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          您知(zhi)道REXROTH力(li)士樂(le)比(bi)例(li)閥型(xing)號(hao)含義嗎(ma)?力(li)士樂(le)比(bi)例(li)閥型(xing)號(hao)中包(bao)含(han)了(le)多個(ge)參(can)數,不同的(de)參(can)數(shu)代(dai)表(biao)著(zhe)比(bi)例(li)閥的(de)不(bu)同性(xing)能參數和(he)規(gui)格(ge)參(can)數(shu)。了(le)解(jie)這(zhe)些(xie)參數(shu)的(de)含(han)義(yi),有(you)助於(yu)選擇(ze)合(he)適的(de)力(li)士樂(le)比(bi)例(li)閥,實現精準(zhun)的(de)流量(liang)控制效(xiao)果(guo)。

          力(li)士樂(le)比(bi)例(li)閥的(de)工(gong)作原(yuan)理如下:在不制動(dong)時(shi),活塞(sai)在感載彈簧(huang)通(tong)過杠(gang)桿(gan)施(shi)加的(de)推(tui)力(li)F的(de)作用(yong)下(xia),處 於(yu)左(zuo)端(duan)極限位置,這(zhe)時閥門(men)離開(kai)閥座打開(kai),使(shi)輸(shu)入輸(shu)出油路(lu)相通(tong)。當開(kai)始(shi)制動(dong)時(shi),來自(zi)助力(li)器(qi)的(de)壓(ya)力(li)為(wei)P1的(de)制動(dong)液(ye)由(you)進(jin)油口(kou)進入,並通(tong)過閥門(men)從(cong)出(chu)油口(kou)輸(shu)至後制動(dong)管(guan)路(lu).此時輸(shu)出液(ye)壓(ya)P,等(deng)於(yu)輸(shu)入液(ye)壓(ya)P1當(dang)制動(dong)踏(ta)板(ban)力(li)增(zeng)大(da)時,P1和(he)P2同步(bu)增大(da)。但由於(yu)活塞(sai)左(zuo)側承壓(ya)面(mian)積大(da)於(yu)右側,致使(shi)活塞(sai)左(zuo)側受到(dao)的(de)力(li)也(ye)大(da)於(yu)右側. Rexroth力(li)士樂(le)比(bi)例(li)閥的(de)結(jie)構和(he)其(qi)它參數壹(yi)定的(de)情況下,調節作用(yong)的(de)初(chu)始(shi)控制壓力(li)P·的(de)值(zhi)取(qu)決於(yu)感載(zai)的(de)比(bi)例(li)閥感載(zai)彈簧(huang)預緊力(li)的(de)大(da)小,其變化(hua)範圍在.

