ATOS阿(e)托斯(si)AGAM溢(yi)流(liu)閥款(kuan)到發(fa)貨(huo)相信(xin)我(wo)們(men)的(de)壹(yi)定(ding)能(neng)夠合作(zuo)愉快(kuai)。如(ru)果妳(ni)願意(yi),我(wo)公司(si)也(ye)真(zhen)誠的(de)妳(ni)來我(wo)公司(si)參觀(guan)考(kao)察(cha)。同(tong)時還(hai)建(jian)立(li)了(le)完(wan)善(shan)的(de)服(fu)務(wu)體(ti)系(xi),為(wei)企(qi)業發(fa)展(zhan)中遇(yu)到(dao)的(de)問題和(he)困難(nan)提(ti)供指導(dao)幫(bang)助。我(wo)們(men)相信(xin),通(tong)過我(wo)們(men)的(de)不(bu)斷努力和(he)追求,能夠實(shi)現與中小(xiao)企(qi)業的(de)互(hu)利共贏(ying)!
| 品(pin)牌(pai) | ATOS/意(yi)大利阿(e)托斯(si) |
|---|
ATOS阿(e)托斯(si)AGAM溢(yi)流(liu)閥款(kuan)到發(fa)貨(huo)ATOS阿(e)托斯(si)AGAM溢(yi)流(liu)閥閥芯(xin)只有(you)閥套(tao)和(he)閥座(zuo)有同(tong)心要(yao)求,免除了(le)與閥套(tao)的(de)配合,結(jie)構(gou)簡單,加工(gong)和(he)組(zu)裝(zhuang)方便(bian),過流(liu)面(mian)積(ji)大(da)。對於同(tong)樣的(de)流(liu)量(liang),主閥門(men)開(kai)度(du)小(xiao)。或(huo)者(zhe),對於相同的(de)開(kai)放高度(du),流(liu)動(dong)能力(li)很(hen)大(da),所以體積(ji)小(xiao),重(zhong)量輕(qing)。閥芯(xin)和(he)閥套(tao)通(tong)用,便於(yu)組(zu)織批量(liang)生產(chan)。
ATOS溢(yi)流(liu)閥以(yi)受(shou)控壓(ya)力為(wei)信(xin)號,通(tong)過改變(bian)彈簧(huang)的(de)壓(ya)縮量,改(gai)變(bian)閥門(men)端口的(de)流(liu)動(dong)面積(ji)和(he)系(xi)統的(de)溢(yi)出(chu)流(liu)量(liang),達到(dao)靜(jing)壓(ya)目(mu)的(de)。系(xi)統壓(ya)力增(zeng)大(da)時,閥芯(xin)上(shang)升(sheng),閥門(men)端口流(liu)動(dong)區域(yu)增(zeng)加(jia),溢(yi)出(chu)流(liu)動(dong)增加(jia),系(xi)統壓(ya)力減(jian)少。在(zai)ATOS溢(yi)流(liu)閥內,這種由(you)平(ping)衡和(he)運(yun)動(dong)所構(gou)成(cheng)的(de)負(fu)向反(fan)饋(kui)作(zuo)用是靜態(tai)壓力(li)的(de)基(ji)礎,也是所有(you)靜壓(ya)閥的(de)基(ji)本工作(zuo)原理。
ATOS阿(e)托斯(si)AGAM溢(yi)流(liu)閥的(de)導(dao)向閥部(bu)分(fen)結(jie)構(gou)尺寸(cun)小(xiao),壓(ya)力調節(jie)彈(dan)簧(huang)不(bu)需要(yao)很(hen)強(qiang),因此壓(ya)力(li)調(tiao)節(jie)比(bi)較輕(qing)。但是,先導(dao)溢(yi)流(liu)閥不(bu)如直接操(cao)作溢(yi)流(liu)閥敏感,因為(wei)先(xian)導(dao)閥和(he)主(zhu)閥門(men)都(dou)必(bi)須(xu)工作才能(neng)起(qi)到(dao)控制(zhi)作用。
特(te)點(dian)
壓力(li)調節範(fan)圍由(you)於(yu)上(shang)述兩(liang)個原因,閥芯(xin)所(suo)需的(de)彈(dan)簧(huang)剛(gang)度(du)大大(da)降低,閥的(de)壓(ya)力調節(jie)範(fan)圍增(zeng)加(jia)。
穩定(ding)性通(tong)過在(zai)閥芯(xin)底(di)部(bu)的(de)阻(zu)尼活(huo)塞(sai)和(he)閥之(zhi)間設置適當(dang)的(de)間距(ju),使閥芯(xin)移(yi)動(dong)時被(bei)液壓油制(zhi)動(dong),阻(zu)尼活(huo)塞(sai)不(bu)直接與閥體(ti)接(jie)觸,減(jian)少閥芯(xin)移(yi)動(dong)時的(de)摩擦(ca)力(li),壓力的(de)波(bo)動(dong)及時反(fan)饋(kui)到(dao)閥芯(xin),靈活(huo)平穩地(di)移(yi)動(dong),從而(er)大大(da)增(zeng)加(jia)壓力的(de)穩定(ding)性。
