德國貨(huo)源REXROTH力(li)士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵(beng)每壹個(ge)訂單都(dou)擁有進(jin)口報(bao)關(guan)單和原(yuan)產地(di)證明(ming)書(shu)。天(tian)添(tian)公司壹手(shou)貨(huo)源,保(bao)證(zheng)全(quan)新(xin)*,十年(nian)以(yi)上(shang)氣動元(yuan)件從(cong)業經(jing)驗(yan),契約(yue)精神(shen)是(shi)我(wo)們(men)的(de)生(sheng)命(ming),產(chan)品價(jia)格(ge)很(hen)有優(you)勢(shi),貨(huo)期(qi)穩定(ding),大(da)量(liang)現(xian)貨(huo)和準現(xian)貨(huo)。誠(cheng)信(xin),靠譜(pu),雙(shuang)贏(ying)才(cai)能長(chang)久,希望有機(ji)會(hui)能與您合(he)作
| 品(pin)牌(pai) | REXROTH/德國力士(shi)樂(le) |
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德國貨(huo)源REXROTH力(li)士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵(beng)結(jie)構(gou)簡(jian)單,性(xing)價(jia)比(bi)高(gao),可(ke)靠性(xing)強,廣泛應(ying)用(yong)於各個工業設(she)備中(zhong)。力士(shi)樂(le)液(ye)壓齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)是(shi)液(ye)壓油(you)通過(guo)壹個(ge)油口或(huo)壹個(ge)間隙,即(ji)毫米或(huo)微(wei)米的中(zhong)空(kong)空(kong)間(jian),將兩個相對運(yun)動的(de)物(wu)體表面(mian)分(fen)隔(ge)開(kai),填充潤(run)滑劑(ji)以(yi)避(bi)免(mian)摩擦,並通(tong)過(guo)使用(yong)齒輪(lun)或(huo)螺(luo)釘,利(li)用(yong)活(huo)動葉(ye)片產生(sheng)的(de)空(kong)間(jian)進(jin)行機(ji)械(xie)操(cao)作運(yun)行的(de)。
它(ta)由(you)壹對(dui)相互(hu)嚙(nie)合(he)的內(nei)齒(chi)輪(lun)及(ji)它(ta)們(men)中(zhong)間(jian)的(de)月(yue)牙形(xing)件、泵(beng)殼等(deng)構成(cheng)。月(yue)牙(ya)形(xing)件的(de)作用(yong)是(shi)將(jiang)吸入室(shi)和(he)排(pai)出(chu)室(shi)隔(ge)開(kai)。當主(zhu)動齒(chi)輪(lun)旋轉(zhuan)時(shi),在齒輪(lun)脫(tuo)開(kai)嚙合(he)的地(di)方(fang)形(xing)成局部(bu)真空(kong),液(ye)體被(bei)吸入泵內(nei)充滿吸入室(shi)各齒間,然後沿月牙(ya)形(xing)件的(de)內(nei)外(wai)兩側分(fen)兩路(lu)進(jin)入排(pai)出(chu)室(shi)。在輪(lun)齒(chi)進(jin)入嚙合(he)的地(di)方(fang),存在於齒間(jian)的液(ye)體被(bei)擠(ji)壓而(er)送進(jin)排(pai)出(chu)管。
齒輪(lun)泵(beng)除(chu)具(ju)有自吸能力、流量(liang)與排(pai)出(chu)壓力(li)無關等(deng)特點(dian)外(wai),泵殼(ke)上(shang)無吸入閥和(he)排(pai)出(chu)閥,具(ju)有結(jie)構(gou)簡單(dan),流量(liang)均勻、工(gong)作(zuo)可(ke)靠等(deng)特性(xing),但(dan)效率低、噪(zao)音和(he)振動大(da)、易(yi)磨(mo)損(sun),主(zhu)要(yao)用(yong)來輸送無腐蝕(shi)性(xing)、無固體顆(ke)粒並且具(ju)有潤(run)滑能力的各種油類(lei),溫度壹般不(bu)超(chao)過70℃,例(li)如潤滑油、食(shi)用(yong)植(zhi)物(wu)油(you)等(deng)。壹般流(liu)量(liang)範(fan)圍為(wei)0.045~30ms/h,壓力(li)範(fan)圍為(wei)0.7—20MPa,工作(zuo)轉(zhuan)速為(wei)1200—4000r/min。