          REXROTH力(li)士樂(le)比(bi)例(li)閥當左(zuo)側受力(li)大(da)於(yu)右側受力(li)與感載(zai)彈簧(huang)預緊力(li)之和(he)時(shi)(此時的(de)壓(ya)力(li)為(wei)Ps),活塞(sai)不(bu)斷右(you)移,zui後使(shi)閥門(men)與閥座接(jie)觸(chu)而(er)關閉(bi),將(jiang)輸(shu)入輸(shu)出油路(lu)隔(ge)絕(jue),達(da)到(dao)平(ping)衡(heng)狀態。P1若(ruo)進(jin)壹(yi)步(bu)升(sheng)高(gao)時,則(ze)活塞(sai)左(zuo)移(yi),閥門(men)再(zai)度(du)打開(kai),制動(dong)液(ye)流入出(chu)油口(kou),使(shi)P2也(ye)升(sheng)高(gao)。德國rexroth比(bi)例(li)閥VT-NE30-2X的(de)輸(shu)入壓(ya)力(li)為(wei)零(ling).即(ji).;時(shi),輸(shu)出腔(qiang)的(de)壓(ya)力(li)通(tong)過比(bi)例(li)閥皮(pi)圈凸(tu)筋(jin)間空酸從(cong)唇口(kou)泄去高(gao)壓,同時(shi),當比(bi)例(li)閥芯(xin)所(suo)受的(de)彈簧(huang)力(li)大(da)於(yu)向(xiang)右的(de)液(ye)壓(ya)力(li)時(shi),比(bi)例(li)閥彈簧(huang)將(jiang)比(bi)例(li)閥芯(xin)推(tui)回(hui)原(yuan)始位(wei)置,使(shi)比(bi)例(li)閥芯(xin)與比(bi)例(li)閥皮(pi)圈內(nei)孔*分離而(er)*泄壓.此時輸(shu)入輸(shu)出壓力(li)為(wei)零(ling).隨著(zhe)輸(shu)入壓(ya)力(li).增(zeng)大(da),即左(zuo)增(zeng)大(da),使(shi)比(bi)例(li)滑(hua)閥單(dan)向(xiang)力(li)平(ping)衡遭(zao)破壞(huai).當(dang)<>&;6-時(shi),比(bi)例(li)閥芯(xin)左(zuo)移(yi)與比(bi)例(li)閥皮(pi)圈產(chan)生(sheng)間隙(xi)形成節流並混合(he)比(bi)倒閥常見的(de)故障(zhang)為(wei):1,輸(shu)入輸(shu)出壓力(li)同步(bu).2,低壓(ya)時(shi)輔人(ren)輸(shu)出壓力(li)同步(bu),高(gao)壓時(shi)輸(shu)入輸(shu)出壓力(li)正常.3,低壓時輸(shu)入輸(shu)出壓力(li)正常,高(gao)壓時(shi)輸(shu)入輸(shu)出壓力(li)不(bu)正常.,為(wei)零(ling)時(shi)為(wei)混合(he)比(bi)倒圉工(gong)作性(xing)能試驗(yan)示意圖(tu).試(shi)驗(yan)時,先將(jiang)管內的(de)空氣排凈,然(ran)後分(fen)別(bie)取(qu)低,中,高(gao)三(san)個壓(ya)力(li)進(jin)行試驗(yan),輸(shu)入輔出壓(ya)力(li)符(fu)合(he)即為(wei)合(he)格。 Rexroth力(li)士樂(le)比(bi)例(li)閥奧(ao)迪(di)四(si)輪驅(qu)動(dong)轎車(che)制動(dong)系(xi)統(tong)在關閉(bi)ABS後,感(gan)載(zai)比(bi)例(li)閥可(ke)用於(yu)防止(zhi)後輪的(de)過(guo)制動(dong)。當(dang)汽(qi)車直線行(xing)駛時(shi),兩(liang)後輪的(de)制動(dong)力(li)士樂(le)比(bi)例(li)閥的(de)型(xing)號(hao)命名(ming)中包(bao)含(han)多個參(can)數(shu),各個參(can)數(shu)的(de)含(han)義(yi)如下:

          1. 比(bi)例(li)閥序列號(hao):表示比(bi)例(li)閥的(de)排列順(shun)序,每個(ge)比(bi)例(li)閥的(de)序(xu)列號(hao)唯。

          2. 比(bi)例(li)閥流量(liang)範圍:表(biao)示比(bi)例(li)閥控制的(de)介(jie)質(zhi)流量(liang)範圍,壹(yi)般以(yi)L/min為(wei)單(dan)位(wei)。

          3. 比(bi)例(li)閥孔徑(jing):表(biao)示(shi)比(bi)例(li)閥的(de)孔徑(jing)大(da)小,壹(yi)般以(yi)mm為(wei)單(dan)位(wei)。

          4. 比(bi)例(li)閥上電(dian)時(shi)間:表(biao)示(shi)比(bi)例(li)閥開(kai)度(du)從(cong)0%到100%所(suo)需的(de)時(shi)間,壹(yi)般以(yi)ms為(wei)單(dan)位(wei)。

          5. 比(bi)例(li)閥下電(dian)時間:表(biao)示(shi)比(bi)例(li)閥開(kai)度(du)從(cong)100%到0%所(suo)需的(de)時(shi)間,壹(yi)般以(yi)ms為(wei)單(dan)位(wei)。

