力士樂REXROTH齒輪(lun)泵(beng)使用說明(ming)書(shu)力士樂REXROTH齒輪(lun)泵(beng)在(zai)使用過程中應(ying)經(jing)常(chang)檢查維修：經常(chang)檢查，維修，須檢查電源線(xian)：內接線(xian)，插頭(tou)，開關(guan)是(shi)否良(liang)好，絕(jue)緣(yuan)電阻是(shi)否正(zheng)常(chang)，刷尾座(zuo)是(shi)事(shi)松(song)動，換(huan)向(xiang)器(qi)與電刷接觸良(liang)好，電樞(shu)繞(rao)級(ji)擴定(ding)子(zi)繞(rao)組是(shi)否是(shi)有(you)適中(zhong)斷路現象，軸(zhou)承及轉動零件是(shi)否的損壞(huai)等(deng)等(deng)。

力士樂REXROTH齒輪(lun)泵(beng)工(gong)作(zuo)原(yuan)理：兩(liang)嚙(nie)合的輪齒將(jiang)泵(beng)體、前(qian)後(hou)蓋板(ban)和(he)齒輪(lun)包(bao)圍的密閉容(rong)積分(fen)成兩(liang)部(bu)分，輪(lun)齒進入嚙(nie)合的壹側密閉容(rong)積減小(xiao)，經(jing)壓油口(kou)排(pai)油，退(tui)出(chu)嚙(nie)合的壹側密閉容(rong)積增(zeng)大(da)，經(jing)吸油(you)口(kou)吸油(you)。

德國(guo)REXROTH齒輪(lun)泵(beng)的分類(lei)：齒輪(lun)泵(beng)是(shi)利用齒輪(lun)嚙(nie)合原(yuan)理工(gong)作(zuo)的，根據(ju)嚙(nie)合形式不(bu)同(tong)分(fen)為(wei)外(wai)嚙(nie)合齒輪(lun)泵(beng)和(he)內嚙(nie)合齒輪(lun)泵(beng)。

齒輪(lun)泵(beng)結構(gou)組(zu)成：壹(yi)對(dui)幾何(he)參數(shu)*相同(tong)的齒輪(lun)（齒寬(kuan)為(wei)B，齒數(shu)為(wei)z）、泵體、前(qian)後(hou)蓋板(ban)、長(chang)短軸(zhou)。

適用範圍：齒輪(lun)泵(beng)用於輸(shu)送(song)粘性較大的液體，如(ru)潤(run)滑油和(he)燃(ran)燒(shao)油(you)，不(bu)宜輸(shu)送(song)粘性較低的液體(例(li)如(ru)水(shui)和(he)汽(qi)油等(deng))，不宜(yi)輸(shu)送(song)含(han)有(you)顆粒雜(za)質的液體(影響泵(beng)的使用壽命(ming))，德國(guo)REXROTH齒輪(lun)泵(beng)廣泛(fan)應(ying)用於石油、化(hua)工(gong)、船(chuan)舶(bo)、電力、糧(liang)油、食品、醫(yi)療、建(jian)材(cai)、冶金(jin)等(deng)行業(ye)。齒輪(lun)油(you)泵不適用於輸(shu)送(song)含(han)固(gu)體(ti)顆粒、纖(xian)維、有(you)腐蝕性的介質，適用輸(shu)送(song)溫(wen)度(du)在(zai)180℃以下，粘度(du)5-1500cst之間的潤滑油(you)或性質類(lei)似(si)潤(run)滑(hua)油(you)的其它液體。可(ke)作(zuo)為潤滑系(xi)統油(you)泵(beng)和(he)液壓系統油(you)泵(beng)，廣(guang)泛(fan)用於發(fa)動機(ji)、汽(qi)輪機(ji)、離心(xin)壓縮(suo)機(ji)、機(ji)床以(yi)及其他(ta)設(she)備(bei)。齒輪(lun)泵(beng)工(gong)藝要(yao)求(qiu)高(gao)，不(bu)易(yi)獲得(de)精(jing)確(que)的匹配。

