現(xian)貨(huo)Z2S6力(li)士(shi)樂(le)REXROTH單(dan)向(xiang)閥(fa)

現(xian)貨(huo)Z2S6力(li)士(shi)樂(le)REXROTH單(dan)向(xiang)閥(fa)Z2S6力(li)士(shi)樂(le)REXROTH單(dan)向(xiang)閥(fa)是壹種(zhong)自動(dong)降(jiang)低(di)管(guan)路工(gong)作(zuo)壓力(li)的(de)專(zhuan)門(men)裝置(zhi)，它(ta)可將(jiang)閥前管(guan)路較高的水壓(ya)減少至(zhi)閥(fa)後管(guan)路所(suo)需(xu)的(de)水平(ping)。這(zhe)種(zhong)減壓閥(fa)工作(zuo)平(ping)穩(wen)無振(zhen)動(dong)；閥體(ti)內(nei)無彈(dan)簧(huang)，故(gu)無彈(dan)簧(huang)銹蝕、金(jin)屬疲(pi)勞失效之慮(lv)；密(mi)封性(xing)能良好不滲(shen)漏，因而(er)既減動壓(ya)（水流(liu)動時(shi)）又(you)減靜壓(ya)（流(liu)量為(wei)0時(shi)）；特(te)別是在(zai)減壓的(de)同(tong)時(shi)不(bu)影(ying)響(xiang)水(shui)流(liu)量。Z2S6力(li)士(shi)樂(le)REXROTH單(dan)向(xiang)閥(fa)是氣(qi)流(liu)只能壹個(ge)方向流(liu)動而(er)不(bu)能反(fan)向(xiang)流(liu)動的(de)方向(xiang)控(kong)制(zhi)閥。壓縮(suo)空氣從(cong)P口(kou)進(jin)入(ru)，克服(fu)彈(dan)簧(huang)力(li)和摩擦力(li)使(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa)閥口(kou)開啟(qi)，壓縮(suo)空氣從(cong)P流(liu)至(zhi)A；當(dang)P口(kou)無壓(ya)縮(suo)空氣時(shi)，在(zai)彈簧(huang)力(li)和A口（腔）余氣力(li)作(zuo)用(yong)下(xia)；閥口處(chu)於關(guan)閉(bi)狀態(tai)，使從(cong)A至(zhi)P氣(qi)流(liu)不通(tong)。單(dan)向(xiang)閥(fa)應(ying)用(yong)於不允(yun)許(xu)氣流(liu)反向(xiang)流(liu)動的(de)場合(he)，如(ru)空壓機(ji)向氣罐充氣(qi)時(shi)，在(zai)空壓機(ji)與(yu)氣罐之間設(she)置(zhi)壹單(dan)向(xiang)閥(fa)，當(dang)空壓機(ji)停止(zhi)工作(zuo)時(shi)，可防止(zhi)氣罐(guan)中的壓縮(suo)空氣回(hui)流(liu)到(dao)空壓機(ji)。

Z2S6力(li)士(shi)樂(le)REXROTH單(dan)向(xiang)閥(fa)是氣(qi)流(liu)只能壹個(ge)方向流(liu)動而(er)不(bu)能反(fan)向(xiang)流(liu)動的(de)方向(xiang)控(kong)制(zhi)閥。壓縮(suo)空氣從(cong)P口(kou)進(jin)入(ru)，克服(fu)彈(dan)簧(huang)力(li)和摩擦力(li)使(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa)閥口(kou)開啟(qi)，壓縮(suo)空氣從(cong)P流(liu)至(zhi)A；當(dang)P口(kou)無壓(ya)縮(suo)空氣時(shi)，在(zai)彈簧(huang)力(li)和A口（腔）余氣力(li)作(zuo)用(yong)下(xia)；閥口處(chu)於關(guan)閉(bi)狀態(tai)，使從(cong)A至(zhi)P氣(qi)流(liu)不通(tong)。單(dan)向(xiang)閥(fa)應(ying)用(yong)於不允(yun)許(xu)氣流(liu)反向(xiang)流(liu)動的(de)場合(he)，如(ru)空壓機(ji)向氣罐充氣(qi)時(shi)，在(zai)空壓機(ji)與(yu)氣罐之間設(she)置(zhi)壹單(dan)向(xiang)閥(fa)，當(dang)空壓機(ji)停止(zhi)工作(zuo)時(shi)，可防止(zhi)氣罐(guan)中的壓縮(suo)空氣回(hui)流(liu)到(dao)空壓機(ji)。