靈敏度(du)高。由(you)於(yu)控(kong)制(zhi)開口的(de)閥芯(xin)是錐(zhui)形(xing)面,如(ru)果閥芯(xin)軸(zhou)稍微(wei)移動(dong),可能(neng)會(hui)有(you)很(hen)大(da)的(de)開(kai)口。閥芯(xin)體(ti)積(ji)小(xiao),慣(guan)性小(xiao),移(yi)動(dong)靈活(huo)。
流(liu)液通(tong)過這個(ge)槽(cao)時,流(liu)動(dong)發生(sheng)變(bian)化,形(xing)成(cheng)彈簧(huang)力相反(fan)方(fang)向的(de)流(liu)體(ti)動(dong)力,大(da)閥芯(xin)的(de)左側(ce)偏流(liu)板上(shang)打開(kai)了(le)圓(yuan)形(xing)槽。閥芯(xin)增(zeng)大時,彈(dan)簧(huang)壓縮量增加,通(tong)過的(de)流(liu)量(liang)也增(zeng)加(jia),結(jie)果流(liu)體(ti)動(dong)力增(zeng)加(jia),抵消(xiao)了(le)彈簧(huang)力的(de)增(zeng)加,閥芯(xin)的(de)開(kai)放穩定(ding)性提(ti)高,通(tong)過能力增加(jia)。
阿(e)托斯(si)溢(yi)流(liu)閥的(de)作(zuo)用是能夠防止液壓系(xi)統中(zhong)的(de)液壓油壓(ya)力超(chao)出(chu)額定負(fu)荷,起(qi)安全保護作用。另(ling)外(wai),溢(yi)流(liu)閥與節流(liu)閥配合,節(jie)流(liu)閥調(tiao)節(jie)液壓油的(de)流(liu)量(liang)大小(xiao),可(ke)控制(zhi)活(huo)塞(sai)的(de)移(yi)動(dong)速度(du)。
定壓(ya)溢(yi)流(liu)作(zuo)用:阿(e)托斯(si)溢(yi)流(liu)閥在(zai)定量(liang)泵節流(liu)調(tiao)節系(xi)統中(zhong),定量(liang)泵(beng)提(ti)供恒定的(de)流(liu)量(liang)。當(dang)系(xi)統壓(ya)力增(zeng)加(jia)時,流(liu)量(liang)需求(qiu)減(jian)少。此時,安(an)全(quan)閥打開(kai),使(shi)多(duo)余的(de)流(liu)量(liang)回流(liu)到(dao)油箱(xiang)中(zhong),以(yi)確(que)保安(an)全閥的(de)進口壓力,即泵的(de)出(chu)口壓力恒定(閥口常(chang)隨著壓力(li)波動(dong)而(er)打開(kai))。
穩壓(ya)作(zuo)用:阿(e)托斯(si)溢(yi)流(liu)閥串聯在(zai)回油(you)路上(shang),溢(yi)流(liu)閥產(chan)生(sheng)背(bei)壓,運(yun)動(dong)部(bu)件平(ping)穩性增加。
系(xi)統卸荷(he)作用:在(zai)阿(e)托斯(si)溢(yi)流(liu)閥的(de)遙(yao)控口串接(jie)溢(yi)小(xiao)流(liu)量(liang)的(de)電(dian)磁(ci)閥,當(dang)電(dian)磁(ci)鐵(tie)通(tong)電(dian)時,安(an)全(quan)閥的(de)遠程(cheng)控制(zhi)端口與油箱相連,此時液壓泵卸荷(he)。此時安(an)全(quan)閥用作安(an)全閥。
阿(e)托斯(si)溢(yi)流(liu)閥主(zhu)要(yao)依靠彈(dan)簧(huang)的(de)作(zuo)用力而(er)工作(zuo),彈(dan)簧(huang)式安全閥中(zhong)又有封(feng)閉(bi)和(he)不(bu)封閉(bi)的(de),壹(yi)般(ban)易燃(ran)易爆或(huo)有毒(du)的(de)介質(zhi)應選(xuan)用封閉(bi)式(shi),蒸(zheng)汽或惰(duo)性氣(qi)體等(deng)可以選用不(bu)封閉(bi)式(shi),在(zai)彈簧(huang)式安全閥中(zhong)還(hai)有帶(dai)扳手和(he)不(bu)帶扳手的(de)。扳(ban)手的(de)作(zuo)用主要(yao)是檢查閥瓣(ban)的(de)靈活(huo)程度(du),有時也(ye)可(ke)以(yi)用作手(shou)動(dong)緊急(ji)泄(xie)壓(ya)用。