正(zheng)確(que)分(fen)享(xiang)REXROTH比(bi)例(li)閥(fa)安(an)裝設置(zhi)調試(shi)REXROTH比(bi)例(li)閥(fa)的正確(que)安(an)裝是液壓系統能(neng)否正(zheng)常、穩定(ding)地運(yun)行(xing)的關(guan)鍵所(suo)在。在進行(xing)比(bi)例(li)閥(fa)的安(an)裝過程(cheng)中，需要遵(zun)循正確(que)的安(an)裝程(cheng)序(xu)和(he)步(bu)驟，確(que)保(bao)安(an)裝時每(mei)個(ge)細節都做到(dao)位。同(tong)時，在力士樂比(bi)例(li)閥(fa)的安(an)裝過程(cheng)中，還(hai)需要(yao)遵(zun)循註意事項，以預(yu)防(fang)因(yin)操(cao)作失誤(wu)導(dao)致的意外(wai)事故(gu)。希(xi)望本文(wen)對您(nin)有(you)所(suo)幫(bang)助(zhu)。

REXROTH比(bi)例(li)閥(fa)維修(xiu)完(wan)成後，並(bing)不能(neng)直(zhi)接用(yong)於(yu)液壓系統中，因(yin)為此時的比(bi)例(li)方向(xiang)閥(fa)機械零位和電氣(qi)零位點(dian)發生(sheng)了變(bian)化(hua)，不能(neng)保(bao)證(zheng)比(bi)例(li)方向(xiang)閥(fa)的油液輸出(chu)與輸入(ru)電流(liu)信號成對應(ying)關(guan)系(xi)，必(bi)須(xu)進行(xing)比(bi)例(li)方向(xiang)閥(fa)機械零位和電氣(qi)零位的調整(zheng)，才能(neng)保(bao)證(zheng)比(bi)例(li)方向(xiang)閥(fa)恢(hui)復出(chu)廠性(xing)能(neng)參(can)數(shu)。

REXROTH比(bi)例(li)閥(fa)安(an)裝方法：

1、將REXROTH比(bi)例(li)閥(fa)插入液壓系統中的安(an)裝口。安(an)裝時，需(xu)確(que)定(ding)閥(fa)的安(an)裝方向，可以(yi)參(can)考比(bi)例(li)閥(fa)上(shang)的箭頭(tou)標記。

2、使(shi)用(yong)連(lian)接管道將(jiang)力士樂比(bi)例(li)閥(fa)與液壓系統連接(jie)起來。需要註意管道的大小(xiao)和(he)安(an)裝位置，以保(bao)證(zheng)比(bi)例(li)閥(fa)能(neng)夠(gou)順(shun)暢地工(gong)作。

3、安(an)裝密(mi)封墊圈。密(mi)封墊圈的安(an)裝位置需要(yao)放置(zhi)於(yu)力士樂比(bi)例(li)閥(fa)的接口處(chu)。重要(yao)的是，密(mi)封墊圈必(bi)須(xu)嚴密(mi)保(bao)證(zheng)在連接過程(cheng)中的液壓系統密(mi)封。

4、確(que)認(ren)安(an)裝好後使(shi)用(yong)扳手(shou)加緊(jin)比(bi)例(li)閥(fa)與管道之(zhi)間(jian)的連接(jie)。不(bu)過需(xu)要註意的是，不(bu)能(neng)在擰緊過度(du)的情況下使(shi)用(yong)力氣(qi)來加緊，否則(ze)可(ke)能(neng)會引(yin)起管(guan)道的損壞。

5、接(jie)著(zhe)將電線連(lian)接(jie)到(dao)REXROTH比(bi)例(li)閥(fa)的電氣(qi)接(jie)口上(shang)。在此步驟中，應註意電線的極(ji)性(xing)和(he)電壓等(deng)級(ji)，以(yi)確(que)保(bao)插(cha)接正確(que)。

REXROTH比(bi)例(li)閥(fa)預(yu)備工(gong)作

在進行(xing)力士樂比(bi)例(li)閥(fa)的安(an)裝之(zhi)前，需(xu)要做好(hao)以(yi)下(xia)預(yu)備工(gong)作：