德國(guo)REXROTH齒輪(lun)泵(beng)工(gong)作(zuo)時，主(zhu)動輪(lun)隨電動機(ji)壹起(qi)旋(xuan)轉(zhuan)並(bing)帶動從(cong)動輪(lun)跟(gen)著(zhe)旋(xuan)轉(zhuan)。當(dang)吸入(ru)室壹側(ce)的嚙(nie)合齒逐漸(jian)分(fen)開時(shi)，吸入(ru)室容(rong)積增(zeng)大(da)，壓力降(jiang)低，便(bian)將吸人(ren)管(guan)中的液體吸入(ru)泵(beng)內；吸入(ru)液(ye)體分(fen)兩路在(zai)齒槽內被齒輪(lun)推(tui)送(song)到排(pai)出(chu)室。

液體(ti)進入排(pai)出(chu)室後(hou)，由於兩(liang)個(ge)齒輪(lun)的輪齒不(bu)斷嚙(nie)合，使液體受(shou)擠(ji)壓而從(cong)排(pai)出(chu)室進入排(pai)出(chu)管(guan)中。主(zhu)動齒輪(lun)和(he)從(cong)動齒輪(lun)不(bu)停(ting)地(di)旋(xuan)轉(zhuan)，泵就能連(lian)續(xu)不(bu)斷地(di)吸入(ru)和(he)排(pai)出(chu)液體(ti)。

外(wai)嚙(nie)合齒輪(lun)泵(beng)基本上(shang)由(you)壹(yi)對支(zhi)承在(zai)軸(zhou)承襯套中(zhong)的齒輪(lun)以(yi)及具(ju)有前(qian)後(hou)蓋的殼體組(zu)成。

驅動軸(zhou)從(cong)前(qian)蓋突(tu)出(chu)，采用軸(zhou)封環(huan)加(jia)以(yi)密封。軸(zhou)承力由滑動軸(zhou)承吸收(shou)。這些結構(gou)設(she)計用於高(gao)壓力工(gong)況(kuang)，並(bing)具(ju)有優(you)異的無(wu)油(you)運(yun)轉(zhuan)性能，尤其是(shi)在(zai)低速(su)旋(xuan)轉(zhuan)時。齒輪(lun)有(you) 7 個(ge)齒。使(shi)得(de)流(liu)量(liang)脈動和(he)噪(zao)音排(pai)放均(jun)降(jiang)至(zhi)低。

壓力室的內部密封通(tong)過(guo)操作(zuo)壓力相關(guan)的力得(de)以(yi)實(shi)現。確(que)保了(le)效(xiao)率(lv)*化(hua)。在(zai)外(wai)表(biao)面，可(ke)移動軸(zhou)承襯套通(tong)過(guo)工(gong)作(zuo)壓力加(jia)壓，並(bing)作(zuo)為密封件(jian)壓到齒輪(lun)上(shang)。特殊(shu)密封件(jian)構(gou)成受(shou)壓區的邊界。齒輪(lun)齒尖(jian)與殼(ke)體(ti)之間的徑(jing)向(xiang)密封，通(tong)過(guo)盡可(ke)能小的間隙(xi)來實(shi)現，該(gai)間隙(xi)的形成與齒輪(lun)和(he)殼體(ti)之間的壓力有關(guan)。

