天添(tian)分(fen)享REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵的(de)壓力過(guo)小(xiao)的(de)原(yuan)因REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵在(zai)工(gong)作過(guo)程(cheng)中，負(fu)荷(he)不斷(duan)增大(da)，如果(guo)此時(shi)泵(beng)的(de)壓(ya)力和流(liu)量變(bian)小(xiao)，則(ze)執(zhi)行機(ji)構(gou)的(de)運動速(su)度(du)變(bian)慢，設備(bei)的生(sheng)產效(xiao)率(lv)降(jiang)低(di)。當(dang)泵(beng)的壓力和流(liu)量小(xiao)到壹定(ding)程(cheng)度(du)時(shi)，設(she)備(bei)的生(sheng)產效(xiao)率(lv)將(jiang)下(xia)降(jiang)得更(geng)快，最後導(dao)致(zhi)設(she)備(bei)不能正(zheng)常工(gong)作。在(zai)產生(sheng)泵(beng)的壓力(li)和流(liu)量過(guo)小(xiao)的(de)因素(su)有(you)哪些，解(jie)決方法優勢(shi)怎(zen)樣的呢(ne)?下(xia)面(mian)就由天(tian)添(tian)公(gong)司(si)的(de)技術(shu)人(ren)員為大(da)家介紹壹下(xia)：

REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵外(wai)部(bu)因受(shou)到撞(zhuang)擊、磨(mo)損等(deng)原(yuan)因，會(hui)導(dao)致(zhi)泵(beng)體受(shou)到損傷(shang)，從而使(shi)泵(beng)內壓(ya)力(li)降(jiang)低(di)。這種(zhong)情況下(xia)，需(xu)要(yao)對(dui)泵(beng)體(ti)進(jin)行修復(fu)或更(geng)換(huan)泵(beng)體(ti)。泵(beng)使用壹段(duan)時(shi)間後(hou)，泵(beng)內積(ji)累了(le)過(guo)多(duo)的(de)汙垢(gou)和雜物，會(hui)阻(zu)塞(sai)泵的(de)通道，使得泵(beng)的流(liu)量減(jian)小(xiao)，甚至沒有(you)流(liu)量。這(zhe)種(zhong)情況下(xia)，需(xu)要(yao)清(qing)洗泵內部(bu)的臟(zang)物。

柱(zhu)塞(sai)泵排(pai)油量不足(zu)，執(zhi)行機(ji)構(gou)動(dong)作遲(chi)緩(huan)

1.吸油(you)管及濾油(you)器(qi)阻(zu)塞(sai)或助力(li)太大(da)。需排除(chu)油(you)泵(beng)阻(zu)塞(sai)，清洗濾油(you)器(qi)。

2.油(you)箱(xiang)油面過(guo)低(di)。需檢(jian)查油(you)量(liang)，適(shi)當(dang)加油。

3.柱(zhu)塞(sai)與缸孔或配油(you)盤(pan)與缸體間隙(xi)嗎(ma)磨損。需更(geng)換(huan)柱(zhu)塞(sai)修磨(mo)配(pei)油盤(pan)與缸體的(de)接(jie)觸面(mian)，保(bao)證接(jie)觸良(liang)好。

4.柱(zhu)塞(sai)回程(cheng)不(bu)夠(gou)或不能回(hui)程(cheng)，引(yin)起(qi)缸體與配(pei)油盤(pan)間失去(qu)密(mi)封，系中心彈簧(huang)斷(duan)裂所(suo)致。需(xu)檢查(zha)中心彈簧(huang)加以更(geng)換(huan)。

5.變(bian)量機(ji)構(gou)失靈，達(da)不(bu)到工(gong)作要(yao)求(qiu)。檢查變(bian)量結構(gou)，需(xu)看(kan)變(bian)量活(huo)塞(sai)及變(bian)量頭是(shi)否靈活(huo)，並(bing)糾(jiu)正(zheng)其調整(zheng)誤差(cha)。

柱(zhu)塞(sai)泵壓(ya)力不足(zu)或壓力(li)脈動(dong)較(jiao)大(da)

1.吸油口阻塞(sai)或通道。需清(qing)楚活(huo)塞(sai)現(xian)象，加大(da)通油截面。

2.油(you)溫較(jiao)高，油液(ye)粘(zhan)度下(xia)降(jiang)，泄(xie)露增加。需控(kong)制(zhi)油(you)溫，更(geng)換(huan)黏(nian)度(du)較(jiao)大(da)的油液(ye)。