Z2S6力(li)士(shi)樂(le)REXROTH單(dan)向(xiang)閥(fa)型(xing)號表示如下(xia)：

Z2S10-1-3X/  

Z2S10-2-3X/  

Z2S10-3-3X/  

Z2S10-4-3X/

Z2S10A1-3X/  

Z2S10A2-3X/  

Z2S10A3-3X/  

Z2S10A4-3X/

Z2S10B1-3X/  

Z2S10B2-3X/  

Z2S10B3-3X/  

Z2S10B4-3X/

Z2S10-1-3X/V

Z2S10-2-3X/V

Z2S10-3-3X/V

Z2S10-4-3X/V

現(xian)貨(huo)Z2S6力(li)士(shi)樂(le)REXROTH單(dan)向(xiang)閥(fa)的功(gong)能

1、單(dan)向(xiang)閥(fa)的作(zuo)用(yong)是(shi)使油液(ye)只沿(yan)壹個(ge)方向流(liu)動，不(bu)允許(xu)反向流(liu)動。

2、其(qi)用(yong)途(tu)為(wei)：安(an)裝在(zai)泵出(chu)口(kou)，防止(zhi)系統壓力(li)沖(chong)擊對(dui)泵的影(ying)響(xiang)；此外，當(dang)泵不工(gong)作(zuo)時(shi)，可防止(zhi)系統油液(ye)經泵倒(dao)流(liu)回(hui)至(zhi)抽(chou)油機(ji)上(shang)；此外，還可用(yong)來隔開油路(lu)，防止(zhi)幹擾(rao)，當(dang)抽(chou)油機(ji)與(yu)其(qi)它(ta)閥組合(he)時(shi)，可構(gou)成復(fu)合(he)液(ye)控(kong)閥。

3、對(dui)於普(pu)通(tong)液(ye)控(kong)閥，當(dang)控(kong)制(zhi)口沒(mei)有控(kong)制(zhi)壓力(li)時(shi)，它(ta)的作(zuo)用(yong)與(yu)普(pu)通(tong)液(ye)控(kong)控(kong)控(kong)閥相(xiang)同(tong)；當(dang)控(kong)制(zhi)口有控(kong)制(zhi)壓力(li)時(shi)，通(tong)過通(tong)油口，油(you)液(ye)便可以雙(shuang)向(xiang)自(zi)由流(liu)動。

4、其(qi)主(zhu)要(yao)用(yong)途(tu)是：將液(ye)壓缸鎖住(zhu)；作(zuo)為(wei)垂直(zhi)液(ye)壓缸的支(zhi)撐閥(fa)；起(qi)保(bao)壓(ya)作(zuo)用(yong)。

Z2S6力(li)士(shi)樂(le)REXROTH單(dan)向(xiang)閥(fa)的特(te)點(dian)和優(you)勢(shi)：

Z2S10-1-3X/單(dan)向(xiang)閥(fa)為(wei)先導(dao)式(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa)，采(cai)用(yong)疊(die)加閥板設(she)計(ji)。

適(shi)用(yong)於壹兩(liang)個(ge)作(zuo)動器(qi)油口的無泄(xie)漏(lou)堵(du)塞(sai)，甚(shen)至(zhi)可在(zai)長時(shi)間停機時(shi)使(shi)用(yong)。

朝(chao)向自由流(liu)動；朝(chao)向相(xiang)反的方向(xiang)，流(liu)動被阻(zu)斷。

舉(ju)例(li)來說，如(ru)果閥門(men)的流(liu)動方(fang)向是(shi)從(cong)控(kong)制(zhi)閥芯向(xiang)B側(ce)移動，那麽(me)打(da)開球(qiu)座閥(fa)，將(jiang)閥(fa)心(xin)推離其(qi)閥(fa)座。液(ye)壓油現(xian)在(zai)可以由B流(liu)到(dao)B了(le)。

