威格(ge)士(shi)CVCS-16-D3-B29-10插(cha)裝閥(fa)現(xian)貨(huo)

威格士CVCS-16-D3-B29-10插(cha)裝閥(fa)現(xian)貨(huo)威格(ge)士(shi)CVCS-16-D3-B29-10插(cha)裝閥(fa)廣(guang)泛應用(yong)於(yu)工(gong)程(cheng)機械(xie)、冶(ye)金設(she)備(bei)、塑(su)料機械(xie)、農(nong)業機械(xie)、汽(qi)車(che)工程(cheng)、航(hang)空(kong)航(hang)天等(deng)領域。它可(ke)以滿(man)足不同(tong)應用(yong)場合(he)的需求，並(bing)提(ti)供高效(xiao)、可(ke)靠(kao)的液壓控(kong)制方案(an)。威格(ge)士CVCS-16-D3-B29-10插(cha)裝閥(fa)具(ju)有(you)模(mo)塊化設(she)計，可(ke)以根據實(shi)際需求進(jin)行靈活組(zu)裝。它還具(ju)有(you)低(di)壓(ya)降、低(di)噪(zao)音、低溫(wen)升、高(gao)流(liu)量(liang)等(deng)優(you)點(dian)，能(neng)夠(gou)提(ti)高液壓系(xi)統(tong)的工作效率(lv)和穩(wen)定性(xing)。

威格(ge)士(shi)CVCS-16-D3-B29-10插(cha)裝閥(fa)單元(yuan)的工作狀態 記油(you)口A、B、x的壓力分(fen)別(bie)為pA、pB、px， 作用面積分(fen)別(bie)為AA、AB、Ax， 閥(fa)芯(xin)上(shang)端(duan)復位彈簧力為(wei)Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥(fa)口關(guan)閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥(fa)口開(kai)啟(qi)。

實際工(gong)作時，閥(fa)芯(xin)的受力狀(zhuang)況(kuang)是通過(guo)油(you)口x的通油方式控(kong)制的。

X通回(hui)油箱，閥(fa)口開(kai)啟(qi)；

x與進(jin)油(you)口相通，閥(fa)口關(guan)閉。

改(gai)變油口通(tong)油方(fang)式的閥(fa)稱(cheng)為(wei)先(xian)導(dao)閥(fa)。

插(cha)裝閥(fa)的應用(yong)

三通閥(fa) 由(you)兩個方向閥(fa)組(zu)件並(bing)聯(lian)而(er)成(cheng)，對外形成(cheng)壹個壓力油(you)口、壹個工作油口和壹個回(hui)油口。三通插(cha)裝閥(fa)的工作狀態數(shu)取決(jue)於(yu)先(xian)導(dao)換向閥(fa)的工作位置(zhi)數(shu)。

四(si)通(tong)閥(fa)由(you)兩個三通閥(fa)並(bing)聯(lian)而(er)成(cheng)

先(xian)導閥(fa)可(ke)以是壹個三位四(si)通(tong)換向閥(fa)，見動畫(hua)。

先導閥(fa)也(ye)可(ke)以是兩個二位四(si)通(tong)換向閥(fa)或四(si)個二位三通換(huan)向閥(fa)，見動畫(hua)。

四(si)通(tong)插(cha)裝閥(fa)的工作狀態數(shu)取決(jue)於(yu)先(xian)導(dao)換向閥(fa)的工作位置(zhi)數(shu)。

威格(ge)士(shi)插(cha)裝閥(fa)型號(hao)如下：

CVI-32-D105V-L-40

CVI-32-D16-L-40

CVI-32-DC16-L-40

CVI-32-R16-L-40

CVI-32-D10-M-40

CVI-32-D105-M-40

CVI-32-D105V-M-40

CVI-32-D16-M-40

CVI-32-DC16-M-40

CVI-32-R16-M-40

CVI-32-D10-H-40

CVI-32-D105-H-40

CVI-32-D16-H-40

CVI-32-DC16-H-40

CVI-32-ZD105-L-10

CVI-32-ZDN105-L-10

CVI-32-ZD105-M-10

CVI-40-ZD105-L-10

CVI-50-ZD105-L-10

CVCS-25-C-B29-W-125-11

CVCS-25-C-B29-W-250-11

CVCS-25-X3-B29-W-125-10

CVCS-25-ZD3-B29-10

CVCS-25-A-B29-W-10

Vickers威(wei)格(ge)士插(cha)裝閥(fa)與我們所(suo)說的普通液壓控(kong)制閥(fa)有(you)所(suo)不同(tong)，它的通流(liu)量(liang)可(ke)達到1000L/min,通(tong)徑可(ke)達200～250mm。閥(fa)芯(xin)結(jie)構(gou)簡單，動作靈敏，密(mi)封性(xing)好(hao)。Vickers威格(ge)士插(cha)裝閥(fa)的功(gong)能(neng)比(bi)較單壹，主要實現(xian)液路(lu)的通或斷(duan)，與普(pu)通(tong)液(ye)壓控(kong)制閥(fa)組(zu)合(he)使(shi)用(yong)時，才能(neng)實(shi)現(xian)對系(xi)統(tong)油(you)液(ye)方(fang)向、壓(ya)力和流(liu)量(liang)的控(kong)制。

