費斯托FESTO氣缸保(bao)養須(xu)知費斯托FESTO氣缸在使用過(guo)程中(zhong),往往產生(sheng)變形(xing),從而(er)破壞零(ling)件(jian)的(de)幾(ji)何(he)形(xing)狀(zhuang),使配合(he)表面的(de)相對位(wei)置偏(pian)差(cha)增(zeng)加(jia)。變形(xing)超(chao)過(guo)允許(xu)限度(du)時(shi),將(jiang)引(yin)起(qi)漏(lou)水(shui)、漏(lou)氣,沖壞氣墊等(deng)。氣缸體(ti)頂平面的(de)翹曲(qu),多是(shi)由(you)於(yu)氣缸蓋螺栓(shuan)扭力不(bu)均(jun)勻,螺孔周(zhou)圍(wei)受(shou)螺栓(shuan)拉力作用而(er)凸(tu)起(qi)等(deng)原(yuan)因致(zhi)。安裝(zhuang)時(shi),應按規(gui)定(ding)扭力擰緊(jin),不(bu)能(neng)將螺栓(shuan)擰得(de)過(guo)緊。分解(jie)後,應使用軟(ruan)刷(shua)和溶劑(ji)清(qing)洗氣缸體(ti)。將氣缸體(ti)表面上的(de)有襯墊材料都刮幹凈(jing)。使用精密(mi)直尺和厚薄(bo)規(gui),測量氣缸蓋襯墊接(jie)觸的(de)表面是(shi)否(fou)有翹曲(qu)。翹(qiao)曲(qu)值(zhi)不(bu)得(de)超過(guo)0.05mm。

費斯托FESTO氣缸1.主(zhu)要參數

工(gong)作頻率:10-70次(ci)/分鐘(zhong)。

操(cao)作速(su)度:50-1000mm/s

2.優點

(1)動(dong)作速度更(geng)快(kuai)，且(qie)比(bi)氣壓(ya)傳動(dong)更(geng)加(jia)穩(wen)定(ding)。

(2)缸(gang)體(ti)裝(zhuang)置簡(jian)單，而(er)且(qie)出力容易(yi)進行調整。

(3)占(zhan)空(kong)間(jian)小、噪音小、故(gu)障少，而(er)且(qie)使用壽命長(chang)。

費斯托FESTO氣缸行程 15 mm

活(huo)塞直徑 20 mm

短(duan)型號(hao)代碼 ADVU

緩沖 兩(liang)端帶(dai)彈性緩沖環(huan)/墊

安裝(zhuang)位(wei)置 可(ke)選(xuan)

工(gong)作模式 雙(shuang)作用

活(huo)塞桿(gan)端(duan)部 外螺紋(wen)

設計 活(huo)塞桿(gan)

缸(gang)徑

位(wei)置檢(jian)測 通(tong)過(guo)接(jie)近開關(guan)

符號(hao) 00991217

派生(sheng)型(xing) 壹(yi)端(duan)活(huo)塞桿(gan)

工(gong)作壓(ya)力 1.2 bar 10 bar

工(gong)作介(jie)質(zhi) 壓(ya)縮(suo)空(kong)氣，符合(he) ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工(gong)作和先導(dao)介(jie)質(zhi)說明(ming) 可(ke)用潤滑(hua)介(jie)質(zhi)工(gong)作（之後須壹(yi)直潤滑(hua)介(jie)質(zhi)工(gong)作）耐腐(fu)蝕等(deng)級 CRC 2 - 中(zhong)等(deng)耐腐(fu)蝕能力

環(huan)境(jing)溫度(du) -20 °C 80 °C

端位(wei)的沖擊能(neng)量 0.1 J

6 bar 時(shi)的(de)理(li)論力值，返回(hui)行程 90 N

6 bar 時(shi)的(de)理(li)論力值，前(qian)進行程 121 N

0 mm 行程的移(yi)動質(zhi)量 12 g

每(mei) 10 m 行程的附加(jia)重(zhong)量 15 g

0 mm 行程的基本重量 89 g

每(mei) 10 mm 行程的額外(wai)移(yi)動質(zhi)量 4 g

費斯托FESTO氣缸保(bao)養須(xu)知以下(xia)幾(ji)點介(jie)紹(shao)：

1）活(huo)塞的保(bao)養

氣缸活(huo)塞受氣壓(ya)作用產生(sheng)推(tui)力並(bing)在缸(gang)筒內(nei)滑(hua)動，要求(qiu)活(huo)塞具(ju)有良好(hao)的(de)滑(hua)動特性，同(tong)時(shi)活(huo)塞與(yu)缸筒(tong)之間(jian)要有良好(hao)的(de)密(mi)封(feng)，而(er)二(er)者(zhe)之間(jian)的密(mi)封(feng)是通(tong)過(guo)Yx形(xing)密(mi)封(feng)圈實(shi)現(xian)的，因(yin)此(ci)Yx形(xing)密(mi)封(feng)圈為易(yi)損(sun)件。