1.檢查(zha)液壓系統的參(can)數(shu)，如最(zui)大工(gong)作壓力、最(zui)大(da)流量(liang)等(deng)是(shi)否(fou)與比(bi)例(li)閥(fa)的參(can)數(shu)匹配。

2.選擇(ze)適合的安(an)裝位置，並將(jiang)安(an)裝位置清理幹凈(jing)。

3.準(zhun)備(bei)所(suo)需(xu)的安(an)裝工(gong)具(ju)和必(bi)要(yao)材(cai)料(liao)，如管(guan)道接(jie)頭(tou)、密(mi)封墊圈等(deng)。

力士樂REXROTH比(bi)例(li)閥(fa)設置(zhi)要求

1. 減(jian)壓閥(fa)應設置(zhi)在報警(jing)閥(fa)組入口前(qian)，當連接(jie)兩個(ge)及以上(shang)報警(jing)閥(fa)組時，應(ying)設置(zhi)備用(yong)減(jian)壓閥(fa)。

2. 減(jian)壓閥(fa)的進口處(chu)應設置(zhi)過濾(lv)器，過濾(lv)器的孔網(wang)直(zhi)徑不宜(yi)小於(yu)4目(mu)/c㎡～5目(mu)/c㎡，過流(liu)面積不(bu)應(ying)小(xiao)於管(guan)道截(jie)面積的4倍。

3. 過濾(lv)器和減(jian)壓閥(fa)前後應設壓力表(biao)，壓力表(biao)的表盤(pan)直(zhi)徑不應小於(yu)100mm，最(zui)大(da)量程(cheng)宜(yi)為設計(ji)壓力的2倍。

4. 過濾(lv)器前和減(jian)壓閥(fa)後應設置(zhi)控制閥(fa)門。

5. 減(jian)壓閥(fa)後應設置(zhi)壓力試(shi)驗(yan)排(pai)水(shui)閥(fa)。

6. 減(jian)壓閥(fa)應設置(zhi)流量檢測(ce)測試(shi)接口或(huo)流(liu)量計(ji)。

7. 垂(chui)直(zhi)安(an)裝的減(jian)壓閥(fa)，水流方向宜(yi)向下(xia)。

8. 比(bi)例(li)式(shi)減(jian)壓閥(fa)宜(yi)垂(chui)直(zhi)安(an)裝，可調式(shi)減(jian)壓閥(fa)宜(yi)水平(ping)安(an)裝。

9. 減(jian)壓閥(fa)宜(yi)有(you)保(bao)護(hu)或(huo)鎖定(ding)調節配件的裝置。

10. 接減(jian)壓閥(fa)的管段(duan)不(bu)應(ying)有(you)氣(qi)堵(du)、氣阻。

正(zheng)確(que)分(fen)享(xiang)REXROTH比(bi)例(li)閥(fa)安(an)裝設置(zhi)調試(shi)介紹(shao)如下：

第(di)壹(yi)步，空(kong)載(zai)狀(zhuang)態(tai)下(xia)零位的調試(shi)

工(gong)程(cheng)機械上(shang)的伺(si)服(fu)閥(fa)多數(shu)與換向(xiang)閥(fa)配合使(shi)用(yong)，達(da)到(dao)控制液壓系統的目的。現場(chang)可(ke)將伺(si)服(fu)閥(fa)插件拔(ba)掉(diao)，不(bu)讓(rang)伺(si)服(fu)閥(fa)通(tong)電(dian)，使(shi)之(zhi)處(chu)於空(kong)載(zai)狀(zhuang)態(tai)。然後(hou)，手(shou)動(dong)或(huo)電(dian)動(dong)換向閥(fa)，如果油缸有(you)所(suo)動(dong)作，表明(ming)有(you)高壓油經伺(si)服(fu)閥(fa)流過，伺(si)服(fu)閥(fa)的四邊節流(liu)滑(hua)閥(fa)無法(fa)封住(zhu)A腔(qiang)和(he)B腔(qiang)。

