深(shen)解(jie)力(li)士樂(le)A10VSO柱(zhu)塞泵(beng)型號含義(yi)力士樂(le)A10VSO柱(zhu)塞泵(beng)這(zhe)種結(jie)構(gou)較簡單(dan)，轉(zhuan)速較高，但(dan)工作條件要求(qiu)高，rexroth柱(zhu)塞端部(bu)與(yu)斜(xie)盤(pan)的(de)接觸部往往是薄(bo)弱(ruo)環(huan)節。斜(xie)軸式(shi)的(de)斜(xie)盤(pan)軸線(xian)與傳(chuan)動軸軸線(xian)是壹(yi)致(zhi)的(de)。它是由於柱(zhu)塞缸體(ti)相對(dui)傳(chuan)動軸傾斜(xie)壹(yi)角(jiao)度(du)而使(shi)柱塞作往復(fu)運動。流量調(tiao)節依(yi)靠(kao)擺(bai)動柱塞缸體(ti)的(de)角度(du)來實(shi)現(xian)，故有(you)的(de)又稱擺缸(gang)式(shi)。它與斜(xie)盤(pan)式(shi)相比(bi)，工作可靠(kao)，流量大(da)，但(dan)結(jie)構(gou)復(fu)雜(za)。中匯(hui)液(ye)壓(ya)對(dui)Rexroth柱塞泵(beng)產品特別(bie)執著(zhe)，在(zai)液(ye)壓(ya)行(xing)業Rexroth產品在(zai)中(zhong)匯(hui)液(ye)壓(ya)算是重(zhong)點(dian)銷售服務的(de)產品，以(yi)致(zhi)壹(yi)直(zhi)得(de)到同(tong)行(xing)業的(de)大(da)力支(zhi)持。

REXROTH柱(zhu)塞泵(beng)的(de)特點

1.軸向(xiang)柱塞泵(beng)具有體(ti)積小(xiao)、重(zhong)量(liang)輕等優點，適(shi)用於(yu)機床(chuang)、冶金(jin)、鍛(duan)壓(ya)、礦山及起(qi)重(zhong)機(ji)械的(de)液壓(ya)傳(chuan)動系統中(zhong)。

2.柱塞靠泵(beng)軸的(de)偏心轉(zhuan)動驅動往復(fu)運動，吸(xi)入(ru)和(he)排出閥(fa)都是單向(xiang)閥(fa)，具有很高的(de)壓力(li)排(pai)出，適合於大(da)功率液壓(ya)傳(chuan)動。

3.斜(xie)盤(pan)式(shi)軸向(xiang)柱塞泵(beng)與斜(xie)軸式(shi)軸向(xiang)柱塞泵(beng)的(de)不(bu)同設計(ji)使它們(men)適用於(yu)不(bu)同的(de)工作環(huan)境(jing)，並具有不(bu)同的(de)特點。

4.底(di)部帶(dai)滑(hua)靴(xue)結(jie)構(gou)的(de)軸向(xiang)柱塞泵(beng)是目前使(shi)用最(zui)泛(fan)的(de)軸向(xiang)柱塞泵(beng)之壹(yi)，安裝和(he)維護都比(bi)較方便，可提(ti)高(gao)泵(beng)的(de)壽命(ming)和(he)效率。

力士樂(le)A10VSO柱(zhu)塞泵(beng)是往復(fu)運動的(de)壹(yi)種(zhong)體(ti)積(ji)泵(beng)，其柱塞靠泵(beng)軸的(de)偏心轉(zhuan)動驅動往復(fu)運動。其吸(xi)入(ru)和(he)排出閥(fa)都是單向(xiang)閥(fa)。當(dang)柱塞外(wai)拉時(shi)，工作室(shi)內(nei)壓(ya)力降(jiang)低，出口閥(fa)關(guan)閉；低於(yu)進口(kou)壓力(li)時(shi)，進(jin)口閥(fa)打開(kai)，液(ye)體進(jin)入(ru)；柱塞內(nei)推時(shi)，工作室(shi)壓(ya)力(li)升高，進(jin)口(kou)閥(fa)關(guan)閉；高於(yu)出口壓力時(shi)，出口閥(fa)打開(kai)，液(ye)體排(pai)出。帶(dai)滑(hua)靴(xue)結(jie)構(gou)的(de)軸向(xiang)柱塞泵(beng)是目前使(shi)用最(zui)泛(fan)的(de)軸向(xiang)柱塞泵(beng)，安放在(zai)缸(gang)體(ti)中(zhong)的(de)柱塞通過(guo)滑(hua)靴(xue)與斜(xie)盤(pan)相接(jie)觸。當傳(chuan)動軸帶(dai)動缸體(ti)旋轉(zhuan)時，斜(xie)盤(pan)將柱(zhu)塞從(cong)缸(gang)體(ti)中(zhong)拉出或推回(hui)，完成(cheng)吸(xi)排油過(guo)程(cheng)。柱塞與缸(gang)孔(kong)組成(cheng)的(de)工作容(rong)腔中(zhong)的(de)油液(ye)通(tong)過(guo)配(pei)油盤(pan)分別(bie)與泵(beng)的(de)吸(xi)、排油腔相通(tong)。變量(liang)機(ji)構用來改變斜(xie)盤(pan)的(de)傾角(jiao)，通(tong)過(guo)調(tiao)節斜(xie)盤(pan)的(de)傾角(jiao)可改變泵(beng)的(de)排量(liang)。

力(li)士樂(le)A10VSO柱(zhu)塞泵(beng)安裝指南(nan)：

驅(qu)動裝置(zhi)

電機(ji) + 鐘形罩 + 聯軸器 + 泵(beng)

– 不(bu)允許在(zai)泵(beng)驅動軸上作用有(you)徑(jing)向(xiang)和(he)軸向(xiang)力!