Yx形(xing)密(mi)封(feng)圈斷(duan)面有兩(liang)個不(bu)等(deng)腳長度的唇(chun)邊，密(mi)封(feng)圈安(an)裝(zhuang)在活(huo)塞的溝槽中(zhong)，當(dang)右側(ce)受氣壓(ya)作用時(shi)，密(mi)封(feng)圈唇(chun)部在氣壓(ya)作用下張開，並(bing)緊貼(tie)在缸(gang)筒壁(bi)上起(qi)密(mi)封(feng)作用。氣缸拆解(jie)後註(zhu)意觀(guan)察，若發現(xian)Yx形(xing)密(mi)封(feng)圈唇(chun)部已磨平，則應將其(qi)從活(huo)塞上取(qu)下(xia)，換(huan)上新件(jian)，塗抹(mo)潤滑(hua)脂。

緩沖柱(zhu)塞與(yu)缸蓋接(jie)觸頻繁，也應塗潤(run)滑(hua)脂。

2）缸(gang)蓋的保(bao)養

氣缸工(gong)作時(shi)，活(huo)塞會撞(zhuang)擊缸蓋，缸蓋緩沖密(mi)封(feng)圈為易(yi)損(sun)件，緩沖密(mi)封(feng)圈如果(guo)受損(sun)嚴重(zhong)，將(jiang)會使氣缸在行程終(zhong)端前(qian)，緩沖柱(zhu)塞與(yu)緩沖密(mi)封(feng)圈得(de)不(bu)到良好(hao)的密(mi)封(feng)從而(er)失(shi)去緩沖作用。長時(shi)期使用氣缸，壹(yi)般(ban)都(dou)要更(geng)換密(mi)封(feng)圈，同(tong)時(shi)上潤(run)滑(hua)脂。

缸(gang)蓋緩沖是個易被遺忘(wang)的(de)角(jiao)落(luo)，這裏(li)註(zhu)意，擰下(xia)緩沖節(jie)流閥(fa)，要用細鐵絲小心地清(qing)理(li)緩沖排(pai)氣孔（註(zhu)意不(bu)要損(sun)壞節(jie)流閥(fa)螺紋(wen)），否(fou)則，緩沖排(pai)氣孔被堵(du)後，有可能(neng)導(dao)致(zhi)活(huo)塞桿(gan)不(bu)能(neng)到位(wei)。

3）缸筒(tong)的(de)保(bao)養

缸(gang)筒內(nei)壁塗潤(run)滑(hua)脂，裝(zhuang)上活(huo)塞桿(gan)，同(tong)時(shi)用手推(tui)拉幾(ji)下(xia)，以保(bao)證(zheng)缸(gang)筒(tong)與(yu)活(huo)塞之間(jian)的潤(run)滑(hua)與(yu)密(mi)封(feng)質(zhi)量。

FESTO氣缸維護技巧：

1、使用中(zhong)應定期檢查(zha)氣缸各(ge)部分是(shi)否(fou)有異常現(xian)象，動(dong)作(zuo)是否(fou)平穩，速度及(ji)循(xun)環(huan)周(zhou)期有無明(ming)顯(xian)變化(hua)，氣缸安(an)裝(zhuang)架是(shi)否(fou)松(song)動(dong)和變形(xing)，各(ge)連(lian)接(jie)部分有無松(song)動(dong)等(deng)。發現(xian)問題(ti)及(ji)時(shi)檢(jian)修(xiu)，防(fang)止事故(gu)發生(sheng)。

2、氣缸正常使用後，要經(jing)常檢查系(xi)統(tong)中(zhong)分水(shui)過(guo)濾(lv)器(qi)和油霧(wu)器(qi)的(de)工(gong)作情(qing)況(kuang)，即時(shi)放(fang)水(shui)加(jia)油，不(bu)供(gong)油氣缸6個月在氣缸滑(hua)動部加(jia)塗潤(run)滑(hua)脂。

3、氣缸需要定(ding)期更(geng)換密(mi)封(feng)圈，以防(fang)止泄露(lu)不(bu)能(neng)正常工(gong)作，重新裝(zhuang)配時(shi)，零(ling)件(jian)必須清(qing)洗幹凈(jing)，不(bu)得(de)將贓(zang)物(wu)帶(dai)入(ru)氣缸內(nei)，特別需防(fang)止密(mi)封(feng)圈被剪切、劃傷(shang)、損(sun)壞等(deng)。

4、氣缸拆下長時(shi)間(jian)不(bu)使用時(shi)，活(huo)塞桿(gan)等(deng)露(lu)出部分應塗防(fang)銹油，進排(pai)氣口應加(jia)防(fang)塵堵塞。