3.缸體配(pei)油盤(pan)之間磨(mo)損，柱(zhu)塞(sai)與缸體之(zhi)間磨(mo)損，內泄(xie)過(guo)大(da)。需修整(zheng)缸體與配(pei)油盤(pan)接(jie)觸面(mian)，更(geng)換(huan)柱(zhu)塞(sai)，嚴重(zhong)的(de)送(song)廠(chang)返(fan)修。

4.中心彈簧(huang)疲勞(lao)，內泄(xie)增加。需更(geng)換(huan)中心彈簧(huang)。

REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵噪(zao)聲(sheng)過(guo)大(da)

1.泵內有(you)空氣(qi)。需(xu)不排(pai)除(chu)空(kong)氣(qi)，檢(jian)查(zha)困難(nan)進(jin)入空氣的部(bu)位(wei)2.軸承(cheng)裝(zhuang)配不(bu)當(dang)或單(dan)邊磨損或損傷(shang)。需檢(jian)查軸承(cheng)損壞情況，及時(shi)更(geng)換(huan)3.濾油(you)器(qi)被阻(zu)塞(sai)，吸油(you)困難(nan)。需(xu)清除(chu)濾油(you)器(qi)

4.油(you)液(ye)不幹凈(jing)。需(xu)抽樣檢(jian)查(zha)，更(geng)換(huan)幹凈(jing)的(de)油液(ye)

5.油液(ye)粘(zhan)度過(guo)大(da)，吸油阻(zu)力(li)大(da)。需更(geng)換(huan)黏(nian)度(du)較(jiao)小(xiao)的(de)油(you)液(ye)6.油液(ye)的油(you)面過(guo)低(di)或液(ye)壓泵(beng)吸氣(qi)導(dao)致(zhi)噪(zao)聲(sheng)。需按(an)油(you)標(biao)高度(du)註油，並(bing)檢(jian)查密(mi)封7.泵與電(dian)機(ji)安配(pei)不同(tong)心使(shi)泵(beng)增加了徑向(xiang)載荷(he)。需重(zhong)新(xin)調(tiao)整(zheng)，使之(zhi)在(zai)允許(xu)範圍內8.管(guan)路(lu)振動(dong)。需采取隔(ge)離(li)銷(xiao)振(zhen)措(cuo)施

9.柱(zhu)塞(sai)與靴鞋(xie)頭連(lian)接(jie)嚴(yan)重(zhong)松動(dong)脫(tuo)落。需檢查修理(li)或更(geng)換(huan)組(zu)建(jian)壹、

天(tian)添(tian)分(fen)享REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵的(de)壓力過(guo)小(xiao)的(de)原(yuan)因：

1、配(pei)流(liu)盤(pan)與缸體配(pei)流(liu)平(ping)面(mian)、配流(liu)盤(pan)與泵(beng)體配(pei)流(liu)面之(zhi)間產生(sheng)漏油(you)。壹方面，配流(liu)盤(pan)與缸體配(pei)流(liu)平(ping)面(mian)、配流(liu)盤(pan)與泵(beng)體配(pei)流(liu)面之(zhi)間密(mi)封性(xing)能下(xia)降(jiang)，在(zai)工(gong)作的過(guo)程(cheng)中有(you)可能用油不(bu)清潔，使配(pei)流(liu)盤(pan)的工(gong)作表面(mian)磨損而導(dao)致(zhi)泄(xie)漏。另(ling)壹方面，由於(yu)缸體和配流(liu)盤(pan)之間存(cun)在(zai)著高(gao)速(su)旋(xuan)轉(zhuan)運動，缸體在(zai)工(gong)作過(guo)程(cheng)中受(shou)力是(shi)比較(jiao)復雜的(de)，如果(guo)缸體在(zai)工(gong)作過(guo)程(cheng)所(suo)受(shou)的各種作用力不(bu)平(ping)衡(heng)時(shi)，缸體和配流(liu)盤(pan)之間形(xing)成的(de)油(you)膜(mo)將(jiang)被破(po)壞，產生(sheng)附(fu)加力矩(ju)作用在(zai)配流(liu)盤(pan)上(shang)，使(shi)配流(liu)盤(pan)工(gong)作表面(mian)產生(sheng)磨(mo)損從而產生(sheng)泄(xie)漏。