德國力士(shi)樂(le)REXROTH齒輪(lun)泵(beng)結(jie)構(gou)特點(dian)
(1)結(jie)構簡單,價(jia)格(ge)便(bian)宜(yi);
(2)工作要(yao)求低(di),應(ying)用(yong)廣泛;
(3)端(duan)蓋(gai)和齒(chi)輪(lun)的(de)各個齒間槽組成(cheng)了(le)許(xu)多(duo)固定的密封工作腔(qiang),只能用(yong)作定量(liang)泵。
齒輪(lun)采(cai)用(yong)國際九(jiu)十年(nian)代*水(shui)平(ping)的(de)新(xin)技(ji)術--雙圓(yuan)弧(hu)正(zheng)弦(xian)曲(qu)線(xian)齒型圓(yuan)弧(hu)。它(ta)與漸開(kai)線齒輪(lun)相比(bi),Z突出(chu)的優(you)點(dian)是(shi)齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合(he)過程(cheng)中(zhong)齒廓面沒有相對滑動,所(suo)以(yi)齒(chi)面(mian)無磨(mo)損(sun)、運(yun)轉(zhuan)平(ping)衡(heng)、無困液(ye)現(xian)象(xiang),噪(zao)聲(sheng)低、壽(shou)命長(chang)、效率高(gao)。該(gai)泵擺脫(tuo)傳統設(she)計的束縛,使得(de)齒(chi)輪(lun)泵(beng)在設計、生產(chan)和(he)使用(yong)上(shang)進(jin)入了壹個(ge)新(xin)的(de)領域。
泵設有差(cha)壓式(shi)安(an)全(quan)閥作(zuo)為(wei)超載(zai)保(bao)護(hu),安(an)全(quan)閥全(quan)回流壓力(li)為(wei)泵額(e)定排(pai)出(chu)壓力(li)1.5倍。也可(ke)在允(yun)許(xu)排(pai)出(chu)壓力(li)範(fan)圍內(nei)根據實(shi)際(ji)需要(yao)另(ling)行調整(zheng)。但是(shi)此(ci)安(an)全(quan)閥不(bu)能作減壓閥長(chang)期(qi)工作,減(jian)壓閥在需要(yao)時(shi)可(ke)另(ling)行安(an)裝(zhuang)。
該(gai)泵軸(zhou)端密封設計為(wei)兩種形(xing)式,壹種(zhong)是(shi)機(ji)械(xie)密封,另(ling)壹種(zhong)是(shi)填(tian)料密封,可(ke)根據具(ju)體使用(yong)情況(kuang)和用(yong)戶要(yao)求確(que)定。
REXROTH力(li)士樂(le)齒輪(lun)泵(beng)分(fen)為(wei)外(wai)嚙合(he)齒輪(lun)泵(beng)和(he)內(nei)嚙(nie)合(he)齒輪(lun)泵(beng)。外(wai)嚙合(he)齒輪(lun)泵(beng)的(de)結(jie)構(gou)簡單、堅固(gu),性(xing)能可(ke)靠且成(cheng)本極(ji)低,是(shi)市場(chang)上(shang)常見使用(yong)的齒輪(lun)泵(beng)。而(er)內(nei)嚙(nie)合(he)齒輪(lun)泵(beng)因(yin)其結(jie)構緊(jin)湊(cou),制(zhi)造技術(shu)更加(jia)精密,並(bing)提供比(bi)外(wai)嚙合(he)齒輪(lun)泵(beng)更(geng)高(gao)的性(xing)能和效率,但同時(shi)成本(ben)也更高(gao),壹般當(dang)我(wo)們(men)的(de)液(ye)壓系統需要(yao)更大(da)流(liu)量(liang)和超高(gao)壓力(li)以(yi)及(ji)低(di)噪(zao)音要(yao)求時(shi),可(ke)使用(yong)內(nei)嚙(nie)合(he)齒輪(lun)泵(beng)。德國貨(huo)源REXROTH力(li)士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵(beng)實(shi)物(wu)圖(tu)片如下(xia):

為(wei)了獲得良(liang)好(hao)的齒輪(lun)泵(beng)效率,建(jian)議(yi)在工作(zuo)壓力(li)不高(gao)的情況(kuang)下(xia)使用(yong)。在使用(yong)齒輪(lun)泵(beng)時(shi),應(ying)考慮到(dao)與尺寸(流(liu)量(liang))嚴格相關的(de)“噪(zao)音"因(yin)素(su)。
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