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          REXROTH變量柱塞泵漏(lou)油怎麽辦?
          更新時間(jian):2023-08-05   點(dian)擊(ji)次(ci)數(shu):1325次(ci)

          REXROTH變量柱塞泵漏(lou)油怎麽辦?REXROTH變量柱塞泵壹(yi)般(ban)采(cai)用缸體(ti)轉動、端面配(pei)流的(de)形式。缸體(ti)端面上(shang)鑲有(you)壹塊由(you)雙(shuang)金屬(shu)板與鋼(gang)配(pei)油盤(pan)組(zu)成的(de)摩擦副,而且(qie)大多數(shu)是(shi)采用平(ping)面配(pei)流的(de)方法,所(suo)以維修比(bi)較(jiao)方便(bian)。配(pei)油盤(pan)是(shi)軸向(xiang)柱塞泵的(de)關鍵(jian)部件之壹(yi),泵(beng)工作時,壹方(fang)面(mian)工作腔(qiang)的(de)高壓油把(ba)缸體(ti)推(tui)向(xiang)配(pei)油盤(pan),另(ling)壹(yi)方(fang)面(mian)配(pei)油盤(pan)和(he)缸體(ti)間(jian)的(de)油膜壓力形(xing)成對缸體(ti)的(de)液壓反推(tui)力(li)使缸體(ti)背(bei)離(li)配(pei)油盤(pan)。缸體(ti)對(dui)配(pei)油盤(pan)的(de)設計液壓壓緊(jin)力Fn略(lve)大於配(pei)油盤(pan)對(dui)缸體(ti)的(de)液壓反推(tui)力(li)Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵(beng)工作正常並保(bao)持較(jiao)高的(de)容積(ji)效率。REXROTH變(bian)量柱塞泵的(de)使用壽命則取(qu)決(jue)於日常的(de)保(bao)養(yang)和(he)維護,液(ye)壓油的(de)品質越(yue)高(gao),數(shu)量足夠,液壓油潔(jie)凈(jing)度(du)越高(gao)都(dou)是(shi)其必(bi)要的(de)條件(jian)。

          REXROTH變量柱塞泵輸(shu)出流(liu)量不足(zu)或不輸(shu)出油(you)液

          (1)吸入(ru)量不足(zu)。原因(yin)是(shi)吸油管(guan)路(lu)上(shang)的(de)阻力過(guo)大或補(bu)油(you)量不足(zu)。如(ru)泵(beng)的(de)轉速(su)過(guo)大,油箱(xiang)中(zhong)液面過(guo)D,進油管(guan)漏(lou)氣(qi),濾(lv)油(you)器堵塞(sai)等(deng)。

          (2)泄漏(lou)量過(guo)大。原因(yin)是(shi)泵的(de)間(jian)隙(xi)過(guo)大,密(mi)封(feng)不良造(zao)成。如(ru)配(pei)油盤(pan)被(bei)金屬(shu)碎片、鐵(tie)屑(xie)等(deng)劃傷(shang),端面漏(lou)油;變(bian)量機(ji)構中(zhong)的(de)單向(xiang)閥(fa)密(mi)封(feng)面配(pei)合不好(hao),泵體(ti)和(he)配(pei)油盤(pan)的(de)支承(cheng)面有砂(sha)眼或研(yan)痕等(deng)。可以通(tong)過(guo)檢(jian)查泵體(ti)內(nei)液(ye)壓油中(zhong)混(hun)雜(za)的(de)異(yi)物(wu)判(pan)別泵(beng)被(bei)損壞的(de)部位(wei)。

          (3)傾(qing)斜(xie)盤(pan)傾(qing)角太小(xiao),泵的(de)排量少,這需要調節(jie)變(bian)量活塞,增(zeng)加斜(xie)盤(pan)傾(qing)角。

          2.中位(wei)時排油(you)量不為(wei)零變量式軸向(xiang)柱塞泵的(de)斜(xie)盤(pan)傾(qing)角為(wei)零時稱為(wei)中位(wei),此(ci)時泵的(de)輸出流(liu)量應為(wei)零。但有時會(hui)出現(xian)中位(wei)偏(pian)離調整機(ji)構中(zhong)點(dian)的(de)現象(xiang),在(zai)中點時仍(reng)有(you)流(liu)量輸出。其原因(yin)是(shi)控(kong)制(zhi)器的(de)位(wei)置(zhi)偏離、松動或損傷(shang),需要重新調零、緊(jin)固或更換(huan)。泵的(de)角度(du)維持力(li)不夠(gou)、傾(qing)斜(xie)角耳軸磨(mo)損也(ye)會(hui)產(chan)生(sheng)這(zhe)種現象(xiang)。