2、柱(zhu)塞(sai)與柱(zhu)塞(sai)孔之(zhi)間的(de)配(pei)合(he)間隙(xi)超(chao)差(cha)。柱(zhu)塞(sai)與缸體之(zhi)間由於(yu)長(chang)時(shi)間運(yun)動(dong)產生(sheng)磨(mo)損，使柱(zhu)塞(sai)與柱(zhu)塞(sai)孔之(zhi)間的(de)配(pei)合(he)間隙(xi)超(chao)差(cha)，產生(sheng)嚴(yan)重(zhong)的(de)泄(xie)漏，同(tong)時(shi)在(zai)工(gong)作過(guo)程(cheng)中產生(sheng)的(de)柱(zhu)塞(sai)所(suo)受(shou)的側(ce)向(xiang)力比較(jiao)大(da)。柱(zhu)塞(sai)與缸體上(shang)柱(zhu)塞(sai)孔之(zhi)間的(de)配(pei)合(he)間隙(xi)標(biao)準為0.01～0.03mm。

3、調(tiao)量(liang)機(ji)構(gou)的(de)偏(pian)角小(xiao)。調(tiao)量(liang)機(ji)構(gou)的(de)偏(pian)角小(xiao)，調(tiao)量(liang)機(ji)構(gou)偏(pian)角大(da)小(xiao)對(dui)泵(beng)的(de)流(liu)量有(you)壹定(ding)的影(ying)響(xiang)，因為這(zhe)種(zhong)形式(shi)的(de)力(li)士(shi)樂(le)柱(zhu)塞(sai)泵的(de)流(liu)量的(de)大(da)小(xiao)是(shi)靠(kao)調(tiao)整(zheng)調量(liang)機(ji)構(gou)的(de)偏(pian)角來(lai)實現(xian)的，由於(yu)泵(beng)長(chang)時(shi)間的(de)工(gong)作，調量(liang)機(ji)構(gou)的(de)偏(pian)角也(ye)有(you)可能發(fa)生(sheng)改變(bian)。所(suo)以，對於(yu)這(zhe)種(zhong)因素(su)也(ye)不(bu)能排(pai)除(chu)。

二(er)、解(jie)決(jue)方法。

1、配流(liu)盤(pan)的修復(fu)。配(pei)流(liu)盤(pan)磨損嚴重(zhong)部(bu)位(wei)采用焊補(bu)的方法進(jin)行修復(fu)，用鑄308焊條冷(leng)焊，焊後回火(huo)保溫，用平(ping)面(mian)磨床(chuang)磨(mo)削(xue)，保(bao)證配(pei)流(liu)盤(pan)工(gong)作面與外(wai)圓的垂直度小(xiao)於(yu)0.015，平(ping)面(mian)度小(xiao)於(yu)0.01。

2、缸體的(de)修復(fu)。

3、柱(zhu)塞(sai)圓柱(zhu)表面磨損的修復(fu)。根(gen)據(ju)柱(zhu)塞(sai)表面(mian)的磨損狀態，以及技術(shu)檢測(ce)的結果(guo)，決定(ding)采用鍍硬鉻的(de)方法進(jin)行尺(chi)寸恢(hui)復(fu)，用機(ji)械磨(mo)削(xue)加工(gong)的(de)方法進(jin)行加工(gong)。修復(fu)後(hou)的尺(chi)寸為25+，橢(tuo)圓度為0.002～0.005，錐度(du)為0.002～0.005，表(biao)面(mian)粗糙(cao)值(zhi)Ra0.8。

修復(fu)後(hou)的力(li)士(shi)樂(le)柱(zhu)塞(sai)泵經(jing)過(guo)裝(zhuang)機(ji)運行(xing)實驗後(hou)，故(gu)障(zhang)現(xian)象消(xiao)失，實驗效(xiao)果(guo)非常(chang)好。裝(zhuang)機(ji)運行(xing)後，運(yun)行狀態良(liang)好，能安(an)全(quan)可靠長(chang)期(qi)運(yun)轉(zhuan)。通過(guo)對(dui)該(gai)故(gu)障(zhang)的(de)分(fen)析與診斷(duan)，我(wo)們(men)認識到只(zhi)要(yao)能把(ba)產生(sheng)故(gu)障(zhang)的(de)原因分(fen)析診斷(duan)準(zhun)確(que)，然(ran)後(hou)選擇合理(li)的修復(fu)方法，產生(sheng)的(de)故障(zhang)就能夠(gou)排(pai)除(chu)。