力士樂REXROTH齒輪(lun)泵(beng)使用說明(ming)書(shu)介(jie)紹(shao)如(ru)下(xia)：

壹、力士樂齒輪(lun)泵(beng)的原(yuan)理與特(te)點

齒輪(lun)泵(beng)分為外(wai)嚙(nie)合齒輪(lun)泵(beng)和(he)內嚙(nie)合齒輪(lun)泵(beng)。外(wai)嚙(nie)合齒輪(lun)泵(beng)的結構(gou)簡(jian)單、堅(jian)固(gu)，性能可(ke)靠且(qie)成本(ben)極(ji)低，是(shi)市(shi)場(chang)上(shang)常(chang)見使(shi)用的齒輪(lun)泵(beng)。而內嚙(nie)合齒輪(lun)泵(beng)因其結構(gou)緊湊，制造(zao)技(ji)術更(geng)加(jia)精(jing)密，並(bing)提(ti)供(gong)比外(wai)嚙(nie)合齒輪(lun)泵(beng)更(geng)高(gao)的性能和(he)效率(lv)，但同(tong)時(shi)成本(ben)也更(geng)高(gao)，壹(yi)般(ban)當(dang)我(wo)們(men)的液壓系統需(xu)要(yao)更(geng)大(da)流(liu)量(liang)和(he)超(chao)高(gao)壓力以及低噪(zao)音要求(qiu)時(shi)，可(ke)使用內嚙(nie)合齒輪(lun)泵(beng)。

為了(le)獲得(de)良(liang)好的齒輪(lun)泵(beng)效率，建(jian)議(yi)在(zai)工(gong)作(zuo)壓力不高的情況(kuang)下(xia)使(shi)用。在(zai)使用齒輪(lun)泵(beng)時，應(ying)考(kao)慮到與尺(chi)寸（流(liu)量(liang)）嚴格相關(guan)的“噪(zao)音"因素(su)。

二(er)、力士樂齒輪(lun)泵(beng)的操作(zuo)方法

主(zhu)齒輪(lun)（2）在(zai)箭(jian)頭(tou)所示的方向(xiang)旋(xuan)轉(zhuan)（見圖(tu)2），以相反(fan)的旋(xuan)轉(zhuan)方向(xiang)拖(tuo)動輔助(zhu)齒輪(lun)（3）。由(you)於旋(xuan)轉(zhuan)，齒隙(xi)被釋放，隨之產生的凹(ao)陷(xian)和(he)大氣(qi)壓力的作(zuo)用使液(ye)壓油在(zai)E吸入(ru)腔(qiang)中(zhong)流(liu)動。液(ye)壓油填(tian)充齒槽並(bing)沿著(zhe)外(wai)部(bu)流動，被推(tui)向(xiang)P出(chu)口(kou)，即(ji)所謂的輸(shu)送(song)，為(wei)了(le)提(ti)高(gao)齒輪(lun)泵(beng)的效率，有(you)必(bi)要(yao)控制齒輪(lun)（5）和(he)密封件(jian)、第(di)五(wu)輪(lun)（6）之間的橫(heng)向(xiang)耦合間隙(xi)（對側面給定間隙(xi)進行墊(dian)片調(tiao)整(zheng)）。此(ci)外(wai)，這種(zhong)類(lei)型的泵通過(guo)在(zai)系統壓力推(tui)動下(xia)壓在(zai)齒輪(lun)側(ce)的盤（7）提(ti)供(gong)靜液(ye)壓支(zhi)撐(cheng)和(he)平衡(heng)軸(zhou)承。由於這種(zhong)現(xian)象，耦合間隙(xi)與壓力相適應(ying)，因(yin)此，外(wai)嚙(nie)合齒輪(lun)泵(beng)的效率幾(ji)乎(hu)與工(gong)作(zuo)壓力無(wu)關(guan)。

德國(guo)REXROTH齒輪(lun)泵(beng)工(gong)作(zuo)特點：

優(you)點：結構(gou)簡(jian)單緊湊、體積(ji)小(xiao)、質量(liang)輕、工(gong)藝性好、價(jia)格便宜、自(zi)吸力強(qiang)、對油(you)液汙(wu)染不敏感、轉(zhuan)速(su)範圍大、能耐(nai)沖擊性負載，維護(hu)方便(bian)、工(gong)作(zuo)可(ke)靠。

缺(que)點：徑(jing)向(xiang)力不平衡(heng)、流(liu)動脈(mai)動大(da)、噪(zao)聲(sheng)大(da)、效(xiao)率(lv)低，零件的互換性差，磨損後(hou)不易(yi)修復，不(bu)能做變(bian)量(liang)泵用。

