實(shi)力(li)講解(jie)REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵(beng)抖(dou)動原(yuan)因(yin)REXROTH柱塞(sai)泵(beng)的(de)配流(liu)盤或(huo)進油(you)閥(fa)損壞(huai)。進(jin)油(you)閥(fa)座松動，進(jin)液(ye)彈簧(huang)損壞(huai)，出油(you)閥(fa)座松動，出油(you)閥(fa)彈簧(huang)斷裂(lie)或(huo)彈性(xing)不足，使(shi)泵壓(ya)腔難以(yi)密(mi)封(feng)，導致(zhi)部(bu)分柱塞(sai)壓(ya)油(you)無力(li)，流(liu)量不均。導致(zhi)進(jin)入柱塞(sai)腔(qiang)的(de)油(you)量(liang)不(bu)足，導致(zhi)泵(beng)流(liu)脈動(dong)和振(zhen)動。

REXROTH柱塞(sai)泵(beng)抖(dou)動原(yuan)因(yin)

柱塞(sai)泵(beng)入口(kou)管線(xian)抖動通常是(shi)由以(yi)下(xia)因素引(yin)起(qi)的：

1. 噪(zao)聲(sheng)振動：泵內部(bu)產(chan)生壓力(li)波時(shi)，管(guan)道(dao)周(zhou)圍(wei)的(de)空氣(qi)跟隨泵(beng)的(de)振動而震(zhen)動(dong)，產生噪(zao)聲(sheng)和振動。

2. 液(ye)壓(ya)沖擊：在(zai)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)高(gao)壓管(guan)道(dao)系(xi)統中，當液(ye)壓(ya)油(you)流(liu)動速度(du)突(tu)然(ran)改變(bian)或(huo)產生阻(zu)力(li)時，液(ye)體(ti)會發(fa)生液(ye)壓(ya)沖擊，引(yin)起(qi)管道(dao)抖(dou)動。

3. 過度(du)壓(ya)力(li)：由於(yu)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)工(gong)作狀(zhuang)態(tai)不(bu)正(zheng)常或(huo)管路安裝(zhuang)不(bu)當(dang)等(deng)原因(yin)可能(neng)會導致(zhi)管(guan)道(dao)內的(de)壓(ya)力(li)過高(gao)，引起(qi)振動(dong)。

4.在(zai)曲軸(zhou)軸(zhou)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)上(shang)，連桿(gan)與(yu)曲軸(zhou)之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)超(chao)差(cha)。連(lian)桿與(yu)連(lian)桿(gan)銷座(zuo)孔(kong)間(jian)隙(xi)過大(da)，引起(qi)沖擊振(zhen)動(dong)。

5.軸向(xiang)柱塞(sai)泵(beng)缸(gang)體(ti)尺(chi)寸(cun)公(gong)差(cha)超(chao)差(cha)，泵(beng)軸支承(cheng)軸(zhou)承(cheng)定(ding)位(wei)精度(du)差(cha)。軸(zhou)承(cheng)安(an)裝(zhuang)不(bu)符(fu)合(he)設(she)計要求(qiu)。軸(zhou)向定位(wei)調節(jie)不合(he)理，使(shi)泵產(chan)生振動和噪(zao)聲(sheng)。

6.斜軸泵轉(zhuan)子(zi)缸(gang)體(ti)上7個(ge)柱塞(sai)孔(kong)的分度(du)偏差(cha)過大(da)。各孔(kong)尺(chi)寸(cun)精(jing)度(du)低。使泵高速運(yun)行時產(chan)生振動和噪(zao)聲(sheng)。

7.柱塞(sai)與(yu)缸(gang)之間(jian)的(de)拉(la)傷(shang)。缸(gang)件(jian)偏磨並(bing)出現。柱(zhu)塞(sai)腔(qiang)內的(de)空氣(qi)排(pai)氣孔(kong)不能(neng)排(pai)出柱(zhu)塞(sai)腔(qiang)內的(de)空氣(qi)，排(pai)氣孔(kong)堵塞(sai)。冬(dong)季油(you)溫低，油(you)粘(zhan)度(du)過大(da)，吸油(you)不(bu)足產(chan)生振動和噪(zao)聲(sheng)。

8.發動機動(dong)力(li)不足。運(yun)行不穩(wen)定(ding)。

9.泵(beng)輸入軸花鍵損壞(huai)，傳(chuan)動(dong)連(lian)接盤。減震連接盤損壞(huai)，轉(zhuan)軸十字(zi)頭(tou)萬(wan)向節(jie)損壞(huai)。

10.泵(beng)的(de)固定(ding)螺栓因(yin)長(chang)期(qi)運(yun)行而松動，支(zhi)架固定(ding)不牢固。

11.泵(beng)與(yu)發(fa)動(dong)機(ji)安裝(zhuang)的(de)同(tong)軸(zhou)度(du)超(chao)差(cha)，增加了(le)泵(beng)偏心(xin)運(yun)行的附(fu)加(jia)負(fu)荷。

12.負(fu)荷和(he)控制(zhi)元(yuan)件(jian)調(tiao)速不合(he)理。如(ru)果(guo)限速閥(fa)和背壓(ya)閥(fa)壓力(li)不平(ping)衡(heng)，會引(yin)起(qi)系統振動；限速閥(fa)或(huo)背壓閥(fa)故(gu)障引(yin)起(qi)振動(dong)；主導系(xi)統泵故(gu)障引(yin)起(qi)主泵(beng)振(zhen)動(dong)；泵的油(you)管(guan)太長(chang)。固定(ding)不牢固，造(zao)成相互(hu)碰撞(zhuang)。

實(shi)力(li)講解(jie)REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵(beng)抖(dou)動原(yuan)因(yin)處理方法(fa)

1. 檢查管(guan)道(dao)支(zhi)撐：確(que)保(bao)管(guan)道(dao)的(de)支撐處於良(liang)好(hao)的(de)狀(zhuang)態(tai)，以(yi)免管道(dao)振(zhen)動。

2. 加裝(zhuang)隔(ge)振(zhen)裝(zhuang)置(zhi)：為(wei)管路安裝(zhuang)隔(ge)振(zhen)墊(dian)或(huo)墊(dian)塊(kuai)，以(yi)減少振動和(he)噪(zao)音(yin)。

3. 更換柱塞(sai)：如(ru)果(guo)柱塞(sai)泵(beng)工(gong)作狀(zhuang)態(tai)不(bu)正(zheng)常，建(jian)議更換柱塞(sai)。

4. 檢查管(guan)道(dao)系(xi)統：檢查管(guan)道(dao)系(xi)統的設(she)計和(he)安裝(zhuang)是(shi)否(fou)正(zheng)確(que)，存在(zai)問題可(ke)進(jin)行調整(zheng)。

5. 增加阻(zu)尼：在(zai)管(guan)道(dao)中增加阻(zu)尼材料(liao)，如(ru)柔性管等(deng)，以(yi)減少管道(dao)振(zhen)動。

6. 減少流(liu)量：如(ru)果(guo)管道(dao)內液(ye)壓(ya)油(you)速度(du)太快(kuai)，可以(yi)減少流(liu)量來(lai)達(da)到(dao)穩(wen)定(ding)的(de)水(shui)平(ping)。

7. 停機檢修(xiu)：定期(qi)停機檢修(xiu)柱塞(sai)泵(beng)和(he)管道(dao)，以(yi)確(que)保(bao)其(qi)正(zheng)常工(gong)作和(he)使用(yong)壽命(ming)。REXROTH柱塞(sai)泵(beng)實(shi)物圖片如(ru)下(xia)：