          3.輸(shu)出流(liu)量波動輸(shu)出流(liu)量波動與(yu)很(hen)多因(yin)素(su)有(you)關。對變(bian)量泵可以認(ren)為(wei)是(shi)變量機(ji)構的(de)控(kong)制(zhi)不佳造(zao)成,如(ru)異(yi)物(wu)進入(ru)變(bian)量機(ji)構,在(zai)控(kong)制(zhi)活塞上(shang)劃出階(jie)痕、磨(mo)痕、傷(shang)痕等(deng),造(zao)成控(kong)制(zhi)活塞運(yun)動不穩(wen)定(ding)。由(you)於(yu)放(fang)大器能量不足(zu)或零件(jian)損壞、含(han)有彈(dan)簧的(de)控(kong)制(zhi)活塞的(de)阻尼(ni)器效能差,都(dou)會(hui)造(zao)成控(kong)制(zhi)活塞運(yun)動不穩(wen)定(ding)。流量不穩(wen)定(ding)又(you)往(wang)往(wang)伴(ban)隨著(zhe)壓力波(bo)動。這(zhe)類(lei)故障壹(yi)般(ban)要(yao)拆開(kai)液(ye)壓泵,更(geng)換(huan)受損零(ling)部件,加大阻尼(ni),提(ti)*彈(dan)簧剛度(du)和(he)控(kong)制(zhi)壓力等(deng)。

          4.輸(shu)出壓力異(yi)常(chang)泵(beng)的(de)輸出壓力是(shi)由(you)負載決定(ding)的(de),與輸入(ru)轉矩(ju)近似成正比。輸出壓力異(yi)常(chang)有(you)兩種故障。

          (1)輸(shu)出壓力過(guo)D當(dang)泵在(zai)自(zi)吸狀態(tai)下,若(ruo)進油管(guan)路漏(lou)氣(qi)或系(xi)統(tong)中液(ye)壓缸、單向(xiang)閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)等(deng)有(you)較(jiao)大的(de)泄漏(lou),均(jun)會(hui)使壓力升(sheng)不上(shang)去(qu)。這(zhe)需要找(zhao)出漏(lou)氣(qi)處(chu),緊(jin)固、更(geng)換密(mi)封(feng)件,即可提*壓力。溢(yi)流閥(fa)有(you)故障或調整壓力D,系(xi)統(tong)壓力也(ye)上(shang)不去(qu),應(ying)重新調整壓力或檢(jian)修(xiu)溢(yi)流閥(fa)。如(ru)果(guo)液壓泵的(de)缸體(ti)與(yu)配(pei)流盤(pan)產(chan)生(sheng)偏(pian)差造(zao)成大量泄漏(lou),嚴重時,缸體(ti)可能破裂,則應重新研(yan)磨(mo)配(pei)合面(mian)或更換(huan)液壓泵。

          (2)輸(shu)出壓力過(guo)*若(ruo)回路(lu)負載持續(xu)上(shang)升(sheng),泵(beng)的(de)壓力也(ye)持(chi)續(xu)上(shang)升(sheng),當(dang)屬(shu)正常。若(ruo)負載壹定(ding),泵的(de)壓力超(chao)過(guo)負載所(suo)需壓力值(zhi),則(ze)應檢(jian)查泵以外的(de)液壓元(yuan)件,如(ru)方(fang)向(xiang)閥(fa)、壓力閥(fa)、傳動裝置和(he)回油(you)管道(dao)。若(ruo)*大壓力過(guo)*,應(ying)調整溢(yi)流閥(fa)。

          5.振(zhen)動和(he)噪聲(sheng)振動和(he)噪聲(sheng)是(shi)同時出現(xian)的(de)。它(ta)們(men)不僅(jin)對機(ji)器的(de)操作者(zhe)造(zao)成危(wei)害,也(ye)對(dui)環(huan)境(jing)造(zao)成汙染。