          6. 比(bi)例(li)閥控制方(fang)式(shi):表(biao)示比(bi)例(li)閥的(de)控制方(fang)式(shi),如電流控制、電壓(ya)控制、PWM控制等(deng)。

          7. 比(bi)例(li)閥防護(hu)等(deng)級(ji):表示比(bi)例(li)閥的(de)防(fang)護(hu)等(deng)級(ji),如IP65、IP67等(deng)。

          8. 比(bi)例(li)閥連(lian)接口(kou)徑(jing):表(biao)示(shi)比(bi)例(li)閥的(de)連(lian)接口(kou)徑(jing)大(da)小,常見的(de)有(you)G1/4、G3/8、G1/2等(deng)。

          您知(zhi)道REXROTH力(li)士樂(le)比(bi)例(li)閥型(xing)號(hao)含義嗎(ma)?以下是力(li)士樂(le)電(dian)磁閥型(xing)號(hao)含義的(de)詳(xiang)細(xi)解(jie)析(xi):

          數(shu)字(zi)與字(zi)母組(zu)合(he):

          如“4WE6E6X",“4"表示(shi)4通(tong)(也有(you)3通(tong)),即有(you)4個方(fang)向(xiang)油口(kou)。

          “6"表示(shi)通(tong)徑(jing)為(wei)6mm。

          “E"表示(shi)機能符號(hao)(也有(you)C、D、EA、EB等(deng))。

          “6X"表(biao)示60至69系列,安(an)裝(zhuang)和(he)油口(kou)尺(chi)寸(cun)不變。

          ?斜杠(gang)“/"後的(de)部(bu)分?:

          如“EG24",“EG"表示(shi)直流電(dian)壓(EW代(dai)表(biao)交流),“24"表(biao)示24V電壓。

          “N9"表(biao)示有(you)隱(yin)式手動(dong)應(ying)急操作(標(biao)準)(只(zhi)有(you)N代(dai)表(biao)帶(dai)有(you)手動(dong)應(ying)急操作,無手動(dong)應(ying)急操作無代(dai)號(hao))。

          “K4"表示電氣接線形式(shi)(單(dan)獨(du)接線,帶(dai)有(you)插頭(tou)定(ding)位銷)。

          ?後續(xu)標(biao)識?:

          “K4"後面(mian)若(ruo)無標(biao)識,表(biao)示無插入式(shi)節流口(kou);若(ruo)有(you)“B08"、“B10"或“B12"等(deng),則(ze)分(fen)別(bie)表(biao)示節流口(kou)大(da)小為(wei)0.8mm、1.0mm或1.2mm。

          節流口(kou)標(biao)識後面(mian)若(ruo)無標(biao)識,表(biao)示使(shi)用(yong)丁(ding)晴橡膠(jiao)密(mi)封(feng);若(ruo)有(you)“V",則(ze)表(biao)示(shi)使(shi)用(yong)氟(fu)橡(xiang)膠密(mi)封(feng)(需註(zhu)意所(suo)用(yong)液(ye)壓(ya)油與密(mi)封(feng)件的(de)適(shi)應(ying)性(xing))。

          密(mi)封(feng)標(biao)識後面(mian)若(ruo)無標(biao)識,表(biao)示不帶(dai)定(ding)位銷孔;若(ruo)有(you)“/60",則(ze)表(biao)示(shi)帶(dai)定(ding)位銷孔。

          綜上所(suo)述(shu),力(li)士樂(le)電(dian)磁閥的(de)型(xing)號(hao)含義涵蓋(gai)了(le)通(tong)徑(jing)、油口(kou)數量(liang)、機能符號(hao)、電壓、手動(dong)應(ying)急操作、電(dian)氣接線形式(shi)、節流口(kou)大(da)小及(ji)密(mi)封(feng)方(fang)式(shi)等(deng)多(duo)個方(fang)面(mian)。用(yong)戶可(ke)根據實際(ji)需求(qiu)選(xuan)擇(ze)合(he)適的(de)型(xing)號(hao)。


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