二(er)、使(shi)用齒輪(lun)泵(beng)註意事項：

1、使(shi)用齒輪(lun)泵(beng)的過程中要經(jing)常(chang)加(jia)脂(zhi)，潤滑(hua)脂(zhi)比較(jiao)容(rong)易(yi)揮發(fa)，所以必(bi)須註意添換，其次(ci)保持好(hao)軸(zhou)承處的清潔。

2、使(shi)用或者(zhe)是(shi)使(shi)用完的情況(kuang)下(xia)要(yao)把(ba)電動抽(chou)油(you)泵(beng)放在(zai)比較幹燥，沒有腐蝕性，比較潔凈(jing)的環境之中去。

3、齒輪(lun)泵(beng)在(zai)使用的過程中要經(jing)常(chang)檢查並(bing)且維修，應(ying)該(gai)註意檢查電動油(you)桶查看裏面的電源線(xian)；內接線(xian)，插頭(tou)，開關(guan)是(shi)不(bu)是(shi)還(hai)能正常(chang)的使用；軸(zhou)承的零部件(jian)是(shi)否有(you)沒(mei)有損壞(huai)的地(di)方(fang)等(deng)等(deng)壹些。

4、應(ying)保(bao)存好齒輪(lun)泵(beng)上的每壹個(ge)零部件(jian)，在(zai)拆檢齒輪(lun)泵(beng)的過程中，應(ying)該(gai)保存好每(mei)壹(yi)個(ge)零部件(jian)，並(bing)且保(bao)持潔(jie)凈。

Rexroth齒輪(lun)泵(beng)的安裝壹(yi)定(ding)要按照(zhao)產品說(shuo)明書(shu)上的要求(qiu)來進行。本(ben)文簡(jian)單介(jie)紹(shao)Rexroth力士樂齒輪(lun)泵(beng)在(zai)安裝與使(shi)用過程中要註意的細節與方(fang)法，總結出(chu)來有(you)如(ru)下(xia)七(qi)點：

1、Rexroth力士樂齒輪(lun)泵(beng)緊固(gu)端(duan)面螺栓時(shi)，齒輪(lun)泵(beng)用力要對稱(cheng)均(jun)勻(yun)，邊緊邊(bian)盤(pan)動轉(zhuan)子(zi)。若(ruo)遇到卡澀，齒輪(lun)泵(beng)應(ying)松(song)掉(diao)螺(luo)栓重新緊；2、電泵的驅動軸(zhou)與電機(ji)軸(zhou)的連(lian)接采(cai)用彈(dan)性聯軸(zhou)器(qi)或鏈式聯軸(zhou)器(qi)；3、Rexroth力士樂齒輪(lun)泵(beng)驅動軸(zhou)不能承受任何徑(jing)向(xiang)垂(chui)直力，皮帶、鏈條、齒輪(lun)等(deng)側向(xiang)驅動方(fang)式禁(jin)止(zhi)使(shi)用；4、底(di)板(ban)強(qiang)度要(yao)夠，不(bu)要(yao)時(shi)間長(chang)了(le)，泵(beng)的底(di)板(ban)壹(yi)軟(ruan)，造(zao)成電機(ji)與泵(beng)不(bu)對(dui)中(zhong)，而損壞(huai)泵；5、弄(nong)清(qing)楚泵的允許最高轉(zhuan)速(su)和(he)現場(chang)工(gong)作(zuo)最高轉(zhuan)速(su)；6、務(wu)必(bi)讓(rang)流(liu)體進到入口(kou)，盡量(liang)不要(yao)幹(gan)轉和(he)空轉(zhuan)；

7、Rexroth力士樂齒輪(lun)泵(beng)的進口(kou)與出(chu)口(kou)不(bu)要(yao)接反(fan)了(le)造(zao)成泵(beng)不(bu)出(chu)料來。