          (1)機(ji)械振(zhen)動和(he)噪聲(sheng)如(ru)泵(beng)軸和(he)電機(ji)軸不同(tong)心或頂死(si),旋轉軸的(de)軸承(cheng)、聯軸節(jie)損(sun)傷(shang),彈(dan)性墊(dian)破損(sun)和(he)裝配(pei)螺(luo)栓松動均(jun)會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲。對於*速(su)運(yun)轉或傳輸大能量的(de)泵,要定(ding)期(qi)檢(jian)查,記(ji)錄(lu)各(ge)部件的(de)振幅、頻(pin)率和(he)噪聲(sheng)。如(ru)泵(beng)的(de)轉動頻(pin)率與(yu)壓力閥(fa)的(de)固有(you)頻(pin)率相(xiang)同(tong)時,將(jiang)會(hui)引起共振,可改變泵(beng)的(de)轉速(su)以消除共振(zhen)。

          (2)管(guan)道(dao)內(nei)液(ye)流(liu)產(chan)生(sheng)的(de)噪聲進油管(guan)道(dao)太(tai)細(xi)、進油濾(lv)油器通(tong)流能力過(guo)小(xiao)或堵塞(sai)、進油管(guan)吸入(ru)空(kong)氣(qi)、油(you)液(ye)豁(huo)度(du)過(guo)*、油(you)面過(guo)D吸油不足(zu)和(he)*壓管道(dao)中(zhong)產生液擊(ji)等(deng),均(jun)會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲。因(yin)此(ci),必(bi)須正確(que)設計油箱(xiang),正確(que)選擇(ze)濾油器、油管(guan)和(he)方向(xiang)閥(fa)。

          REXROTH變(bian)量柱塞泵主(zhu)要(yao)有以下原因(yin):

          (1)主(zhu)軸油(you)封(feng)損壞或軸有(you)缺陷、劃痕;

          (2)內(nei)部泄漏(lou)過(guo)大,造(zao)成油封(feng)處(chu)壓力增(zeng)大,而將(jiang)油封(feng)損傷(shang)或沖出;

          (3)泄油(you)管(guan)過(guo)細(xi)過(guo)C,使密(mi)封(feng)處(chu)漏(lou)油;

          (4)泵(beng)的(de)外接(jie)油管(guan)松動,管(guan)接(jie)頭損(sun)傷(shang),密(mi)封(feng)墊(dian)老(lao)化(hua)或產生(sheng)裂紋;

          (5)變(bian)量調節(jie)機(ji)構螺(luo)栓松動,密(mi)封(feng)破損;

          (6)鑄鐵(tie)泵殼有砂(sha)眼或焊接不良。

          REXROTH變(bian)量柱塞泵漏(lou)油怎麽辦?常見故障處(chu)理

          1.液(ye)壓泵輸(shu)出流(liu)量不足(zu)或不輸(shu)出油(you)液

          (1)吸入(ru)量不足(zu)。原因(yin)是(shi)吸油管(guan)路(lu)上(shang)的(de)阻力過(guo)大或補(bu)油(you)量不足(zu)。如(ru)泵(beng)的(de)轉速(su)過(guo)大,油箱(xiang)中(zhong)液面過(guo)低(di),進油管(guan)漏(lou)氣(qi),濾(lv)油(you)器堵塞(sai)等(deng)。

          (2)泄漏(lou)量過(guo)大。原因(yin)是(shi)泵的(de)間(jian)隙(xi)過(guo)大,密(mi)封(feng)不良造(zao)成。如(ru)配(pei)油盤(pan)被(bei)金屬(shu)碎片、鐵(tie)屑(xie)等(deng)劃傷(shang),端面漏(lou)油;變(bian)量機(ji)構中(zhong)的(de)單向(xiang)閥(fa)密(mi)封(feng)面配(pei)合不好(hao),泵體(ti)和(he)配(pei)油盤(pan)的(de)支承(cheng)面有砂(sha)眼或研(yan)痕等(deng)。可以通(tong)過(guo)檢(jian)查泵體(ti)內(nei)液(ye)壓油中(zhong)混(hun)雜(za)的(de)異(yi)物(wu)判(pan)別泵(beng)被(bei)損壞的(de)部位(wei)。

          (3)傾(qing)斜(xie)盤(pan)傾(qing)角太小(xiao),泵的(de)排量少,這需要調節(jie)變(bian)量活塞,增(zeng)加斜(xie)盤(pan)傾(qing)角。