調試(shi)方法(fa)：首先(xian)拆(chai)下伺(si)服(fu)閥(fa)的外(wai)殼(ke)，或(huo)塑(su)料(liao)蓋。然後(hou)調整(zheng)調定(ding)螺釘，即調整(zheng)彈(dan)簧的作用(yong)力，使(shi)反饋桿處(chu)於中(zhong)間(jian)位(wei)置(zhi)，使(shi)油缸動(dong)作趨於(yu)靜止。

第(di)二步(bu)，負(fu)載(zai)狀(zhuang)態(tai)下(xia)的零位調試(shi)

接通(tong)高壓油，並插上(shang)伺(si)服(fu)閥(fa)電氣插件，通(tong)過換(huan)向閥(fa)換向後，觀察油缸(gang)動(dong)作，如果(guo)有(you)動(dong)作，表明(ming)銜鐵擋(dang)板不能(neng)平(ping)衡在壹(yi)定(ding)位置上(shang)，反饋(kui)桿(gan)產生(sheng)彎曲變(bian)形(xing)。A、B腔(qiang)關(guan)閉(bi)不嚴，線圈內(nei)的控制電(dian)流(liu)，給銜鐵的控制力矩(ju)，無法(fa)與彈(dan)簧變(bian)形(xing)力矩(ju)所(suo)產生(sheng)的變(bian)形(xing)力矩(ju)相(xiang)平(ping)衡。

調試(shi)方法(fa)：如果現場不方(fang)便(bian)調試(shi)輸入(ru)伺(si)服(fu)閥(fa)的控制電(dian)流(liu)，使(shi)電流大小(xiao)趨(qu)於零，則可以在打開蓋後(hou)先(xian)將(jiang)兩(liang)個(ge)彈(dan)簧管相(xiang)互調換壹(yi)下，也可(ke)以(yi)調試(shi)線圈但不(bu)易(yi)裝配。如果仍不能(neng)排除(chu)故(gu)障(zhang)，可將受(shou)拉(la)壹(yi)側的彈(dan)簧稍(shao)微壓縮(suo)。現(xian)場采(cai)取捆(kun)紮彈(dan)簧某(mou)相鄰(lin)的2圈，即可(ke)達(da)到(dao)提高彈(dan)簧作用(yong)力的目的。

第三步，力士樂Rexroth伺(si)服(fu)閥(fa)的幅頻(pin)特(te)性(xing)的現場(chang)調試(shi)經過上(shang)述2步將零位調試(shi)好之(zhi)後，可(ke)以通(tong)過觀(guan)察油缸的動(dong)作幅度(du)快(kuai)慢(man)和(he)啟(qi)停(ting)速度(du)進(jin)行(xing)判斷(duan)。

調試(shi)方法(fa)：預(yu)先設定(ding)壹(yi)個(ge)長度(du)，測(ce)試(shi)油缸(gang)活(huo)塞(sai)桿(gan)行(xing)程(cheng)達到(dao)此長(chang)度(du)所(suo)需(xu)時間(jian)。與其(qi)他伺(si)服(fu)閥(fa)所(suo)控制的油缸(gang)行(xing)程(cheng)相比(bi)較(jiao)，計(ji)算所(suo)需(xu)時間(jian)的差(cha)異(yi)。啟停(ting)速度(du)的判斷(duan)：從打開控制電(dian)流(liu)到(dao)油缸(gang)開始動(dong)作，其(qi)間(jian)的遲滯時間(jian)可(ke)以(yi)作(zuo)為啟停(ting)靈敏度(du)的依據。壹(yi)般對於(yu)工(gong)程(cheng)機械而(er)言，如(ru)果是(shi)兩側或(huo)上(shang)下油(you)缸(gang)遲(chi)滯時間(jian)相(xiang)同(tong)或(huo)者(zhe)差(cha)異(yi)較(jiao)小(xiao)，則不必(bi)調試(shi)控制電(dian)流(liu)。伺(si)服(fu)閥(fa)的電流(liu)多由電路板或(huo)集成電路(lu)輸出(chu)，因(yin)而(er)只能(neng)通(tong)過調節電(dian)路(lu)板和集成電路(lu)上(shang)的電位(wei)計(ji)才能(neng)達到(dao)調節控制電(dian)流(liu)的目的。