如(ru)何處(chu)理ATOS柱(zhu)塞泵異響ATOS柱(zhu)塞泵過(guo)熱可(ke)能(neng)由(you)多種(zhong)原因(yin)造成,如(ru)液(ye)體摩(mo)擦生(sheng)熱、機(ji)械(xie)摩(mo)擦生(sheng)熱以(yi)及油(you)過(guo)濾(lv)器堵塞等(deng)。針對(dui)這些問題(ti),可(ke)以(yi)采(cai)取核對空隙(xi)是(shi)否達(da)標、及(ji)時(shi)更換軸承、檢查並(bing)解決(jue)冷(leng)卻(que)器堵塞等(deng)措施來降低柱(zhu)塞泵的溫度(du)。ATOS柱(zhu)塞泵不保(bao)壓(ya)故(gu)障(zhang)處(chu)理在使(shi)用Atos阿(e)托斯高壓(ya)柱(zhu)塞泵的過(guo)程(cheng)中(zhong),可(ke)能(neng)會遇(yu)到(dao)壹些(xie)故(gu)障(zhang)。調節(jie)壓(ya)力閥以(yi)確保(bao)泵輸出(chu)正(zheng)確和穩定(ding)的壓(ya)力,防止(zhi)因壓(ya)力過(guo)高而(er)導致空(kong)氣在系統(tong)中積聚常(chang)見的(de)故(gu)障(zhang)包括(kuo)泄(xie)漏(lou)、壓(ya)力不穩(wen)定(ding)、噪音過(guo)大(da)等(deng)。系統(tong)性(xing)的維(wei)護和科學的(de)故(gu)障(zhang)排除(chu)可(ke)以(yi)顯(xian)著提(ti)升泵(beng)以(yi)及整個(ge)液(ye)壓(ya)系統(tong)的工(gong)作效(xiao)率(lv)和穩定(ding)性(xing),保(bao)證(zheng)工(gong)業生產(chan)的順(shun)暢運(yun)行(xing)當(dang)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)時(shi),我們可(ke)以(yi)采(cai)取以(yi)下(xia)措施進行處(chu)理:
1. Atos阿(e)托斯高壓(ya)柱(zhu)塞泵泄(xie)漏(lou):檢查密封件是(shi)否損(sun)壞或磨損(sun),如(ru)有(you)必(bi)要,更換密(mi)封件。
2. Atos阿(e)托斯高壓(ya)柱(zhu)塞泵壓(ya)力不穩(wen)定(ding):檢查柱(zhu)塞、柱(zhu)塞套等(deng)部件是(shi)否磨損(sun)或損(sun)壞,必(bi)要時(shi)進(jin)行(xing)維修或更換。
3. Atos阿(e)托斯高壓(ya)柱(zhu)塞泵噪音過(guo)大(da):可(ke)能(neng)是由(you)於泵(beng)內(nei)零(ling)件松(song)動或磨損(sun)引(yin)起(qi)的,需(xu)要進(jin)行相應的(de)檢修和維護。
ATOS柱(zhu)塞泵的常(chang)見故(gu)障(zhang):
1.吸(xi)氣不足(zu)。這是因為吸(xi)油(you)管路上阻力過(guo)大(da)或供油(you)不(bu)足(zu)。比(bi)如(ru)泵(beng)速(su)過(guo)高、油箱(xiang)液(ye)位過(guo)低(di)、進(jin)油(you)管漏(lou)油、機油(you)濾(lv)清器堵塞等(deng)。
2.泄(xie)漏(lou)量太(tai)大(da)。其原因(yin)是由(you)於泵(beng)的間隙(xi)太(tai)大(da)和密封不好(hao)。如(ru)配(pei)油(you)盤(pan)因(yin)金(jin)屬(shu)碎片、鐵屑(xie)刮(gua)傷、斷面(mian)漏(lou)油等(deng);變(bian)量(liang)機(ji)構(gou)的(de)單(dan)向閥密封面配(pei)合(he)不(bu)良(liang),在泵(beng)體配(pei)油(you)盤(pan)的(de)支(zhi)承面(mian)上(shang)產(chan)生砂眼(yan)或磨痕。通(tong)過(guo)檢測混合(he)在泵(beng)體中(zhong)的(de)液(ye)體中(zhong)的(de)異(yi)物,能夠識別(bie)出(chu)泵的損(sun)傷部位。