          2.中位(wei)時排油(you)量不為(wei)零

          變量式軸向(xiang)柱塞泵的(de)斜(xie)盤(pan)傾(qing)角為(wei)零時稱為(wei)中位(wei),此(ci)時泵的(de)輸出流(liu)量應為(wei)零。但有時會(hui)出現(xian)中位(wei)偏(pian)離調整機(ji)構中(zhong)點(dian)的(de)現象(xiang),在(zai)中點時仍(reng)有(you)流(liu)量輸出。其原因(yin)是(shi)控(kong)制(zhi)器的(de)位(wei)置(zhi)偏離、松動或損傷(shang),需要重新調零、緊(jin)固或更換(huan)。泵的(de)角度(du)維持力(li)不夠(gou)、傾(qing)斜(xie)角耳軸磨(mo)損也(ye)會(hui)產(chan)生(sheng)這(zhe)種現象(xiang)。

          3.輸(shu)出流(liu)量波動

          輸(shu)出流(liu)量波動與(yu)很(hen)多因(yin)素(su)有(you)關。對變(bian)量泵可以認(ren)為(wei)是(shi)變量機(ji)構的(de)控(kong)制(zhi)不佳造(zao)成,如(ru)異(yi)物(wu)進入(ru)變(bian)量機(ji)構,在(zai)控(kong)制(zhi)活塞上(shang)劃出階(jie)痕、磨(mo)痕、傷(shang)痕等(deng),造(zao)成控(kong)制(zhi)活塞運(yun)動不穩(wen)定(ding)。由(you)於(yu)放(fang)大器能量不足(zu)或零件(jian)損壞、含(han)有彈(dan)簧的(de)控(kong)制(zhi)活塞的(de)阻尼(ni)器效能差,都(dou)會(hui)造(zao)成控(kong)制(zhi)活塞運(yun)動不穩(wen)定(ding)。流量不穩(wen)定(ding)又(you)往(wang)往(wang)伴(ban)隨著(zhe)壓力波(bo)動。這(zhe)類(lei)故障壹(yi)般(ban)要(yao)拆開(kai)液(ye)壓泵,更(geng)換(huan)受損零(ling)部件,加大阻尼(ni),提(ti)高彈(dan)簧剛度(du)和(he)控(kong)制(zhi)壓力等(deng)。

          4.輸(shu)出壓力異(yi)常(chang)

          泵(beng)的(de)輸出壓力是(shi)由(you)負載決定(ding)的(de),與輸入(ru)轉矩(ju)近似成正比。輸出壓力異(yi)常(chang)有(you)兩種故障。

          (1)輸(shu)出壓力過(guo)低(di)

          當(dang)泵在(zai)自(zi)吸狀態(tai)下,若(ruo)進油管(guan)路漏(lou)氣(qi)或系(xi)統(tong)中液(ye)壓缸、單向(xiang)閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)等(deng)有(you)較(jiao)大的(de)泄漏(lou),均(jun)會(hui)使壓力升(sheng)不上(shang)去(qu)。這(zhe)需要找(zhao)出漏(lou)氣(qi)處(chu),緊(jin)固、更(geng)換密(mi)封(feng)件,即可提高(gao)壓力。溢(yi)流閥(fa)有(you)故障或調整壓力低(di),系(xi)統(tong)壓力也(ye)上(shang)不去(qu),應(ying)重新調整壓力或檢(jian)修(xiu)溢(yi)流閥(fa)。如(ru)果(guo)液壓泵的(de)缸體(ti)與(yu)配(pei)流盤(pan)產(chan)生(sheng)偏(pian)差造(zao)成大量泄漏(lou),嚴重時,缸體(ti)可能破裂,則應重新研(yan)磨(mo)配(pei)合面(mian)或更換(huan)液壓泵。

          (2)輸(shu)出壓力過(guo)高(gao)

          若(ruo)回路(lu)負載持續(xu)上(shang)升(sheng),泵(beng)的(de)壓力也(ye)持(chi)續(xu)上(shang)升(sheng),當(dang)屬(shu)正常。若(ruo)負載壹定(ding),泵的(de)壓力超(chao)過(guo)負載所(suo)需壓力值(zhi),則(ze)應檢(jian)查泵以外的(de)液壓元(yuan)件,如(ru)方(fang)向(xiang)閥(fa)、壓力閥(fa)、傳動裝置和(he)回油(you)管道(dao)。若(ruo)最大壓力過(guo)高(gao),應調整溢(yi)流閥(fa)。


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