ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵故(gu)障(zhang)維修(xiu)經(jing)驗感(gan)謝您關(guan)註我們ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵的(de)產品,若(ruo)您希望獲得(de)進壹(yi)步的(de)了解,如(ru)意大(da)利ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵價格(ge)、意大(da)利ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)產品規(gui)格(ge)型號(hao)等更(geng)多信(xin)息,歡迎(ying)您(nin)隨時(shi)聯絡(luo)我(wo)們(men),誠邀為(wei)您(nin)提(ti)供滿(man)意的服務(wu)!
ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵是(shi)容(rong)積泵的(de)壹(yi)種(zhong),由(you)兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)、泵體(ti)與前(qian)後蓋組(zu)成(cheng)兩(liang)個(ge)封閉空間,當(dang)齒(chi)輪(lun)轉(zhuan)動(dong)時(shi),齒(chi)輪(lun)脫開(kai)側的(de)空間的(de)體(ti)積從(cong)小(xiao)變(bian)大(da),形成(cheng)真(zhen)空,將液體(ti)吸(xi)入(ru),齒(chi)輪(lun)嚙合側(ce)的空間的(de)體(ti)積從(cong)大(da)變小,而(er)將液(ye)體(ti)擠入(ru)管路中去(qu)。吸(xi)入(ru)腔(qiang)與排(pai)出(chu)腔是靠(kao)兩(liang)個齒(chi)輪(lun)的(de)嚙合線來(lai)隔(ge)開(kai)的。齒(chi)輪(lun)泵的(de)排(pai)出(chu)口的壓力(li)取決於泵出(chu)處(chu)阻(zu)力(li)的大(da)小。
ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵它(ta)由(you)壹(yi)對(dui)相(xiang)互嚙合的(de)內齒(chi)輪(lun)及(ji)它(ta)們(men)中間的(de)月(yue)牙(ya)形件、泵殼(ke)等構(gou)成(cheng)。月(yue)牙(ya)形件的作(zuo)用是(shi)將吸(xi)入(ru)室和排(pai)出(chu)室隔(ge)開(kai)。當主(zhu)動(dong)齒(chi)輪(lun)旋轉時(shi),在齒(chi)輪(lun)脫開(kai)嚙合的(de)地方(fang)形(xing)成(cheng)局部(bu)真(zhen)空,液體(ti)被吸(xi)入(ru)泵內充(chong)滿(man)吸(xi)入(ru)室各(ge)齒(chi)間,然後沿月(yue)牙(ya)形件的內外兩側分(fen)兩(liang)路進入(ru)排(pai)出(chu)室。在(zai)輪(lun)齒(chi)進入(ru)嚙合的(de)地方(fang),存(cun)在(zai)於齒(chi)間的(de)液(ye)體(ti)被擠壓而(er)送進排(pai)出(chu)管。
ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵維(wei)修(xiu)方(fang)法(fa):
1.檢查吸(xi)油部分(fen)及(ji)其密(mi)封,更換失效密(mi)封件;
2.更換濾(lv)油器,更(geng)換或(huo)過濾(lv)油液;
3.使(shi)齒(chi)輪(lun)泵的(de)吸(xi)程在(zai)500mm以內;
4.按(an)季節換合適油液或(huo)加熱油液;
5.更換新的(de)標(biao)準油封;
6.檢查吸(xi)油部位;
7.換大(da)通徑油管,縮(suo)短(duan)吸(xi)油管長(chang)度;
8.改(gai)變泵的(de)轉(zhuan)向(xiang),增加轉速(su)到(dao)規定(ding)值(zhi)。
新安(an)裝(zhuang)的齒(chi)輪(lun)泵排(pai)不(bu)出油的故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin)分(fen)析(xi):
1.如(ru)不是(shi)吸(xi)油原(yuan)因(yin),則泵是(shi)次(ci)品(pin);
2.溢(yi)流(liu)閥是(shi)次品,或(huo)閥(fa)芯被卡(ka)死。
使(shi)用中的齒(chi)輪(lun)泵排(pai)不(bu)出油的故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin)分(fen)析(xi):
1.如(ru)不是(shi)吸(xi)油原(yuan)因(yin),則泵已損(sun)壞(huai);
2.溢(yi)流(liu)閥損(sun)壞(huai)或(huo)被(bei)臟物卡(ka)死,油液從溢(yi)流(liu)閥流(liu)回油箱。
ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵維(wei)修(xiu)方(fang)法(fa):
1.檢查、修理(li)或(huo)更(geng)換泵;