Vickers威格士插(cha)裝閥(fa)的結(jie)構(gou)原(yuan)理及符(fu)號

如圖1所(suo)示，它由(you)控(kong)制蓋板(ban)1、插(cha)裝單元(yuan)（由(you)閥(fa)套2、彈簧3、閥(fa)芯(xin)4及(ji)密(mi)封(feng)件組(zu)成(cheng)）、插(cha)裝塊體(ti)5和先(xian)導元件（置(zhi)於(yu)控(kong)制蓋板(ban)上(shang)，圖中(zhong)沒(mei)有(you)畫(hua)出）組(zu)成(cheng)。由(you)於(yu)這(zhe)種閥(fa)的插(cha)裝單元(yuan)在(zai)回(hui)路中主要起控(kong)制通、斷(duan)作用，故又(you)稱為二通(tong)Vickers威(wei)格士插(cha)裝閥(fa)。控(kong)制蓋板(ban)將(jiang)插(cha)裝單元(yuan)封(feng)裝在(zai)插(cha)裝塊體(ti)內，並(bing)溝(gou)通先導(dao)閥(fa)和插(cha)裝單元(yuan)（又(you)稱主閥(fa)）。通(tong)過(guo)主(zhu)閥(fa)閥(fa)芯(xin)的啟(qi)閉，可(ke)對主油路的通斷(duan)起(qi)控(kong)制作用。使用(yong)不同(tong)的先導閥(fa)，可(ke)構(gou)成(cheng)壓(ya)力控(kong)制、方向控(kong)制或流(liu)量(liang)控(kong)制，並(bing)可(ke)組(zu)成(cheng)復合(he)控(kong)制。將(jiang)若(ruo)幹(gan)個不同(tong)控(kong)制功(gong)能(neng)的二通插(cha)裝閥(fa)組(zu)裝在(zai)壹個或多個插(cha)裝塊體(ti)內便(bian)組(zu)成(cheng)液(ye)壓回(hui)路。威格士CVCS-16-D3-B29-10插(cha)裝閥(fa)現(xian)貨(huo)

Vickers威(wei)格(ge)士(shi)插(cha)裝閥(fa)就(jiu)工(gong)作原(yuan)理而(er)言(yan)，二(er)通(tong)Vickers威格士插(cha)裝閥(fa)相當於(yu)—個液控(kong)單向閥(fa)。A和B為(wei)主油路僅(jin)有(you)的兩個工作油口（稱(cheng)為二(er)通(tong)閥(fa)），X為(wei)控(kong)制油口。改(gai)變控(kong)制油口的壓力，即(ji)可(ke)控(kong)制A、B油口的通斷(duan)。當控(kong)制口無(wu)液壓(ya)作用時，閥(fa)芯(xin)下(xia)部(bu)的液壓力超過(guo)彈簧力，閥(fa)芯(xin)被頂開(kai)，A與B相通，至(zhi)於(yu)液(ye)流(liu)的方向則(ze)視(shi)A、B口的壓力大(da)小(xiao)而(er)定。反(fan)之(zhi)，控(kong)制口有(you)液(ye)壓(ya)作用，當px≥pA、px≥pB時，才能(neng)保(bao)證A口與B口之(zhi)間(jian)關(guan)閉。這樣，就(jiu)起(qi)邏(luo)輯(ji)元(yuan)件的“非"門(men)作用，故也(ye)稱為(wei)邏(luo)輯(ji)閥(fa)。Vickers威(wei)格(ge)士(shi)插(cha)裝閥(fa)按(an)控(kong)制油的來源可(ke)分(fen)為(wei)兩類：壹類為(wei)外(wai)控(kong)式插(cha)裝閥(fa)，控(kong)制油由(you)單獨動力源供給(gei)，其壓(ya)力與A、B口的壓力變化無(wu)關，多用於(yu)油(you)路(lu)的方向控(kong)制；第(di)二(er)類為內控(kong)式插(cha)裝閥(fa)，控(kong)制油引白閥(fa)的A或B口，並(bing)分(fen)為(wei)閥(fa)芯(xin)帶阻尼(ni)孔(kong)與不帶阻尼(ni)孔(kong)兩種，應用(yong)比較廣(guang)泛。