ATOS柱(zhu)塞泵使(shi)用時(shi)應(ying)註(zhu)意:
1.禁止(zhi)在沒(mei)有油和空吸(xi)的(de)情況下(xia)啟動泵。
2.ATOS柱(zhu)塞泵在啟(qi)動之(zhi)前(qian),應(ying)當(dang)在泵(beng)轉動方(fang)向上手動(dong)轉(zhuan)動(dong)油泵以(yi)將吸(xi)入(ru)泵芯(xin)中(zhong)的空氣排出(chu)。
3.通(tong)過(guo)先(xian)點(dian)動電機來啟(qi)動泵(beng),以(yi)確保(bao)泵正(zheng)確地(di)轉向(從電(dian)機(ji)端觀察順(shun)時(shi)針(zhen))。
4.進(jin)入油泵(beng)的液(ye)壓(ya)油,油溫(wen)低(di)於60℃。
5.油(you)溫不得在20℃以(yi)下(xia)啟動泵。
如(ru)何處(chu)理ATOS柱(zhu)塞泵異響介紹如(ru)下(xia):
壹、柱(zhu)塞泵異響的(de)原因(yin)分(fen)析(xi)
柱(zhu)塞泵出現(xian)異響,壹(yi)般(ban)是由(you)以(yi)下(xia)幾(ji)個(ge)方(fang)面原因(yin)引(yin)起(qi)的:
1. 柱(zhu)塞不平(ping)衡或壓(ya)塊松動(dong):如(ru)果某個(ge)柱(zhu)塞的重量與(yu)其它柱(zhu)塞不同,會導致柱(zhu)塞泵轉動不(bu)平(ping)衡,從(cong)而(er)產(chan)生異(yi)響聲(sheng)。此(ci)外,如(ru)果壓(ya)塊松動(dong),也(ye)會導致柱(zhu)塞泵出現(xian)異響。
2. 柱(zhu)塞泵軸承磨損(sun):柱(zhu)塞泵軸承磨損(sun)會導致柱(zhu)塞泵出現(xian)顫動,從而(er)產(chan)生異(yi)響聲(sheng)。
3. 柱(zhu)塞和泵體之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)過(guo)大(da):如(ru)果柱(zhu)塞和泵體之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)過(guo)大(da),會導致柱(zhu)塞泵出現(xian)異響。
4. 液(ye)壓(ya)油汙(wu)染(ran):如(ru)果柱(zhu)塞泵內(nei)的(de)液(ye)壓(ya)油被(bei)汙(wu)染(ran),會導致柱(zhu)塞泵出現(xian)異響。
二(er)、柱(zhu)塞泵異響的(de)處(chu)理方(fang)法(fa)
針(zhen)對以(yi)上原因(yin),我們可(ke)以(yi)采(cai)取相應的處(chu)理方(fang)法(fa)來消(xiao)除(chu)柱(zhu)塞泵異響:
1. 調整柱(zhu)塞重量:如(ru)果柱(zhu)塞泵出現(xian)異響,可(ke)采(cai)取調整柱(zhu)塞重量的方(fang)法,使(shi)所有(you)柱(zhu)塞的重量均(jun)勻分(fen)布。
2. 檢查壓(ya)塊:及時(shi)檢查壓(ya)塊是否(fou)松(song)動,如(ru)果松(song)動(dong)應(ying)當(dang)及(ji)時(shi)進(jin)行(xing)擰緊。
3. 更換軸承:如(ru)果柱(zhu)塞泵軸承磨損(sun),應當(dang)及(ji)時(shi)更換軸承。
4. 調整柱(zhu)塞和泵體之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi):如(ru)果柱(zhu)塞和泵體之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)過(guo)大(da),可(ke)以(yi)采(cai)取調整的方法(fa)來消(xiao)除(chu)異(yi)響。
5. 更換液(ye)壓(ya)油:如(ru)果柱(zhu)塞泵內(nei)的(de)液(ye)壓(ya)油被(bei)汙(wu)染(ran),應(ying)當(dang)及(ji)時(shi)更換液(ye)壓(ya)油。