杠桿(gan)式(shi)安(an)全(quan)閥主(zhu)要(yao)依靠杠(gang)桿(gan)重(zhong)錘(chui)的(de)作(zuo)用力而(er)工作(zuo),但(dan)由(you)於(yu)杠(gang)桿(gan)式(shi)安(an)全(quan)閥體(ti)積(ji)龐大往往限(xian)制(zhi)了選用範(fan)圍。溫(wen)度(du)較高時選(xuan)用帶散(san)熱器的(de)安(an)全閥阿(e)托斯(si)溢(yi)流(liu)閥實(shi)際應用中壹(yi)般(ban)有(you):作(zuo)卸荷(he)閥用,作遠程(cheng)調壓閥,作(zuo)高低壓(ya)多(duo)級控(kong)制(zhi)閥,作(zuo)順(shun)序閥,用於產(chan)生(sheng)背(bei)壓(串在(zai)回油(you)路上(shang))。
溢(yi)流(liu)閥壹(yi)般(ban)有(you)兩(liang)種結(jie)構(gou): 1.直動(dong)型溢(yi)流(liu)閥。2.先(xian)導(dao)型溢(yi)流(liu)閥壓(ya)力(li)閥的(de)共同點(dian):都(dou)是靠作(zuo)用在(zai)閥芯(xin)上(shang)的(de)液壓力與彈簧(huang)力相平衡的(de)原理來(lai)進行工(gong)作的(de)。
ATOS比(bi)例溢(yi)流(liu)閥溢(yi)流(liu)閥壹(yi)般(ban)有(you)兩(liang)種結(jie)構(gou):1、直動(dong)型溢(yi)流(liu)閥 。2、先(xian)導(dao)式溢(yi)流(liu)閥。
對溢(yi)流(liu)閥的(de)主(zhu)要(yao)要(yao)求:調壓範(fan)圍大(da),調(tiao)壓(ya)偏差(cha)小(xiao),壓(ya)力振擺(bai)小(xiao),動(dong)作靈敏,過載能力大(da),噪聲小(xiao)。
意(yi)大利 Atos(阿(e)托斯(si)) 是的(de)電(dian)液元件制(zhi)造商,具(ju)有(you)*的(de)技(ji)術(shu),能通(tong)過帶電(dian)子(zi)器(qi)件的(de)集成(cheng)式液壓元件提(ti)高現代(dai)化機(ji)器的(de)性能。作為(wei)液壓與電(dian)子(zi)的(de)結(jie)合,Atos元(yuan)件能(neng)使(shi)您(nin)的(de)機(ji)器獲得您(nin)所需(xu)要(yao)的(de)快(kuai)速(su)、平(ping)穩和(he)精(jing)確(que)的(de)控(kong)制(zhi).
意大利(li)ATOS比(bi)例溢(yi)流(liu)閥動(dong)作快(kuai)遞,功率微(wei)小(xiao),外(wai)形(xing)輕巧(qiao)。電(dian)磁(ci)閥響(xiang)應時間可(ke)以(yi)短至幾個(ge)毫(hao)秒(miao),即(ji)使(shi)是先導(dao)式電(dian)磁(ci)閥也(ye)可(ke)以控(kong)制(zhi)在(zai)幾十(shi)毫(hao)秒(miao)內。
註意(yi)事(shi)項.噪聲和(he)振(zhen)動(dong)
液壓裝(zhuang)置中(zhong)容(rong)易產(chan)生(sheng)噪聲的(de)元(yuan)件壹(yi)般(ban)認(ren)為(wei)是泵和(he)閥,閥中(zhong)又以溢(yi)流(liu)閥和(he)電(dian)磁(ci)換(huan)向閥等(deng)為(wei)主(zhu)。產(chan)生(sheng)噪聲的(de)因素(su)很(hen)多(duo)。溢(yi)流(liu)閥的(de)噪聲有(you)流(liu)速(su)聲和(he)機(ji)械聲(sheng)二(er)種。流(liu)速(su)聲中(zhong)主(zhu)要(yao)由(you)油(you)液振動(dong)、空(kong)穴以及液壓沖(chong)擊(ji)等(deng)原因產(chan)生(sheng)的(de)噪聲。機(ji)械聲(sheng)中主要(yao)由(you)閥中(zhong)零(ling)件的(de)撞(zhuang)擊(ji)和(he)磨擦(ca)等(deng)原因產(chan)生(sheng)的(de)噪聲。
ATOS阿(e)托斯(si)AGAM溢(yi)流(liu)閥款(kuan)到發(fa)貨(huo)相關型號如(ru)下:
AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
AGMZO-AE-20/315/Y 10
上(shang)壹(yi)篇(pian):德(de)國(guo)直購(gou)HYDAC賀德(de)克(ke)濾(lv)芯(xin)
下壹(yi)篇(pian):升(sheng)級版(ban)RZGO系(xi)列阿(e)托斯(si)ATOS比(bi)例閥
返(fan)回列(lie)表>>