要(yao)使球座閥(fa)安(an)全可靠(kao)地(di)關(guan)閉(bi)，必須有壹個(ge)液(ye)壓卸載控(kong)制(zhi)閥芯(參(can)見(jian)油路示(shi)例(li))。

加壓液(ye)體(ti)可通(tong)過預先(xian)開(kai)孔來降(jiang)低(di)壓力(li)。這(zhe)可以避(bi)免可能的(de)轉換(huan)沖(chong)擊。

Z2S6力(li)士(shi)樂(le)REXROTH單(dan)向(xiang)閥(fa)的安(an)裝的話(hua)通(tong)常(chang)安(an)裝在(zai)水平(ping)的(de)管(guan)道上(shang)，也(ye)可以再(zai)垂(chui)直(zhi)的地(di)方(fang)安(an)裝。只是(shi)這(zhe)種(zhong)閥門(men)是單(dan)向(xiang)性(xing)的(de)，所(suo)以有規(gui)定(ding)好安(an)裝的方(fang)向(xiang)，閥(fa)體(ti)上(shang)也(ye)有標註介(jie)質流(liu)向的(de)標誌(zhi)。單(dan)向(xiang)閥(fa)在(zai)關(guan)閉(bi)時(shi)，如(ru)果(guo)快速的話(hua)可能會(hui)引(yin)起(qi)水(shui)錘的現(xian)象，破壞(huai)管(guan)道，造(zao)成事(shi)故(gu)，所(suo)以選(xuan)擇(ze)單(dan)向(xiang)閥(fa)的話(hua)要了(le)解工況才(cai)可以。單(dan)向(xiang)閥(fa)常(chang)用(yong)的(de)種(zhong)類有彈簧式(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa);重力(li)式(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa);旋啟(qi)式單(dan)向(xiang)閥(fa)等(deng)。

以下(xia)品牌(pai)均(jun)有優(you)勢(shi):

德(de)國(guo)寶(bao)德BURKERT，德(de)國(guo)HAWE哈(ha)威，德國(guo)REXROTH力(li)士(shi)樂(le)，德(de)國(guo)HYDAC賀德(de)克，德國(guo)PILZ皮爾茲(zi)繼電器(qi)，德國(guo)FESTO菲斯(si)托，德國(guo)IFM易福門(men)傳感器(qi)，德(de)國(guo)E+H恩(en)德斯(si)豪斯(si)。德(de)國(guo)海德(de)漢HEIDENHAIN，德國(guo)P+F倍加福傳(chuan)感器(qi)，德(de)國(guo)施克SICK，德國(guo)TURCK圖(tu)克爾，德(de)國(guo)HIRSCHMANN赫斯(si)曼工業(ye)交(jiao)換(huan)機(ji)。德國(guo)亨士(shi)樂(le)，德(de)國(guo)MURR穆爾，德(de)國(guo)施邁(mai)賽SCHMERSAL,德國(guo)SAMSON薩姆森(sen)，德(de)國(guo)EPRO艾默(mo)生旗下(xia).

美國(guo)MOOG穆格，美國(guo)ASCO電磁閥，美國(guo)MAC電磁閥，美國(guo)NUMATICS紐曼(man)蒂克，美國(guo)PARKER派(pai)克氣動液(ye)壓，美國(guo)VICKERS威格士(shi)，美(mei)國(guo)ROSS，美國(guo)海隆(long)諾(nuo)冠(guan)NORGREN.美國(guo)丹尼(ni)斯(si)克DYNISCO意大利(li)OMAL歐瑪(ma)爾，意(yi)大利(li)ATOS阿托(tuo)斯，意(yi)大利(li)CAMOZZI。意大利(li)UNIVER，意大利(li)康茂(mao)盛(sheng).

日本SMC,日本CKD喜開理，日本油研(yan)YUKEN,日本NACHI不二越，日本黑田(tian)精工(gong)，日本豐興(xing)TOYOOKI,日本大金液(ye)壓DAIKIN，日本東(dong)機(ji)美.