2.檢查、修理(li)或(huo)更(geng)換溢(yi)流(liu)閥;清除油中臟物或(huo)換油液。
ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵故(gu)障(zhang)維修(xiu)經(jing)驗故(gu)障(zhang)現象(xiang):泵不(bu)能(neng)排(pai)料(liao)
故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin):a、旋轉方(fang)向(xiang)相(xiang)反(fan);b、吸(xi)入(ru)或(huo)排(pai)出(chu)閥關(guan)閉; c、入(ru)口(kou)無(wu)料(liao)或(huo)壓力(li)過低(di); d、粘(zhan)度過高(gao),泵無(wu)法(fa)咬(yao)料(liao)對(dui)策(ce): a、確(que)認旋轉方(fang)向(xiang); b、確(que)認閥門(men)是(shi)否(fou)關(guan)閉; c、檢查閥門(men)和壓力(li)表; d、檢查液體(ti)粘度,以低速(su)運(yun)轉時(shi)按轉(zhuan)速(su)比例(li)的流(liu)量是否出(chu)現,若(ruo)有流量(liang),則(ze)流(liu)入(ru)不(bu)足。
齒(chi)輪(lun)泵常見(jian)故(gu)障(zhang)及維(wei)修方(fang)法(fa)
故(gu)障(zhang)現象(xiang):泵流(liu)量(liang)不(bu)足
故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin):a、吸(xi)入(ru)或(huo)排(pai)出(chu)閥關(guan)閉; b、入(ru)口(kou)壓力(li)低; c、出口管線堵塞; d、填(tian)料(liao)箱泄(xie)漏;e、轉(zhuan)速(su)過低(di)對(dui)策(ce):a、確(que)認閥門(men)是(shi)否(fou)關(guan)閉;b、檢查閥門(men)是(shi)否(fou)打(da)開;c、確(que)認排(pai)出(chu)量是否正(zheng)常; d、緊固;大(da)量泄(xie)露(lu)漏(lou)影響生產時(shi),應(ying)停(ting)止(zhi)運(yun)轉,拆(chai)卸(xie)檢查; e、檢查泵軸(zhou)實(shi)際轉(zhuan)速(su);齒(chi)輪(lun)泵常見(jian)故(gu)障(zhang)及維(wei)修方(fang)法(fa)
故(gu)障(zhang)現象(xiang):聲音異(yi)常
故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin):a、聯軸(zhou)節偏心(xin)大(da)或(huo)潤(run)滑不(bu)良(liang) b、電(dian)動(dong)機(ji)故(gu)障(zhang); c、減(jian)速(su)機(ji)異常; d、軸(zhou)封處安(an)裝(zhuang)不良(liang); e、軸變形(xing)或(huo)磨(mo)損(sun)對(dui)策(ce):a、找(zhao)正(zheng)或(huo)充(chong)填(tian)潤(run)滑脂(zhi); b、檢查電(dian)動(dong)機(ji); c、檢查軸承(cheng)和齒(chi)輪(lun); d、檢查軸封; e、停車解體(ti)檢查齒(chi)輪(lun)泵常見(jian)故(gu)障(zhang)及維(wei)修方(fang)法(fa)
故(gu)障(zhang)現象(xiang):電(dian)流(liu)過大(da)
故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin):a、出口(kou)壓力(li)過高(gao); b、熔(rong)體(ti)粘度過大(da);c、軸封裝配不(bu)良(liang); d、軸或(huo)軸(zhou)承(cheng)磨(mo)損(sun); e、電(dian)動(dong)機(ji)故(gu)障(zhang)對(dui)策(ce):a、檢查下遊(you)設(she)備(bei)及(ji)管線;b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當(dang)調整(zheng); d、停(ting)車後檢查,用手(shou)盤(pan)車是否(fou)過重; e、檢查電(dian)動(dong)機(ji)齒(chi)輪(lun)泵常見(jian)故(gu)障(zhang)及維(wei)修方(fang)法(fa)
故(gu)障(zhang)現象(xiang):泵突(tu)然停止(zhi)
故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin):a、停電(dian); b、電(dian)機(ji)過載(zai)保(bao)護(hu); c、聯軸器損(sun)壞(huai);d、出(chu)口(kou)壓力(li)過高(gao),聯(lian)鎖反(fan)應(ying);e、泵內咬(yao)入(ru)異(yi)常; f、軸(zhou)與軸(zhou)承(cheng)粘著(zhe)卡(ka)死(si)對(dui)策(ce):a、檢查電(dian)源(yuan);b、檢查電(dian)動(dong)機(ji);c、打(da)開安全(quan)罩,盤(pan)車檢查;d、檢查儀表聯(lian)鎖系統;e、停車後,正(zheng)反(fan)轉盤車確(que)認; f、盤車確(que)認