, 意(yi)大(da)利(li)康(kang)茂盛(sheng),意大(da)利(li)AMISCO線(xian)圈(quan),美(mei)國(guo)ASCO電(dian)磁(ci)閥,美(mei)國(guo)ROSS雙聯(lian)閥 美(mei)國(guo)MAC電(dian)磁(ci)閥,美(mei)國(guo)SUN太(tai)陽電(dian)磁(ci)閥日(ri)本SMC氣動(dong)元(yuan)件(jian),黑田精(jing)工(gong)KURODA,日(ri)本CKD氣動(dong)元(yuan)件(jian) 日本小金(jin)井氣動(dong)元(yuan)件(jian),日本TACO,,韓國(guo)品(pin)牌(pai):韓國YPC氣動(dong)元(yuan)件(jian), 韓國TKC 韓國(guo)YSC氣動(dong)元(yuan)件(jian),TPC;

          ★二(er):工(gong)控(kong)產(chan)品(pin)

          德國(guo)品(pin)牌(pai):德國HYDAC賀德(de)克(ke),德(de)國(guo)PILZ繼(ji)電(dian)器(qi) ,德國(guo)IFM傳感(gan)器(qi) ,博(bo)恩斯(si)坦BERNSTEIN,德(de)國(guo)海德漢(han)HEIDENHAIN,意大(da)利(li)GEFRAN傑(jie)弗(fu)倫(lun),倍(bei)加福P F傳感(gan)器,MURR穆(mu)爾(er),德國巴魯夫(fu)BALLUFF;德(de)國TURCK圖爾(er)克(ke),SICK施(shi)克(ke),瑪(ma)勒(le)菲(fei)尼(ni)克(ke)斯(si),德國Hirschmann赫斯(si)曼工(gong)業(ye)交換機;日(ri)本品(pin)牌(pai):日本歐姆龍,日(ri)本神(shen)視(shi)sunx,基(ji)恩士(shi)KEYENCE ,中(zhong)國臺(tai)灣品(pin)牌(pai): 亞(ya)德克(ke)AIRTTAC,中(zhong)國(guo)臺(tai)灣金(jin)器MINDMAN。本(ben)特利(li),美(mei)國(guo)MTS  法國Crouzet高(gao)諾斯(si)變(bian)頻(pin)器品(pin)牌(pai):日本松下,安川(chuan)YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹(dan)佛(fo)斯(si) 三(san)菱★三(san):液壓(ya)元(yuan)件(jian)

          意大(da)ATOS利(li)阿托(tuo)斯(si),美(mei)國(guo)PARKER氣動(dong)液壓(ya),VICKERS威(wei)格士(shi),美(mei)國(guo)MOOG穆(mu)格,NUMATICS紐(niu)曼帝(di)克(ke),德(de)國(guo)HAWE哈威 德國BOSCH-REXROTH力(li)士(shi)樂,德(de)國(guo)STEIMEL泵(beng),,德國STEIMEL油泵(beng),德國E H,日本(YUKEN)油研,日(ri)本(ben)不二(er)越(yue)NACHI. 日(ri)本太(tai)陽鐵(tie)工(gong),日(ri)本TOYOOKI豐興,日(ri)本(ben)大(da)金DAIKIN,AI-TEK  美(mei)國(guo)DENISON


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