– 電機(ji)和(he)泵(beng)必須(xu)準確對正軸線(xian)!

– 請您(nin)總是使用壹(yi)個(ge)能(neng)補(bu)償軸線(xian)不(bu)對中的(de)聯軸器!

– 在(zai)安裝聯(lian)軸器時(shi)要(yao)避免(mian)產生軸向(xiang)力，亦(yi)即(ji)不(bu)許使(shi)用打擊(ji)物(wu)體(ti)或(huo)通(tong)過(guo)推壓(ya)進(jin)行(xing)安裝! 使(shi)用驅(qu)動軸的(de)內(nei)螺(luo)紋(wen)!

油 箱(xiang)——油箱(xiang)的(de)有用容(rong)積要(yao)與工作條件相匹(pi)配；不(bu)許超(chao)過(guo)允許的(de)液體(ti)溫度，必要時(shi)可配(pei)冷(leng)卻(que)器   管(guan)道和(he)接口——取(qu)下泵(beng)上的(de)保(bao)護(hu)塞堵； 我們(men)推薦(jian)使(shi)用按(an) DIN 2391 的(de)無(wu)縫(feng)精密(mi)鋼(gang)管(guan)和(he)可拆卸的(de)  管接(jie)頭；管(guan)子內(nei)徑(jing)相應於接口進(jin)行(xing)選擇 (吸(xi)油速(su)度(du) 1 至(zhi) 1.5 m/s)； 入(ru)口壓(ya)力見第 4 頁； 在(zai)裝配(pei)前仔(zai)細(xi)清潔管道和(he)管接頭

深(shen)解(jie)力(li)士樂(le)A10VSO柱(zhu)塞泵(beng)型號含義(yi)舉例(li)型號：A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VS→斜(xie)盤(pan)式(shi)變量(liang)泵(beng)，此系列(lie)工業驅動用，公(gong)稱壓力(li) 28MPa，最(zui)高(gao)壓力35MPa；

O →運行(xing)方式(shi)，此(ci)系列(lie)用於(yu)開式(shi)回(hui)路系(xi)統；

18 →排(pai)量規格(ge)此(ci)型(xing)號為(wei)18m3（另有10、28、45、71、100、140等常(chang)見規格(ge)排(pai)量(liang)）

DFR1→控(kong)制(zhi)機(ji)構(gou)，（DG表(biao)示(shi)兩(liang)位控(kong)制(zhi)直(zhi)接(jie)驅(qu)動；DR(G)表；示(shi)壓(ya)力(li)控制(zhi)遠(yuan)程(cheng)控制(zhi)；DFR（1）壓(ya)力(li)/流量控制(zhi) ；帶(dai)有(you)1指在(zai)X油路(lu)無(wu)小(xiao)孔(kong)；DFLR壓力/流量/功率控制(zhi)；FHD流量 控制(zhi)，和(he)先導壓力(li)有(you)關(guan)帶(dai)壓(ya)力控制(zhi)；FE1**流量電控(kong)；DFE1**壓力/流量電控(kong)；ED電液(ye)壓力控(kong)制(zhi)）；

31→產品系(xi)列(lie)

R→轉(zhuan)動方向(xiang)（R順時(shi)針，L逆時針）

P→密(mi)封(feng)（P指帶(dai)FKM軸封(feng)的(de)NBR(丁晴(qing)橡(xiang)膠(jiao)，符(fu)合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡(xiang)膠(jiao)，符(fu)合DIN ISO 1629)）

P→軸端（P指帶(dai)鍵(jian)直軸 DIN 6885,S指花(hua)鍵(jian)軸SAE,R指花(hua)鍵(jian)軸SAE(較高的(de)通軸驅動轉(zhuan)矩)）；

A→安裝法(fa)蘭(lan)孔（A指ISO 2孔(kong)，B指ISO 4孔(kong)）；

12 →工作油口(kou)連(lian)接(jie)，{壓(ya)力(li)油口(kou)B 吸(xi)油口(kou)S}在(zai)相反方向(xiang) ，SAE油口(kou)米(mi)制(zhi)固(gu)定(ding)螺(luo)釘(ding)；

N00→通(tong)軸，（N00無(wu)通軸驅動；有通(tong)軸驅動帶(dai)軸向(xiang)泵(beng)、齒輪(lun)泵(beng)回(hui)徑(jing)向(xiang)柱塞泵(beng)KB2、K51、KB3、K01等等）力士樂(le)A10VSO柱(zhu)塞泵(beng)安裝方(fang)式(shi)：