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          如何排(pai)除力士(shi)樂REXROTH齒輪(lun)泵常(chang)見(jian)故(gu)障(zhang)
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          如何排(pai)除力士(shi)樂REXROTH齒輪(lun)泵常(chang)見(jian)故(gu)障(zhang)力(li)士(shi)樂REXROTH齒輪(lun)泵廣泛(fan)應用(yong)於(yu)各種(zhong)工業領域。然而(er),在使用(yong)過程(cheng)中(zhong),力士(shi)樂齒輪(lun)泵可能會出現壹(yi)些(xie)故(gu)障(zhang),影(ying)響(xiang)其(qi)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)。本(ben)文將(jiang)介(jie)紹(shao)力士(shi)樂齒輪(lun)泵常(chang)見(jian)的(de)故(gu)障(zhang)及(ji)其(qi)排(pai)除方法。

          力士(shi)樂REXROTH齒輪(lun)泵內部零(ling)件磨損會(hui)導致內(nei)漏(lou), 這使得(de)容(rong)積效率(lv)和(he)泵的(de)輸(shu)出功(gong)率(lv)下(xia)降,甚(shen)至引(yin)發油泵過熱。其(qi)中(zhong),浮動(dong)軸套與齒輪端(duan)面之(zhi)間的(de)泄(xie)漏(lou)面積較大(da),這是內漏(lou)問題(ti)的(de)主要(yao)來(lai)源,其(qi)漏(lou)損量約占(zhan)全部內(nei)漏(lou)的(de)50%~70%。為(wei)解決這壹問(wen)題(ti),需要適(shi)當壓(ya)緊結(jie)合(he)平(ping)面以(yi)減少(shao)磨(mo)損,但(dan)工作(zuo)時(shi)的(de)浮(fu)動(dong)軸套會(hui)有(you)輕(qing)微(wei)運動(dong),長期下(xia)來仍(reng)會(hui)造成磨損。若(ruo)出現農(nong)具(ju)提(ti)升緩慢(man)或無法提(ti)升的(de)情(qing)況,可能(neng)就需(xu)要(yao)更(geng)換或修(xiu)理(li)浮動(dong)軸套。

          力(li)士(shi)樂REXROTH齒輪(lun)泵壹些常(chang)見(jian)的(de)故(gu)障(zhang)原(yuan)因和(he)排(pai)除方法:

          液壓(ya)油箱(xiang)油(you)面(mian)過低(di),需要(yao)補(bu)充(chong)液壓(ya)油至規定(ding)油(you)面(mian)處(chu);未按照季(ji)節(jie)選(xuan)用(yong)合(he)適(shi)的(de)液壓(ya)油,應更(geng)換為符合(he)要(yao)求(qiu)的(de)牌號(hao);進(jin)油管(guan)嚴(yan)重堵(du)塞,需清除管內異(yi)物(wu)並(bing)確(que)保(bao)暢(chang)通;

          油泵主動(dong)齒(chi)輪(lun)油(you)封(feng)損壞(huai),導致空(kong)氣進(jin)入液壓(ya)系統,應更(geng)換新油封(feng);油泵進(jin)、出油(you)口(kou)接(jie)頭或彎接頭(tou)的(de)“O"形密(mi)封(feng)圈損壞(huai),或緊固螺(luo)栓(shuan)、螺(luo)母(mu)未上緊,需更(geng)換密(mi)封(feng)圈並(bing)確(que)保(bao)緊固;油(you)泵內漏(lou)或密(mi)封(feng)圈老化(hua),應進(jin)行維(wei)修(xiu)或更換新密(mi)封(feng)圈;油泵端(duan)面或主、從動(dong)齒(chi)輪(lun)軸套端(duan)面磨(mo)損、刮(gua)傷,導致兩(liang)軸套端(duan)面不(bu)平度超差(cha),需進(jin)行修(xiu)復(fu)或更換;油泵內部零(ling)件裝配錯(cuo)誤(wu)造成內漏(lou),應重新(xin)正(zheng)確(que)裝(zhuang)配(pei);“左(zuo)旋"裝(zhuang)“右(you)旋"油(you)泵導致沖(chong)壞(huai)骨(gu)架油封(feng),應更(geng)正(zheng)安(an)裝方向(xiang);力士(shi)樂齒輪(lun)泵故(gu)障(zhang)排(pai)除方法

          對於(yu)齒輪泵壓(ya)力不(bu)足(zu)的(de)故(gu)障(zhang),可(ke)以(yi)檢查(zha)液壓(ya)油是否充足(zu),溢(yi)流閥是否正常(chang)工(gong)作(zuo),以(yi)及管道連(lian)接處(chu)是否存在(zai)泄(xie)漏(lou)。如果液壓(ya)油不(bu)足(zu),需(xu)要補(bu)充(chong)液壓(ya)油;如果溢流(liu)閥損壞(huai),需(xu)要(yao)更(geng)換溢流閥;如果管道存(cun)在(zai)泄漏(lou),需要(yao)檢查(zha)並(bing)修(xiu)復(fu)泄漏(lou)點。

          如何排(pai)除力士(shi)樂REXROTH齒輪(lun)泵常(chang)見(jian)故(gu)障(zhang)對(dui)於(yu)齒輪泵噪音(yin)大(da)的(de)故(gu)障(zhang),可(ke)以(yi)檢查(zha)齒(chi)輪和(he)軸承是否正常(chang),油(you)液是否純(chun)凈(jing),以(yi)及是否需要(yao)更(geng)換濾芯(xin)。如果齒輪(lun)或軸承損壞(huai),需(xu)要(yao)更(geng)換損壞(huai)的(de)齒(chi)輪或軸承;如果油液不(bu)純(chun)凈(jing),需要(yao)更換油液;如果濾芯(xin)需(xu)要更換,需要立即(ji)更(geng)換濾芯(xin)。

          對(dui)於(yu)齒輪泵發熱的(de)故(gu)障(zhang),可(ke)以(yi)檢查(zha)潤(run)滑系統是否正常(chang)工(gong)作(zuo),軸承是否損壞(huai),以(yi)及油液黏度是否適宜。如果潤滑系統不(bu)正常(chang)工(gong)作(zuo),需(xu)要檢查(zha)並(bing)修(xiu)復(fu)潤滑系統;如果軸承損壞(huai),需(xu)要(yao)更(geng)換軸承;如果油液黏度不(bu)適宜,需(xu)要調整油(you)液黏度。

          力士(shi)樂REXROTH齒輪(lun)泵泵殼體(ti)的(de)主要(yao)磨(mo)損表現在(zai)浮(fu)動(dong)軸套孔(kong)上(shang)。齒輪(lun)軸與軸套的(de)正(zheng)常(chang)間隙應控(kong)制在0.09~0.175mm範(fan)圍內(nei), 最(zui)大(da)不(bu)得超(chao)出0.20mm。由於(yu)齒輪在(zai)工作(zuo)時(shi)受(shou)到壓(ya)力油(you)的(de)作(zuo)用(yong),其(qi)尖部會(hui)與油泵殼體(ti)靠(kao)近(jin),從而磨(mo)損泵體(ti)的(de)低(di)壓(ya)腔(qiang)部分(fen)。此(ci)外,殼體(ti)內(nei)工作(zuo)面(mian)的(de)磨(mo)損也(ye)可能(neng)呈(cheng)現圓(yuan)周狀(zhuang),這主要(yao)是由於(yu)添加的(de)油(you)液不(bu)純(chun)凈(jing)所致。因此(ci),為(wei)確(que)保(bao)泵體(ti)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo),必(bi)須使用(yong)無雜質的(de)油(you)液。


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